2026-01-14 bijlage 1 bij RIB motie uitstel De Nieuwe Korf.pdf

Aanvullende studies De Nieuwe Korf Nieuwe Korf Leusden 13 januari 2026

Model B Studie alternatief model

Model B Cultuurhuis Openbare groene ruimte aan kooikersgracht Cultuurhuis op locatie Smidse (Fasering) Optoppen Twijnderij Ontsluiting via Burgemeester vd Postlaan Twee woonblokken

In dit model wordt uitgegaan van een identiek cultuur & leisure programma als in Model A. Ook wordt uitgegaan van dezelfde uitgangspunten voor de parkeerberekening, zodat er een vergelijking gemaakt kan worden.

TUIN Wonen

Wonen

• • • • •

Wonen Wonen

Optopping

-1 parkeerkelder

We kijken hoeveel parkeerplekken er te maken zijn in dit model, met oog voor de ruimtelijke kwaliteit

70p

-0,5 parkeerdek

46p

Begane grond parkeren Onder gebouw

30p

Optoppen Twijnderij

*Afhankelijk van exacte ontwerp.Berekeningen inpasbare programma gebaseerd op 100plekken.

80-100p*

Parkeren +9

Sloop 216 parkeerplekken

Sloop Smidse: Sloop driehoek:

150 plekken 66 plekken

Netto extra capaciteit: + ca. 30 plekken

ilj

m

Nieuwbouw 246 plekken

Parkeerkelder cultuurgebouw: 70 plekken Parkeerdek: 46plekken Driehoek: 30plekken Optoppen Twijnderij 100plekken (nog nader te onderzoeken)

Aantal woningen bij parkeercapaciteit model B

Gebaseerd op: CROW Normen Dubbelgebruik Aanwezigheidspercentages Het vervallen van functies (sporthal) Hetzelfde cultuurprogramma als in Model A

154 woningen* (+39 t.o.v. model A)

+ 1.4mil

j

* Afhankelijk van exacte capaciteit extra dek op Twijnderij. Eerste verkenningen laten zien dat dit mogelijk lager is dan eerder ingeschat.

3D massastudie

let op, afstand tot buren is kritisch

Cultuurhuis eenvoudiger te faseren Schaduw op tuin

+ Fasering cultuurhuis + Meer woningen + Voortzetting horecaplein + Horeca op zuid + Geen “lelijke” parkeergarage +- Stevige massa - Fasering parkeren - Geen geprogrammeerd rondje centrum - Schaduw - Duurzaamheid herbouw parkeren - Dichter bij buren aan Smidse - Ingrijpender

Extra massa t.o.v. model A

Méér woningen

Relatief complexe parkeeroplossingen

Model A’ & A’’ Aanvullende studies op Model A

Visie: Een samenhangende cultuurplek voor Leusden

Samenwerking & synergie

Voldoende rust & privacy

Sterke relatie tussen binnen en buiten

openbare ruimte Een plek voor Leusden

+

multifunctionele accomodatie

+

wonen 12

“Groen, hoe meer hoe beter” Participatie

13

Twee ruimtelijke vliegen in één klap

+

Rondje centrum

?

Groene plek in centrum 14

Voorbeelduitwerking

Vanuit de Hamershof loop je straks direct het groen in 15

Voorbeelduitwerking

Aan het rondje centrum ligt de tuin, waar voor ieder wat leuks te doen is!

16

Ruimtelijke uitgangspunten leggen de kwaliteit vast... ...maar laten ruimte voor diverse invullingen

Rondje centrum

Een groene (verblijfs)plek toevoegen

Voorkanten maken

Bruikbare openbare ruimte

Ruimte maken

De Smidse wordt een aantrekkelijke (fiets)straat

Een accent markeert de entree

Parkeergebouw Smidse krijgt een facelift

Bij de keuze voor Model B zou dit uitgangspunt moeten vervallen

17

Plankaart “Parkeren voor ondernemers is belangrijk, kan het binnen het voorgestelde model ook anders?”

B A

Raad

-1,5m

Fietspad Fietsstraat (auto te gast)

C

D

Voetgangersgebied Nieuwbouw Bestaande bouw Korftuin Entree A

Cultuurhuis

B

8 laags woongebouw

C

4 laags woongebouw

D

6 laags woongebouw

18

Denk stapje: Parkeren in plaats van wonen naast supermarkt

Beschrijving aanpassing - woongebouw D vervangen voor parkeren Conclusie - Meer parkeerplaatsen dan nodig - Vervallen 35 woningen - 54 parkeerplaatsen onder dek kunnen vervallen

54p +ca. 30p Dit

is b

inn e uitg n de v o ang spu orges te nte n m lde g oge este lde lijk

19

Model A’: Parkeerplaats Zuid i.p.v. parkeerdek (gebouw D vervalt) Beschrijving aanpassing - Parkeren in het middelste blok vervalt - Parkeerplaats direct voor supermarkt Conclusie - T.o.v. van model A circa 35 woningen minder - Meer parkeren dan noodzakelijk volgens huidige berekening. - Financieel zeer vergelijkbaar met Model A, minder woningen, maar ook een minder dure parkeeroplossing

-

, .0

Ca Dit

l de

A

o

m . v .

is b

-54p

t.o

inn e uitg n de v o ang spu orges teld nte e nm oge geste lde lijk

+ ca. 53p

20

Model A’’: Parkeerplaats Zuid i.p.v. parkeerdek met woongebouw “op pootjes”

Beschrijving aanpassing - Parkeren in het middelste blok vervalt - Woongebouw boven parkeerplaatsen (ca. 30) Conclusie - Dit model is passend en kan een goed alternatief zijn voor het eerder getoonde model. - Aandachtspunt sociale veiligheid - T.o.v. van model A circa 5 woningen minder - Tijdelijk minder parkeerplaatsen tijdens bouw Blok D - Financieel levert dit ongeveer 350.000 Euro meer op dan Model A = Gebouw boven parkeerplaats

+

. a c

n to l A e ,5

3 Dit

is b

-54p

t.

v. o.

+ ca. 47p

od

m

inn e uitg n de v o ang spu orges teld nte e nm oge geste lde lijk

= Gebouw “op pootjes” 21

Voordeel Model A & A’: Optoppen Twijnderij (nu) niet nodig

- Twijnderij optoppen is een keuze die altijd nog gemaakt zou kunnen worden, maar geen afhankelijkheid in dit model - Het is constructief ingrijpend om dit gebouw op te toppen en daarmee een relatief kostbare oplossing.

. a c

m

3 4,

*Afhankelijk van exacte ontwerp.

ilj

+80-100p* 22

Opties voor vervolg: Ontsluiten via Burgemeester v.d.P. laan

Ventweg constructie waarop drie keer aangetakt wordt.

Direct aantakken met fietspad aan overkant

Bestaande aantakking gebruiken 23

De transitie en fasering

Optie: Tijdelijke huisvesting de Tuin

Nieuwe sporthal op Burgemeester Buiningpark Tijdelijke voorziening Huur pand

1. Nieuwe sporthal wordt gerealiseerd op het Burgemeester Buiningpark

2. Sloop De Korf, bowling blijft functioneren

Optie: Tijdelijke horecavoorziening / huur horeca op de hoek

Verhuizing

3. Bouw fase 1 De Nieuwe Korf met woongebouw en cultuurgebouw

4. Verhuizing bowling en sloop oude bowling

5. Volledig ensemble gereed

24

0,6

Model A of A’ of A’’

+

-0

,9m

ilj

Model B

7,4

Ruimtelijk + Rondje centrum leuker geprogrammeerd +- Horeca op avondzon +- Minder zware massa - “Lelijk” parkeergebouw wordt enkel geupgrade

Ruimtelijk + Horeca op zuid + “Lelijk” parkeergebouw uit centrum - Schaduw op tuin +- Zwaardere massa

Programmatisch - Minder woningen dan model B

Programmatisch + Meer woningen dan model A

Duurzaamheid + Behoud parkeergebouw

Duurzaamheid - Sloop parkeergebouw

Omwonenden + Er wordt meer afstand gehouden tot omwonenden

Omwonenden - Er wordt dichter op omwonenden gebouwd - Twijnderij optoppen leidt tot verandering van uitzicht

Transitie - Tijdelijke voorzieningen cultuurhuis noodzakelijk, minder vloeiende transitie Financieel + 0,6-0,9 miljoen min eventuele investering in verbetering transitie bestaande huurders

m

ilj

Transitie + Directe en vloeiende overstap naar nieuwe accomodatie - Als fasering reden is om dit model te kiezen is het een kostbare transitie Financieel -7,4 miljoen exclusief nog niet geraamde bijkomende kosten verplaatsen trafo

25

Het Zand 17, 3811 GB Amersfoort T: +31 33 470 1188 E: info@svp-svp.nl