Collegemededeling 18mei21

Van: Liesbeth Ponsen Verzonden: woensdag 9 juni 2021 7:21 Aan: Raadsgriffie Onderwerp: Verkeersmaatregelen Leudal West, RIB Beste, Bijgevoegd een raadsinformatiebrief inzake de verkeersmaatregelen Leudal West.

Met vriendelijke groet,

L. Ponsen Senior Projectleider │ Team Ontwikkeling │ Afdeling Ruimte t: 0475 85 90 00 – 06 15 28 68 46 e: l.ponsen@leudal.nl

Bezoekadres Leudalplein 1, 6093 HE Heythuysen Postadres Postbus 3008, 6093 ZG Heythuysen Aantal pagina's: 3

Aan de gemeenteraad

Ons kenmerk

LE2021 UIT /1009

Uw kenmerk BSN nummer Behandeld door

Liesbeth Ponsen

Telefoonnummer

(0475) 85 90 00

Fax

(0475) 85 99 22

E-mail

info@leudal.nl

Internet

www.leudal.nl

Datum

18 mei 2021 25 mei 2021

Verzenddatum Onderwerp

Verkeersmaatregelen Leudal West

Geachte raad, Met deze raadsinformatiebrief willen wij u graag op de hoogte brengen van de bijgevoegde eindrapportage van adviesbureau Grenspaal 12 inzake de gewenste verkeersmaatregelen op routes van en naar de nieuwe voetbalaccommodatie in Kelpen-Oler en het nieuwe Kindcentrum in Ittervoort. Algemeen De nieuwe voetbalaccommodatie in Kelpen-Oler is gereed en de voorbereidingen voor het nieuwe Kindcentrum in Ittervoort lopen volgens planning. De verwachting bestaat dat het merendeel van de sporters en scholieren per fiets naar de nieuwe locaties zal reizen. In het kader van de verkeersveiligheid heeft Goudappel Coffeng in 2019 de opdracht gekregen om de nieuwe fietsroutes en bijbehorende knelpunten inzichtelijk te maken. Dit rapport is in 2019 met u gedeeld. Op 8 juli 2020 is Grenspaal12 verzocht om de verschillende trajecten op integrale wijze aan te pakken zodat het huidige (fiets)wegennet van de gemeente Leudal geoptimaliseerd wordt in het kader van de toekomstige ontwikkelingen. De knelpunten uit bovengenoemd rapport van Goudappel Coffeng vormen het uitgangspunt voor het rapport van Grenspaall2.

Kernvraag onderzoek en prioritering De kernvraag voor het onderzoek naar de verkeersveiligheid op de routes van en naar het sportcomplex en het Kindcentrum is als volgt: Welke maatregelen dienen er in het kader van het toekomstige sportcomplex en de toekomstige fusieschool geïmplementeerd te worden om de verkeersveiligheid in Leudal West te optimaliseren? Op basis van het verkeerskundig onderzoek wordt aanbevolen de maatregelen met de prioriteit hoog en normaal uit te voeren ter bevordering van de verkeersveiligheid. Door realisatie van de

Bankrekening 28.51.28.205 IBAN NL68BNGH0285128205 BTW NL8169.63.228.B01

Datum Ons kenmerk Pagina

18 mei 2021 LE2021UIT/1009 2 van 3

Gemeente

leudal

maatregelen met een hoge en normale prioriteit wordt de verkeersveiligheid op de wegen vooral voor fietsverkeer sterk verbeterd. Over maatregelen met een prioriteit 'matig' kan worden gesteld dat dit veelal wensen omvat welke de verkeersveiligheid enigszins ten goede zullen komen, maar echter niet essentieel zijn. Met de Dorpsraden van de betrokken kernen zijn diverse maatregelen per knelpunt besproken. De uiteindelijke gekozen maatregelen vormen het resultaat van het verkeerskundig onderzoek/advisering en deze gesprekken. Collegebesluit Op dinsdag 18 mei heeft het college besloten om kennis te nemen van de eindrapportage van Grenspaal12, akkoord te gaan met het verlichten van de routes van en naar de voetbalaccommodatie in Kelpen-Oler en de reservatie van financiële middelen ter hoogte van € 700.000,- excl. btw voor de routes van en naar het nieuwe Kindcentrum aan u voor te leggen bij de besprekingen rondom de Kadernota. Maatregelen voetbalaccommodatie sportcomplex in uitvoering De voorbereidingen voor de realisatie van de Verkeersregel Installatie (VRI) op de bruggen en de tractorsluizen lopen. De aanpassing van de komentree Kelpen-Oler, de oversteek Grathemerweg - Oranjestraat en het kruispunt Leukerveld-Kerkstraat zijn bijna gereed. Over de komentree Grathem is nog geen besluit genomen.

Verlichting De benoemde routes in het rapport van Grenspaal12 zijn nu wisselend voorzien van verlichting. Aangezien deze routes dagelijks gebruikt gaan worden door veelal jeugdige fietsers adviseert Grenspaal 12 verlichting aan te brengen ter verbetering van de verkeersveiligheid en de sociale veiligheid. Aandachtspunt hierbij is dat de gemeente Leudal beleidsmatig heeft vastgesteld dat er in principe géén of minimale verlichting in het buitengebied wordt aangebracht. Er zal dus gekeken moeten worden naar een optimale balans tussen het aanbrengen van verlichting en het donker houden van het buitengebied. In onderhavige eindrapportage van Grenspaal12 is hiermee rekening gehouden. Maatregelen op de Brigittastraat (prioriteit 'matig') Onder het kopje 'Kernvraag onderzoek en prioritering' is toegelicht dat geadviseerd wordt de maatregelen met de prioriteit 'hoog' en 'normaal' uit te voeren. De maatregelen op de Brigittastraat zijn aangeduid als 'matig' aangezien deze route in beginsel niet was aangemerkt als route van en naar het nieuwe Kindcentrum. Er was in eerste instantie gekozen voor de route Ridderspoor-Bosserstraat. Toch stellen we voor om maatregelen te nemen op de kruising Margarethastraat - Brigittastraat en de Brigittastraat zelf.

Het advies van Grenspaal 12 beschrijft maatregelen zonder daarbij de volledige inrichting van de weg en de kruising te wijzigen (kleinschalige ingrepen worden geraamd op€ 90.000 excl. btw). Wel zal er voorafgaand aan de uitvoering van de kleinschalige ingrepen gekeken moeten worden naar de planning voor een volledige herinrichting naar aanleiding van het in voorbereiding zijnde mobiliteitsplan en de toekomstige reconstructie. Indien de volledige herinrichting op korte termijn op de planning staat, zijn de kleinschalige ingrepen niet nodig. Begrenzing onderzoek Grenspaal12 en Kindcentrum In het rapport van Grenspaal 12 staat duidelijk omschreven waar de grens ligt tussen het project 'Kindcentrum' en de verkeersmaatregelen. In beginsel was het de bedoeling om de

Datum Ons kenmerk Pagina

18 mei 2021 LE2021UIT/1009 3 van 3

Gemeente

leudal

verkeersveiligheid rondom de school te onderzoeken binnen het ontwerp van de school en de directe omgeving. De verkeersveiligheid rondom de school wordt ook meegenomen in het project 'Kindcentrum', maar in tegenstelling tot de beschrijving in de eindrapportage van Grenspaal12 vallen alle maatregelen buiten de perceelsgrenzen van Heijerveld binnen de verkeersmaatregelen Leudal West. Hier dient bijgevolg ook rekening mee te worden gehouden bij de reservering van middelen voor de maatregelen op de routes van en naar het nieuwe Kindcentrum. Kadernota - reserveren van financiële middelen Financiële middelen voor de uitvoering van maatregelen op de routes van en naar het nieuwe Kindcentrum zijn nog niet gereserveerd en staan als p.m. opgenomen in de lijst van majeure projecten. Wij stellen voor de dekking hiervan mee te nemen in de besprekingen inzake de Kadernota 2022-2025 (uitvoering start begin 2023). Rekening houdend met prioriteit 'hoog' en 'normaal', de maatregelen op de Brigittastraat én de oversteek van de Brigittastraat ter hoogte van het in voorbereiding zijnde Kindcentrum worden de kosten geraamd op€ 700.000,00 excl. btw. Dit is een taakstellend budget. Een gedetailleerde opsplitsing van deze kosten volgt bij de onderbouwing van de Kadernota.

.,,/

De gemeentesecretaris,~~C-0

:•;-; ✓-

/

~~

/2

.

drs. J.J.Th.L. Geraedts

Bijlage(n) Eindrapportage Adviesbureau Grenspaal 12