SV 36 GL - Ongewenste situaties fietspaden

26 september 2022 16:40

Detailrapport Schriftelijke Vragen (ID 269) Veld

Waarde

Datum vraag

26-9-2022

Onderwerp

Ongewenste situaties fietspaden

Type

Schriftelijke vragen artikel 36

Raadsleden

Bas de Reus

Fractie

Fractie GroenLinks

Vraag

Geacht college, Lelystad is een gemeente waarbinnen en -omheen vele bewegingen -gelukkig- ongemotoriseerd plaatsvinden. Helaas verschilt de wijze waarop de gemeente zich als wegbeheerder bij ongemotoriseerd verkeerd gedraagt soms met die waarop gemotoriseerd verkeer wordt behandeld. In het raadsakkoord is duidelijk de wens uitgesproken om in 2026 tot de beste fietssteden van Nederland te horen. Daar wordt onder andere gesproken over een algemene kwaliteitsverbetering van fietspaden inclusief de bewegwijzering. Hoewel wij begrijpen dat het behalen van die ambities tijd nodig heeft willen we toch de aandacht vragen voor enkele ongewenste situaties voor fietsers. Over die situaties hebben wij de volgende vragen. 1. In het verleden zijn er verschillende situaties voorgekomen waarbij bebording of omleidingen voor langzaamverkeer niet kloppend bleken of zelfs ontbraken. Op welke termijn mag het langzaamverkeer verwachten dat het bij infrastructurele werkzaamheden eenzelfde positie toebedeeld krijgt als het gemotoriseerd verkeer? En wat gaat het college doen om tot deze situatie te komen? 2.

Wordt de fietsersbond (of vergelijkbare instantie) standaard betrokken bij (langdurige) omleidingen en andere ontwikkelingen met veel impact? Zo nee, staat het college ervoor open om deze kennis vaker proactief op te zoeken? Enige maanden geleden is ten behoeve van het nieuwe busstation aangevangen met de sloop van het gebouw waarin voorheen Faco, Mystic en Magic Apple gevestigd waren. Volgens de bebording die het langzaamverkeer hiervoor waarschuwt (zie afbeelding 1) zou het voet-/fietspad per 11 juli weer begaanbaar dienen te zijn. De foto is evenwel op 24 augustus (!) gemaakt. 3. Waarom is er een wekenlange vertraging in de planning opgetreden en waarom is dit niet kenbaar gemaakt dmv de bebording?; 4. Op welke wijze gaat u een dergelijke miscommunicatie in de toekomst voorkomen?;

26 september 2022 16:40

Ter plaatse van de oversteek van het pad voor het langzaamverkeer tussen ‘t Laer en het Woldpark is een aanvang gemaakt met de uitvoering van werkzaamheden (zie afbeelding 2) 5. Mag het langzaamverkeer ervan uitgaan dat de op het bord beschreven planning (t/m 21-10) reëel is en -in het geval de werkzaamheden mochten uitlopen- de bebording hierop aangepast wordt; In de Archipel, op het fietspad naar de Atolwijk, is recentelijk de bovenlaag vervangen. Door gebruik te maken van losliggend grind is er een gevaarlijke situatie ontstaan en er zijn dan ook meerdere valpartijen geweest. 6. Ondanks een waarschuwingsbord zijn er toch veel mensen verrast, onder andere door de brug die in de route zit waardoor het vervolg van het fietspad lastig te zien is. Wat ziet het college voor verbeterpunten voor toekomstige vergelijkbare situaties? Antwoord Toelichting Medewerker Afgedaan

Nee

Datum afgedaan Bijlage(s)

Bijlage bij SV fietsen.docx

Pagina 2