Presentatie Samenvatting NvU Stadshart_3febr2026

Nota van Uitgangspunten Stadshart 1. Breed en aantrekkelijk Programma - conform vastgestelde Actieplan Stadshart

2. Stedelijke Woonmilieus

- Bebouwing 6 tot 8 bouwlagen, 24 meter is mogelijk met setback - Wonen conform landelijke regelgeving Wet regie volkshuisvesting 2/3 betaalbare segment: sociale huur, middenhuur en betaalbare koop. - Binnen deze totale opgave dient 40% middenhuur of betaalbare koop.

3. Groen en Energie

- Groene daken en gevelgroen voor het verbeteren van de verblijfskwaliteit. - Gebouwen voorbereid op aansluiting op een collectief warmte-koude opslagsysteem (WKO) = duurzame energievoorziening en ruimtebesparing in gebouwen.

4. Mobiliteit

- De voetganger en fietser wordt centraal gesteld conform STOMP principe en landelijke CROW norm onderzocht en toegepast voor Lelystad, die efficiëntere vormen van parkeren mogelijk maakt.

5. Participatie

- Effectief voor nieuw initiatief, een uniforme en gebiedsgerichte aanpak, proactief voor versnelling en eenduidige input.

Mobiliteit Stadshart Huidige parkeernormen (2023) = oude CROW-publicatie (2018) • Nieuwe CROW-publicatie (2024) geeft actueel beeld (landelijk) • Onderzoek naar autobezit Stadshart Lelystad = gelijk aan beeld CROW 2024 Huidige Nota Parkeernormen 2023 heeft afwijkingsmogelijkheden, waardoor maatwerk mogelijk is. In de Nota van Uitgangspunten Stadshart zijn parkeernormen opgenomen die aansluiten bij de meest recente kencijfers van CROW en passen bij de uitkomst van het onderzoek naar het huidige autobezit van het Stadshart.

Nieuwe ontwikkelingen worden getoetst aan de parkeernormen 2024 op basis van de afwijkingsmogelijkheden binnen de huidige nota Resultaat = haalbare projecten afgestemd op de Lelystad

Proces 1. Voor de rest van Lelystad wordt momenteel onderzocht welke parkeernorm conform laatste CROW passend zijn > Omgevingsvisie 2. Ook wordt gekeken naar andere aanpassingen binnen het parkeerbeleid, bijvoorbeeld de vorm van parkeerregulering en de regels rondom parkeervergunningen > actie Afdeling Verkeer 3. Voor de zomer 2026 worden de nieuwe parkeernormen voor het Stadshart en eventueel de rest van de gemeente, samen met enkele andere aanpassingen binnen het parkeerbeleid aangeboden aan de gemeenteraad

Hoogbouwvisie Stadshart

Het Stadshart is de logische locatie voor hoogbouw en functiemenging

12 vuistregels op gebouwniveau voor ruimtelijke inpassing

Hoogbouw als oriëntatiepunten en structurerend element

Actieve plint en menselijke maat

Sterke architectonische uitstraling bijdrage aan stadssilhouet

Vereist een inpassingstudie en Hoogbouw Effect Rapportage

Hoogbouwvisie Stadshart

Standaard bouwhoogte 18 - 24m circa 6 bouwlagen > met setback 8 bouwlagen

Hoogteaccenten 50 - 70m circa 17-24 bouwlagen