CConstaterende datLelystad
Koppel je AI →
Document · PDF

Presentatie 329. Aanvraag sessie: Ontwikkeling Stationsgebied Oost - 20 december 2022

Raadssessies (Presentatiezaal) 20 december 2022, gemeente LelystadBij agendapunt: 329. Aanvraag sessie: Ontwikkeling Stationsgebied Oost455 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Stationsgebied Oost, raakvlakken buiten plangebied Informele bijeenkomst gemeenteraad, 20 december 2022

Woningbouw Zilverparkkade West T-aansluiting ZiekenhuiswegMiddendreef/ Middenweg

Busstation

T-aansluiting Visarenddreef

Mogelijke uitwerking raakvlakken

Woningbouw Zilverparkkade West T-aansluiting ZiekenhuiswegMiddendreef/ Middenweg

Zilverpark, Stadspark en Skatepark Busstation Samenhang Herontwikkeling Ziekenhuislocatie

T-aansluiting Visarenddreef

Mogelijke uitwerking raakvlakken

Woningbouw Zilverparkkade West

Uitwisseling programma wonen <-> kantoor Rechtbank <-> Hanzepark/Getronics

T-aansluiting ZiekenhuiswegMiddendreef/ Middenweg

Zilverpark, Stadspark en Skatepark Busstation Samenhang Herontwikkeling Ziekenhuislocatie

T-aansluiting Visarenddreef

Mogelijke uitwerking raakvlakken

Mogelijke doorontwikkeling Binnenring

Binnenring parallel langs het spoor. Middenweg ontlasten.

Integraal Stedenbouwkundig Ontwerp Stationsgebied Oost

Stationsgebied Oost Informele bijeenkomst gemeenteraad, 6 december 2022

Inhoud informele bijeenkomst Gesprekspunten: 1.

Concept Stedenbouwkundig Ontwerp Stationsgebied Oost.

2.

Doorkijk: doorstroming verkeer en raakvlakken.

Doel: Informele bespreking ontwerp Stationsgebied Oost:

• Resultaat meenemen bij afronding ontwerp. • Daarna ontwerp ter vaststelling naar college en raad. Noot: Deze bespreking is op verzoek van wethouder Van Dijk. Het ontwerp is (nog) niet door het college behandeld. De inhoud van deze bespreking en ontwerp is geen standpunt van het college.

Kaderstellende besluiten 1.

Bestuursovereenkomst Infrastructuur Lelystad Airport • Raadsbesluit 151312161 d.d. 15-09-2015. • Verbeteren doorstroming Trein-/busstation - Lelystad Airport.

2.

Mobiliteitsvisie ‘Lelystad in beweging’ • Raadsbesluit 246 d.d. 02-12-2020. • Maatregel ‘Nieuw eilandbusstation’ opgenomen. • Doorstroming Binnenring rond Stadshart handhaven (en zo mogelijk verbeteren).

3.

Ontwikkelingsplan en grondexploitatie Stationsgebied Lelystad • Raadsbesluit 192 d.d. 08-07-2021. • Ruimtelijk kader voor integrale ontwikkeling.

4.

Aankoop pand Magic Apple voor Eilandbusstation • Raadsbesluit 382 d.d. 25-1-2022. • Integraal Ontwerp.

Ontwerpopgave

E-bike route Vrije busbaan

Nieuwe fietsenstalling Parkeren

Ontwerpopgave

E-bike route Vrije busbaan

Nieuwe fietsenstalling Parkeren

Participatie Bestuurlijk: • Onderdeel raadsakkoord. • Speerpunt wethouder Stedelijke Ontwikkeling. Eerdere participatie: • Bijeenkomsten 2020. • Resultaat: Ontwikkelingsplan Stationsgebied (2021). Vervolg participatie voorjaar 2022 (met omgevingsmanager): • Doorlopende afstemming circa 50 stakeholders. • Inloopbijeenkomst circa 150 belangstellenden (24-11-2022). • Verwerking ingediende reacties transparant in RV. • Inloopbijeenkomst bestemmingsplan in 2023.

Huidig beeld

Bestaande situatie

Nieuwe situatie (integraal ontwerp)

Mobiliteit

Mobiliteit

Bomen en groen

Busstation

Eiland busstation

Middenweg

Stationsplein

Zicht vanaf Dukaatplein

Stationsplein en busstation

Impressie groenvak

Fietsenstalling (buiten scope)

Groene stadsentree

Planning Besluitvorming en uitvoering: • eind 2022 – medio 2023

Besluitvorming ontwerp in college en raad

• medio 2023 – begin 2024

Aanbesteding

• begin 2024 – medio 2024

Voorbereidingen uitvoering

• medio 2024 – medio 2025

Uitvoering (in fasen)

Bestemmingsplan: • begin 2023

Participatie over voorontwerp bestemmingsplan (informatiebijeenkomst)

• voorjaar 2023 – najaar 2023

Formele procedure en besluitvorming bestemmingsplan

Doorstroming verkeer en raakvlakken Resultaat verkeerssimulatie (VISSIM): • Nieuwe situatie middenweg en busstation is toekomstvast.

• Rotondes Visarenddreef en Ziekenhuisweg zijn knelpunten waarvoor oplossingen mogelijk zijn. • Aanpak rotondes Visarenddreef en Ziekenhuisweg noodzakelijk. Conclusies ontwerp Stationsgebied Oost: • Is geen bottleneck voor de verkeersafwikkeling. • Is compatible met denkbare oplossingen voor de rotondes Visarenddreef en Ziekenhuisweg. • Geeft invulling aan de verplichtingen Bestuursovereenkomst Infrastructuur Lelystad Airport. • Is een “toekomstvast puzzelstuk” voor het gehele Stationsgebied (NO REGRET).

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Lelystad&id=fb731409-1ed3-42f3-99ab-7d7e17593fcb