BL 1.9. - AERIUS-projectberekening

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Lycens B.V. IJsselmeerdijk, - Lelystad Het realiseren van een zendmast Stikstofdepositieberekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RneLTZBew1Zn 09 september 2024, 14:36 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Realisatiefase - Beoogd Realisatiefase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RneLTZBew1Zn (09 september 2024)

2024 -

0,2 kg/j

5,6 kg/j

2/8

Projectberekening

Realisatiefase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Het realiseren van een zendmast 3 Anders... | Anders... | Stationair draaien zwaar vrachtwagens 4 Anders... | Anders... | Stationair draaien middelzwaar vrachtwagens (1)  Verkeersnetwerk

RneLTZBew1Zn (09 september 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,1 kg/j 10,0 g/j 10,0 g/j 1,4 g/j

4,1 kg/j 0,8 kg/j 0,7 kg/j 42,1 g/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RneLTZBew1Zn (09 september 2024)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Realisatiefase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RneLTZBew1Zn (09 september 2024)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

-

-

5/8

Projectberekening

Realisatiefase, Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RneLTZBew1Zn (09 september 2024)

Verkeersbeweging X:162600,87 Y:507006,61 168,14 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

20,0 /jaar 62,0 /jaar 42,0 /jaar 0,0 /jaar

42,1 g/j 10,8 g/j 1,4 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/8

Projectberekening

2

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Het realiseren van een zendmast X:162550,85 Y:507033,43 0,12 ha

graafmachine graafmachine hei-installatie betonstorter betonmixer hijskraan

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 83 l/j kW, diesel, SCR: ja

6 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 101 l/j kW, diesel, SCR: ja

6 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 126 l/j kW, diesel, SCR: ja

6 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 154 l/j kW, diesel, SCR: ja

10 u/j

18 l/j

Naam

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

Stationair draaien Uittreedhoogte zwaar Warmteinhoud vrachtwagens Spreiding Locatie X:162550,85 Y:507033,43 Oppervlakte 0,12 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

RneLTZBew1Zn (09 september 2024)

5 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 63 l/j kW, diesel, SCR: ja

trilplaten_stampers

Anders... | Anders...

8 u/j 4 u/j

52 l/j

3

Draaiuren AdBlue verbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 42 l/j kW, diesel, SCR: ja

manitou_knikmops_verreiker Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja

4,1 kg/j 0,1 kg/j

2 l/j

NOₓ NH₃

4 l/j

NOₓ NH₃

6 l/j

NOₓ NH₃

8 l/j

NOₓ NH₃

9 l/j

NOₓ NH₃

8 u/j

3 l/j

NOₓ NH₃

4 u/j

NOₓ NH₃

0,0 m 0,000 MW 0m

NOₓ NH₃

0,5 kg/j 19,9 g/j 0,5 kg/j 10,1 g/j 0,3 kg/j 15,1 g/j 0,6 kg/j 24,2 g/j 0,5 kg/j 30,2 g/j 1,0 kg/j 37,0 g/j 0,4 kg/j 12,5 g/j 0,4 kg/j 0,0 kg/j 0,8 kg/j 10,0 g/j

7/8

Projectberekening

4

Naam

Anders... | Anders...

Stationair draaien Uittreedhoogte middelzwaar Warmteinhoud vrachtwagens (1) Spreiding Locatie X:162550,85 Y:507033,43 Oppervlakte 0,12 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

0,0 m 0,000 MW 0m

NOₓ NH₃

0,7 kg/j 10,0 g/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.2.1_20240702_c9370194cb Database versie 2023.2.1_c9370194cb_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RneLTZBew1Zn (09 september 2024)

8/8