CConstaterende datLelystad
Koppel je AI →
Document · PDF

Art36VragenRCCAirportkrant

Raadsvergadering 9 maart 2021, gemeente LelystadBij agendapunt: 27. Beantwoording schriftelijke vragen GL inzake airportkrant - Documenten betreffende reactie op uitspraak Reclame Code Cie over uitgave en verspreiding424 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Lelystad, 22 december 2020

Aan: Betreft:

College van Burgemeester en Wethouders Schriftelijke vragen ex art. 36 RvO mbt. uitspraak Reclame Code Commissie (RCC) inzake Lelystads Airport krant

Op 21 december 2020 deed de RCC uitspraak nav. een klacht over de huis-aan-huisuitgave van de Lelystad Airport krant als zou die in strijd zijn met juiste overheidscommunicatie en het mogelijk ten onrechte bestempelen van deze uitgave als geen reclame. De RCC acht de krant inderdaad in strijd met art. 11.1 van de Nederlandse Reclame Code en beveelt aan dergelijke reclame achterwege te laten. Het is zeer gebruikelijk om uitspraken van de RCC navolging te geven. Deze uitspraak en de motivatie daarvan brengt ons tot de volgende vragen ex art. 36 van het Reglement van Orde: 1. Heeft u kennis genomen van deze uitspraak? 2. Gaat u gevolg geven aan deze uitspraak? 3. De ontwikkeling van Lelystad Airport is een omstreden aangelegenheid, waarover de besluitvorming door de bevoegde instantie, regering en parlement, nog niet is afgerond. Bent u dat met ons eens? 4. Zo ja, hoe kan het dan zijn dat de burgemeester van Lelystad, verantwoordelijk wethouder en de gedeputeerde in de krant stellen “Alle seinen staan op groen, aan alle voorwaarden is voldaan”? Zo nee: wat is dan uw lezing van de huidige stand van zaken? 5. Nu de Airportkrant als reclame beoordeeld dient te worden spelen eisen van objectiviteit en partijdigheid een minder grote rol tov de verkoop van de boodschap.

Overheidscommunicatie kenmerkt zich juist door een zorgvuldig zichtbaar maken van belangen en de keuzes die daarin gemaakt worden. Bent u met ons eens dat daaraan met de Airportkrant niet of onvoldoende wordt voldaan? Graag een beargumenteerd antwoord. 6. In het overheidshandelen is, juist bij omstreden keuzes, verbinding organiseren tussen vooren tegenstanders belangrijk. Bent u zich ervan bewust dat de eenzijdigheid die de Airportkrant uitstraalt de kloof tussen beiden eerder vergroot dan verkleint? 7. Nu de Airportkrant reclame blijkt ter zijn ipv. zorgvuldige overheidscommunicatie: wat gaat u doen om het evenwicht in de communicatie over Lelystad Airport terug te brengen, zodat ook de andere kant van die ontwikkeling voldoende onder de aandacht worden gebracht? 8. U heeft een significant bedrag gestoken in deze reclame-uiting. Bent u bereid om met de burgers en organisaties die kanttekeningen plaatsen bij de ontwikkeling van Lelystad Airport in gesprek te gaan om op vergelijkbare schaal als de Airport krant met inzet van overheidsmiddelen tot een evenwichtiger publicatie te komen? 9. Zo ja: hoe gaat u dat doen? Zo nee: waarom niet?

GroenLinks Fractie Lelystad Sjaak Kruis

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Lelystad&id=c3d50f51-50d4-4050-b358-42f2a1956f10