CConstaterende datLelystad
Koppel je AI →
Document · PDF

20220118 tekst introductie Eilandbusstation.docx

Raadsvergadering 25 januari 2022, gemeente LelystadBij agendapunt: 382. Aankoop pand Magic Apple voor Eilandbusstation611 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aankoop Magic Apple (382).

Introductie presentatie Aankoop tbv Eilandbusstation De aankoop van de Magic Apple is nodig voor de realisatie van het project Eilandbusstation. Het pand en de grond van de Magic Apple zijn nodig voor de aanleg en verplaatsing van wegen. De huidige rijbaan voor auto’s wordt verplaatst richting het spoor met daarnaast een vrij liggende busbaan. Het busstation zelf komt dichterbij het treinstation te liggen. Entree Hoofdstad van de Nieuwe Natuur Het OV-knooppunt is een belangrijke entree van Lelystad, de Hoofdstad van de Nieuwe Natuur. Vanuit een goede OV bereikbaarheid kan het stationsgebied een belangrijke bijdrage leveren aan de groeiambities van Lelystad. Bij de uitwerking van de plannen, wordt aan deze ambities invulling gegeven middels een hoogwaardige beeldkwaliteit met voldoende ruimte voor groen. Naast een nieuw busstation, wordt infra verlegd en wordt ruimte gemaakt voor een aantrekkelijker, beter toegankelijk en ook groener stationsplein. Volgt uit vastgestelde visies gebied en mobiliteit Lelystad heeft recent de Woningbouwimpuls gekregen, om een gemengd woningbouwprogramma te realiseren in het stationsgebied. Een randvoorwaarde hiervoor is reductie van het autoverkeer in het stationsgebied. Het project Eilandbusstation houdt hier rekening mee en door het verleggen van de wegen wordt ruimte gemaakt voor extra woningen.

Het project en de voorgestelde kaders passen 1 op 1 binnen de door de raad vastgestelde brede ontwikkeling van het stationsgebied. Daarnaast is het nieuwe busstation ook opgenomen als concrete maatregel in de mobiliteitsvisie 2020 - 2030. Urgentie De nieuwe busconcessie (elektrisch) en subsidies, geven als kader dat het eilandbusstation uiterlijk eind 2023 gerealiseerd moet zijn. Met provincie zijn bestuurlijke afspraken gemaakt over het Openbaar vervoer. Het huidige busstation wordt vervangen door een innovatief en duurzaam busstation dat geschikt is voor elektrische bussen. Daarnaast is het project nodig voor andere projecten in stationsgebied, zoals de fietsstalling bij het treinstation. Samenvatting het project Eilandbusstation en de hiervoor benodigde infrastructuur zijn urgent en in lijn met eerdere besluitvorming door de raad. Met de aankoop wordt een belangrijke en noodzakelijk eerste stap gezet naar realisatie van de plannen voor het stationsgebied. Aan de hand van het raadsvoorstel zoals het er nu ligt, moeten we nu doorpakken!

Toelichting op raadsvoorstel Besluitpunten • Met de urgentie (eind 2023 gereed), willen we met een projectmatige aanpak richting • • •

realisatie van een eilandbusstation gaan. Na het vaststellen van de kaders en uitgangspunten, wordt het ontwerp uitgewerkt, conform de kaders die raad heeft vastgesteld Besluitpunten 2 en 3 zijn nodig voor financiering en om verdere stappen te kunnen zetten. Deze besluitpunten waren ook aangekondigd in informatienota 133. Het budget is al beschikbaar, maar moet nog door de raad vrijgegeven worden. Besluitpunt 4: de raad wordt gevraagd de belangrijkste beleidsmatige kaders, voor de ontwikkeling aan de oostkant vast te stellen o Raad heeft rond oostelijk deel Station uit scope ontwikkelingsplan gehaald o Gevraagd wordt aan te sluiten bij kaders uit het ontwikkelingsplan Stationsgebied, voor de ontwikkeling van het eilandbusstation, zoals hier opgenomen.

Wat gaat er mis als er nu geen besluit wordt genomen over de kaders / het project eilandbusstation? • •

•

Project loopt vertraging op. Planning is nu al krap. Zeker dat we eind 2023 niet gereed zijn. o Openbaar Vervoer komt hiermee in de knel o Afspraken met netbeheerder over aansluiting komen onder druk te staan. Niet aan afspraken met provincie voldoen o Weer in gesprek, mogelijk dat middelen worden teruggevorderd o Vertraging leidt tot uitstel en mogelijk afstel andere projecten, die onderdeel zijn van de brede ontwikkeling van het stationsgebied ▪ Fietsenstalling ▪ Woningbouw De stationsomgeving van Lelystad is opgenomen als sleutelproject in het Programma Samen Bouwen aan Bereikbaarheid (vanuit de Metropoolregio Amsterdam). Het project Eilandbusstation is aangemeld voor medefinanciering, voor de uitvoeringsagenda 2022-2025. Het gaat om projecten in sleutelgebieden die in 2022 starten.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Lelystad&id=186f6cac-f64f-45ed-ab89-9c1c82e51178