Presentatie raadsinformatieavond van 10 maart CID Binckhorst (MRDH).pdf

GEZAMENLIJKE RAADSINFORMATIEBIJEENKOMST DEN HAAG, LEIDSCHENDAM-VOORBURG EN RIJSWIJK – 10 MAART 2021

z

01-01-20

MOBILITEIT MIRT VERKENNING MOBILITEIT CID-BINCKHORST CID-BINCKHORST

1. OPENING & WELKOM

OPENING & WELKOM

SPREKERS

Voorzitter: Jos Wassens – Adjunct Manager OV – MRDH Wethouders: • Robert van Asten – wethouder Mobiliteit – gemeente Den Haag • Astrid van Eekelen – wethouder Verkeer en Vervoer – gemeente Leidschendam-Voorburg • Björn Lugthart – wethouder Mobiliteit – gemeente Rijswijk Sprekers presentatie: • Hugo de Haes – Projectleider Openbaar Vervoer – MRDH • Martin Blikman – Projectmanager Ontwerp & Effecten – Arcadis • Bas Scholten – Procesmanager MIRT-verkenning CID Binckhorst – APPM

OPENING & WELKOM

PROGRAMMA

1. Opening en welkom 2. Waar gaat het over? 3. Wat ging vooraf? 4. Waar staan we nu? 5. Inhoud ontwerp 6. Vervolgproces 7. Vragen

4

OPENING & WELKOM

SPELREGELS

Enkele spelregels voor deze bijeenkomst •

Graag uw camera aanzetten en uw microfoon uitzetten.

•

Vragen kunt u stellen via de vergaderchat

•

Vragen worden ofwel tijdens de plenaire toelichting beantwoord, of in het vragengedeelte.

•

Vragen die op de avond niet kunnen worden beantwoord worden via de gebruikelijke kanalen van de gemeenten beantwoord.

5

2. WAAR GAAT HET OVER?

WAAR GAAT HET OVER?

OPGAVE De regio kent de komende jaren een forse groei in aantal inwoners, woningen en banen. Deze groei wordt binnenstedelijk gerealiseerd, zodat regionaal groen wordt gehandhaafd, en verplaatsingsafstanden zo beperkt mogelijk blijven. Om voor een goede bereikbaarheid en leefbaarheid te zorgen moeten we ons mobiliteitssysteem aanpassen. Fietsen en lopen voor korte afstanden, OV voor langere afstanden. Minder autobezit en autogebruik. Snelle, hoogfrequente en directe OV-verbindingen, goed functionerende knooppunten en maatwerk.

7

WAAR GAAT HET OVER?

OPGAVE OP REGIONAAL NIVEAU Verbindt de economische toplocaties met elkaar en met de regio Vergroten van de kwaliteit en de hoeveelheid mensen die vervoerd kan worden Ambitie om een verbinding te ontwikkelen tussen Scheveningen, Voorburg, Zoetermeer Delft en Rijswijk.

8

WAAR GAAT HET OVER?

OPGAVE MOBILITEIT CID-BINCKHORST

1. Mogelijk maken van de verstedelijking CID en Binckhorst en versterken economische kracht, door in iedere ontwikkelfase passende duurzame mobiliteit aan te bieden 2. Bijdragen aan de bereikbaarheid van de Zuidelijke Randstad door wegnemen NMCA OV-knelpunten Rijswijkseplein en Binckhorstlaan en voorkomen extra belasting dan wel verminderen belasting op het hoofdwegennet door de verstedelijking van CID/Binckhorst 3. Bijdragen aan regionale ambities rond OV en fiets Bron: Projectplan Verkenning schaalsprong regionale bereikbaarheid CID – Binckhorst, 18 december 2018

9

3. WAT GING VOORAF?

WAT GING VOORAF?

VOORGESCHIEDENIS

Vanaf 2009 zijn verschillende stappen gezet in aanloop naar de MIRT-Verkenning Mobiliteit CID-Binckhorst, inclusief een hoogwaardig openbaar vervoer verbinding

Onderzochte tracés, o.a.: • Geestbrugweg / Broekslootkade / Rotterdamsebaan • Maanweg / Pr. Mariannelaan (Zonweg-Regulusweg wordt momenteel onderzocht)

11

WAT GING VOORAF?

STAPPEN IN DE VERKENNING MIJLPALEN

Vaststelling voorzien Q3/Q4 2021

Vaststelling voorzien Q1/Q2 2022

12

WAT GING VOORAF?

RESULTAAT EERSTE FASE VERKENNING

• Openbaar vervoer (OV), deelvervoer en betere fiets- en looproutes dragen bij aan een leefbaar, verkeersveilig en bereikbaar gebied

• In 2019 is onderzocht hoe de OV-verbinding eruit kan zien. Uit dit onderzoek kwamen drie kansrijke opties: tram, lightrail of snelle bus

13

4. WAAR STAAN WE NU?

WAAR STAAN WE NU?

ACTUEEL: BEOORDELINGSFASE MIJLPALEN

Vaststelling voorzien Q3/Q4 2021

Vaststelling voorzien Q1/Q2 2022

15

WAAR STAAN WE NU?

ACTUALITEIT

16

WAAR STAAN WE NU?

HOV - SCOPE

17

5. ONTWERP

ONTWERP

AANDACHTSPUNTEN ONTWERP 1. Inpassing in de omgeving: • Station Voorburg • Geestbrugweg • Binckhorstlaan (Voorburg-West) • Zonweg / Regulusweg • Maanweg 2. Diverse kruisingen 3. Binckhorstbrug 4. Tunnel Rotterdamsebaan

2 1

1 4

3

1

1 1 19

ONTWERP

1. INPASSING IN DE OMGEVING - STATION VOORBURG

ONTWERP

1. INPASSING IN DE OMGEVING – GEESTBRUGWEG

21

ONTWERP

1. INPASSING IN DE OMGEVING – BINCKHORSTLAAN (VB-W)

22

ONTWERP

1. INPASSING IN DE OMGEVING - ZONWEG / REGULUSWEG

23

ONTWERP

1. INPASSING IN DE OMGEVING - MAANWEG

24

ONTWERP

2. AANPASSING KRUISINGEN

25

ONTWERP

3. BINCKHORSTBRUG

26

ONTWERP

4. TUNNEL ROTTERDAMSEBAAN

27

6. VERVOLGPROCES

VERVOLGPROCES

VERVOLGSTAPPEN Welke stappen volgen nog in de MIRT-Verkenning CID-Binckhorst? •

Bijeenkomsten bewonersplatform en inloopsessies (doorlopend)

•

Uitvoering effectenonderzoeken en afronden PlanMER (Q3 2021)

•

Opstellen concept Masterplan Mobiliteit (Q3 2021)

•

Ter inzage legging 6 weken (Q3/Q4 2021)

•

Informatiebijeenkomst

•

Vaststelling Plan-MER door bevoegde gezagen Den Haag en Leidschendam-Voorburg

•

Besluit door initiatiefnemers over verdere uitwerking van het voorkeursalternatief (Q1/Q2 2022)

29

VERVOLGPROCES

PLANNING Q3/Q4

Q1/2 2022

VERVOLGPROCES

BETROKKENHEID OMGEVING EN GEMEENTERADEN Omgeving •

1-op-1 gesprekken met stakeholders

•

Bewonersplatform (vertegenwoordigers uit Den Haag, Leidschendam-Voorburg, Rijswijk)

•

Inloopsessies voor geïnteresseerden

•

Werksessies met overheden en mobiliteitspartijen

•

Ter inzage legging Masterplan Mobiliteit en Plan-MER (met informatiebijeenkomsten)

Gemeenteraden •

Gezamenlijke raadsinformatieavonden (3x tot einde jaar, eerstvolgende voor de zomer)

•

Besluitvormend over Masterplan en plan-MER, passend bij rol bevoegd gezag

•

Besluitvormend over vervolg/ planuitwerking, passend bij betrokkenheid en inbreng in vervolgproces

•

Besluitvorming verwacht in najaar 2021 en/of rond zomer 2022

31

VERVOLGPROCES

COMMUNICATIE Communicatie en informatie •

Projectwebsite www.binckhorstbereikbaar.nl

•

Nieuwsbrief Binckhorst Bereikbaar

32

7. VRAGEN