motie CDA - Parkeerzones voor deelscooters d.m.v. participatie selecteren, afbakenen met geofencing ID 803

Motie Parkeerzones voor deelscooters d.m.v. participatie selecteren, afbakenen met geofencing Datum: 23 april 2024 Motie van het lid: E.J. Muller (CDA) De raad van de gemeente Leidschendam-Voorburg, in vergadering bijeen op 23 april 2024, gehoord de beraadslaging, Constaterende dat - Deelscooters en -fietsen vaak hinderlijk geparkeerd stonden/staan waardoor onze trottoirs minder toegankelijk en bereikbaar zijn - Uit onderzoek van Ministerie Infrastructuur en Waterstaat (2023) over deelmobiliteit onder grote gemeenten1 blijkt dat; - de ervaren overlast van deelscooters 2,5 keer zo hoog is als dat van deelfietsen, 3,5x hoger dan de overlast van deelauto’s - de overlast van deelfietsen bijna 2x zo hoog is als van deelauto’s, waarbij die overlast vooral komt door foutief parkeren - 78% van de deelnemende gemeenten aangeeft dat er meer parkeeroverlast wordt veroorzaakt door deelscooters dan door privé scooters - Overlast van deelscooters grotendeels te wijten is aan foutparkeren, en deze overlast een vlottere maatschappelijke acceptatie en adoptie van deelmobiliteit in de weg staat Overwegende dat: - Deelscooters een belangrijk onderdeel van het STOMP-mobiliteitsprincipe zijn, maar niet belangrijker zijn dan Stappen (wandelen) - Deelscooters de bereikbaarheid van onze gemeente moeten vergroten, zonder daarbij de toegankelijkheid voor voetgangers letterlijk in de weg te staan

Verzoekt het college om: - Inwoners uit te nodigen om, bijvoorbeeld door middel van een wijkprikker, aan te geven welke plekken in de gemeente volgens hen het meest geschikt en minst storend zijn als deelscooterparkeerplaats - Deze locaties in kaart te brengen en na de zomerperiode aan de raad terug te koppelen - Op basis hiervan middels geofencing2 een aantal aangewezen parkeerzones af te bakenen waar voldoende ruimte is om deelscooters te parkeren, aansluitend op de wensen van inwoners en mogelijkheden in de openbare ruimte - Door middel van geofencing de parkeermogelijkheden op trottoirs in en rond woonwijken te blokkeren, zodat onze stoepen toegankelijk blijven voor iedereen Nb. Waar hierboven ‘deelscooters’ staat, hebben we het óók over deelfiets, deelbakfiets, deel-e-bike etc. Met oog op de leesbaarheid is in de bewoording gekozen enkel deelscooters te noemen. En gaat over tot de orde van de dag E.J. Muller

CDA

Zie 'Verkenning parkeeroverlast deelscooters - Resultaten bevraging gemeenten' https://www.rijksoverheid.nl/documenten/rapporten/2023/07/18/bijlage-2-verkenning-deelscooters 2 Geofencing is een technologie waarmee middels GPS bepaalde gebieden kunnen worden aangewezen waarbinnen wel of juist niet geparkeerd of gereden kan worden. 1