Beeldvorming-herinrichting-Voorburg Noord noord-parkeren

Beeldvorming Herinrichting Voorburg-Noord noord en parkeren -

Onderzoeksmethodiek van Dromenlab naar Buurtvisie VNn Wat is de impact op de leefbaarheid van bewoners van VNn Toelichting op de werkwijze van de petitie “Behoud onze parkeerplaatsen en parkeerontheffingen in Voorburg-Noord noord”

ὩὩὩὩὩὩ 10 februari 2026 Werkgroep auto voor de deur

Introductie De wijk en waarom dit ertoe doet • Voorburg-Noord noord is een compacte jaren30-wijk.

• De wijk is groen: parken, speelplaatsen, volwassen bomen en binnentuinen.

• OV-ontsluiting (station Laan van NOI). • De auto is essentieel voor een groot deel van de bewoners.

• Huidige parkeersituatie: krap, maar functionerend.

Wat hier níet speelt, is een structureel parkeerprobleem in de huidige situatie.

Hoe het begon Van rioolopgave naar buurtvisie

• Aanleiding: vervanging van het riool (eens per 60–80 jaar). • Mei 2024: vaststelling startnotitie participatie. • Buurtvisie gepresenteerd als resultaat van participatie, maar met vooraf richtinggevende kaders.

“Daarbij wordt een afweging gemaakt door het projectteam welke input er wel en niet wordt gebruikt.”

Participatie Belofte en praktijk • Participatie via DromenLab (oktober 2024), gepresenteerd als breed en inclusief.

• Beperkingen in bereik: te kleine binnen locatie, gemiste uitnodigingen.

• Bekend effect: tevreden bewoners

participeren minder snel dan bewoners die willen veranderen.

• Verdwijnen van parkeerplaatsen niet expliciet benoemd als scenario.

De focus lag op beelden van vergroening, verblijfskwaliteit en aantrekkelijke toekomstbeelden.

Methodiek Representativiteit en onderbouwing • Online enquête: 91 respondenten (±3%). • ‘270 deelnames’ zijn geen 270 unieke bewoners (meerdere participatiemomenten). • Participatie met een beperkte en niet-representatieve deelname. • Vraagstellingen die wensgericht zijn, niet afwegingsgericht. • Parkeerdrukmetingen die een momentopname vormen. • Geen inzicht in bereik, inclusiviteit of weging van belangen. Participatie kan inspireren. Onderzoek moet legitimeren.

Effect op de wijk Dagelijkse praktijk • Voorstel: verdwijnen van circa 400–500 parkeerplaatsen + plafond op ontheffingen. • Geen realistisch alternatief om deze reductie op te vangen. • Auto is randvoorwaarde voor: • ondernemers (±530 vestigingen), • zzp’ers en werknemers met materiaal of wisselende locaties, • gezinnen, jongeren, studenten en ouderen. • Bezoekersontheffing: 400 uur i.p.v. 800 uur in omliggende wijken, zonder onderbouwing. Voor veel bewoners is de auto geen luxe, maar een randvoorwaarde om te kunnen functioneren.

Parkeren Feiten en kantelpunt • Parkeeronderzoek (november 2024): • overdag geen structurele problemen. • avond/nacht hogere druk, maar binnen stedelijke marges.

• Bewoners herkennen dit beeld. • Probleem ontstaat pas bij combinatie van: • schrappen parkeerplaatsen, • maximeren ontheffingen, • uitbreiden venstertijden. Dan verandert een beheersbare situatie in een structureel probleem.

Alarmfase Moment van inzicht

• Zomer 2025: na vaststelling

buurtvisie wordt impact concreet.

• Parkeren aan de randen van de wijk expliciet onderdeel van buurtvisie.

“Bewoners parkeren hun auto en lopen het laatste stukje naar hun straat en voordeur.”

Petitie Ontstaan en werkwijze Uitkomsten aantallen petitie

• Eind augustus: flyeractie (NL/EN). • Vanaf 12 september 2025: deur-aan-deur petitie, herhaald aangebeld.

• Vanaf 24 september 2025: omliggende straten geflyerd.

• 27 oktober 2025 sluiting digitaal petitie. • Ondertekening ook via lokale winkels en digitaal (NL/EN).

• 25 november 2025: aanbieding aan de raad.

Soort petitie

Totaal

Inwoners Voorburg

Overige ondertekenaars

Schriftelijk

914

904

10

Petitie24.nl

1.303

1.218

85

Petities.nl

14

13

1

2.231

2.135

96

Totaal

Beleidsescalatie en communicatie • Collegeakkoord 2022–2026: inwoners centraal, openstaan voor signalen.

• Overleg 9 september 2025 werkgroep en gemeente LV.

• Concept Parkeerontheffingenbeleid en ontwerp

verkeersbesluit. 800 parkeerontheffingen, uitsterfconstructie, wachtlijst nieuwe bewoners, bezoekersregeling, overgangsregeling huidige bewoners en venstertijden.

• Straatexperimenten en Inloopbijeenkomsten 8 en 9 oktober 2025.

• Wandelen met raadsleden van diverse fracties in VNn. • Indienen van zienswijze door bewoners.

Conclusie Waar staan we nu

• Technische rioolvervanging is startpunt geworden voor ingrijpende beleidskeuzes.

• De uitgevoerde participatie leverde ideeën op, maar kan niet gebruikt worden voor het maken van grote beleidskeuze zoals het voorgestelde parkeerontheffingenbeleid.

• De response op de petitie, zijnde ruim 2200 handtekeningen, is een duidelijk en helder signaal aan de gemeente LV om onze huidige parkeerplaatsen en parkeerontheffingen in Voorburg-Noord noord te behouden.

Verzoek aan de raad ὩὩὩὩὩὩ • Neem geen onomkeerbare besluiten: zonder volledige onderbouwing en zonder dat effecten zijn doorgerekend.

• Bewoners worden expliciet meegenomen in echte keuzes op basis van gevalideerd onderzoek. • Beslissingen mogen uitsluitend worden genomen op basis van gevalideerde data. • Behoud van de parkeerplaatsen en parkeerontheffingen en zorg voor goede handhaving. • Onderzoek alternatieven en effecten vóór besluitvorming. • Erken dat vergroening en parkeren samen kunnen gaan in een jaren-30-wijk. • Duidelijkheid geven over de afspraken tussen gemeente LV en den Haag.