Amendement D66 GBLV GroenLinks ChristenUnie Aandacht-LV CDA Looptijd naar de opstapplaats voor het leerlingevervoer

A M E N D E M E N T looptijd naar de opstapplaats voor het leerlingenvervoer Agendapunt: 8.4 Onderwerp: Raadsvoorstel vaststellen Verordening Leerlingenvervoer LeidschendamVoorburg 2026 Amendement van het lid: Vogelaar (D66), Steutel (GBLV), Feld (GroenLinks), Visser (CDA), Wilschut (ChristenUnie), Muller (Aandacht-LV), Kok (PvdA), Voortman (VVD Ondergetekende stelt het volgende amendement voor: t.a.v. Verordening leerlingenvervoer Leidschendam-Voorburg 2026, artikelsgewijze toelichting bij artikel 12, tweede lid (p.19): […] De opstapplaats moet ook binnen een redelijke afstand van de woning van de leerling zijn gelegen. Het is aan het college om te beoordelen wat in een individuele situatie redelijk is. Een reistijd van niet meer dan dertig minuten is in elk geval alleszins redelijk. Te wijzigen naar: De opstapplaats moet ook binnen een redelijke afstand van de woning van de leerling zijn gelegen. Het is aan het college om te beoordelen wat in een individuele situatie redelijk is. Een reistijd van niet meer dan vijftien minuten is in elk geval alleszins redelijk. Toelichting: Het college stelt voor om een maximale looptijd van 30 minuten naar een opstapplaats te hanteren. Voor jonge, kwetsbare kinderen (en hun ouders) die zijn aangewezen op leerlingenvervoer is dat niet redelijk.

Efficiëntie in de organisatie van het vervoer is belangrijk, maar mag niet doorslaan ten koste van wat voor deze kinderen en hun gezinnen nog verantwoord en haalbaar is. Een maximale looptijd van 15 minuten zorgt voor een betere balans tussen efficiëntie en zorgvuldigheid. Daarnaast sluit een norm van 15 minuten aan bij de ambitie om een 15-minutengemeente te zijn voor álle inwoners. Juist kinderen die afhankelijk zijn van aangepast vervoer verdienen dat uitgangspunt. Door opstapplaatsen dichtbij huis waar mogelijk te koppelen aan mobiliteitshubs – knooppunten van bijvoorbeeld goed openbaar vervoer en deelmobiliteit – wordt het systeem van publieke mobiliteit bovendien toekomstbestendiger ingericht. Dat kan op termijn bijdragen aan het laagdrempelig ontwikkelen van meer zelfstandige mobiliteit wanneer kinderen ouder worden, zonder nu een onevenredige belasting bij kinderen en hun ouders neer te leggen. L. Vogelaar F. Steutel I. Feld

D. Visser F. Wilschut

L. Muller

D66

CDA

Aandacht-LV PvdA

GBLV

GroenLinks

ChristenUnie

S. Kok

J. Voortman

VVD