CConstaterende datLeidschendam-Voorburg
Koppel je AI →
Document · PDF

3698-1-Ontwerp

Raadsvergadering 12 november 2024, gemeente Leidschendam-VoorburgBij agendapunt: Raadsvoorstel Vaststellen ontwerp en vrijgeven uitvoeringskrediet herinrichting Veursestraatweg3.723 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

185E-185G

0 15

5 12 B8

B9

36

Legenda

klk

185B

5F 18

1 15

Bestaande situatie

7

18

B9

7 12 B8

32

Noordsingel

B9

6 12 B8

34

Ontwikkeling Schakenbosch

2 15

Kadastrale grens

ri

vb

8 12

bk

B8

30

A

Gemeentegrens

53 15

A 47 15

12

kl k

9 12 B8

28

Toekomstige situatie (uitbreidingsplannen) 2 st at ra

A

0 13

10

B8

26

As rijbaan r st

48 15

t aa

B8

24

i ca

13

Kant verharding

1 vb ri

49

Blad 2 Blad 1

15

4

A

8

2 13

klk

B8

22

Inritbanden Watergang

6

Van Ruytenburghlaan

A 5 15 0

k lk

Bestaande bebouwde komgrens

9

9 69 B2

Toekomstige bebouwde komgrens bk

2.00

klk

55

B6 183M

183L

vb

6

2.50

ri

17

87

vb

Locatie erfaansluiting

klk

ri

A 52

bk

15

A

51 15

1

af

2

kl k

klk

vb

klk

i

kl k

2.00

ca

i

ca

klk

ri ht

klk ri

274

af

272

klk

07

klk

19

ri

272A

bk

A

i vr klk

vb

270A

270

klk

vb

268A

ri

klk

Rijbaan in geluidsarm asfalt 3

6 15

A 08 14

06 14

A A 14

05

14

14

A

98 14

07 14

A

Voetpad in elementverharding Parkeerplaatsen in elementverharding

A

7

ri

af

49 16

9 87

A

0

03

8

15

3 13

A

88

A

Bushaltekom in betonverharding

af

8

A

klk

af

35 17

63

ri

af

af

9

Berm / groenstrook

af

af

0 14

af

klk

2

01

14

A

bk

99

00

14

13

3 17

klk

ri

Watergang

4

A 17

61 17

36

A

A

A

klk

96

0

1

65

Rijbaanscheiding

A

3 15

13

ri

klk

59 A

8

5 17

17

A 56

Ruimtereservering voor parkeervakken.

5

11

9

7

37

17

ri

53

17

54 17

A

5

52 17 A 40 15

A

2 12

17

A

af

ri

A

bk

A

klk

af

af

af

54 14

23

55 14

94

13

A

17

A

A

90 13

92 13 91 13

A

13

A

A

3 84

84

5

15

17

19

klk

6 17

1

A

klk

5 16

08 19

A

56 14

A

A

A

134AA

95

A

13

klk

bk

A

2

klk

Parnashofweg

A

17

ri

af

af

6 14

A

A A

A 98

96

60 13

13

89

56

A

2

58

13

13

A

A

89

A

A

30 16

15

A

A

59

13

A

13

A

A

57

06

99 97 15 15 A A

70 16

36 14

A

A

10

13

35

A

A

10 37

A

1

0

82

1 82

2 82

9 81

119

A

6

5 87

87

87

A

A

4 87

7 87

A

A

A

A

A

A

A

A 3

82

4 82

5

82

6

12

7

A

05

82

82

12

4 88

A

A

5 88

6

8

1 89

A

88

A

A

A

A

A

A 7

88

9

88

A

88

A

A

A

02

01

9

99

13 93

A

69

et

4 69

3 69

A

A

7

et

99

A

1 69

A

A

A

ri

vb

124A

00 10

10

A

03

A

10

10

A

ri

A

126

vb

klk

128

130

132

klk

8 91

klk

134

1 88

A

A

2 88

Erfaansluiting in elementverharding

A

A

98 15 A 220

47 10

62 14

80

9

A

9 14

A

A

208

200

A

klk

136

wl

196A

i

ca

138

klk

wl

vb

140

12 langsparkeervakken à 6 meter

2 langsparkeervakken à 6 meter 210A

A

240

3 238

234

232

230

228

224

222

34 13

194

192

190

188

186

184

182

180

178

176

174

172

170

168

166

162

142

ri

bk

160

158

144

wl

klk

164

210

196

226

A

55

2

13

236

A

119

1

klk

206

11 14

09 14

A

i

2.00

ca

2

i

A

af

ca

klk

klk

vb

i

wl

vr

klk

204

10 14

A

klk

wwll

i ca

klk

klk

8 .75klk 3.0

6

2 langsparkeervakken à 6 meter

Lage vaste planten gecombineerd met heesters

Fietspad in nader te bepalen type verharding

A A

262

02

ri

i

01 15

15

A

klk

2.00

ri

klk

klk

klk

7 langsparkeervakken à 6 meter

wwll

ri

i

klk

vr

2 12

202

Locatie dwarsprofiel

A

et

264

klk

af

af

af

af

af

af

wl

klk

klk

wl

ca

wl

wl

klk

klk

A

klk

3.25 2

klk

wll w

wl

wl

wl

klk

klk

2.44

klk

klk

klk

ri

i

vr

vb

af

af

af

ri

i

vr

ri

4.71

266

af

af

266A

R

268

6.25

kl k

klk

vb

vb

ri

wl

Ruimtereservering voor 6 langsparkeervakken à 6 meter

1

274A

I

klk

ri

R

i

vb

i ca

183

181

179

8 langsparkeervakken à 6 meter

1

klk

R AB

klk

ri

ri

bk

ri

ri

ri

vr

bk

6 61

5 61

ri 0.50 2.50 3.25 3.50 3.25 2.75 2.51

klk

wl

i

vr

vb

i

vr

wl wl l w

klk

bk

ri

bk

bk

ri

2.50

dk

i

vr

Blad 2 Blad 1

2.00

i ca

i vr

klk

et

klk

vb

B3

B3

4 61 B3

weg raat

af

81 19 9 B 1 184

6 70 B8

7 70 B8

8

70

B8

est

rs Veu

17 langsparkeervakken à 6 meter 198

Te planten boom

klk

3.66 1.75 5 2.75 .50 3.2 3.25 3

af

3

af

klk

ri

B1

20

18

16

Handhaven bestaande duikerbrug

Te verplaatsen of te verwijderen boom

A

A

67

38

17

A

ri

01

21

13

17

A

23

5

A

110

ri

klk

ri

bk

10

ri

wl

wl

75

ri

A A

39

17

0

17 60

72

40

17

17

18 69

A

2

4

41

71

A

A

48 13

39

17

5 84

84

A

6 84

A

A

7

84

59

klk

A

69

57

A

8

5 16

12

A

16

3

A

A

55

51

6 13

35

A

34

16

33

A

16

A

A

03

13

A

01

13

43

49

A

7 17

17

A

A

33

41

A

klk

klk

17 04

A

62

13

A

A

A

42

75

A

41

17

17

29 12

13

65

A

15

A A

A

43

17

A

77

17

64

86

17

13

A

02

A

43 13

02

17

13

A

klk

Situatie SCHAAL 1 : 500

OPMERKINGEN · · · · · ·

Maten in meters, hoogtepeilen t.o.v. NAP (tenzij anders aangegeven). Alle erfaansluitingen zijn gedimensioneerd op rijcurves met een standaard personenauto (5.00 m). Exacte afmetingen nader te bepalen op basis van afwijkend maatgevend voertuig. Alle kruispunten zijn gedimensioneerd op rijcurves met minimaal een vrachtauto (12.00 m). De bushaltes zijn gedimensioneerd op een gelede bus (18.75 m). Parkeerbalans langsparkeren: huidige situatie 61 parkeervakken, nieuwe situatie 48 parkeervakken. Ruimtereservering voor 6 parkeervakken.

0

5

10

15

20m

Planoverzicht

2.00

2.50

≥3.25

6.25

≥4.60

3.25

2.75

g aa

≥2.44

27.04

o po

jn rli

De

n

-

L

se we g

3.00

Gemeente Voorschoten

n

Ve ur

3.25

e eid

H

47

N4

Blad 4

S

Ha

No

or th

ey

n

wij

k

eg

Gemeente Leidschendam-Voorburg

laa

ag

Blad 3

g

Ve

urs

est raa tw

Principe dwarsprofiel 1-1 Schaal 1:100

Lij

fw e

iet Vl

Dil

N44 7

Blad 2 bu

len

Leidschendam we

el

g

ing

rgs

Vogelplas Starrevaart

se

st

ra

at

No or ds ing

Ve

ur

el

Blad 1 iet

2.50

0.50

3.25

3.50

3.25

2.75

2.51

OVERZICHT

ur

se

2.00

st ra

at

we

g

Vl

Ve

20.26

Principe dwarsprofiel 2-2 Schaal 1:100

Versie

Omschrijving: Inpassen tweerichtingen fietsoversteekplaats Noortheylaan en toevoegen van twee aanpijlingen.

V6

Datum: 1-5-2024

Versie

Omschrijving: Tekstuele aanpassingen en bestaande bebouwde komgrens toegevoegd.

V7

Datum: 24-6-2024

Get.: T. Ruizendaal

Con.: R. Toonen

Get.: T. Ruizendaal

Vrij.: R. Toonen

Con.: R. Toonen

Vrij.: R. Toonen

Contact

Opdrachtgever Gemeente Leidschendam-Voorburg Advies- en Ingenieursorganisatie

Contact

Project 2.00

2.50

1.75

3.25

3.50

3.25 25.75

2.75

2.00

1.00-3.75

2.00

R. Toonen

Herinrichting Veursestraatweg Projectnummer : 30190293 Fase : Voorontwerp Onderwerp

:

Security Category: AS2

Herinrichting Veursestraatweg, Leidschendam

:

Principe dwarsprofiel 3-3 Schaal 1:100

Bladformaat : A0 Bladnummer : 1 van 4

Status :

Concept

Tekeningnummer:

Versie:

VSW-ARC-SI-00-DR-CE-VO-0001

V7

DocId:

Schaal : 1:500 Contractnummer : N.v.t.

1505

A 13 08

klk

klk

klk

Legenda 7

Bestaande situatie

18

5

klk

3

Kadastrale grens

Ontwikkeling Schakenbosch

Ontwikkeling De Veurse Horsten - De Waterweide

Gemeentegrens Toekomstige situatie (uitbreidingsplannen)

1

189A

85E185G

As rijbaan

185B

Vlindertuin (Vlinders aan de Vliet)

Kant verharding 195A

Inritbanden

A 16 09

Watergang

Bestaande bebouwde komgrens A 19

78 A 11

Lijtweg

01

Parkeerterrein (Vlinders aan de Vliet)

Toekomstige bebouwde komgrens

A 15

04

A 18

at stra

02 A 19

99

Locatie erfaansluiting

191

at

189

stra

193

ri

Blad 2 Blad 1

185D

Te verplaatsen of te verwijderen boom

Blad 3 Blad 2

00

2 A 85

A 19

187

Te planten boom

5

2.00

1.20 2.00

5.00

2.00

2.30 3.25

2.00

5.00

5

klk

2.50

3.26

ht

AB R

Bushaltekom in betonverharding Berm / groenstrook

78

P

4

Watergang et

ri

292

Smal trottoir en fietspad

07 A 10

64

98

A 15

A 11

11

39 A 10

284

ar n a s h ofw

kklklk

17

A 11

I

A 14

klk

Blad 3 Blad 2

5

klk

klk

2.50

3.00 3.0

klk

klk

3.25 3.28 3.25 3.00

0 3.25

ri

278

A 14

63 A 15

Aanpassing van erfaansluiting huisnummer 288 en 290 na toestemming grondeigenaar

ABRI

Locatie bushalte

Erfaansluiting in elementverharding

klk

klk

klk

2.50

ri

vb

2.50

3.25

klk

ri

2.00

3.50 3.2 5

ri

klk

2.00

vb

3.25

Parkeerplaatsen in elementverharding

af

af

af

1.20

Voetpad in elementverharding

3.25

2.50

5.00

31 A 13

1.50 3.25

2.00 3.25

Fietspad in nader te bepalen type verharding

3.25

bk

af

klk

cai

276

274A

274

20.00

20.00

klk

klk

klk

ri

klk

af af

ABRI

2.23

5.00

klk

klk

2.50

I ABR

klk

3.25

klk

2.50

klk

klk

klk

klk

klkaf

af

ri

5.00 2.00

klk

gas

5.00

klk

klk

2.00

4

ri

af

klk

Blad 2 Blad 1

2.00 1.54

lp

klk

klk

gas

gas

klk

5

185C

Rijbaan in geluidsarm asfalt

2.50

klk

0

Locatie dwarsprofiel

klk

vb

klk

klk

2.50 3.0

1

2.00

et

bk

klk

vb

et

klk

Locatie bushalte

282

bk

klk

bk

bk

3.00 2.5 0

Bestaande bebouwde komgrens

30 A 13 2.50

185A

klk

ri

Smal trottoir en fietspad

1

292A

klk

A 16

klk

eg

Rijbaanscheiding

46

klk

bk

lk kklk

Ruimtereservering voor parkeervakken.

ri

A 18

16

A 15 15

A 18 A 17

et

15

10

A 18

12

A 18

A 18

88

24

09

14

A 18

A 17

89

13

A 17

A 18

17 A 18

11

A 18

A 17

1725

Ontwikkeling Vliethaven

Nadere uitwerking fietspad in samenwerking met projectteam Parnashofweg

90

91

A

87

A 17

A 17

19

A 18

A

Situatie SCHAAL 1 : 500

OPMERKINGEN · · · · · ·

Maten in meters, hoogtepeilen t.o.v. NAP (tenzij anders aangegeven). Alle erfaansluitingen zijn gedimensioneerd op rijcurves met een standaard personenauto (5.00 m). Exacte afmetingen nader te bepalen op basis van afwijkend maatgevend voertuig. Alle kruispunten zijn gedimensioneerd op rijcurves met minimaal een vrachtauto (12.00 m). De bushaltes zijn gedimensioneerd op een gelede bus (18.75 m). Parkeerbalans langsparkeren: huidige situatie 61 parkeervakken, nieuwe situatie 48 parkeervakken. Ruimtereservering voor 6 parkeervakken.

0

5

10

15

20m

Planoverzicht

2.50

≥1.75

3.25

3.50

3.25

3.00

3.00

22.25

o po

jn rli

De

n

L

se we g

-

Gemeente Voorschoten

n

Ve ur

2.00

g aa

e eid

H

47

N4

Blad 4

S

Ha

No

or th

ey

n

wij

k

eg

Gemeente Leidschendam-Voorburg

laa

ag

Blad 3

g

Ve

urs

est raa tw

Principe dwarsprofiel 4-4 Schaal 1:100

Lij

fw e

iet Vl

Dil

N44 7

Blad 2 bu

len

Leidschendam we

el

g

ing

rgs

Vogelplas Starrevaart

se

st

ra

at

No or ds ing

Ve

ur

el

Blad 1 iet

≥3.50

3.25

2.00

3.25

≥3.50

2.50

OVERZICHT

ur

Versie

Omschrijving: Inpassen tweerichtingen fietsoversteekplaats Noortheylaan en toevoegen van twee aanpijlingen.

V6

Datum: 1-5-2024

Versie

Omschrijving: Tekstuele aanpassingen en bestaande bebouwde komgrens toegevoegd.

V7

Datum: 24-6-2024

Get.: T. Ruizendaal

Con.: R. Toonen

Get.: T. Ruizendaal

Vrij.: R. Toonen

Con.: R. Toonen

Vrij.: R. Toonen

Contact

Opdrachtgever Gemeente Leidschendam-Voorburg Advies- en Ingenieursorganisatie

Contact

Project

R. Toonen

Herinrichting Veursestraatweg Projectnummer : 30190293 Fase : Voorontwerp Onderwerp

:

Security Category: AS2

Herinrichting Veursestraatweg, Leidschendam

:

Principe dwarsprofiel 5-5 Schaal 1:100

Ve

22.50

Schaal : 1:500 Contractnummer : N.v.t.

Bladformaat : A0 Bladnummer : 2 van 4

Status :

Concept

Tekeningnummer:

Versie:

VSW-ARC-SI-00-DR-CE-VO-0001

V7

DocId:

2.50

se

2.00

st ra

at

we

g

Vl

af

A1

665

Legenda 18

719 A1

715

7 10

7 11

A1

A1

A1

5 150

7

Bestaande situatie Kadastrale grens

510 A1

891 A1

Gemeentegrens Toekomstige situatie (uitbreidingsplannen)

Vlindertuin (Vlinders aan de Vliet) A1

Ontwikkeling De Veurse Horsten - De Waterweide 605

628 A1

Noortheyla an

A1

197A

604

As rijbaan Kant verharding

bk

097

A1

Inritbanden

195 A

20

624 A1

5 ri

A1

4

609 A1

1G 32

A1

Watergang

213

860

A1

A9

32

215

Toekomstige bebouwde komgrens

33

098

890

A1

A1

626 A1

123 A1

199B

8 43 A1

ri

A9

01 8

199A

318 A1

A1

5 13

512

Locatie bushalte

Te verplaatsen of te verwijderen boom

Bromfiets van (brom)fietspad naar rijbaan

ri

klk

klk

klk

217

klk

ri

gas

lp

Te planten boom

klk

5 bk

klk

wl

gas

gas

2.50

1

1

wl

2.00

wl

2.50 3.00 3.00

Blad 4 Blad 3

2.00

9

wl

wl

7

af

ga s

vb

Fietspad in nader te bepalen type verharding

9

8

Voetpad in elementverharding

2.20

009

2.20

A1

3.50

klk

2.50

5.00

klk

3.25

klplk

lp

7

2.50

lp

2.00 3.25

5

Locatie bushalte

et

5 A1

Erfaansluiting in elementverharding

184

A1

296A

379

2.50

klk

A1

Bushaltekom in betonverharding

A1

378

6

2.50

359

521

B9

A1

Berm / groenstrook

639

Watergang

298

117

B1 4 138

ri

Nadere uitwerking opvangfietspaden in samenwerking met projectteam Vlietvoorde

Blad 4 Blad 3

2 44

A1

294B

A1

Blad 3 Blad 2

294A

904

A1

906

8 47

A1

A1

Bromfiets van rijbaan naar (brom)fietspad

296

A1

638

A1

0 45

klk

klk

Bestaande duiker vervangen door duiker ∅1000 mm

Handhaven bestaande duiker

R=1500.00

vb

5.00

3.25

Gedeeltelijk tweerichtingsfietspad

Parkeerplaatsen in elementverharding

2.50

klk

3.25

2.50

ww

klk

2.50 RI AB

3.25

lp

klk

3.25

ABRI

4.45

20.00

2.00

s

1.54 3.00

5.00

ga

klk

2.00 3.25

et

5.00

3.25

2.50

klk

Rijbaan in geluidsarm asfalt

4.45

klk

ri

2.00

3.50

klk

2.00

2

3.25

2.50

klk

2.00 3.25

vb

bk

010

klk

5.00

gas

klk

A1

Locatie dwarsprofiel

2.50

2.50

vb

vb

wl

wl

klk

5

2.00

6

Blad 3 A 85 Blad 2

2.50

klk

k

8

2.0lk 0

bk

199

197

193

20.00

2.50

2.50

ABRI

Locatie erfaansluiting

019

663 A1

667

211

209

291

669

A1

A1

201

A1

267 A1

504 A1

323 A1

319 A 1 892 A1

203

Voetgangersoversteekplaats via erfaansluiting

A1

ri

320

A1

A1

Parkeerterrein (Vlinders aan de Vliet)

Bestaande bebouwde komgrens

Rijbaanscheiding

298A

292

292A

Ruimtereservering voor parkeervakken.

298B

0 64

1 64

A1

A1

B1 3 138

2 64

A1

515

et

A1

Ontwikkeling Vlietvoorde

905

A1

Ontwikkeling Vlietvoorde

Situatie SCHAAL 1 : 500

OPMERKINGEN · · · · · ·

Maten in meters, hoogtepeilen t.o.v. NAP (tenzij anders aangegeven). Alle erfaansluitingen zijn gedimensioneerd op rijcurves met een standaard personenauto (5.00 m). Exacte afmetingen nader te bepalen op basis van afwijkend maatgevend voertuig. Alle kruispunten zijn gedimensioneerd op rijcurves met minimaal een vrachtauto (12.00 m). De bushaltes zijn gedimensioneerd op een gelede bus (18.75 m). Parkeerbalans langsparkeren: huidige situatie 61 parkeervakken, nieuwe situatie 48 parkeervakken. Ruimtereservering voor 6 parkeervakken.

0

5

10

15

20m

Planoverzicht

2.50

≥3.50

3.25

2.00

3.25

≥3.50

2.50

2.00

2.50

≥3.50

3.25

2.00

22.50

3.25

3.00

1.55

2.50

23.55

o po

jn rli

De

n

L

se we g

-

Gemeente Voorschoten

n

Ve ur

2.00

g aa

e eid

H

47

N4

Blad 4

S

Ha

No

ey

n

wij

k

eg

Gemeente Leidschendam-Voorburg

laa

ag

est raa tw

Principe dwarsprofiel 8-8 Schaal 1:100

Blad 3

g

Ve

urs

Principe dwarsprofiel 5-5 Schaal 1:100

or th

Lij

fw e

iet Vl

Dil

N44 7

Blad 2 bu

len

Leidschendam we

el

g

ing

rgs

Vogelplas Starrevaart

se

st

ra

at

No or ds ing

Ve

ur

el

Blad 1 iet

5.00

3.25

5.00

3.25

5.00

2.00

2.50

3.00

3.00

3.25

2.00

3.25

≥3.50

2.50

OVERZICHT

25.00

Principe dwarsprofiel 6-6 Schaal 1:100

Principe dwarsprofiel 9-9 Schaal 1:100

Ve

26.50

ur

se

2.50

st ra

at

we

g

Vl

Versie

Omschrijving: Inpassen tweerichtingen fietsoversteekplaats Noortheylaan en toevoegen van twee aanpijlingen.

V6

Datum: 1-5-2024

Versie

Omschrijving: Tekstuele aanpassingen en bestaande bebouwde komgrens toegevoegd.

V7

Datum: 24-6-2024

Get.: T. Ruizendaal

Con.: R. Toonen

Get.: T. Ruizendaal

Vrij.: R. Toonen

Con.: R. Toonen

Vrij.: R. Toonen

Contact

Opdrachtgever Gemeente Leidschendam-Voorburg Advies- en Ingenieursorganisatie

Contact

Project 2.00

2.50

≥3.50

3.25

2.00-5.00 22.00

3.25

2.00

3.50

R. Toonen

Herinrichting Veursestraatweg Projectnummer : 30190293 Fase : Voorontwerp Onderwerp

:

Security Category: AS2

Herinrichting Veursestraatweg, Leidschendam

:

Principe dwarsprofiel 7-7 Schaal 1:100

Bladformaat : A0 Bladnummer : 3 van 4

Status :

Concept

Tekeningnummer:

Versie:

VSW-ARC-SI-00-DR-CE-VO-0001

V7

DocId:

Schaal : 1:500 Contractnummer : N.v.t.

47 46

Legenda 7

Bestaande situatie

18

Kadastrale grens Gemeentegrens Toekomstige situatie (uitbreidingsplannen) As rijbaan

gemee

Kant verharding B4

oo nte V gemee

8 64

Watergang

ndamA

urg Vo o rb

ten rscho

e eidsch nte L

Inritbanden

Bestaande bebouwde komgrens

19 10

Toekomstige bebouwde komgrens

Locatie erfaansluiting

Bromfiets van (brom)fietspad naar rijbaan Te verplaatsen of te verwijderen boom Blad 4 Blad 3

Toekomstige bebouwde komgrens Te planten boom

lp

5

1

1

s ga s ga

2.50

vb

Locatie dwarsprofiel

s ga

s ga

vb

3.25

Rijbaan in geluidsarm asfalt

2.20

2.50

Fietspad in nader te bepalen type verharding

Veurseweg

hm

3.25

2.20

5.00

2.50

vb

Voetpad in elementverharding

5.00

s ga

5

2.50

Parkeerplaatsen in elementverharding

Blad 4 Blad 3

Erfaansluiting in elementverharding 35 B9

Dempen watergang en aanbrengen duiker 9

Aanbrengen beschoeiing

Bushaltekom in betonverharding

Bromfiets van rijbaan naar (brom)fietspad Berm / groenstrook 88

13 B1

Verplaatsen duiker Watergang

B9

0

84

36

13

B1

Rijbaanscheiding 351

0

00 B9

Haagwijk

Ruimtereservering voor parkeervakken.

83

13

B1

87

13 B1 B1

85

13 ri

7 67

B5

Situatie SCHAAL 1 : 500

OPMERKINGEN · · · · · ·

Maten in meters, hoogtepeilen t.o.v. NAP (tenzij anders aangegeven). Alle erfaansluitingen zijn gedimensioneerd op rijcurves met een standaard personenauto (5.00 m). Exacte afmetingen nader te bepalen op basis van afwijkend maatgevend voertuig. Alle kruispunten zijn gedimensioneerd op rijcurves met minimaal een vrachtauto (12.00 m). De bushaltes zijn gedimensioneerd op een gelede bus (18.75 m). Parkeerbalans langsparkeren: huidige situatie 61 parkeervakken, nieuwe situatie 48 parkeervakken. Ruimtereservering voor 6 parkeervakken.

0

5

10

15

20m

Planoverzicht

Gemeente Voorschoten

n

≥3.50

3.25

2.00

3.25

≥3.50

lijn or

22.50

n De

-

se we g

ag

2.50

Ha

47 N4

po

Blad 4

S

or

Gemeente Leidschendam-Voorburg

ey

laa

gw ij

n

k

Blad 3

g

Ve

urs

est raa tw

Principe dwarsprofiel 5-5 Schaal 1:100

Ha a

th

eg

No

fw e

iet

Lij

Vl

Dil

N44 7

Blad 2 bu

len

Leidschendam we at

ds

ra

or

st

No

ing

se

el

g

ing

rgs

Vogelplas Starrevaart

Ve

ur

el

Blad 1 t

st ra

at

we

g

ie Vl

Ve

ur

se

OVERZICHT

Versie

Omschrijving: Inpassen tweerichtingen fietsoversteekplaats Noortheylaan en toevoegen van twee aanpijlingen.

V6

Datum: 1-5-2024

Versie

Omschrijving: Tekstuele aanpassingen en bestaande bebouwde komgrens toegevoegd.

V7

Datum: 24-6-2024

Get.: T. Ruizendaal

Con.: R. Toonen

Get.: T. Ruizendaal

Vrij.: R. Toonen

Con.: R. Toonen

Vrij.: R. Toonen

Contact

Opdrachtgever Gemeente Leidschendam-Voorburg Advies- en Ingenieursorganisatie

Contact

Project

R. Toonen

Herinrichting Veursestraatweg Projectnummer : 30190293 Fase : Voorontwerp :

Herinrichting Veursestraatweg, Leidschendam

:

Onderwerp

Security Category: AS2

Schaal : 1:500 Contractnummer : N.v.t.

Bladformaat : A1 (841x594) Bladnummer : 4 van 4

Status :

Concept

Tekeningnummer:

Versie:

VSW-ARC-SI-00-DR-CE-VO-0001

V7

DocId:

2.50

Ve ur

2.00

ide Le

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Leidschendam&id=3395b190-0f03-4a38-8342-b016379294a5