M 21.0049.09 PvdA Optimaliseren verkeersveiligheid

RV 21.0049 Vaststelling bestemmingsplan LEAD (gecoördineerde besluitvorming) Motie: Onderwerp: Optimaliseren verkeersveiligheid De Raad van de gemeente Leiden, bijeen in de vergadering van 22 en 24 juni 2021, Constaterende dat: -

Project LEAD niet direct aangesloten wordt op hoofdontsluitingsweg; In plaats daarvan de hoofdwegenstructuur bereikt wordt via de bestaande infrastructuur (de zogenaamde basisvariant); Project LEAD tot een flinke verkeerstoename leidt in de wijk; Op basis van de berekening van de intensiteit en beschikbare capaciteit blijkt dat de Pasteurstraat, Schapenwei, Joulestraat en Nieuwe Koningstraat voldoende capaciteit hebben om het extra verkeersaanbod van en naar LEAD veilig af te wikkelen.1

Overwegende dat: -

Er volgens het verkeersonderzoek mogelijkheden zijn om de basisvariant te optimaliseren, bijvoorbeeld door drempels aan te leggen en/of eenrichtingsverkeer in te stellen op de Schapenwei en de Joulestraat.2

Verzoekt het College: -

Te inventariseren welke maatregelen ter optimalisatie van de verkeersveiligheid op de ontsluitingsroute van LEAD in de basisvariant mogelijk zijn; Deze maatregelen te nemen, voor zover het College hiertoe bevoegd is, en/of hiertoe een voorstel aan de gemeenteraad te doen toekomen.

Martijn Otten (PvdA)

1 2

Goudappel Coffeng, Variantenstudie ontsluiting LEAD (3 april 2020) p.13-14. Goudappel Coffeng, Variantenstudie ontsluiting LEAD (3 april 2020) p.35.