Inspreektekst dhr Jacobs namens Transvaal - Autoluwe Binnenstad d.d. 21 januari 2021

Inspraakreactie namens honderden bewoners van Transvaal en de Wijkvereniging Transvaal Leiden

Waaaat, de brug afsluiten!?!?!? In december heeft u de motie ‘Veilig fietsen op de Morsweg’ aangenomen. Daar zijn we in Transvaal blij mee. Een belangrijke stap in de goede richting. In die motie wordt ook aangekondigd dat het gedeelte van de Morsweg tussen de Morspoort en het spoor veilig wordt gemaakt via de Agenda Autoluwe Binnenstad. U begrijpt dat wij de Agenda autoluwe binnenstad met veel belangstelling hebben gelezen. En eerlijk gezegd was dat een schokkende ervaring. Wij hadden niet verwacht dat die regel uit de motie zo serieus genomen zou worden: de rust op de Morsweg moet wederkeren met nota bene een tweezijdige afsluiting van de Rijnzichtbrug voor doorgaand autoverkeer! We hebben natuurlijk gelijk rondvraag gedaan en het zal u niet verbazen, dat roept vragen op. Ik heb een lijst van ca 20 vragen. Ik noem er een paar: • • • •

Kunnen we dan zelf nog wel over de burg? Wordt het dan niet veel drukker op het klinkerdeel? Hoe wordt dat eigenlijk geregeld die afsluiting? En er komen bussen voor terug, hoe veel zijn dat er dan?

Logisch, die vragen want het is een voorstel dat de belofte van een grote verbetering met zich meedraagt, maar ook grote gevolgen heeft. En iedereen snapt, geen enkel voorstel heeft alleen maar voordelen…… Maar wat vinden we er nu eigenlijk van? Laat ik daar duidelijk over zijn: veel mensen in Transvaal zijn enthousiast over de Agenda Autoluwe binnenstad. Niet omdat we zeker weten dat de afsluiting van de Rijnzichtburg een perfect plan is, maar omdat wordt voorgesteld de afsluiting met een praktijkproef te testen. Want dat is natuurlijk pas echt een goede manier om antwoord te krijgen op onze vragen. Dat de gemeente voorstelt om dit zo te doen laat ook zien dat de gemeente e.a. zorgvuldig wil aanpakken, zonder valse beloften. Dat is prettig om te merken. Kortom: ik wil u vragen de Agenda Autoluwe binnenstad te steunen en te starten met de voorbereiding van de praktijkproef. Daar worden we graag bij betrokken. Dat gezegd hebbende wil ik afsluiten met nog een opmerking over het Werninkterrein, of zoals wij dat noemen: Transvaal 4. Als die proef slaagt en de Morsweg is straks de oase waar we van dromen, dan scheppen we daarmee ook de perfecte voorwaarde om van de Morsweg dé fiets en wandelroute tussen het centrum en het Werninkterrein te maken. Een mooi vooruitzicht. Dank u wel.

Inspraakreactie namens honderden bewoners van Transvaal en de Wijkvereniging Transvaal Leiden