Bijlage bij inspreektekst de heer Leeuwenburg namens Voetgangersbeweging d.d. 22 april 2021

Onderstaande gegevens zijn verzameld in week 5 en 6 van 2021 I. Looproute van Leiden Noord via de Kooilaan en Haven naar Haarlemmerstraat Locatie

Opmerkingen

Willem de Zwijgerlaan

-

Voetpad is weliswaar mooi breed, maar erg ongelijk, veel uitstekende stenen, hierdoor ontstaat er struikelgevaar.

Kooilaan

-

Bij de rotonde is langs de flat weinig parkeerruimte voor fietsen; hierdoor staan er veel hinderende fietsen op het voetpad. Bij Albert Heijn op de Kooilaan staan fietsen op het trottoir en hinderende reclameborden. Probleem voor mensen met wandelwagen of rollator. Bij het kruispunt van de Kooilaan en de Soestdijkkade staan veel hinderende fietsen en scooters op de geleideroute via de zebra. Probleem voor mensen met een visuele beperking. Vervolgen op het voetpad langs de Kooilaan aan de zijde van het Politiebureau is niet mogelijk. De stoep houdt op. Hierdoor moeten voetgangers afslaan naar parallelweg Spoorlaan of oversteken. Ter hoogte van het Kooipark is de bushalte niet aangepast voor mensen met een mobiliteitsbeperking. Bij het oversteken naar de Herensingel richting Zijlpoort is het wegdek erg ongelijk.

-

-

-

Spoorlaan

-

-

De doorgang naar de Spoorlaan is erg smal vanwege geparkeerde auto’s en een boom die daar staat. Het voetpad wordt door auto’s gebruikt als parkeerplaats. Voetgangers zijn hierdoor genoodzaakt over te steken of op de rijbaan te gaan lopen. Naast auto’s zijn er ook veel andere obstakels zoals fietsen en vuilnisbakken.

Herensingel

-

Het voetpad van de Herensingel richting Zijlpoort is erg ongelijk en smal. Er is een flink hoogteverschil tussen de loopgedeelten.

Lage Rijndijk

-

De voetpaden langs de Lage Rijndijk zijn erg smal. Er staan veel obstakels zoals fietsen en straatmeubilair. Bij tegenliggende voetgangers is een van hen genoodzaakt om de weg op te gaan; dit komt op meerdere plekken voor. Op het voetpad voor de Spanjaardsbrug staat een groot reclamebord en houdt het voetpad op. Hierdoor zijn voetgangers genoodzaakt het fietspad over de brug te gebruiken als voetpad. Beleving van deze route: Het valt erg tegen dat je als voetganger zo vaak van de stoep wordt verdreven. Dat er vaak onveilige op- en afgangen van de trottoirs zijn. Verbazing dat voetpaden ineens in het niets verdwijnen.

-

Zijlpoortbrug

-

-

Bij de Zijlpoortbrug kun je maar aan een kant oversteken vanaf de Lage Rijndijk naar de Haven; hierdoor lopen voetgangers aan de linkerkant en kruisen elkaar in beide richtingen. Hierdoor is het bij de oversteekplaats druk en onoverzichtelijk. Onder de Zijlpoort liggen kinderkopjes; dit is erg vervelend voor mensen met hulpmiddelen en er is struikelgevaar.

Zijlpoortbrug stadszijde

-

Het voetpad is erg ongelijk met veel uitstekende stenen, en hinder door fietsen en straatmeubilair.

Haven

-

Het voetpad langs de huizenkant van de Haven is het erg smal, ook is er veel hinder door fietsen en straatmeubilair; dit komt op meerdere plekken voor. Er is amper ruimte om te lopen tussen de huizen en de geparkeerde auto’s. Zeker niet met een kinderwagen of rollator. Ter hoogte van het Havenkantoor is het voetpad erg ongelijk. Na het Havenkantoor, voor de brug is er geen afrit. Als mensen slecht ter been zijn of met een hulpmiddel lopen, dan is de opstap een obstakel. Vanaf de Haven richting de Zijlpoort wordt het voetpad vaak versperd door vuilcontainers, reclameborden, geparkeerde fietsen, planten en straatmeubilair, waardoor voetgangers moeten uitwijken naar de rijbaan te midden van slalommende fietsers, bakfietsers en brommers. Het voelt onveilig. Het water is prachtig, maar je kunt er niet langslopen.

-

Haarlemmerstraat

-

-

Een ervaren rolstoelduwer meldt: De helling van de Haarlemmerstraat was in de oude situatie afschuwelijk om te doen met iemand in een rolstoel; met die goot in het midden moest je nog van de ene naar de andere kant zwalken. Na het verplaatsen van de goot naar de zijkanten is de straat voor rolstoelrijders beter berijdbaar geworden. Slechtzienden ondervinden overlast doordat geparkeerde fietsen de geleidestrook blokkeren.

II. Looproutes in de Hoge, Lage Mors en Stevenshof Locatie

Opmerkingen

Agaatlaan

-

Goed onderhouden, mooi trottoir Groen wordt goed onderhouden

Topaaslaan

-

Het smalle voetpad aan de parkzijde is vrijwel onbruikbaar door de overstekende geparkeerde voertuigen. Verbreding is gewenst.

Opaalstraat

-

Tussen de Opaalstraat en de Dr. Lelylaan (bushalte) ontbreekt een stuk trottoir.

Dr. Lelylaan

-

Het voetpad is erg vies en slecht onderhouden.

Azurietkade

-

Amethistkade

-

Goed onderhouden, geen verzakkingen te melden. Groen is goed onderhouden. Er mist een verbinding tussen Azurietkade en het Granaatplein. Olifantenpaadje is moeilijk begaanbaar voor mensen met kinderwagen of rolstoel. Goed onderhouden, geen verzakkingen te melden. Groen is goed onderhouden. Ter hoogte van lunchcafé Deksels is het plein wat verzakt. Groen is goed onderhouden

Diamantlaan

Cruquiuslaan

-

Ter hoogte van de kruising met de looproute via de Elsevierbrug is een zebra met 30 km/zone gewenst.

Lage Mors

-

Als scootmobielrijder is het erg onprettig om daar te rijden, zo ongelijk is de bestrating. In veel straten worden de trottoir belemmerd door geplaatste fietsen en scooters. Voor mensen met kinderwagen of hulpmiddel een grote hinder.

Lage Morsweg

-

Boomspiegels hebben onderhoud nodig. Weinig tot geen verzakkingen. Groen goed onderhouden

Morsweg

-

De weg is erg ongelijk. Er zijn grote kieren tussen de stenen waar makkelijk een band van een rolstoel in kan blijven steken. Rondom de boomspiegels is het erg hobbelig. Er staan erg veel hinderende fietsen langs beide kanten, voor mensen met een wandelwagen of hulpmiddel is onvoldoende ruimte om er te passeren.

-

Morsstraat

-

Veel hinderende fietsen aan één kant van de weg ter hoogte van studentenhuizen. De andere kant is vrij, maar in coronatijd vermijd je liever tegenliggers.

Rijnzichtbrug

-

Op de kruising van de Rijnzichtbrug naar de Haagweg (richting Churchilllaan) is het onoverzichtelijk voor de voetganger om over te steken. Ook zijn er geen goede IVA oversteekpunten. (Stoepranden). Geen groen!

Noordeinde

-

Trottoirs op eerste deel zijn erg smal Veel hinderende fietsen op trottoir waardoor voetgangers vaak de rijbaan op moeten.

Haagweg

-

Vlak voor de bushalte op de Haagweg richting Churchilllaan is een zebrapad waar geen IVA oversteekpunten zijn. Fietstunnel onder de Haagweg/Churchilllaan is niet IVA. Als rolstoelgebruiker wordt je genoodzaakt hier het fietspad te nemen. Na de fietstunnel, doorrijdende richting Voorschoten, heb je op de parallelweg ter hoogte van woning 171 een betonnen paal waar je niet omheen kunt. Je moet daar de weg op. Hoge stoeprand, om 3 meter later er pas weer op te kunnen. Voorbij de brug richting Voorschoten en de Stevenshof is een oversteekplaats waar geen IVA is. Aan de overzijde tegenover De Vink is het trottoir verzakt wat grote kieren oplevert. Hier kunnen makkelijk banden van een rolstoel in blijven haken. Het trottoir loopt schuin naar de linkerkant af, waar een diepe helling is die eindigt in een sloot zo’n 2 meter lager. De looproute te smal om tegenliggende voetgangers op voldoende afstand te passeren zonder het fietspad op te moeten.. Groen is goed onderhouden

-

-

Stevenshofdreef

-

Er zijn geen IVA oversteekpunten bij de rotonde van de Stevenshofdreef. De looproute wordt hierna erg onduidelijk Om te beginnen is er een voetpad waar je langs de huizen kunt lopen, wat goed onderhouden is, maar er is geen oversteekplaats naar die kant. In plaats daarvan moet je lopen langs de flats die zo’n meter hoger liggen dan de weg. Best lastig.

-

Voorbij het winkelcentrum ter hoogte van de Etos, is er een zebrapad waar geen IVA oversteekplaats is. Je wordt overigens gedwongen om over te steken omdat het trottoir ophoudt. Dan heb je de fietsbrug over de Stevenshofdreef richting Helena Verburgstraat. Er ontbreekt elke vorm van een trottoir; je moet via het fietspad lopen. Ter hoogte van de Helena Verburgstraat verschijnt het weer. Je moet via het fietspad lopen waar de fietsen rijden als idioten. Goed onderhouden groen

-

Stevenshofdreef thv V.d. BlomVijlbriefstraat

-

Tussen de Van der Blom-Vijlbriefstraat en rotonde Haagsche Schouw ontbreekt voor een deel een trottoir, voetgangers moeten in een onoverzichtelijke bocht op het fietspad lopen. Hier lopen veel mensen met een hulpmiddel die het als onveilig ervaren. Het vormt onderdeel van een wijkwandelroute.

Helena Verburgstraat

-

Goed onderhouden, mooi trottoir Groen wordt goed onderhouden

Rijndijk

-

De Rijndijk kent vanaf Het Haagsche Schouw tot aan de spoorbaan een breed gecombineerd voet-/fietspad. Geasfalteerd en daardoor een geliefde route voor wielrenners. Door de ruime opzet vormt dat geen probleem. Voorbeeld voor andere locaties. Groenvoorziening is goed verzorgd.

III. Looproute vanuit Houtkwartier via de Rijnsburgerweg Locatie

Opmerkingen

Houtlaan. Dieperpoellaan, Kagerstraat

-

De voetpaden op deze route zijn breed en liggen er goed bij. Nieuwe indeling van de Dieperpoellaan biedt voldoende scheiding van gestalde fietsen en de obstakelvrije looproute, een voorbeeld voor andere plaatsen. Goed onderhouden groen.

Rijnsburgerweg van Posthofrotonde tot Rijnsburgertunnel

-

Op de Rijnsburgerweg bij nummers 36 t/m 60 is de bestrating gebrekkig met duidelijke verzakking en veel plassen. Ook is er veel overhangend groen uit particuliere tuinen. Op de Rijnsburgerweg bij nummers 3 t/m 11 is de bestrating bij de VRI verzakt, het trottoir smal en er is sterk overhangend groen uit een particuliere tuin, o.m. de doornenstruik Berberis. Op het gedeelte van de Rijnsburgerweg nummers 17 t/m 31F is de bestrating gebrekkig. De bestrating is erg hobbelig door auto’s die op hun eigen erf parkeren. Op nr. 17 is er 100 centimeter overhangend groen vanuit een particuliere tuin. Opvallend is het ontbreken van geparkeerde fietsen. De trottoirs op het gelopen deel zijn echt voor de voetganger.

-

-

-

Rijnsburgerweg/ Dellaertweg

-

-

Er ontbreekt hier een oversteekplaats vanaf Stationsplein/Rijnsburgerweg naar de Dellaertweg. Voetgangersmoeten tussen wachtende auto’s oversteken of een ongewenste omweg maken.

IV. Looproutes Merenwijk Locatie Gooimeerlaan

Opmerkingen -

Gooimeerlaan/ Veluwemeerlaan

-

-

Een grote bramenstruik van 60 centimeter; hierdoor wordt het voetpad grotendeels in beslag genomen. Van Gooimeerbrug tot aan gymnasium is het voetpad erg ruim, maar het voetpad heeft veel overgroeiend groen. Dit is erg onveilig voor mensen met hulpmiddelen. Ook is er op dit voetpad een erg hoog uitstekende putdeksel te vinden; dit veroorzaakt struikelgevaar. Na melding bij de gemeente is in ieder geval het groen gesnoeid. Bij de Gooimeerlaan, parallel aan de spoorbaan is er zwaar verwaarloosd overhangend gemeentelijk groen. Na melding bij de gemeente is het groen onderhanden genomen en is het verwaarloosde trottoir opnieuw gelegd. Het ziet er nu weer mooi uit. Bij de stoepbocht Gooimeerlaan/Veluwemeerlaan zijn de stoeptegels weggehaald vanwege de hoge boomwortels, maar er is niets voor terug gekomen. Voetgangers moeten nu over het te smalle tweerichtingenfietspad.

IJsselmeerlaan

-

Hardloper rent op het fietspad omdat het voetpad te ongelijk is.

Veluwemeerlaan thv Fakkelgras

-

Langs de Veluwemeerlaan richting bushalte Fakkelgras ontbreken voetpaden, reizigers moeten op de rijbaan lopen naar de bushalte met slecht zicht voor automobilisten door bocht in de weg. Route via tunneltje onder rijbaan vormt 600 m omweg en wordt als sociaal onveilig ervaren. Opgang voor mensen met rollator e.d. is slecht onderhouden en ligt vol vuil.

Visserspad en Joppepad

-

Het Visserspad en het Joppepad zijn een gecombineerd voet/fietspad dat veel misverstand en onbegrip geeft bij fietsers. Voetgangers krijgen scheldpartijen te horen. Met fietsers mogen ook snelle fietsen en snorscooters hier rijden. Te grote snelheidsverschillen leveren gevaar.

Broekweg

-

De Broekweg maakt onderdeel uit van verschillende regionale toeristische routes. Er bestaat veel onduidelijkheid over het gecombineerd gebruik van voetgangers en fietsers. Snelle fietsers, vrachtfietsen en (snor)scooters leveren problemen, met name voor ouderen en schoolgaande jeugd. De verharding is te smal voor het intensieve gebruik.

Broekweg/ Veluwemeerlaan

-

De vormgeving na de reconstructie voldoet, maar door omdraaien van de voorrang wordt door automobilisten niet meer afgeremd. Aanleg van een zebra in deze drukke looproute is gewenst in combinatie met een 30 km zone.

Kapellenpad/ Regenboogpad/ Zijloever

-

Tussen het Kapellenpad en het Regenboogpad is zichtbaar dat het pad niet op de juiste plaats ligt, dit wordt duidelijk door het olifantenpaadje. Het pad is te smal voor de drukke schoolroute, zowel voor voetgangers als fietsers. Ter hoogte van de apotheek vormen hekjes grote obstakels. Een doorgaande verbinding naar het pad langs de Zijl wordt gemist.

Spontane reacties gevraagd van wandelaars; de opmerkingen zijn hieronder in een tabel vermeld. Locatie Overige opmerkingen van de voetgangers

Locatie Admiraalsweg

Opmerkingen 1. Alles wat er niet thuishoort moet van de stoep af. Voorstander van troep van de stoep. Ook sterk overhangend groen van verwaarloosde geveltuinen. 2. Onlogische ligging van zebrapaden t.o.v. looproutes. 3. Hiaten in de loopinfrastructuur. Je kunt niet via een stoep van de ene wijk in de andere komen. Bijv. tussen Kooilaan vanaf het politiebureau en centrum. En in de Merenwijk bijv. vanaf de Ketelmeerlaan langs de IJsselmeerlaan tot aan Kiekendiefhorst. 4. Veelgehoorde klacht bij hardlopers is dat zij liever over een geasfalteerd fietspad lopen i.p.v. over trottoirs met ongelijke bestrating. 5. Geparkeerde fietsen bezorgen overlast voor de voetganger. Zij kunnen niet op de stoep lopen, maar moeten noodgedwongen over de rijbaan lopen. 6. Geparkeerde fietsen bezorgen overlast voor slechtzienden. Zij staan geparkeerd op de geleidestroken. 7. In de 1,5-metersamenleving heeft het de voorkeur dat je goed "rechts" kunt blijven lopen. Dat kan niet altijd. 8. Fietsen zijn het belangrijkste obstakel voor de voetganger langs de Haven; het voetpad langs de huizen is te smal.

Opmerkingen -

Geen rolstoelverlaging. Hier ontbreken op- en afritjes bij trottoir.