20210902 Wethoudersbrief Parkeren in Cijfers 2020 DEF BvH

Wethouder Duurzaamheid, Mobiliteit, Beheer Openbare ruimte

Retouradres: Postbus 9100, 2300 PC Leiden

Aan de leden van de commissie Leefbaarheid en Bereikbaarheid Gemeente Leiden Bezoekadres Stadhuis Stadhuisplein 1 Postadres Postbus 9100 2300 PC Leiden Telefoon 14071 Contact www.leiden.nl/contact Website www.leiden.nl/gemeente Datum 2 september 2021

Contactpersoon Amit Akbar

Ons kenmerk Onderwerp

Z/21/326494 Rapportage Parkeren in Cijfers 2020

Geachte commissieleden, Hierbij ontvangt u Parkeren in Cijfers 2020. In dit rapport worden de cijfers en resultaten gepresenteerd omtrent het straatparkeren, de gemeentelijke parkeergarages, de uitgegeven vergunningen en de naheffingsaanslagen in Leiden. 2020 Veel ontwikkelingen op parkeergebied In 2020 is er veel gebeurd op het gebied van parkeren. Het is een belangrijk jaar geweest voor het parkeerbeleid van de gemeente Leiden. Met het vaststellen van de nieuwe Parkeervisie Auto- en fietsparkeren 2020-2030 en Beleidsregels Parkeernormen is een nieuwe weg ingeslagen: naast autoparkeren komt de focus op kwaliteitsverbetering van fietsparkeren te liggen. Bovendien bevat de Parkeervisie flink wat plannen voor wijzigingen in het autoparkeren, zoals een verdere uitbreiding van betaald parkeren en het faciliteren van parkeren op afstand. Het tweede deel van 2020 stond daarom vooral in het teken van de in het voorjaar vastgestelde parkeervisie. Verder zijn in 2020 zowel de fietsenstalling Lorentz als Parkeergarage Garenmarkt voor auto’s geopend. De parkeergarage zorgt voor een betere bereikbaarheid van de binnenstad en de fietsenstalling onder Lorentz verbetert de soepele en snelle overstap tussen fiets en openbaar vervoer. Hiermee leveren beide nieuwe parkeerlocaties een wezenlijke bijdrage aan de leefbaarheid en aantrekkelijkheid van de binnenstad en de stad Leiden als geheel.

Door de afwijkende cijfers vanwege de coronacrisis zijn trends over het gebruik en de impact op de bereikbaarheid in vergelijking met 2019 niet te ontdekken. Naast de hiervoor genoemde beleidsmatige ontwikkelingen stond 2020 natuurlijk ook in het teken van de coronapandemie. Minder mensen bezochten en dit had effect op gebruik van de parkeergarages en het straatparkeren. Daarmee waren de inkomsten minder dan voorzien; . zowel op straat als in de garages is vanaf begin maart duidelijk een trendbreuk zichtbaar. We zien over het jaar genomen een lager aantal parkeeracties, met twee dips die direct te linken zijn aan de 1e (maart – juni) en 2e (vanaf december) coronagolf en de daarop volgende maatregelen inclusief lockdown. Dit patroon is zichtbaar in het aantal parkeeracties en de inkomsten. Coronamaatregelen Gedurende 2020 zijn verschillende maatregelen genomen vanwege de coronapandemie. Een aantal hygiënemaatregelen was bedoeld om de kans op verspreiding van het virus te verkleinen. Andere maatregelen waren bedoeld om medewerkers, ondernemers en bewoners te beschermen. Voorbeelden van de genomen hygiënemaatregelen zijn: • Frequenter schoonmaken parkeerautomaten op straat; • Plaatsen van desinfectiezuilen in de fietsenstallingen; • Frequentere schoonmaak contactpunten in de parkeergarages en fietsenstallingen.

Voorbeelden van de genomen maatregelen om personeel en bezoekers te beschermen:

Datum 2 september 2021 Kenmerk Z/21/326494

Gemeente Leiden Gemeente Leiden

Pagina 2 / 3

• Eerdere opening van parkeergarage Haarlemmerstraat vanwege het ouderen-uurtje van de ondergelegen supermarkt; • Sluiting van fietsenstalling Lorentz; • Eerdere sluiting van de fietsenstallingen in verband met de avondklok en bewaking op afstand van de parkeergarage; • Opschorting handhaving stallingstermijn fietsparkeren. Door misgelopen parkeerinkomsten ontving de gemeente Leiden vanuit het Rijk. een vergoeding van € 950.000. Verdere toelichting hierop vindt u in de memo reserve Parkeren die als bijlage bij de Kaderbrief is opgenomen. Bronnen van de rapportage Gegevensbronnen voor de rapportage Parkeren in Cijfers 2020 zijn de maandelijkse parkeermonitor en de gemeentelijke financiële systemen. In de parkeermonitor worden gegevens verzameld en vastgelegd over de betaalde parkeerplaatsen in de gemeente Leiden. Deze gegevens worden opgehaald bij diverse interne afdelingen zoals Vergunningen en Datadiensten. De parkeermonitor bevat geen privacygevoelige informatie zoals gegevens over personen of kentekens van voertuigen. De rapportage geeft wel veel algemene informatie over parkeren in onze stad. Voor de cijfers over fietsparkeren wordt andere gebruikt gemaakt van informatie van de afdelingen Handhaving en Beleid.

Vervolg De komende jaren blijven wij samen met de stadspartners structureel de bereikbaarheid en het parkeergemak van de garages onder de aandacht brengen, ondanks de uitdagingen met corona. Dit geldt zowel voor het fietsparkeren als ook voor het autoparkeren. Vanzelfsprekend blijft het college veel aandacht vragen voor schone vervoersvormen. U treft in de rapportage veel meer interessante details over de verdeling over parkeren op straat of in garages, de verdeling over de maanden, de manieren van betalen enz. Ik ga er vanuit hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Hoogachtend,

A.M. North