Vragen en beantwoording - bestemmingsplan Warten - Oer de Barten

Goedenavond Jellie (en woordvoerders),

Dank voor de informatie. Graag zou ik voorafgaand aan het debat nog even de volgende informatie willen krijgen als dit ambtelijk mogelijk is. Om een zo goed mogelijk beeld te krijgen van alle opties omtrent 'de brug' en 'het ommetje'.

1: Is het mogelijk een globaal financieel overzicht te krijgen van wat het kost qua verschillende soorten bruggen (beweegbaar/niet beweegbaar). Er zijn allerlei soorten opties hoorde ik na afloop van het debat. Zo ook in het dorp zelf een vrij lage brug die je zelf als inwoner open en dicht kan draaien (bij het museum). Net als in Wergea, waar ook allerlei soorten bruggen zijn. Wellicht kunnen dus even een paar opties (met financiële consequenties) op een rijtje gezet kunnen worden.

Het plan is een initiatief van Zwanenburg. De kosten voor de installatie van de brug liggen volledig bij deze ontwikkelaar en niet bij Gemeente Leeuwarden. Vanuit beleid stimuleert de gemeente inclusieve wijken, zonder brug wordt dit gescheiden en krijg je een gebied dat zich alleen richt op een beperkte doelgroep. Dit is niet bevorderlijk voor de sociale cohesie.

Brugtype

Globaal overzicht kosten installatie t.o.v. voorliggend plan

Geen brug

- € 90.000

Brug 1,5 meter hoog (conform huidig plan, F klasse)

€90.000

Brug 2,5 meter hoog (Dm klasse, prijs overgenomen van plan Wergea, prijsstelling komt overeen met huidig plan)

€90.000

Zelf bedienbare brug (prijs overgenomen plan Wergea)*

+€150.000 tot €170.000

Beweegbare brug excl. kosten bediening

+€150.000-€200.000

*prijsstelling is nog niet geraamd, betreft een schatting. Standpunt ontwikkelaar Voor ons als ontwikkelaar kan een beweegbare brug niet uit. Wij kunnen dit bedrag niet verdisconteren in de VON prijs van de woningen welke aan het water achter de brug komen te liggen. Dit zijn overwegend 2^1-kapwoningen, welke dusdanig brede kavels hebben, dat het niet de verwachting is dat zij een zeilboot erachter aan zullen leggen. Daarnaast hebben wij in dit project niet meer de marge om dit er even bij te doen, gezien de relatief hoge kosten voor bouw- en woonrijpmaken en de afspraken welke we gemaakt hebben om de rijwoningen betaalbaar te houden. 2: Het plaatselijk belang hecht dus veel waarde aan het behoud van ‘het ommetje’. Zijn hier eventueel ook nog opties te verkennen om toch het rondje via de Oeble Om Wei, Maegere Weide, Oer de Barten te behouden voor het dorp? Eventueel in overleg met PB, Wetterskip e.d?

De eigendomssituatie is verdeeld waardoor het toezeggen van het realiseren van een ommetje op dit moment niet gaat. Wel kunnen we als gemeente committeren aan een inspanningsverplichting om met de betrokken partijen te zoeken naar een oplossing voor het gewenste ommetje. Om hier

een ommetje te realiseren zal er een voorzien moeten worden getroffen om minimaal één watergang over te steken.

Standpunt ontwikkelaar We willen wel toezeggen de optie voor het ommetje samen met perceel eigenaar aan noordzijde / Wetterskip / gemeente en dorpsbelang te onderzoeken.