Schriftelijke inspraakbijdrage dorpsvisie Grou 1

Geachte raadsleden, Door een 15-tal bedrijven, ZZB(Zeilen zonder beperking) en aanwonenden, gevestigd aan de Rjochte Grou hebben wij ons bezwaren met behulp van een “bezwaar zienswijze bestemmingsplan HAVE HALBERTSMA” ingediend. Nu we in een stadium van besluitvorming zijn aanbeland, waarin wij als belanghebbenden moeite hebben met de woordkeuze in een aantal gemeentelijke stukken die verband houden met het bestemmingsplan. Vooraf gesteld, we zijn uitermate positief over de uitbreiding van het woningaanbod in Grou. Daarover dus geen misverstand. Even teruggaand in de tijd, werd in het begin gesproken over een verbinding over de Rjochte Grou tussen het uitbreidingsplan en het centrum van het dorp Grou. Hoe deze verbinding er uit zou zien was nog niet bekend, tot er plannen kwamen voor een brug, vaste brug of ophaalbrug. Hierover is met diverse medewerkers van uw gemeente vele malen van gedachten gewisseld. Hierop werd besloten dat de verbinding cq brug werd losgekoppeld van bestemmingsplan Have Halbertsma en in een later stadium als nieuw plan zou worden gelanceerd Op 27-12-2025 werd een aantal verenigingen en belanghebbenden uitgenodigd door de gemeente Leeuwarden om in Hotel Oostergo over een verbinding te praten en hoe deze voor iedereen acceptabel zou zijn. De aanwezigen waren o.a.

-Watersportbedrijven -Dorpscoöperatie Grou -Pleatslik Belang Grou -Business Club Grou -Eigenaar Oer ‘t Hout Tot ieders verbazing was er een ontwerpbureau uitgenodigd die met verschillende brugontwerpen op tafel kwam, terwijl de -genodigden- in de veronderstelling verkeerden dat er met elkaar gepraat zou worden wat de meest gunstige verbinding zou kunnen worden. Uit het gesprek bleek dat de meerderheid van de aanwezigen zich uitspraken tegen een brugverbinding al dan niet beweegbaar. De argumenten waarom tegen een brug, werden als volgt toegelicht: 1. Grou is HET watersportdorp van Friesland en staat bekend om het feit dat vaarverkeer niet gehinderd wordt door bruggen. Een brug is een hinderlijk obstakel voor het scheepvaartverkeer. Het feit dat men in en rondom ons dorp ongehinderd over het water kan varen maakt Grou namelijk uniek! 2. De bereikbaarheid naar onze bedrijven komt het geding. We hebben te maken met onze ligplaatshouders, onze huurgasten, klanten voor onze reparatiebedrijven , leden van zeilvereniging Zeilen Zonder Beperking, onze werkboten, bezoekers JUMBO steiger, sloepverkeer richting JIRNSUM. CONCLUSIE: Bereikbaarheid via water naar ons komt in geding.

3. Veiligheid en vandalisme: Een eventuele brug wordt gesitueerd op een plek die uitnodigt tot vandalisme, met als gevolg levensgevaarlijke situaties. Lees ook zwemmers bij en om de brug met veel scheepvaartverkeer. 4. De veiligheid op het water komt in het geding. File vorming voor en achter de brug en vooral in het vaarseizoen met gevolg ophoping cq filevorming van schepen. Sloepverkeer wachtend voor de brug zullen ervoor kiezen een route te plannen door het Prinses Margrietkanaal wat daar weer tot gevaarlijke situaties met het beroepsverkeer kan leiden. Ik citeer uit Dorpsvisie: Grou is te klein in de zomer, te groot in de winter. 5. Grote rondvaartboten die Grou willen aandoen komende vanaf het Prinses Margrietkanaal kunnen door beperkte ruimte niet meer keren. 6. Voor de toekomst: Een jonge generatie watersportondernemers heeft zich al aangediend en zal bedrijfsmatig en economisch worden gehinderd door een extra onnodige brugverbinding, 7.

Waarom zou je eigenlijk kiezen voor een nieuwe dure brug? Er ligt een goede brugverbinding op ca 300 mtr afstand voor voetgangers en fietsers en mocht in de toekomst het gebouw FUMO worden toegevoegd aan het Have Halbertsma woongebied, dan wordt de afstand nog gunstiger voor de bewoners Wat we op dit moment van u vragen is dat in de opmaat naar een definitieve besluitvorming niet meer wordt gesproken over een brug als verbinding maar dat er voortaan wordt gesproken over een verbinding. Ook zouden we graag zien dan de Projectontwikkelaar PAIVA in zijn brochures spreekt over een verbinding i.p.v. een brug. Waarom vragen wij dit: Door het telkens benoemen van een brug, ontstaat de beeldvorming alsof het besluit voor een brug al is genomen, terwijl de meningen in het dorp Grou over een brug sterk uiteen lopen. Wij hopen met U raadsleden in de toekomst over een verbinding voor bovengenoemd plan van gedachten te mogen wisselen. Namens de bedrijven, ZZB en aanwonenden gevestigd aan de Rjochte Grou. Doede Rienks Jister 13 A, 9001XX Grou 0653343123 doederienks@hotmail.com