CConstaterende datLeeuwarden
Koppel je AI →
Document · PDF

Raadsvoorstel APV-artikel deelmobiliteit

Besluitvorming (raad) 12 oktober 2022, gemeente LeeuwardenBij agendapunt: Vergunningenkader en APV-aanpassing deelmobiliteit435 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Raadsvoorstel APV-artikel deelmobiliteit Zaaknummer: 2022-184705 ----------------------------------------------------------Aan de gemeenteraad. Inleiding Deelmobiliteit is een relatief nieuwe ontwikkeling in Nederland. Verwacht wordt dat de vraag naar deelmobiliteit in de komende jaren zal toenemen. Met de opkomst van deelscooters en -fietsen heeft de verkeersdeelnemer steeds meer opties om zich te verplaatsen. Deze ontwikkeling sluit aan bij ambities om meer duurzame vormen van mobiliteit te stimuleren en het autobezit en het autogebruik te beperken. Tegelijkertijd manifesteren zich de nadelen van deelmobiliteit; het stallen van deelvoertuigen in de openbare ruimte leidt regelmatig tot hinder, verslechterde toegankelijkheid, afbreuk aan het straatbeeld en verkeersonveilige situaties. Met een verwachte groei van de vraag naar deelmobiliteit is aannemelijk dat deze nadelige effecten toe zullen nemen. Ook in Leeuwarden zijn op dit moment verschillende aanbieders van deelmobiliteit actief. Exploitanten GO Sharing en Check BV bieden in Leeuwarden in totaal circa 400 deelscooters en 80 deelfietsen aan. Beoogd effect Tegen gaan van wildgroei van deelfietsen en -scooters en de nadelige gevolgen van die zichtbaar zijn in de openbare ruimte, waarbij deze concepten nog wel een bijdrage leveren aan het gemeentelijke mobiliteits- en duurzaamheidsbeleid.

Argumenten Op dit moment beschikt de gemeente Leeuwarden niet over regelgeving waarmee we het aantal aanbieders en aantallen deelvoertuigen in de gemeente kunnen reguleren. Daarvoor stellen we u nu voor een aanpassing van de Algemene Plaatselijke Verordening vast te stellen. Op basis van deze aanpassing treedt ook het door het college vastgesteld vergunningenkader voor deelmobiliteit in werking. Kanttekeningen en risico’s Deelauto’s worden vooralsnog uitgezonderd van de vergunningsplicht. Gezien de specifieke kenmerken van deelauto’s, de beperkte kans op overlast en de sterke samenhang met het (auto)parkeerbeleid acht het college het wenselijk om in de toekomst separaat beleid- en regelgeving voor het aanbieden van deelauto’s vast te stellen. Vervolgacties op hoofdlijnen Na de vaststelling van de APV-aanpassing wordt een vergunningverleningsprocedure doorlopen. Belangstellende exploitanten worden in de gelegenheid gesteld om een vergunning aan te vragen.

Blad 2

In de periode tussen het vaststellen van het vergunningenkader c.q. de aanpassing van de APV, en het verlenen van de vergunning is sprake van een overgangsperiode waarin de huidige aanbieders van deelmobiliteit wordt toegestaan om de nu in de gemeente aanwezige deelvoertuigen te exploiteren. Leeuwarden, 30 augustus 2022, burgemeester en wethouders van Leeuwarden,

burgemeester. Signed By: Buma, Sybrand <sybrand.buma@leeuwarden.nl> {{Signer1}} 02/09/2022 09:04:33 CEST ID: c4770e6c-498f-44f9-8ab7-3fd7ad72f9c0 Auth: Scribble

secretaris. Signed By: de Jong de, Eelke <eelke.dejong@leeuwarden.nl> 01/09/2022 11:11:47 CEST {{Signer2}} ID: c4770e6c-498f-44f9-8ab7-3fd7ad72f9c0 Auth: Scribble

*Dit document is rechtsgeldig digitaal ondertekend.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Leeuwarden&id=678db8a5-fd0d-4d5f-b043-dfaa7add864b