Behandelvoorstel - Gevoelen van de raad Ontwerp-Uitvoeringsagenda Mobiliteit 2025-2030

Behandelvoorstel – Ontwerp-Uitvoeringsagenda Mobiliteit 2025-2030 Portefeuillehouder

Evert Stellingwerf

Ambtelijke dienst

Sander de Schiffart

Raadsadviseur

Jellie Rijpma

Voorgesteld behandeltraject 4 februari: informatieve bijeenkomst 9 februari: peilen gevoelen van de raad (debat)

Besluitvormingsproces De opbrengst van de bijeenkomst op 4 februari is de basis voor de door het college vast te stellen uitvoeringagenda Samenvatting De gemeente heeft een ontwerp-Uitvoeringsagenda Mobiliteit 2025-2030 gemaakt. Deze agenda laat zien welke stappen de komende jaren nodig zijn om het verkeer in en rond Leeuwarden veiliger, groener en beter bereikbaar te maken. De agenda hoort bij het eerder vastgestelde Beleidskader Mobiliteit. In de uitvoeringsagenda staat welke projecten wanneer worden uitgevoerd. Voor de jaren 2025 en 2026 gaat het vooral om voorbereidende onderzoeken en om maatregelen die het fietsen en lopen prettiger en veiliger maken, zoals een nieuwe fietsenstalling onder het oude V&D-pand. Deze projecten zijn financieel gedekt. Voor de periode 2027 tot 2030 worden maatregelen voorbereid die nodig zijn om de binnenstad anders in te richten. Zo worden oversteekplaatsen op de stadsring verbeterd en worden ontbrekende delen van het fiets- en wandelnetwerk aangelegd. Ook wordt gewerkt aan de voorbereiding van het afsluiten van de Stationsweg voor doorgaand autoverkeer. Een groot deel van deze projecten kan worden betaald uit bestaande middelen en subsidies. Vanaf 2030 richt de gemeente zich op verdere verbeteringen voor fietsers en voetgangers op de stadsring en op de uitwerking van de plannen voor de Groeneweg, Oosterkade en het Blokhuisplein.

Ook worden grote projecten voorbereid, zoals een ongelijkvloerse kruising bij de Schrans. De kosten voor deze periode worden later uitgewerkt. Voor de financiering gebruikt de gemeente verschillende geldbronnen, zoals het Meerjarenprogramma Infrastructuur, subsidies van andere overheden, combinaties met andere werkzaamheden in de openbare ruimte, bijdragen uit gebiedsontwikkelingen en de Reserve Parkeren. De gemeente voert daarnaast verschillende moties van de raad uit. De motie ‘Geef de raad een rem’ betekent dat de raad eerst wensen en bedenkingen mag geven voordat belangrijke verkeersplannen worden vastgesteld. Ook voor de Schrans wordt gewerkt aan een ontwikkelprogramma, waarbij inwoners en ondernemers worden betrokken.

Blad 2

De raad wordt nu gevraagd hoe zij aankijkt tegen de volgorde en fasering van de projecten en welke aandachtspunten zij wil meegeven voor de verdere uitwerking. In 2026 stelt het college de definitieve uitvoeringsagenda vast, waarbij de opmerkingen van de raad worden meegenomen.

Stukken in iBabs https://leeuwarden.bestuurlijkeinformatie.nl/Reports/Item/76f89dd0-c3e9-4487-9472dd49b9a25275