D66 - technische vragen mbt agendapunt 8 -Laadvisie gemeente Laren-

Commissie R&I; technische vragen Datum Agendapunt

: woensdag 6 december 2023 : 8 “Laadvisie gemeente Laren“

Naar aanleiding van agendapunt 8 “Laadvisie gemeente Laren” hebben wij de volgende vragen en zien wij deze graag mondeling beantwoord tijdens de vergadering. Punt 1.4 Uitgangspunten voor de uitrol De veiligheid en betaalbaarheid van de sessies is regionaal vastgelegd. Daarbij is het streven dat laadsessies betaalbaar blijven voor zowel hoge als lage inkomensgroepen. • •

wat verstaat men onder betaalbaarheid: is die ergens aan gerelateerd of gekoppeld? Bijvoorbeeld aan de prijzen voor benzine en het aantal kilometers dat gereden kan worden met een volle accu dan wel een volle tank? vanwaar de koppeling van betaalbaarheid met hoge en lage inkomensgroepen? De beleving van betaalbaar is onder deze groepen zeer verschillend…… In dit kader zouden wij de groep hoge inkomens willen schrappen uit de tekst…..

Plaatsing van losse laadpalen in de publieke ruimte: •

•

worden de direct omwonende(n) geïnformeerd en wat wordt er met eventuele bezwaren gedaan? Immers: een laadpaal voor de deur kan overlast veroorzaken door bijvoorbeeld laadpaalkleven. wordt de brandweer gevraagd om advies met betrekking tot de plaatsing, mede in verband met onder andere de afstand tot rieten kappen?

5.5 Financiële kaders Plaatsing op verzoek van een e-rijder, omdat hij zelf geen gelegenheid heeft om op eigen terrein een laadpaal te plaatsen: •

moet de aanvrager op zijn minst een direct aanwonende zijn?

Voor reguliere laadpalen die op aanvraag geplaatst worden gaat men uit van een ambtelijke capaciteitsbijdrage van 10 uur per laadpaal. Dit is bestemd voor onder meer het nemen van een verkeersbesluit en het proces van afstemming en plaatsing. •

gaat het o.a. om afstemming met aanwonenden? 1

Daarnaast is voor de plaatsing van strategische laadpalen een gemeentelijke bijdrage nodig van 1000 euro. • •

wat wordt precies verstaan onder een strategische laadpaal? moet een aanvrager van een laadpunt kosten betalen aan de gemeente en zo ja hoeveel?

Algemeen De gemeente Laren beperkt zich in eerste instantie tot het zogeheten reguliere laden, hetgeen betekent: laadpalen met een vermogen tot 22 kW. Opladen met een 11 kW laadpaal duurt ongeveer 8,5 uur Opladen met een 22 kW laadpaal duurt ongeveer 4,5 uur • •

welke types laadpalen gaan waar geplaatst worden? in de RIB Duurzaamheid (zie 20231129, ingekomen stukken) staat dat netbeheerder TenneT voor de komende jaren een netcongestiewaarschuwing heeft afgegeven: wat is het aantal laadpalen ( particulier en publiek) dat het net nog aan kan op dit moment zonder dat er een gerede kans op uitval bestaat?

2