A

AMENDEMENT nr. A.2 Artikel 28 Reglement van Orde voor de vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad Laren 2023 Indiener(s)/politieke partij Datum raadsvergadering Agendapunt nummer Onderwerp

CDA/Liberaal Laren 26 november 2025 16 Vaststellen verkeersvisie 2035

De gemeenteraad van Laren in vergadering bijeen op 26 november 2025, Te wijzigen in

De tekst van beslispunt(en) zijnde: Voorgesteld Besluit:

Besluit:

1. De reactienota van zienswijzen op de Verkeersvisie 2035 vast te stellen. 2. De Verkeersvisie 2035, met inachtneming van de wijziging ten gevolge van de binnengekomen zienswijzen, vast te stellen.

1. De reactienota van zienswijzen op de Verkeersvisie 2035 vast te stellen. 2. De Verkeersvisie 2035, met inachtneming van de wijziging ten gevolge van de binnengekomen zienswijzen, vast te stellen met dien verstande onderstaande in de Verkeersvisie 2035 toe te voegen: Onderdeel 3.3. Thema 3: Langzaam Verkeer (blz. 20) • Fietsers in het centrum krijgen aandacht middels de aanwezige fietssuggestiestroken. Uitbreiding van fietssuggestiestroken verdienen aandacht bij uitwerkingen en uitvoering van de verkeersvisie in het centrum en de schil daaromheen. Fietsstroken die zich kwalificeren als fietspaden en fietsers ten alle tijden voorrang hebben op al het andere wegverkeer worden in het centrum niet gerealiseerd. Dit vanwege de opbouw en inrichting van het wegennet en de beperkte ruimte die de wegen hiertoe bieden.

•

De agrarische gronden en engrestanten dienen voor bewerking goed bereikbaar te blijven met modern landbouw verkeer. In de uitwerkingen vanuit de Verkeersvisie wordt er rekening gehouden met landbouwverkeer zodat de agrarische grond in Laren bewerkt kunnen worden en zo ook als cultureel erfgoed behouden kunnen worden. Onderdeel van uitwerkingen kunnen zijn speciale routes te ontwikkelen danwel te werken met ontheffingen. Bij uitwerkingen zal de gemeente tijdig overleg voeren met agrarische grondgebruikers zoals Stichting Oude Landbouwgewassen Laren en agrarische belangenbehartigers Akoe Eemnes en Cumula.

Pagina 1 van 3

TOELICHTING Ad.1. Fietsers niet geëlektrificeerd hebben een andere snelheid als elektrische fietsen zoals e-bikes, fatbikes maar ook bakfietsen (lengte). De hogere snelheid van de genoemde nieuwe categorieën fietsers in het centrum bereiken vrijwel de snelheid die bijvoorbeeld auto’s ook maximaal mogen hebben (30 km). Daarmee ontstaat er eenzelfde verkeersonveiligheid door de fietsers in het algemeen voorrang te geven op andere weggebruikers. Ad.2. In de Omgevingsvisie welke nog door de gemeenteraad moet worden vastgesteld is op blz. 42 van die conceptvisie een paragraaf landbouwverkeer opgenomen echter juist omdat deze visie nog niet is vastgesteld en de verkeersvisie juist ook toeziet op verkeer en dus landbouwverkeer is het opnemen van een paragraaf landbouwverkeer in de verkeersvisie een must ook omdat naast routes andere mogelijkheden zoals een ontheffing soelaas kunnen bieden.

Ondertekend door: Erwin van den Berg CDA

Jacqueline Timmerman Liberaal Laren

Pagina 2 van 3

In te vullen door de raadsgriffier Stemverhouding totaal

Voor

Tegen

Het amendement is

Aangenomen

Verworpen

Anders

Ingetrokken

Aangehouden

Larens Behoud VVD Liberaal Laren Groen Laren D66 CDA Democratisch Laren De Larense Vrouwenpartij

Pagina 3 van 3