[U26.02432] Raadsbrief inzake verkeersonderzoek rotonde Berkelse Poort - knelpunten en oplossingen (toezegging T2024-05)

De leden van de Gemeenteraad Postbus 1 2650 AA BERKEL EN RODENRIJS

Van

College van B&W

Onderwerp

Verkeersonderzoek rotonde Berkelse Poort - knelpunten en oplossingen (toezegging T2024-05)

Datum

24 juni 2026

Ons kenmerk

U26.02432

Geachte raadsleden,

Met deze brief informeren wij u over de resultaten van het verkeersonderzoek rotonde Berkelse Poort en het vervolgproces. Eind 2025 bent u per informatiebrief (U25.05513) geïnformeerd over de tussen­ resultaten van dit onderzoek. Daarnaast zijn begin 2026 schriftelijke vragen over dit onderwerp beantwoord (U26.00059). De doorstroming en met name de verkeersveiligheid op de rotonde Berkelse Poort is al langere tijd onderwerp van gesprek. Door de portefeuillehouder mobiliteit is de toezegging (T2024-05) gedaan om met een voorstel voor een fietstunnel bij de rotonde Berkelse Poort te komen. Naar aanleiding van deze toezegging is een verkeersonderzoek uitgevoerd naar varianten om de verkeersveiligheid voor de fietsers én tegelijkertijd ook de doorstroming voor het autoverkeer structureel te verbeteren. In eerste instantie was bij het verkeersonderzoek alleen uitgegaan van de realisatie van een ongelijk­ vloerse fietsoversteek voor de oostelijke tak van de rotonde (in het verlengde van de Metropolitane fietsroute Zoetermeer - Rotterdam/ Raadhuislaan) in combinatie met het vergroten van de capaciteit van de rotonde. Zoals in de informatiebrief van eind 2025 aangekondigd, is voor het verder optimaliseren van de verkeersveiligheid de afgelopen periode gestudeerd om ook de noordelijke fietsoversteek (centrumzijde) ondergronds te leggen.

Het aangevulde onderzoeks-rapport (T26.04353) is gereed en bij deze informatiebrief gevoegd. Conclusie van het onderzoek is dat een turborotonde met twee fietstunnels aan de oost- en noordzijde de meest toekomstbestendige oplossing is voor het verbeteren van de verkeersveiligheid en doorstroming op de rotonde Berkelse Poort.

1/2

Vervolgproces

Op woensdag 1 juli vindt een beeldvormende avond plaats over dit onderwerp. Raadsleden worden in de gelegenheid gesteld om kennis te nemen van de resultaten van het verkeersonderzoek, technische vragen te stellen en eventuele aandachtspunten mee te geven. Direct na de zomer volgt een raadsvoorstel inclusief dekking op basis van de nog vast te stellen voorkeursvariant. Dekking voor de realisatie van ongelijkvloerse kruising voor fietsers en aanpassing rotonde Berkelse Poort is beoogd vanuit de grondexploitatie Wilderszijde (50%) en subsidie vanuit de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (50%).

Met een vriendelijke groet, burgemeester en wethouders van Lansingerland

Gemeentesecretaris

Burgemeester

Bijlage(n):

^

Verkeersonderzoek rotonde Berkelse Poort - knelpunten en oplossingen versie 2.0 (T26.04353)

2/2