T25.06691 Bijlagenboek omgevingsplanwijziging Lange Vaart

Parkeren Parkeren kan op allerlei manieren. Hoven, pocket s, langs de weg en onder de appart ement engebouwen. In de openbare ruimt e wordt niet geparkeerd langs de wijkontsluitingswegen, maar in parkeerko昀昀ers, hoven of op eigen terrein. Het parkeren in ko昀昀ers en hoven wordt afgewisseld met en ingepast in het groen.

Referentie openbare oevers - Streksingel - Rotterdam

Bosrijk - Eindhoven - MIX architectuur

Referentie openbare oevers - Streksingel - Rotterdam

Referentie openbare oevers - Streksingel - Rotterdam

60

Openbare ruimt e in de verschillende buurt en Het formaat van de locat ie Merenweg deelt het gebied in verschillende buurt en met een ander karakt er. Naast het openbare park dat een funct ie heeft voor de nieuwe bewoners van de hele woningbouwlocat ie en het best aande dorp heeft elke afzonderlij ke buurt ook een eigen openbare ruimt e. Dit kan een formele openbare groene ruimt e zij n, bij voorbeeld bij een complex van seniorenwoningen, maar denk ook aan een speelplek waar gezinnen met kinderen wonen, of een informeel pleint j e nabij de parkeerplaat sen.

Ref erent ie omslot en t uin

Woonwijk Venning - Kortrijk - B2Ai architects

Zuidpolder - Eemnes - Wissing B.V.

De Bron - Vathorst - Amersfoort

Er is ook aandacht voor hondenuit laat plaat sen, wandelrondj es, bankj es en verblij fsplekken.

Mast erplan woningbouwlocat ies Lange Vaart / Merenweg

61

ONT WI KKEL L OCAT I E MERENWEG

Wij kont sluit ingswegen De wij kont sluit ingswegen worden ingericht als groene bomenlanen, waaraan niet wordt geparkeerd. Bij de ent rees van het gebied aan de noord- en zuidzij de st aan de bomen op gelij kmat ige afst and van elkaar en op gelij ke afst and t ot de weg. Cent raal in het gebied krij gen de bomen een lossere posit ionering en waar deze wegen het park doorkruisen, breekt de st ruct uur open en wordt er zicht geboden op het park. Ook de best aande dubbele bomenrij langs de Merenweg wordt in west elij ke richt ing voort gezet . De 昀椀etspaden parallel aan deze wegen zijn vrijliggend.

Referentie bomenlaan - Zwartewaterallee - Zwolle

Afbeelding 4.14: Principepro昀椀el Merenweg - wijkontsluitingsweg

62

Referentie losse positionering bomen

Wat erpart ij De Eerst e Tocht t en oost en van de Hoekeindseweg loopt cent raal in de noordzuidricht ing door het gebied, in feit e vormt dit de landschappelij ke drager van het gebied. Het vormt de ruggengraat van de wat erst ruct uur, aangezien de overige wat ergangen die cent raal in het gebied liggen, in de oost west richt ing lopen. In het cent rum van het gebied, waar meerdere wat ergangen samenkomen, wordt een wat erpart ij aangelegd aan weerszij den van deze t ocht . Dit is nodig voor de wat ercompensat ie en het geeft het gebied een ruimt elij ke kwalit eit . Het geeft openheid in de st ruct uur, waardoor de mogelij kheid ont st aat voor st edenbouwkundige accent en. Geerpark - Vlijmen - Wissing B.V.

Afbeelding 4.15: Principepro昀椀el Merenweg - waterpartij

Mast erplan woningbouwlocat ies Lange Vaart / Merenweg

63

5

64

5.

Duurzaamheid

De woongebieden aan de Lange Vaart en de Merenweg krij gen een groene en dorpse uit st raling passend bij de ident it eit van het best aande dorp. Een duurzaam woon- en leefgebied waar de Bleiswij ker zich in herkent en t huisvoelt . De ambit ie is een gezond leefklimaat waarin wordt gebouwd met duurzame mat erialen, met respect voor kringlopen en zoveel mogelij k hergebruik. De woningen zij n energiezuinig, de inricht ing van de wij k st imuleert een bewust e levensst ij l en oplossingen voor klimaat worden hiermee zicht baar.

5.1. Energie Voor de Lange Vaart en Merenweg geldt energieneut ralit eit op gebouwniveau. Ont wikkelende part ij en bouwen Nul-op-de-Met er woningen. Als dit aanget oond niet mogelij k is, dan wordt gebouwd met een vast gest elde gemiddelde GPR-score van minimaal 8,0. Woningen krij gen een koelbehoeft e. Afhankelij k van de schaal is een energiesyst eem dat zowel (collect ieve) warmt e als koude kan leveren nader t e onderzoeken op haalbaarheid. Energiebesparing is een collect ieve opgave voor de gemeent e, ont wikkelende part ij en en t oekomst ige bewoners. Dit krij gt zij n beslag in een set aan t echnische maat regelen, maar er wordt ook ingezet op bewust wording door proact ief t e informeren over het huidige energiegebruik en de invloed van de gebruikers.

Ref erent ie zonnepanelen

Mast erplan woningbouwlocat ies Lange Vaart / Merenweg

65

DUURZAAMHEI D

Op gebiedsniveau

Overzicht maat regelen energie - gebiedsniveau

Bij de locat ie Merenweg zij n goede mogelij kheden voor een collect ieve lokale warmt ebron met WKO, waarmee ook de mogelij kheid ont st aat voor de levering van collect ieve koude. Voor de locat ie Lange Vaart is een collect ief syst eem gezien het aant al woningen minder geschikt . Een individuele warmt epomp op kavelniveau is daar de meest voor de hand liggende oplossing. Voor beide locat ies zij n er daarnaast goede maat regelen mogelij k om maximaal gebruik t e maken van zonne-energie en het besparen van energie.

Op gebouwniveau Bij een Nul-op-de-Met er woning (NOM-woning) wekt de woning t enminst e evenveel energie op als deze nodig heeft voor het verwarmen van het huis, warm t apwat er en huishoudelij k verbruik. Bij een gemiddeld verbruik st aat de energiemet er aan het eind van het j aar dan op nul. Uit eraard is niet elk huishouden het zelfde en daarom kan dit zowel posit ief als negat ief afwij ken. Dat is onder meer afhankelij k van de weersomst andigheden en het gebruiksgedrag. Met genoemde maat regelen wordt ingezet op het beperken van de energievraag en het st imuleren van gebruik van duurzame energie.

Overzicht maat regelen energie - gebouwniveau

Overzicht maat regelen energie - gebruikersniveau

Op gebruikersniveau Bij na alle bewoners die een NOM-woning bet rekken zij n na de lage energierekening verrast door het comfort . Goede inst ruct ie en voorlicht ing vanuit de gemeent e en ont wikkelende part ij en helpen bij het energiezuinig houden van de woning.

66

5.2. Klimaat adapt at ie en biodiversit eit Het klimaat verandert . Voor de Lange Vaart en Merenweg wordt aandacht best eed aan de t hema’s wat eroverlast , droogt e en hit t e. De ambit ie is om op droogt e t e ant iciperen door het hemelwat er zo lang mogelij k vast t e houden binnen het plangebied (sponswerking en/ of wat erberging) en vert raagd af t e voeren of weer beschikbaar t e st ellen bij droogt e. Dit krij gt zij n beslag op het part iculiere deel en in het openbare gebied. Daarnaast worden bij de aanleg inheemse plant soort en gekozen die meer resist ent zij n t egen droogt e en passend bij de habit at voor (inheemse) dieren die onder druk st aan. Separaat aan droogt e zal door ext reme buien meer hemelwat er per t ij dseenheid vallen. Ook dan is het accumulerende vermogen van groenblauwe daken, t uinen en parken, al dan niet verrij kt met t echnische oplossingen essent ieel. De accept at ie van ‘ af en t oe wat er op de st raat ’ vraagt een zorgvuldig gekozen dwarspro昀椀el en hoogtes van straat en woningpeil.

Overzicht maat regelen klimaat en biodiversit eit - gebiedsniveau

Overzicht maat regelen klimaat en biodiversit eit - gebouwniveau

Op gebiedsniveau Groen en biodiversit eit zij n essent ieel voor het dorpsleven, de t oekomst best endigheid van het dorp en voor onze gezondheid. Streekeigen gezonde 昀氀ora zorgt voor meer fauna.

Overzicht maat regelen klimaat en biodiversit eit - gebruikersniveau

Lange Vaart en Merenweg krij gen met minst ens 20%beleefbaar groen, 10%wat er en de aanplant van bomen in het openbare gebied goede condit ies om hit t est ress t e voorkomen. Door de inzet van ondermeer wadi’s bieden deze groene en blauwe element en de ruimt e om t e ant iciperen op droogt e en wat eroverlast .

Mast erplan woningbouwlocat ies Lange Vaart / Merenweg

67

DUURZAAMHEI D

Deze element en maken onderdeel uit van de dorpsst ruct uur en wij kst ruct uur in een ecologische samenst elling van parken, groencorridors, t uinkamers en recreat ieve verbindingen met o.a. de Rot t emeren.De wat erkant en worden voor een deel zo ingericht en onderhouden, dat er goed oeverplant en kunnen gaan groeien. Begroeide oevers zorgen op een nat uurlij ke manier voor verbet ering van de wat erkwalit eit en biodiversit eit . Ook zien deze nat uurlij ke oevers er weelderig uit en kunnen (wat er)dieren er goed in schuilen, et en vinden en opgroeien. Een t erughoudend maaibeleid van wegbermen, parken en wat erkant en in de groei en bloeiperiode voorkomt ongewenst e schade aan fauna.

Op gebouwniveau Door invulling van veel groen en wat er is de omgeving meer hit t ebest endig. Maar het e zomers geven ook een belangrij k risico op hoge t emperat uren in de goed geïsoleerde woningen. Naast een zorgvuldig woningont werp met overst ekken, goede glas-gevel-verhoudingen en zomernacht vent ilat ie kan duurzame koeling door warmt epompen en/ of een WKO een comfort abele bij drage leveren in het voorkomen van hit t est ress. Erfafscheidingen worden ingevuld met groene, droogt olerant e heggen en hagen. Groene plat t e daken vergrot en het t hermisch accumulerende vermogen van de woning en houden ook nog eens regenwat er vast en verruimen daarmee de afvoercapacit eit . Nest - en foerageplekken in, om en aan de gebouwen houdt dorpen in de t oekomst leefbaar.

Ref erent ie wadi

Op gebruikersniveau Een groot deel van het bebouwd oppervlak wordt eigendom van privat e part ij en. Met de aanleg van groene, weinig verharde t uinen kunnen bewoners bijdragen aan het afvangen van 昀椀jnstof, geluidsreductie, het tegengaan van hit t est ress en het vergrot en van biodiversit eit . We st imuleren bewoners hun t uinen t e vergroenen door voorlicht ing en campagnes. Ref erent ie circularit eit

68

5.3

Circularit eit

Door het t oepassen van circulaire en nat uurlij ke mat erialen in het ont werp en de aanleg van infrast ruct uur van wegen, paden en inrichting worden zo min mogelijk grondsto昀昀en uit de aarde gehaald en door nat uurlij ke mat erialen t e gebruiken wordt er minder druk uitgeoefend op de biosfeer. Onnatuurlijke sto昀昀en hoeven niet af te breken en het vraagt minder van de nat uur om t e herst ellen.

Overzicht maat regelen circularit eit - gebiedsniveau

Op gebiedsniveau Voorafgaand aan het bouwrij p maken vindt onderzoek en invent arisat ie plaat s om t e beoordelen of de best aande bebouwing, gebouwonderdelen of mat erialen zinvol ingepast kunnen worden. De inzet is om alle wegen en infrast ruct urele voorzieningen zodanig t e realiseren dat , aan het einde van de levensduur, de onderdelen eenvoudig zij n her t e gebruiken. De fundat ie van wegen en paden best aat ook bij eerst e aanleg zoveel mogelij k uit gebroken puin van (bij voorkeur lokaal) gesloopt e panden.

Overzicht maat regelen circularit eit - gebouwniveau

Op gebouwniveau Het is van belang dat de woningen zodanig worden ont worpen dat t oekomst ige aanpassing eenvoudig uit t e voeren is zonder grot e dest ruct ieve aanpassingen. Een mat erialenpaspoort geeft inzicht in de gebruikt e mat erialen.

Overzicht maat regelen circularit eit - gebruikersniveau

Op gebruikersniveau De gebruikers van de ont wikkelingslocat ies worden gest imuleerd secundaire en biobased mat erialen t e gebruiken bij het inricht en van hun t uin en t erras. In de woongebieden worden biodiverse voorbeeldt uinen aangelegd. De mat erialen van de gesloopt e gebouwen worden t egen kost prij s aan de bewoners aangeboden. De gemeent e en ont wikkelende part ij en wij zen de bewoners op de mogelij kheden van deeleconomie, want alles wat we lenen wordt bet er en langer gebruikt en voorkomt onnodige product ie.

Mast erplan woningbouwlocat ies Lange Vaart / Merenweg

69

6

70

6.

Vervolg

In dit mast erplan zij n de ruimt elij ke hoofdst ruct uur en randvoorwaarden voor de ont wikkeling van de locat ies Lange Vaart en Merenweg vast gelegd. Met het mast erplan als onderlegger wordt gest art met het opst ellen van het ruimt elij k plan en beeldkwalit eit splan. Parallel daaraan wordt de ont wikkelst rat egie en fasering uit gewerkt .

6.1. Omgevingsplan en beeldkwalit eit plan Rekening houdend met de beoogde inwerkingt reding van de Omgevingswet per 1 j uli 2022, wordt voor de beoogde ont wikkeling geen best emmingsplan, maar een omgevingsplan opgest eld. Het omgevingsplan bevat regels voor de fysieke leefomgeving en vormt het t oet singskader voor de uit werking van de bouwvelden. In het beeldkwalit eit splan wordt de gewenst e beeldkwalit eit van de bebouwing en de buit enruimt e beschreven en vert aald naar t oet sbare crit eria. Het beeldkwalit eit splan wordt gekoppeld aan het omgevingsplan.

Afbeelding 6.1: Eigendomssit uat ie Lange Vaart

Afbeelding 6.2: Eigendomssit uat ie Merenweg

Mast erplan woningbouwlocat ies Lange Vaart / Merenweg

71

6.2. Ont wikkelst rat egie De eigendommen van de gronden van beide ont wikkelgebieden zij n als volgt verdeeld (circa):

Een aant al part iculiere eigenaren wil op kort e t ermij n niet t ot ont wikkeling van hun gronden overgaan. Dit st aat een st art van de ont wikkeling op beide locaties echter niet in de weg. De betre昀昀ende particuliere eigenaren kunnen op een lat er moment alsnog beslissen hun gronden in ont wikkeling t e (lat en) nemen, uit eraard binnen de visie van het mast erplan.

6.3. Fasering

Dit bet ekent dat de gemeent e niet de volledige zeggenschap heeft over de ont wikkeling. Samenwerking (act ief of facilit erend) met ont wikkelaars en part iculiere grondeigenaren is noodzakelij k om het gewenst e eindbeeld van het mast erplan t e realiseren. De gemeent e kan zelf haar gronden in ont wikkeling brengen of kiezen voor een publiek-privat e samenwerking met andere grondeigenaren.

Afbeelding 6.3: Fasering Lange Vaart

72

De verwacht ing is dat op kort e t ermij n (eind 2023, begin 2024) een st art kan worden gemaakt op beide locat ies. Aan de Lange Vaart wordt gest art vanaf de Edisonlaan, aan de Merenweg vanaf de Lij st erlaan. Deze st art wordt ook gemaakt , echt er de fasering van de bouw wordt daarna afgest emd op het t empo van realisat ie van de benodigde maat regelen op de N209 waaronder in het bij zonder de aanpassing van het kruispunt N209-Hoekeindseweg en de geluidschermen bij Bleiswij k. Hierbij wordt ervoor zorg gedragen dat de inwoners van Bleiswij k geen onevenredige verkeersoverlast krij gen doordat aanpassingen aan de N209 onverhoopt nog niet zij n uit gevoerd t erwij l de bouw al vordert .

Afbeelding 6.4: Fasering Merenweg

Mast erplan woningbouwlocat ies Lange Vaart / Merenweg

73

74

Bijlage 4 Startnotitie voor de omgevingsplannen Lange Vaart en Merenweg, Gemeente Lansingerland, 28 september 2023

Vastgesteld door de gemeenteraad X. Titel op 28 september 2023

Startnotitie voor de omgevingsplannen Lange Vaart en Merenweg

T23.04333 1

Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Uitvoering moties masterplan 3. Ontwikkeling Lange Vaart 4. Ontwikkeling Merenweg 5. Omgevingsplannen 6. Overzicht uitgangspunten startnotitie

pag. 3 pag. 4 pag. 6 pag. 12 pag. 19 pag. 21

2

1. Inleiding Startnotitie Deze startnotitie vormt de tussenstap tussen het vastgestelde masterplan en de op te stellen omgevingsplannen voor de woningbouwlocaties Lange Vaart en Merenweg. De startnotitie maakt duidelijk op welke wijze uitvoering wordt gegeven aan de door de gemeenteraad bij de vaststelling van het masterplan aangenomen moties. Daarnaast legt de startnotitie de uitgangspunten vast voor de op te stellen omgevingsplannen. Deze uitgangspunten volgen de kaders van het vastgestelde masterplan, maar geven op een aantal punten een nadere invulling daarvan. Het betreft: ï Het maximaal aantal woningen aan de Lange Vaart ï De verdeling grondgebonden en gelijkvloerse woningen in het sociale en bereikbare segment aan de Lange Vaart ï De situering van appartementengebouwen met 4 en 5 bouwlagen aan de Merenweg ï De ontwikkelstrategie en fasering voor beide woningbouwlocaties.

Ontwikkelstrategie Naast inhoudelijke uitgangspunten voor de op te stellen omgevingsplannen, legt deze startnotitie de ontwikkelstrategie voor beide woningbouwlocaties vast. De gronden van beide locaties zijn deels in eigendom van de gemeente, deels in eigendom van een ontwikkelaar

en deels in eigendom van particulieren. Dit betekent dat de gemeente niet de volledige zeggenschap heeft over de ontwikkeling. Samenwerking (actief of faciliterend) met ontwikkelaars en particuliere eigenaren is noodzakelijk om het gewenste eindbeeld van het masterplan te realiseren. Het voeren van een actief of faciliterend grondbeleid gaat over de afweging wat de gemeente zelf wil doen en wat de gemeente wil overlaten aan de markt. En, daaraan gerelateerd, de mate van sturing op het resultaat en de bereidheid tot het nemen van onanciële risico9s.

Participatie Het doorlopen participatieproces voor deze startnotitie is beschreven in een afzonderlijk verantwoordingsdocument. In het participatieproces stonden de moties over het verkeersonderzoek voor de Merenweg, eventuele uitwisseling van woonprogramma en versnelde woningbouw aan de Lijsterlaan centraal. Er zijn in de periode november 2022 t/m juni 2023 in totaal 9 participatiebijeenkomsten georganiseerd. Daarnaast hebben nog afzonderlijke gesprekken met de grondeigenaren van beide locaties plaatsgevonden, evenals overleggen met de beoordelingscommissie over het verkeersonderzoek.

Tijdlijn 1. Nota van Uitgangspunten December 2020

2. Masterplan Februari 2022

3. Participatieplan Oktober 2022

4. Startnotitie September 2023

5. Omgevingsplan Q4 2023 3 Q4 2024

6. Start bouw 2025

3

2. Uitvoering moties masterplan Besluitvorming masterplan

Uitvoering moties

Op 24 februari 2022 heeft de gemeenteraad het masterplan 8Woningbouwlocaties Lange Vaart en Merenweg9 vastgesteld. Het masterplan legt de ruimtelijke hoofdstructuur en de randvoorwaarden voor de ontwikkeling van beide locaties vast. De ruimtelijke hoofdstructuur bestaat uit de ontsluitingswegen, het groenblauwe raamwerk en de bouwvelden. Voor de bouwvelden is op hoofdlijn het beoogde woonmilieu met bijbehorende woningtypes en bouwhoogte beschreven. De daadwerkelijke invulling van de bouwvelden is in het masterplan nog niet uitgewerkt. Dit biedt nexibiliteit om in te kunnen spelen op de behoeften op de woningmarkt gedurende de realisatieperiode. Het masterplan fungeert als onderlegger voor het op te stellen omgevingsplan, beeldkwaliteitsplan en inrichtingsplan voor de openbare ruimte.

Hieronder wordt beschreven op welke wijze uitvoering wordt gegeven aan de moties die centraal stonden in het participatieproces.

De gemeenteraad heeft bij de vaststelling van het masterplan twee amendementen aangenomen die zijn verwerkt in de eindversie van het masterplan: ï 8Maximaal drie bouwlagen Lange Vaart9 ï 8Fasering bouw afhankelijk van maatregelen N2099 De gemeenteraad heeft daarnaast vier moties aangenomen: ï 8Scenario9s uitwisseling woonprogramma9 ï 8Lijsterlaan bestemmen voor passende seniorenwoningen (koop en huur) en versnelde realisatie9 ï 8Second opinion ontsluiting woningbouwlocatie Merenweg9 ï 8N209 in relatie met masterplannen Lange Vaart en Merenweg9 Voor de motie over de integrale aanpak van de N209 wordt een afzonderlijk traject doorlopen, waarvan de uitkomst wordt betrokken in de uiteindelijke besluitvorming over de omgevingsplannen voor beide woningbouwlocaties.

Scenario9s uitwisseling woonprogramma Er vindt geen uitwisseling plaats van het woonprogramma voor woningbouwlocaties Lange Vaart en Merenweg. Op beide locaties wordt ingezet op een gevarieerd woonprogramma met dezelfde verdeling: ï 25% van de woningen in het sociale segment ï 25% van de woningen in het bereikbare segment ï 50% van de woningen in het hoge segment ï Circa 40% van de woningen gelijkvloers Voor beide locaties wordt een afzonderlijk omgevingsplan opgesteld. De locaties worden hiermee inhoudelijk, onancieel, procedureel en in tijd losgekoppeld van elkaar. Wanneer ontwikkeling binnen de kaders van deze startnotitie niet mogelijk blijkt, dan wordt voor de betreffende locatie gezocht naar oplossingen binnen het plangebied. Bijvoorbeeld door de gemeenteraad te vragen een aanpassing te doen aan de eerder vastgestelde kaders. Lijsterlaan bestemmen voor passende seniorenwoningen (koop en huur) en versnelde realisatie De gronden van de gemeente aan de Lijsterlaan maken integraal onderdeel uit van de Merenweg (woonprogramma, verkeersontsluiting en ruimtelijk/stedenbouwkundig). Het loskoppelen van deze gronden van de rest van de Merenweg (en hiervoor bijvoorbeeld een apart omgevingsplan op te stellen) is daarom niet wenselijk. De gronden aan de Lijsterlaan zijn erg smal en worden aan weerszijden omsloten door een watergang.

Dit levert beperkingen op voor de te realiseren woongebouwen en de ruimtelijke kwaliteit. Het heeft de voorkeur om het deelgebied voor de eerste fase iets ruimer te nemen door één van 4

2. Uitvoering moties masterplan

de bestaande watergangen te verleggen. Hierdoor ontstaan mogelijkheden voor een gevarieerd woonprogramma met verschillende woningtypen en doelgroepen. In hoofdstuk 4 wordt de eerste fase van de ontwikkeling van woningbouwlocatie Merenweg nader toegelicht. Na vaststelling door de gemeenteraad van onderhavige startnotitie liggen de uitgangspunten voor de ontwikkeling van de locatie Merenweg vast en starten de voorbereidingen voor de (versnelde) ontwikkeling van de Lijsterlaan. Second opinion ontsluiting woningbouwlocatie Merenweg De wijkontsluiting zoals opgenomen in het vastgestelde masterplan blijft gehandhaafd. Er komen twee hoofdontsluitingswegen in noorddatum 7 juli 2023 zuid richting door0484116.100 de nieuwe wijk (tussen de Lijsterlaan en de projectnummer betreft second opinion verkeersonderzoek woningbouwontwikkeling Merenweg Bleiswijk Merenweg). DezeRapport wegen hebben een maximumsnelheid van 30 km/uur

Wijkontsluiting

en hebben een verzamelfunctie. Verkeer vanaf de Merenweg heeft bij het kruispunt met de N209 voorrang op verkeer vanaf de Hoekeindseweg. Deze variant scoort het beste op de criteria bereikbaarheid en verkeersveiligheid. De verkeersintensiteiten in de toekomst blijven voor de bestaande en nieuwe wegen binnen de maximaal aanvaardbare waarden. Om de verkeersafwikkeling van het kruispunt N209 3 Hoekeindseweg te verbeteren, is een extra rechtdoorgaande strook richting de A12 de meest effectieve variant. In het onderzoek naar de integrale aanpak van de N209 wordt dit nader onderzocht. Op basis van dat onderzoek vindt deonitieve besluitvorming door de gemeenteraad plaats. Dat kan leiden tot een andere oplossing.

Aansluiting op de N209

5