[T25.06414] Bijlagen Molenweg 2 september
Tekst van het document
Verslag informatiebijeenkomst Molenweg 2 september 2025 in ’t Manneke, 19.00-21.00 uur Aantal verzonden uitnodigingen 140. Dit zijn alle adressen in een straal van 300 meter rondom het gebied. Aantal aanmeldingen 62 Aantal aanwezigen 50
SAMENVATTING Opzet van de avond Bezoekers (bewoners en een klein aantal ondernemers) gingen in groepen van maximaal 10 personen in gesprek met elkaar en met twee medewerkers vanuit de gemeente. Bezoekers konden vragen en opmerkingen noteren. Vragen zijn/worden per e-mail teruggekoppeld, de opmerkingen zijn ongewijzigd bijgevoegd als bijlage bij dit verslag. Raadsleden en lokale pers waren welkom als toehoorder. Ook wethouder Cnossen was in een toehorende rol aanwezig. Boodschap vanuit gemeente Aan de gesprekstafels is duidelijk gemaakt dat er in Lansingerland geen plek is voor zware industrie, dus ook niet in de transformatiegebieden. En dat er tegelijkertijd zowel ruimte voor wonen als voor bedrijvigheid noodzakelijk is. Specifiek voor transformatielocatie Molenweg is aangeven dat er in de Omgevingsvisie 2.0 niet expliciet wordt gesproken over een hogere milieubelasting. De belangrijkste reden voor het opnemen van dit gebeid als transformatielocatie is dat het toekomstige ontwikkelingen mogelijk maakt, die planologisch nu niet mogelijk zijn. Belangrijkste punten vanuit bewoners en ondernemers Veel stevig protest tegen de transformatiegedachte in dit gebied, ook vanwege de beperkte oppervlakte met wonen en natuur dichtbij. Zorgen over het woon- en leefklimaat en over de impact op het milieu. Ook verkeersveiligheid en -drukte waren onderwerp van gesprek.
Onvrede over aanpak participatieproces, men had actief geïnformeerd willen worden. Aan sommige tafels ook flink wantrouwen richting de gemeente.
Meest besproken onderwerpen per tafel Tafel 1
Tafel 2
Tafel 3
Tafel 4
Tafel 5
Milieucategorieën, zorgen over milieuhinder, overlast, leefbaarheid
X
X
X
X
X
Participatieproces rond de Omgevingsvisie
X
X
X
X
Betrokkenheid gedurende transformatieproces
X
1
Tafel 6
Tafel 7 X
X
Wie mogen zich vestigen in een transformatiegebied
X
X
Bestuursovereenkomst
X
X
Overige zaken
X
X
X
X
X
Milieucategorieën, milieuhinder, overlast, leefbaarheid Waar stopt industrie? Extra geluid en geuroverlast Leefomgeving vertroebeld door zwaardere categorie Waarom willen we dit hogere milieucategorie? Pre Zero heeft Mc 4, waarom nu nog een extra zware mc in onze achtertuin Overleg met ondernemer uit het gebied Waarom hier? Impact op verkochte woningkavels Impact op milieu en omgeving Vervoersbewegingen via kleine wegen in het gebied Zorg om hoeveelheid vrachtverkeer Waarom hier, past toch niet? M14 Waarom moet er een bedrijventerrein komen op de Molenweg? M15 Wat gaan we doen aan de mobiliteitsproblemen op de Molenweg? Waar is hier ruimte voor industrie, dat is er helemaal niet? Lage milieubelasting op woningen geborgd. Bescherming van woon & leefklimaat & verkeerskundig. Waarom is Molenweg aangewezen als transformatiegebied? Wat gaat er veranderen? Veel zorgen over onze woon (-en leefomgeving) Al veel overlast van licht, gedreun gaat dag en nacht door. Schade door verkeer is toegenomen. Wat voor categorie/industrie komt er? Er moet toch afstand zijn van de industrie tot de nieuwbouw (woningen), waar moet dat dan komen? Woongenot is enorm achteruit gegaan. Levensgevaarlijk, elke keer grote zorg over (klein-)kinderen als die weer bij hun de weg oprijden.
Ongeacht milieucategorie blijft verkeer een probleem, het is onveilig en veroorzaakt veel schade (aan tuinen, aan eigen auto’s op eigen terrein).
2
Participatieproces Informatievoorziening: aankondiging visies ook via overheidsmeldingen.nl. meldingen via websites en kranten is NIET voldoende. Belanghebbenden graag actief uitnodigen voor commissie, beeldvormende avond en gemeenteraad. Is er nog inspraak mogelijk? “Besluit staat al vast; tegenhouden”, “Plannen onomkeerbaar” Zorgen over handelswijze gemeente Welke vormen van participatie; inhoudelijk benieuwd. Eerder rotzooi gehad met de gemeente. Niet meer landelijk wonen Belanghebbenden niet gehoord. Wanneer kan ik inspreken; kan de raad de tekst nog wijzigen? Kan de participatie opnieuw? Er is helemaal geen participatie geweest. Belachelijk dat we nu hier direct kaartjes moeten invullen, dat ga ik niet doen. Ik wil er liever over nadenken maar er komt zeker een reactie. Kan het plan nog worden tegengehouden?
Betrokkenheid gedurende transformatieproces Inspraak bij daadwerkelijk initiatief.
Wie mogen zich vestigen in een transformatiegebied Kan hier gewoon een fabriek komen? Of ben ik daartegen beschermd? Hoe? Is het op initiatief van ondernemer? Komt er industrie? Wat is zware industrie, wat komt er? Waar is hier überhaupt ruimte voor industrie als je die afstand (intern zoneren) moet houden? Dit is alleen voor de twee bedrijven in het gebied.
3
Bestuursovereenkomst Relatie met Bleizo, waarom is daar minder nodig en meer op de Molenweg Waarom hier geen wonen en wel op Bleizo?
Overige zaken Het gevoel leeft dat het Rijk een minimaal hectare heeft opgelegd aan de gemeente. Gevolgen mobiliteit. Informatie niet gedeeld op Rodenrijseweg. Woningwaarde en schade tijdens bouw. Waarom juist transformatie op Molenweg? Waarom Bovenweg niet uitgenodigd? Waarom huizenkavels met ‘landelijk wonen’ daar verkocht? Visie versus plan Bedrijfsbelang vs Bewonersbelang Visie versus plan Natuurbescherming Participatiebeleid Gemeente/overheid is een onbetrouwbare en onkundige partner Zorgen om natuur en cultuurhistorie van deze plek. Oudeland heeft al heel veel verpest aan deze omgeving. Toen is gezegd dar er een harde grens was en bedrijfsontwikkeling nooit verder zou gaan. Wij krijgen alles, geluid van vliegveld, Doenkade, snelweg, waarom niet op Bleizo, dat is de juiste plek voor bedrijvigheid. Veel overlast van geluid vliegveld, Doenkade, A16. Bewoner heeft oproep gedaan om te komen luisteren. Wat zit er achter? Bedrijf gaat weg en de gemeente grijpt z’n kans, dat er mensen wonen interesseert die ambtenaren niet, het gaat ze alleen om het geld Wat doet het met de woningwaarde, gaat de gemeente ons compenseren? Industrie betekent ook zwaarder verkeer, gaat dat dan ook over de Molenweg? Weet u hoe smal en gevaarlijk die nu al is? Er is al teveel industrie, want die glastuinbouw die er nu staat is ook geen agrarisch of glastuinbouw, dat is ook gewoon industrie.
Geïnteresseerden klankbordgroep Aantal personen: 8
4