[T24.05358] Bespreekstuk aanpak fietsendiefstal
Tekst van het document
AGENDEREN BESPREEKPUNT COMMISSIE Registratienummer : (In te vullen door de raadsgriffie)
T24.05358
De commissie Algemeen Bestuur in vergadering bijeen d.d. 11 september 2024
Onderwerp: AANPAK FIETSENDIEFSTAL
Reden om onderwerp op agenda te plaatsen:
Inleiding: In Lansingerland neemt zowel het aantal inwoners als de noodzaak voor veilige fietsenstallingen toe. De groei van het inwonersaantal vraagt om verbeterde OV-faciliteiten en voldoende fietsenstallingen. Om de leefbaarheid en bereikbaarheid te waarborgen, is een effectieve aanpak van fietsendiefstal cruciaal. Aanleiding: De gemeente heeft Boer & Croon gevraagd om fietsendiefstal op vier locaties te analyseren, gezien het stijgende aantal diefstallen en het aflopen van het Biesieklette-contract. Het rapport adviseert een proportionele aanpak, waarbij zowel directe als maatschappelijke kosten worden meegenomen. Aanbevolen maatregelen zijn het opruimen van weesfietsen en het vastzetten van fietsen aan vaste objecten, met behulp van MRDH-subsidies voor investeringen in beveiliging. Context bespreekpunt: Gezien de urgentie richten we ons in eerste instantie op de drie genoemde OV-locaties, terwijl de situatie rondom Casa Cadanza in 2025 wordt besproken. Hierbij zullen we de ervaringen en resultaten van de maatregelen bij de metrostations Westpolder en Rodenrijs meenemen. Conclusie uitgangspunten van het rapport: Het rapport concludeert dat een proportionele aanpak noodzakelijk is, waarbij de werkelijke omvang van het probleem van fietsendiefstal wordt erkend.
Hierbij is het belangrijk om niet alleen de directe kosten van een gestolen fiets en de schade voor het slachtoffer mee te nemen, maar ook de bredere maatschappelijke kosten. Een belangrijk onderdeel van de voorgestelde aanpak is het opruimen van weesfietsen, aangezien de algehele netheid van stallingen een grote invloed heeft op het gedrag van fietsers en de mate waarin fietsen eenvoudig gestolen kunnen worden. Om effectieve maatregelen te stimuleren, wordt geadviseerd om een MRDH-subsidie aan te vragen, waarbij 50% van de kapitaalinvesteringen in fysieke maatregelen rondom OV-locaties subsidiabel is. Het vastzetten van fietsen aan vaste objecten wordt gezien als een van de meest doeltreffende methoden om fietsendiefstal te bestrijden. Aanbevelingen uit het rapport
Te bespreken in commissie:
Bespreekpunten: 1.
Zijn de fracties het eens met de algemene adviezen van Boer en Croon? A.
Wees reëel over de orde van grootte van het probleem. Maar maatschappelijke kosten van fietsdiefstal zijn groter dan alleen de kosten van de gestolen fiets en schade slachtoffer. B. Pak weesfietsen aan. De algemene netheid van een stalling heeft veel impact op stallingsgedrag en daardoor ook op de eenvoud waarop fietsen gestolen kunnen worden. C. MRDH-subsidie. 50% van kapitaalinvesteringen in bijvoorbeeld fysieke maatregelen rondom OV-locaties is subsidiabel, en daarmee hiervan gebruik te maken. D. Effectieve maatregelen. Het (kunnen) vastzetten van fietsen aan de “vaste wereld” is een van de meest effectieve maatregelen bij het bestrijden van fietsendiefstal. 2.
Zijn de fracties het eens met de aanbevelingen en de daarbij behorende investering- en exploitatiekosten? A. Worden de aanbevelingen uit het rapport Boer en Croon gesteund voor metrostation Rodenrijs en Berkel Westpolder: Het inzetten van een gezamenlijke ploeg voor beide locaties (Tussentijds beheer/ Continu Beheer) en het inrichten Zelfservice Stalling bij beide locaties B. Worden de aanbevelingen uit het rapport Boer en Croon gesteund om bij Station Lansingerland-Zoetermeer het aantal fietskluizen te verhogen en het laten plaatsen van camera’s en een scherm en het inzetten van passief cameratoezicht.
Kosten per locatie en maatregel Maatregel Het plaatsen van een elektrisch te openen toegangspoort voor het realiseren van een ZSF
De realisatie van 5 Camera's en een scherm Voor het plaatsen van een elektrisch te openen toegangspoort voor het realiseren van een ZSF.
Investeringskosten implementatie Exploitatiekosten Metro Westpolder Minimale investering van 75.000 Kosten voor één ploeg (gedeeld met metrostation Berkel Westpolder) euro. Hierbij is uitgegaan van een bemenst door een externe stichting. Dergelijke partijen hebben meer 50% subsidiëring vanuit het MRDH ervaring dan de gemeente zelf in het exploiteren van fietsenstallingen en voor deze investeringskosten. kunnen snel van start gaan. De verwachte kosten komen uit op ongeveer 174.000 euro. De Onderhoudskosten worden door een leverancier geschat op 6.000 euro per jaar voor preventief & correctief onderhoud. 18.000 euro, als deze niet al waren 1.500 euro per jaar aan onderhoudskosten t.b.v. de camera's en het scherm. opgenomen in het bestek. Metro Rodenrijs Een minimale investering van 75.000 Kosten voor één ploeg (gedeeld met metrostation Berkel Westpolder) euro bemenst door een externe stichting. Dergelijke partijen hebben meer ervaring dan de gemeente zelf in het exploiteren van fietsenstallingen en kunnen snel van start gaan. De verwachte kosten komen uit op ongeveer 174.000 euro. Hierbij is uitgegaan van een 50% subsidiëring vanuit het MRDH voor deze investeringskosten. Kosten voor bemensing: Inzet van 85 uur per week.
Daarbij baseren we ons op de openingstijden uit de motie “Met spoed beveiligers op fietsenstalling Berkel Westpolder”, inclusief een deel van zondag en ruimte voor een koopavond, voor 52 weken per jaar. Onderhoudskosten worden door een leverancier geschat op 6.000 euro per jaar voor preventief correctief onderhoud. 1.500 euro per jaar aan onderhoudskosten t.b.v. de bestaande camera's en scherm.
Extra voorzieningen op maaiveld voor scooters en bakfietsen. Uitbreiding van de fietskluizen
15.000 euro
Station Lansingerland-Zoetermeer Aanschaf NS-kluizen 9.000 euro voor (4 boxen). Plaatsing in overleg met ProRail. Aanschaf vanaf C25.000 euro voor 8 boxen. Kosten gebruiker n.t.b. door gemeente.
Ondertekening en naam, Nathalie van Bakel, VVD Job Halkes, CDA Terry Duivesteijn, Leefbaar 3B
Achtergrondinformatie: Rapport Boer & Croon en beeldvorming 3 juli 2024 https://channel.royalcast.com/gemeentelansingerland/#!/gemeentelansingerland/20240703_1