CConstaterende datLansingerland
Koppel je AI →
Document · PDF

[T23.05353] Beantwoording technische vragen L3B deelmobiliteit

Commissie Ruimte 12 september 2023, gemeente LansingerlandBij agendapunt: Bespreekpunt L3B deelmobiliteit435 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Formulier beantwoording technische vragen gemeenteraad en commissies

Soort vraag:

Cie Ruimte

Steller van de vraag en partij: Leefbaar 3B Datum:

12 september 2023

Onderwerp:

Deelmobiliteit reguleren en faciliteren

Vraag:

Kan het college aangeven welke afspraken er inmiddels van kracht zijn met de aanbieders van deelmobiliteit i.r.t. de overlast?

Antwoord:

Met de twee actieve deelscooteraanbieders binnen Lansingerland (Felyx en Check) zijn mondeling afspraken gemaakt die vervolgens per e-mail schriftelijk zijn bevestigd. Deze afspraken gaan over de servicegebieden en uitgesloten gebieden, het aantal scooters in onze gemeente (inclusief marge), het afhandelen van meldingen door de aanbieders, de introductie van de deelscooters in onze gemeente en het delen van data met de gemeente. Er zijn geen contracten aangegaan met de aanbieders. Ondanks de afspraken tussen de gemeente en de aanbieders, kunnen de deelscooters op verkeerde plekken terecht komen of langdurig ongebruikt op een locatie staan. Melders worden verzocht om als eerst contact op te nemen met de betreffende aanbieder. Er wordt gevraagd een foto toe te voegen bij de melding (bij voorkeur met het kenteken), zodat de aanbieder de melding beter en sneller kan oplossen. De aanbieders zijn te allen tijde verantwoordelijk voor het netjes stallen van de deelscooters. Onze ervaring is dat zij de klachten over het algemeen adequaat behandelen binnen een afgesproken tijdsbestek. Felyx lost klachten doorgaans binnen 48 uur op en bij Check worden klachten in 95% van de gevallen binnen 4 uur opgelost. Meldingen die bij de gemeente binnenkomen, ongeacht de indieningsmethode, worden vanzelfsprekend in behandeling genomen.

Er vindt dan een beoordeling plaats of de klacht werkelijk een gevaarlijk/hinderlijk geparkeerde scooter betreft. Indien dit als zodanig wordt beoordeeld zetten wij deze melding door naar de betreffende aanbieder. Zij ondernemen dan actie en verplaatsen de scooter. Ook worden meldingen gemaakt waarbij een deelscooter slecht staat geparkeerd, maar de toegankelijkheid van het trottoir niet dusdanig wordt belemmerd dat iemand er niet meer langs kan. Deze meldingen zetten wij niet door. Indien wij regelmatig meldingen ontvangen over een bepaalde locatie, dan gaan wij in gesprek met de aanbieders van de deelscooters en vragen hen de servicegebieden aan te passen dan wel een andere oplossing te bedenken. Dit wordt doorgaans voortvarend opgepakt door de aanbieders. Gemeente en

Ons kenmerk

T23.05353

1/2

aanbieders hebben op reguliere basis constructief overleg over o.a. de voortgang en meldingen van overlast en servicegebieden. De gemeente heeft een vast contactpersoon bij de aanbieders. Voor wat betreft deelauto’s zijn de aanbieders MyWheels en Greenwheels actief in onze gemeente. Voor de drie auto’s van Greenwheels zijn parkeerplaatsen gereserveerd. Klachten over deelauto’s ontvangen wij nauwelijks.

2/2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Lansingerland&id=7731e85c-51be-4e8b-8d80-6f7f6181c7e4