[T22.01768] Bespreekpunt cie ruimte 12 april Klapwijkseweg

AGENDEREN BESPREEKPUNT COMMISSIE: AANPAK GELUIDSOVERLAST KLAPWIJKSEWEG T22.01768 De commissie Ruimte in vergadering bijeen d.d. dinsdag 12 april 2022 Onderwerp: Aanpak geluidsoverlast Klapwijkseweg Reden om onderwerp op de agenda te plaatsen: Bewoners aan de Klapwijkseweg (N472) in Berkel en Rodenrijs vragen al jaren (sinds 2015) aandacht voor de heftige geluidshinder door de weg. Hinder die door meer dan 300 huishoudens dagelijks wordt ervaren. Dergelijke geluidshinder kan tot ernstige gezondheidsproblemen leiden. Gezondheidsproblemen variërend van verstoring van slaap, beschadiging van het gehoor tot en met hart- en vaatziekten (bron: Overheid.nl). Ondanks dat door de gemeente een ‘slechte geluidskwaliteit’ is vastgesteld, heeft het college aan de bewoners laten weten niet verplicht te zijn om maatregelen te nemen. Na geluidsmetingen en na 1,5 jaar in vertrouwen wachten op een (negatieve) reactie van de wethouder op een persoonlijk aangeboden petitie, richten de bewoners zich nu terecht op ons als volksvertegenwoordigers. D66 heeft hier in januari 2022 technische vragen over gesteld en WIJ Lansingerland heeft 3 februari 2022 schriftelijke vragen (U22.00687) gesteld die door het college op 10 maart 2022 zijn beantwoord. (Zie bijlage) Via dit bespreekpunt willen wij van de commissie horen of zij samen met WIJ LL en D66 ook een plan van het college wensen.

Opgesteld in samenspraak met bewoners en een geschikte expert, op basis waarvan op korte termijn passende maatregelen uitgevoerd kunnen worden. Passende geluid reducerende oplossingsrichtingen, die een samenhangend pakket van maatregelen kunnen vormen in aanvulling op het toekomstig geplande groot onderhoud van de Klapwijkseweg. VRAGEN AAN DE RAADSCOMMISSIE: 1. Hoe kwalificeert u dat in de afgelopen decennia niet is gehandhaafd, of beleid is opgesteld en niet is uitgevoerd, voor de geluidsituatie van de Klapwijkseweg, in het bijzonder het minimaal tweemaal geheel negeren van voorwaarden die zijn gesteld aan hogere geluidswaarden? 2. Vindt u dat de gemeente alsnog en wel zo spoedig mogelijk aan genoemde voorwaarden dient te voldoen en mede vanuit zijn zorgplicht passende maatregelen moet treffen? 3. Wenst u net als de bewoners een gezamenlijk proces, waarin met inbreng van bewoners tot uitvoering van maatregelen wordt overgegaan? 4. Voor veel omwonenden duurt het onacceptabel lang. Ze zijn al meer dan 10 jaar, waarvan meer dan 2 jaar zeer intensief, bezig om constructief met de gemeente in gesprek te komen. Het college stelt voor om het probleem vooruit te schuiven en mee te nemen in regulier onderhoud (vanaf 2025; en afhankelijk van de medewerking van het Hoogheemraadschap van Delfland). Deelt u deze aanpak? 5.

Wilt u een advies van een geschikte expert, in overleg met bewoners opgesteld en uitgevraagd, gericht op het treffen van maatregelen op korte termijn (uitvoering 2022) z.s.m. ontvangen? En ook bespreken in deze commissie?

6. Volgens beleid en voorwaarden had het bevoegd gezag al in 2014 in de nodige maatregelen moeten voorzien. Bent u daarom met ons van mening dat het college aan u, de commissie, een plan moet voorleggen op basis waarvan op korte termijn (uiterlijk eind 2022) passende maatregelen uitgevoerd kunnen worden?

Toelichting: Sinds 2009 is al door diverse omwonenden contact gezocht met de gemeente Lansingerland en ook met de provincie Zuid-Holland (voormalig wegbeheerder). In maart 2020 is dit door de bewoners steviger aangezet in een concreet verzoek om passende maatregelen. Het uitblijven van een serieuze reactie van de gemeente heeft in de zomer van 2020 geleid tot het aanbieden van een breed gedragen petitie aan de wethouder. De wethouder heeft toegezegd samen met de bewoners het probleem te verkennen en te starten met een gezamenlijke opdracht tot geluidsmetingen. Mede door COVID hebben de metingen in mei/juni 2021 plaatsgevonden en zijn de resultaten pas in januari 2022 met de bewoners besproken. Uit deze metingen langs de Klapwijkseweg komt een gemiddeld geluidsniveau van 64dB naar voren, met frequente uitschieters van ruim boven de 80dB. De geluidsbelasting op de gevel van basisschool De Parel, welke het dichtst op de weg gelegen is, is hierin niet meegenomen. Op basis van de officiële DCMR-tabel wordt het vastgestelde geluidsniveau als ‘slecht’ tot ‘zeer slecht’ gekwalificeerd.

Dit resultaat komt vrijwel overeen met de meest recente officiële geluidsberekeningen uit 2017 van de provincie: deze officiële geluidsberekeningen waren naar haar zeggen bij de gemeente tot september 2020 niet bekend en ook geen onderdeel van het overdrachtsdossier, ondanks overname van de Klapwijkseweg in juni 2020. Ondanks de feitelijk vastgestelde slechte tot zeer slechte geluidssituatie blijft het college bij het standpunt om geen passende maatregelen te treffen, omdat zij daartoe niet verplicht is. Wel zijn begin maart 2022 – vlak voor de verkiezingen – langs de Klapwijkseweg plotseling snelheidsborden en dynamische snelheidsdisplays aangebracht. Wellicht heeft dat enig effect, maar het zal het probleem niet oplossen. In gesprekken met omwonenden is door de wethouder naar voren gebracht dat omwonenden bewust aan een ‘provinciale weg’ zijn gaan wonen. Verder heeft de wethouder aan omwonenden medegedeeld dat de drukte op de Klapwijkseweg alleen maar zal toenemen.

Michiel Muis, D66 Jan Jumelet, WIJ Lansingerland