[T21.09107] bespreekpunt N209 cie ruimte jan 2022
Tekst van het document
AGENDEREN BESPREEKPUNT COMMISSIE: AANPAK KNELPUNTEN N209 Registratienummer
: T21.09107
De commissie Ruimte in vergadering bijeen d.d. dinsdag 11 januari 2022 Onderwerp: Aanpak knelpunten N209 Reden om onderwerp op agenda te plaatsen: Er zit nauwelijks schot in de oplossing van de problemen die de N209 veroorzaakt. Sinds 2007, het jaar waarin de gemeente Lansingerland van start ging, zijn er- na jarenlang bestuurlijk getouwtrek- door de plaatsing van geluidsschermen, wel de problemen voor de inwoners van de buurtschap Kruisweg opgelost. Ook de aanleg van het viaduct en verkeersplein bij de A12 was een stevige verbetering. Maar er is tijdens deze 15 jaren heel veel blijven liggen: 1. de slechte verkeersveiligheid, 2. de beroerde luchtkwaliteit, 3. de haperende bouw van geluidschermen in Bergschenhoek en Bleiswijk, 4. de stagnerende aanleg van een fietstunnel om het drukke fietsverkeer tussen Bleiswijk en de twee andere kernen te verbeteren, 5. een onderzoek naar de mogelijkheid van ondertunneling van de N209 ter hoogte van Bleiswijk, 6. de te hoge maximumsnelheid (nu 60 km) op de parallelwegen, 7. de steeds problematischere verkeersontsluiting vanuit Bleiswijk naar de N209, 8. de te verwachten extra druk op de N209 na het gereedkomen van de A16 Rotterdam, 9. de aanpassing van de bewegwijzering op de A12 met inbegrip van de navigatiesystemen in auto’s en vrachtwagens, 10.
de vele distributiecentra in de nabijheid van deze weg en de lelijke landschappelijke uitstraling van deze weg (N209 als een ruimtelijke wond tussen Bleiswijk enerzijds en Bergschenhoek en Berkel en Rodenrijs anderzijds), 11. het beperkte structurele overleg met omwonenden, 12. de mogelijk tekortschietende ambtelijke en bestuurlijke organisatievormen om deze knelpunten aan te pakken. De complexiteit en verwevenheid van deze problemen vraagt enerzijds om een gestructureerde meerjaren-aanpak en anderzijds om het maken van gerichte keuzes over de toekomst van de N209. Dit vraagt ons inziens om een samenhangend onderzoek naar de oplossingen van de geschetste knelpunten, waarbij ook de mogelijkheid van het ombouwen van de N209 tot binnengemeentelijke ontsluitingsweg wordt meegenomen. Met “maken van gerichte keuzes over de toekomst van de N209” bedoelen we: Hecht de commissie aan het continueren van de N209 als provinciale weg, zij het met een veel snellere realisering van de nodige verbeteringen of ziet zij op basis van (nog uit te voeren) onderzoek kansen om deze weg om te bouwen tot een binnengemeentelijke ontsluitingsweg waarop het doorgaande verkeer geweerd wordt? VRAGEN AAN DE RAADSCOMMISSIE: 1. Delen de leden van de raadscommissie de door de PvdA geschetste knelpunten? 2. Steunt de commissie het idee om z.s.m.
een onderzoek te laten doen naar de opties voor het in samenhang oplossen van de knelpunten met betrekking tot de N209, waarbij ook
de mogelijkheid van het ombouwen van de N209 tot binnengemeentelijke ontsluitingsweg wordt meegenomen? 3. Steunt de commissie het idee om op basis van de resultaten van het onderzoek genoemd onder 2. als commissie een gesprek te voeren over: (a) een volgens uw fractie kansrijke gestructureerde meer-jaren aanpak voor het oplossen van de knelpunten; (b) de (on)mogelijkheden die uw fractie ziet voor overdracht van de N209 van de provincie naar de gemeente; (c) de volgende stappen die een college zou moeten zetten? 4. Wat kunnen de fracties (gezamenlijk) zelf doen om de oplossing van de knelpunten te versnellen? Ondertekening en naam, PvdA fractie: Petra Verhoef, mede namens Valmir Xhemaili en Hamid Azzouzi