P25-0832-005 parkeerdrukmeting
Tekst van het document
BOOT organiserend ingenieursburo bv. Alle opdrachten worden aanvaard en uitgevoerd overeenkomstig de AV-BOOT 2022.
RAPPORTAGE Parkeerdrukmeting, Berkel en Rodenrijs, Wildert e.o. Tellingen op 29/10, 4/11 en 8/11 Status rapport: definitief Datum: 17 november 2025
OPDRACHTGEVER
3B Wonen Postbus 108 2660 AC Bergschenhoek
DATUM
17 november 2025
DOCUMENTNUMMER
P25-0832-005
OPGESTELD DOOR
de heer J. Hoekstra
GEAUTORISEERD
mevrouw B. Dossin
PROJECTLEIDER
Ing P.J. Rozendaal
GEZIEN
BOOT organiserend ingenieursburo bv Plesmanstraat 5 3905 KZ Veenendaal WEBSITE
www.buroboot.nl
info@buroboot.nl
Inhoudsopgave
1
INLEIDING...............................................................................................................................3 1.1
AANLEIDING .............................................................................................................. 3
1.2
DOELSTELLING ........................................................................................................... 3
1.3
PROJECTOMSCHRIJVING ................................................................................................ 3
1.4
TOELICHTING PARKEERDRUKMETING ................................................................................ 3
2
BESTAANDE PARKEERMOGELIJKHEDEN .....................................................................4
3
UITKOMSTEN PARKEERDRUKMETING .........................................................................5 3.1
PARKEERDRUK ........................................................................................................... 5
3.2
BEVINDINGEN ............................................................................................................ 5
4
TOEKOMSTIGE SITUATIE .................................................................................................. 6
5
CONCLUSIE EN AANBEVELING ........................................................................................8 5.1
CONCLUSIE ............................................................................................................... 8
5.2
AANBEVELING ............................................................................................................ 8
BIJLAGEN A
: Onderzoeksgebied
B
: Parkeerdruk, kaart
C
: Parkeerdruk, tabel
D
: Ontwerp nieuwe situatie
E
: Tabel dubbelgebruik
PROJECT
2/8
DOCUMENTNUMMER REVISIEDATUM
Berkel en Rodenrijs, De Wildert P25-0832-005 17 november 2025
1
Inleiding
1.1
Aanleiding 3B Wonen is van voornemens om een herontwikkeling van het gebied rondom de Wildert in Berkel en Rodenrijs te doen. Hierbij worden bestaande woningen en een voormalige school vervangen door woningen en enkele functies ten behoeve van gezondheidszog. De nieuwe ontwikkeling heeft theoretisch een hogere parkeervraag dan de huidige aanwezige functies. In opdracht van 3B Wonen is door BOOT hievoor een parkeerdrukmeting uitgevoerd.
1.2
Doelstelling Doel van dit onderzoek is inzicht geven in de parkeerdruk binnen het aangegeven gebieden in Bijlage A. Op basis van de parkeerdruk kan een keuze gemaakt worden over het aantal te realiseren parkeervakken in de nieuwe situatie.
1.3
Projectomschrijving Het onderzoek richt zich op het parkeren in de openbare ruimte. Parkeergelegenheden gelegen op privéterrein zijn in beginsel geen onderdeel van dit onderzoek. Het onderzoek is uitgevoerd conform de aanbevelingen vanuit publicatie ‘Handboek Parkeren’ van het CROW1. In overleg met de gemeente Berkel en Rodenrijs is op de volgende momenten geteld:
Woensdagochtend 29 oktober, 11:00 uur Dinsdagavond 4 november 23:15 uur Zaterdag 8 november 11:00 uur 1.4
Toelichting parkeerdrukmeting In woongebieden is de late avond het maatgevende moment voor de parkeerdruk. Naast de avond zijn andere piekmomenten in parkeerdruk denkbaar in geval van de aanwezigheid van een winkel of sportfaciliteiten. Voor deze specifieke situatie geldt dat de weekdagochtend en zaterdagochtend zijn meegenomen in verband met de realisatie van enkele functies in het kader van de gezondheidszorg.
1
CROW: kennisinstituut op het gebied van verkeer en vervoer
PROJECT
3/8
DOCUMENTNUMMER REVISIEDATUM
Berkel en Rodenrijs, De Wildert P25-0832-005 17 november 2025
2
Bestaande parkeermogelijkheden In het onderzoeksgebied zijn diverse parkeermogelijkheden aanwezig: parkeervakken, doelgroepvakken en de mogelijkheid om te parkeren langs de rijbaan. Een overzicht van de parkeervormen is terug te vinden op bijlage A. In deze Bijlage is ook een onderscheid gemaakt tussen het onderzoeksgebied van 100m loopafstand en 200m loopafstand. Doelgroepvakken Binnen het onderzoeksgebied zijn 8 vakken toegewezen aan een doelgroep. Dit betreft 4 vakken voor mindervaliden en 4 vakken ten behoeve van het laden van elektrische voertuigen. Parkeren langs de rijbaan Het gebied kent geen parkeerbeperking door middel van bebording. Conform artikel 10 van de RVV1990 is (deels) parkeren op het trottoir niet toegestaan: Andere bestuurders dan die genoemd in de artikelen 5 tot en met 8 gebruiken de rijbaan. Deze bestuurders en voetgangers die een aanhangwagen voortbewegen die kennelijk bestemd is om door een motorvoertuig te worden voortbewogen, mogen voor het parkeren van hun voertuig tevens andere weggedeelten gebruiken, behalve het trottoir, het voetpad, het fietspad, het fiets/bromfietspad of het ruiterpad. Conform artikel 24 van de RVV1990 is parkeren op de rijbaan toegestaan met uitzondering van:
Bij een kruispunt op een afstand van minder dan vijf meter daarvan; Voor een inrit of een uitrit. Voor het bepalen van plaatsen waar op de rijbaan geparkeerd kan worden zijn de volgende uitgangspunten gehanteerd:
Minimale rijbaanbreedte: 5.0m; Minimale afstand tot kruispunt: 5.0m; Benodigde lengte voor parkeren per voertuig: 5.0 á 6.0m. Dit levert in de straten zelf de volgende parkeermogelijkheden op PARKEERVAKKEN
DOELGROEPVAKKEN
PARKEREN
OP
TOTAAL
RIJBAAN
Aantal (100m)
99
1
3
103
Aantal (200m)
361
3
8
372
Tabel 2.1 parkeermogelijkheden
PROJECT
4/8
DOCUMENTNUMMER REVISIEDATUM
Berkel en Rodenrijs, De Wildert P25-0832-005 17 november 2025
3
Uitkomsten parkeerdrukmeting
3.1 Parkeerdruk
In het gebied zijn 3 tellingen uitgevoerd, deze tellingen hebben plaatsgevonden op:
Woensdagochtend 29 oktober, 11:00 uur Dinsdagavond 4 november 23:15 uur Zaterdag 8 november 11:00 uur De uitkomsten van de telling zijn in onderstaande tabel weergegeven. Voor een gedetailleerd overzicht van de tellingen zie bijlagen B en C. TELMOMENT
PARKEERMOGELIJKHEDEN
GETELDE
BEZETTINGGRAAD
VOERTUIGEN
29/10 – 11:00 (100m)
103
70
68%
29/10 – 11:00 (200m)
372
267
72%
4/11 – 23:15 (100m)
103
67
65%
4/11 – 23:15 (200m)
372
255
69%
8/11 – 11:00 (100m)
103
61
59%
8/11 – 11:00 (200m)
372
271
73%
Tabel 3.1 uitkomsten tellingen
Bij een bezettingsgraad lager dan 85% zijn in principe voldoende parkeerplaatsen voor handen. Bij een bezettingsgraad tussen de 85% en 100% is sprake van een behoorlijk lange zoektijd. Een bezettingsgraad van meer dan 100% geeft aan dat er sprake is van een tekort aan parkeergelegenheid. 3.2 Bevindingen
Op de woensdagochtend is vooral aan de rand van het centrum waar de markt is sprake van een hogere parkeerdruk. In de noordelijk gelegen gebieden is sprake van een lage parkeerdruk. In de directe omgeving van de ontwikkeling is ook sprake van een lage parkeerdruk. De hoge parkeerdruk in onder meer gebieden 10, 11, 12 en 13 kunnen duiden op het zogeheten waterbedeffect ten gevolge van de blauwe zone2 welke iets zuidelijker aanwezig is. In de nachtelijke uren verschuift de parkeerdruk waarbij deze met name in het oostelijke gebied en noordelijk gebied hoog is. In de omgeving van de ontwikkeling is sprake van een acceptabele parkeerdruk. Op de zaterdag is de totale parkeerdruk vergelijkbaar met de woensdagochtend maar is deze meer verdeeld over het onderzoeksgebied. In de omgeving van de ontwikkeling is sprake van een acceptabele parkeerdruk. Algemeen kan gesteld worden dat de parkeerdruk in het onderzoeksgebied niet hoog is. Binnen het kleine onderzoeksgebied van 100m ligt deze nog lager.
2
Deelgebieden 1 en 2 vallen binnen deze Blauwe Zone. Hier mag de auto maximaal 2u geparkeerd
worden. Deze beperking geldt van ma tot do tussen 8u en 18u. Op vrijdag tussen 8u en 21u. Op zaterdag van 8u tot 17u.
PROJECT
5/8
DOCUMENTNUMMER REVISIEDATUM
Berkel en Rodenrijs, De Wildert P25-0832-005 17 november 2025
4
Toekomstige situatie Met de voorgenomen nieuwbouw neemt ook de parkeervraag toe. In het ontwerp is ook een toename van het parkeren opgenomen. Deze toename bedraagt 16 parkeervakken. Voor het ontwerp zie ook bijlage D. Hoewel het beleidsstuk ‘parkeernormen 2023’ niet vastgesteld is door de raad wordt voor deze ontwikkeling de parkeervraag wel op dit document gebaseerd. Het vigerende parkeerbeleid is dusdanig gedateerd dat dit niet meer aansluit bij de daadwerkelijke parkeervraag. De parkeervraag van het plan is weergegeven in tabel 4.1. FUNCTIE
NORM
AANTAL
VRAAG
Levensloopbestendige
0,5 per woning
30
15 stuks
0,2 per woning
30
6 stuks
woning (bewoner) Levensloopbestendige woning (bezoeker) Apotheek
2,3 pp
1 stuks
2,3 stuks
Huisarts
2,1 pp per kamer
7 kamers
14,7 stuks
Totaal
29,4 stuks
Tabel 4.1; Parkeervraag
De theoretische toename van de parkeervraag bedraagt 30 parkeervakken. De parkeeroplossing met 16 vakken is hiervoor niet afdoende. De functies verschillen in het piekmoment voor parkeervraag. Op basis van dubbelgebruik is gekeken naar de vraag op verschillende momenten. Hierbij is het moment met de grootste vraag de weekdagochtend met afgerond een parkeervraag van 26 parkeerplaatsen. Een overzicht van het dubbelgebruik is opgenomen in Bijlage E. Hiervan kunnen er 16 worden opgelost door de aan te leggen parkeervakken. Als voor de overige 10 vakken gebruik gemaakt wordt van de overcapaciteit in de omgeving stijgt de parkeerdruk. AANTAL PLAATSEN
AANTAL BEZET
PARKEERDRUK
Huidig 100m
103
267
72%
Huidig 200m
372
70
68%
Toekomstig 100m
119
96
81%
Toekomstig 200m
388
293
76%
Tabel 4.2; Parkeerdruk werkdagochtend (marktdag)
Voor het maatgevende moment van de werkdagochtend is voldoende capaciteit in de omgeving aanwezig. Ook als in het kleine gebied rondom de ontwikkeling wordt gekeken.
PROJECT
6/8
DOCUMENTNUMMER REVISIEDATUM
Berkel en Rodenrijs, De Wildert P25-0832-005 17 november 2025
De parkeeroplossing in de nachtelijke uren moet, omdat deze voor bewoners is, voldoen in het kleine gebied rondom de ontwikkeling. AANTAL PLAATSEN
AANTAL BEZET
PARKEERDRUK
Huidig 100m
103
67
65%
Toekomstig 100m
119
82
69%
Tabel 4.2; Parkeerdruk werkdagnacht
Hierbij tekenen wij aan dat tijdens de parkeerdrukmeting de bestaande woningen ter plaatse van de ontwikkeling deels nog in gebruik waren. De parkeervraag van deze woningen is niet in mindering gebracht.
PROJECT
7/8
DOCUMENTNUMMER REVISIEDATUM
Berkel en Rodenrijs, De Wildert P25-0832-005 17 november 2025
5
Conclusie en aanbeveling
5.1 Conclusie
De parkeerdruk in het onderzoeksgebied is acceptabel te noemen. Mogelijk is op werkdagen sprake van het zogeheten waterbedeffect ten gevolge van de blauwe zone die iets zuidelijker gelegen is. De parkeerdruk is van dusdanige aard dat het inzetten van enkele bestaande vakken ten behoeve van de ontwikkeling mogelijk is zonder dat de parkeerdruk boven de 85% komt. Dit geldt zowel voor het kleine als het grote onderzoeksgebied. TELMOMENT
PARKEERMOGELIJKHEDEN
GETELDE
BEZETTINGGRAAD
VOERTUIGEN
29/10 – 11:00 (200m)
372
267
72%
4/11 – 23:15 (100m)
103
67
65%
4/11 – 23:15 (200m)
372
255
69%
8/11 – 11:00 (200m)
372
271
73%
Tabel 5.1; aangetroffen parkeerdruk 5.2 Aanbeveling
De bestaande bebouwing ter plaatse van het plan is nog in gebruik. Deze woningen zorgen naar verwachting ook voor een parkeervraag. Onze aanbeveling is dan ook om de 14 haakse parkeervakken ten noorden van de ontwikkeling te vervangen door 10 gestoken parkeervakken. Dit in verband met het gegeven dat in deze straat éénrichtingsverkeer geldt. Hiermee blijft de parkeerdruk onder de 85%.
PROJECT
8/8
DOCUMENTNUMMER REVISIEDATUM
Berkel en Rodenrijs, De Wildert P25-0832-005 17 november 2025
Bijlage A Overzicht onderzoeksgebied
PROJECT DOCUMENTNUMMER REVISIEDATUM
Berkel en Rodenrijs, De Wildert P25-0832-005 17 november 2025
at Imk er st ra
ris
aat
38
9
19
82
36
We
65
Nummering deelgebieden 29
80
11
32
13
Grens onderzoeksgebied ca. 100m loopafstand
23
26
17
30
78
63
28 26
15
24
Coo
3
rnw in
20
derl
aan
57
4
22
17
1315
72
8 55 14
38
12
70
53
16
Parkeren op rijbaan
3 stuks
19
13 14
14
8 stuks
21
16 12
Doelgroepvakken
15
10
16
328 stuks
23
18
40
18
Parkeervakken
17
6
20
11-
74
59
19
68
11
10
9
11a
17 20
12 18
10 Vo
18
ge
15a
laa
rs
tra
20
22
9
10
11
35
3
11
7 36
7
Wild ert
32
47
8
De
5 8
30
34
2
62
De
29
45
60
Vae
3
26
rt
7
-3
10
4
49
31
88
6
28
28 6
2a
30
1
4
5
12
1
34 36
14
9
33
3
32
6
51
12
a
86
5 8
2
1
13
64
24
9
5
16
7
37
ers tra at
15
66
6
at
32-
26
3
43
2
1
4
34a
58
2
24
ser str aat
41
56
22
5c 28
23
Coo
54
20
5b
rnw
inde
rlaa
n
43
39
18 41
21
SPT 5
at
aat
2
37
3
14
4
SPT
15
24
50
Wilh
35
27
Egm ond str
1
39
elm
25 17
52
inas tra
23
26
5a
37
16
19
31-
5
35
12
33
13
48
ew eg
10
rd
ein
ds
31
No o
6
8
11
16
46
7
44
8
6
9
3c
29
29
Wild
14
De
25
40
10
29 26
25 aat str
23 chi
21
1a
21
26
18
We
19
14
23
17
36
1b
34
1d
19
22
7 at
9 13
1
17 17
19
16
21
15
Ora
njes
tra
4a
11
6a
14
11
9
8
8a
7
12
9
Ma
rijk
5
10 12
10
8
raa
t
ixs
3
2
16
1
2a
est
4
tra
4 14
7
7
3
8
2
18 2b
20
3
3a
5 23
5a 2d
3
25
7
2l
Jul ia
tra at
a
11
t raa
9
18
39
22a
20-
Ire n
24
20a
20
13 b
181
32
16a
49
2
34 28
14a
t
38
12a
SPT SPT SPT SPT
40
10-
19
1
53
raa
36
12-
42
10a
18
51
Ora njes t
14-
16
3
3
47
26 b
SPT 20
33 pp aangegeven op parkeerplaats
23b
5
23c
22
24
23d
SPT 46
23e
26
3a
50 52
29
23 -2 5
54
31
8a
SPT
48 27
at
ra
st
uw
Nie
Jan Blaauwplein
SPT
44
25
3b
t
45 30
7
raa
4
28
8a
24 17
est
43
22
15
1
41
26
13-
wst raa t
1
2
min
21 16
2
37
11
14
9-9
35
22-
hel
7
19
3
2a
224a
13
17 12
aat
33
ast
10
str
31
15
5
str
3
15
8
N i eu
iet
4
4
13 6
51-1a 1b
rgr
1
17
11
4
4d
Ma
5
9
nas
3
6
2
29
19
Wil
2e-
4
27
7a
2
1
6
22
5
2c
4
aat
10
10
6
6
aat
4
at
Ora
8
16
13
9
26
str
3
12
28
at
6
njed
8
18
Be atr
war sst raa t
1c
15
14
13
2
ma
11
me est
1d
Em
er G
30
Bu rge
3
12
20
rün dem
15
4
str a
32
11
ann
5
13
24
21
1c
3
28
20
rS 23
tho ude
1
30
25
22
ppe r
38 1
27
24
3
3a
9
28
27
ert
5
31
27
2
3b
30
42
4
7
He ren
33
8
35
3
37 15
39
43
nas
traa
t
45
11
Julia
13
41
6
30-
100
2x laadpaal, zonder bord
53 5
55
1g
5-7
a
De Wildert, Berkel en Rodenrijs ONDERWERP : Opzet parkeeronderzoek
2
PROJECT
1
1a-
3 1a-
3
14
ard
51 33b
Be rnh
1 3-
Pri ns
12
laa
49
K er kst raa t
7
8-1 0b
n
9
47
16-1 8a
Ker ksin
:
gel
20
Wijzigingen 24
Datum 6a
3-63
24
3-3a
1
Ber kel
sew
eg
262
26-2 7
Vis
19
22
21
Hov eni ers tra at
61
1
23
76
Luij ten sst raa t
25
Grens onderzoeksgebied ca. 200m loopafstand
25
24
Ruij ter str aat
96
27
21
27
eni
Scheiding deelgebieden
28
25
46
34
LEGENDA
30
67
48
29 -5 9
Hov
str
7
Vo ge laa rs tra at
st er sin ge l
Flo
Tekeninggegevens Get.
Documentsoort : Datum
:
17 november 2025
Tekenaar
:
jho
Gecontroleerd :
pjr
Schaal
:
1:1000
Formaat
:
A0
Bestand
:
Blad
:
Veenendaal 0318 - 52 76 00 www.buroboot.nl
Status
Tekening
V Concept Definitief N.V.I. Voor uitvoering Revisie
K25-0832-002 01
Bijlage B Uitkomsten tellingen, kaart
PROJECT DOCUMENTNUMMER REVISIEDATUM
Berkel en Rodenrijs, De Wildert P25-0832-005 17 november 2025
at Imk er st ra
ris
aat
38
9
19
82
36
We
65
13
Grens onderzoeksgebied ca. 100m loopafstand
17 78
63
28
Parkeervak, vrij
19
Parkeervak, bezet 22
26 24
Coo
3
rnw in
20
derl
19
17
aan
57
4
22
18 1315
15
16
10
12
55
21
14
14
38
12
11-
Parkeren op rijbaan, bezet
72
8
16
70
19
Voertuig buiten parkeermogelijkheid
13 14
6
53
16
Parkeren op rijbaan, vrij
21
18
40
Doelgroepvakken, bezet
23
17
6
20
Doelgroepvakken, vrij
74
59
15
68
11
10
9
11a
17 20
12 18
10 Vo
18
ge
15a
laa
rs
tra
22 37
9
10
35
7 36
12
a
11
20
11
3
34
8
De
32
-3
47
5 8
45
60
3
26
rt
6
28
28 6
2a
30 32-
26
43
2
1
58
41 5c 28
23
5b
26
SPT
at
aat
2
37
3
14
4
SPT
15
24
50
Wilh
35
27
n
Egm ond str
1
39
elm
25 17
52
inas tra
16
23
inde
43 41
37
rnw
rlaa
5
39
18
18
Coo
54
20
19
2
56
22
21
4
34a
24
ser str aat
5
1
4
5
3
5a
2
62
Vae
7
7
De
29
32
30
88
10
4
49
22 Wild ert
19
12
1
31
36
14
9
33
34
86
6
51
3
1
5 8
2
5
13
64
24
9
ers tra at
16
7
20
6
at
15
66
Luij ten sst raa t
21
Hov eni ers tra at
76
61
1
Ruij ter str aat
25
Grens onderzoeksgebied ca. 200m loopafstand
25
24
23
31-
5
35
12
33
13
48
ew eg
10
rd
ein
ds
31
No o
17
11
16
46
6
8 7
44
8
6
9
3c
29
29
Wild
14
29
De
40
26
25
str
23 chi
21
1a
21
14
23
17
36
1b
34
1d
19
22
7 at
9 17
17
30
19
16
21
1d
15
Ora
njes
tra
4a
13
6a
Ora
11
8a
10
14
11
7
9
12
6
9
Ma
rijk
5
10
10
8
raa
t
ixs
3
2
16
9
est
4
tra
4 14
1
7
7
3
8
2
18 2b
20
3
3a
5 23
5a 2d 2l
tra at
t
16 11
9
18
8
20
13-
13 b
35
41
Ire n
3
est
43
181
8a
b
3
47 32
16a
49
2
34 28
14a
t
38
12a
SPT SPT SPT SPT
40
10-
19
1
53
raa
36
12-
42
10a
18
51
Ora njes t
14-
16
SPT 20
33 pp aangegeven op parkeerplaats 29 vakken bezet
23b
5
23c
22
24
23d
SPT 46
23e
26
3a
23 -2 5
50
8a
52
29
7
SPT
48 27
54
31
at
ra
st
uw
Nie
Jan Blaauwplein
SPT
44
25
3b
t
45 30
7
raa
4
28
26
3
1
24
20a
22
17
15
39
20-
1
37
26
24
2
2
min
21
14
22a
hel
a
3
2a
22-
raa
11
14
9-9
224a
Wil
7
19
aat
33
13
17 12
str
31
ast
10
str
3
15
5
15
iet
4
4
15
8
wst raa t
rgr
1
13 6
N i eu
Ma
5
17
11
4
51-1a 1b
6
9
nas
4d
4
2
29
19
Jul ia
3
3
27
7a
2e-
1x bouwafvalcontainer
16
25
7
2
1
6
22
5
2c
4
aat
16
10
12
2a
aat
4
8
10
6
str
3
13
9
26
8
18
12
28
at
6
njed
8
ma
11
at
war sst raa t
1c
15
14
13
2
4
Em
er G
3
12
20
rün dem
4
15
me est
1
ann
13
str a
32
11
Bu rge
5
13
24
21
1c
Be atr
12
3
26
18
We
19
28
20
rS 23
tho ude
1
30
25
22
ppe r
38 1
27
24
3
3a
10
aat
3b
25
9
28
27
ert
5
31
27
2
11
30
42
4
7
He ren
33
8
35
3
37 15
39
1 2
43
nas
traa
t
45
11
Julia
13
41
6
30-
100
2x laadpaal, zonder bord
53 5
55
1g
5-7
a
ard
De Wildert, Berkel en Rodenrijs ONDERWERP : Telling 1, woensdag 11u
2
PROJECT
1
1a-
3 1a-
3
14
Be rnh
51 33b
Pri ns
1 3-
laa
49
K er kst raa t
12
n
9
47
7
8-1 0b
16-1 8a
Ker ksin
:
gel
20
Wijzigingen 24
Datum 6a
3-63
24
3-3a
1
Ber kel
sew
eg
262
26-2 7
Vis
27
21
27 96
Nummering deelgebieden
23
26
30
22
29
80
11
32
eni
Scheiding deelgebieden
28
25
46
34
LEGENDA
30
67
48
29 -5 9
Hov
str
7
Vo ge laa rs tra at
st er sin ge l
Flo
Tekeninggegevens Get.
Documentsoort : Datum
:
17 november 2025
Tekenaar
:
jho
Gecontroleerd :
pjr
Schaal
:
1:1000
Formaat
:
A0
Bestand
:
Blad
:
Veenendaal 0318 - 52 76 00 www.buroboot.nl
Status
Tekening
V Concept Definitief N.V.I. Voor uitvoering Revisie
K25-0832-002 02
at Imk er st ra
ris
38
9
19
82
We
65
11
13
Grens onderzoeksgebied ca. 100m loopafstand
17 78
28
Parkeervak, vrij
19
Parkeervak, bezet 22
26 24
Coo
3
rnw in
20
derl
19
17
aan
57
4
22
18 1315
72
8
16 12
55
21
14
14
38
12
11-
Parkeren op rijbaan, bezet
15
10
16
70
16
19
Voertuig buiten parkeermogelijkheid
13 14
6
53
Parkeren op rijbaan, vrij
21
18
40
Doelgroepvakken, bezet
23
17
6
20
Doelgroepvakken, vrij
74
59
15
68
11
10
9
11a
17 20
12 18
10 Vo
18
ge
15a
laa
rs
tra
22 37
9
10
35
7 36
12
a
11
20
11
3
34
8
De
32
-3
47
5 8
45
60
3
26
rt
6
28
28 6
2a
30 32-
26
43
2
1
58
41 5c 28
23
5b
26
SPT
at
aat
2
37
3
14
4
SPT
15
24
50
Wilh
35
27
n
Egm ond str
1
39
elm
25 17
52
inas tra
16
23
inde
43 41
37
rnw
rlaa
5
39
18
18
Coo
54
20
19
2
56
22
21
4
34a
24
ser str aat
5
1
4
5
3
5a
2
62
Vae
7
7
De
29
32
30
88
10
4
49
22 Wild ert
19
12
1
31
36
14
9
33
34
86
6
51
3
1
5 8
2
5
13
64
24
9
ers tra at
16
7
20
6
at
15
66
Luij ten sst raa t
21
Ruij ter str aat
23
76
61
1
Grens onderzoeksgebied ca. 200m loopafstand
25
24 25
Hov eni ers tra at
27
21
27 96
Nummering deelgebieden
23
26 63
22
29
80
30
31-
5
35
12
33
13
48
ew eg
10
rd
ein
ds
31
No o
17
11
16
46
6
8 7
44
8
6
9
3c
29
29
Wild
14
29
De
40
26
25
str
23 chi
21
1a
21
14
23
17
36
1b
34
1d
19
22
7 at
9 17
17
30
19
16
21
1d
15
Ora
njes
tra
4a
13
6a
Ora
11
8a
10
14
11
7
9
12
6
9
Ma
rijk
5
10
10
8
raa
t
ixs
3
2
16
9
est
4
tra
4 14
1
7
7
3
8
2
18 2b
20
3
3a
5 23
5a 2d 2l
tra at
t
16 11
9
18
8
20
13-
13 b
35
41
Ire n
3
est
43
181
8a
b
3
47 32
16a
49
2
34 28
14a
t
38
12a
SPT SPT SPT SPT
40
10-
19
1
53
raa
36
12-
42
10a
18
51
Ora njes t
14-
16
SPT 20
33 pp aangegeven op parkeerplaats 14 pp bezet
23b
5
23c
22
24
23d
SPT 46
23e
26
3a
23 -2 5
50
8a
52
29
7
SPT
48 27
54
31
at
ra
st
uw
Nie
Jan Blaauwplein
SPT
44
25
3b
t
45 30
7
raa
4
28
26
3
1
24
20a
22
17
15
39
20-
1
37
26
24
2
2
min
21
14
22a
hel
a
3
2a
22-
raa
11
14
9-9
224a
Wil
7
19
aat
33
13
17 12
str
31
ast
10
str
3
15
5
15
iet
4
4
15
8
wst raa t
rgr
1
13 6
N i eu
Ma
5
17
11
4
51-1a 1b
6
9
nas
4d
4
2
29
19
Jul ia
3
3
27
7a
2e-
2x bouwafvalcontainer
16
25
7
2
1
6
22
5
2c
4
aat
16
10
12
2a
aat
4
8
10
6
str
3
13
9
26
8
18
12
28
at
6
njed
8
ma
11
at
war sst raa t
1c
15
14
13
2
4
Em
er G
3
12
20
rün dem
4
15
me est
1
ann
13
str a
32
11
Bu rge
5
13
24
21
1c
Be atr
12
3
26
18
We
19
28
20
rS 23
tho ude
1
30
25
22
ppe r
38 1
27
24
3
3a
10
aat
3b
25
9
28
27
ert
5
31
27
2
11
30
42
4
7
He ren
33
8
35
3
37 15
39
1 2
43
nas
traa
t
45
11
Julia
13
41
6
30-
100
2x laadpaal, zonder bord
53 5
55
1g
5-7
a
ard
De Wildert, Berkel en Rodenrijs ONDERWERP : Telling 2, dinsdagavond 23:15u
2
PROJECT
1
1a-
3 1a-
3
14
Be rnh
51 33b
Pri ns
1 3-
laa
49
K er kst raa t
12
n
9
47
7
8-1 0b
16-1 8a
Ker ksin
:
gel
20
Wijzigingen 24
Datum 6a
3-63
24
3-3a
1
Ber kel
sew
eg
262
26-2 7
Vis
Scheiding deelgebieden
28
25
46
32
eni
LEGENDA
30
67
48
36
34
Dinsdagnacht
aat
29 -5 9
Hov
str
7
Vo ge laa rs tra at
st er sin ge l
Flo
Tekeninggegevens Get.
Documentsoort : Datum
:
17 november 2025
Tekenaar
:
jho
Gecontroleerd :
pjr
Schaal
:
1:1000
Formaat
:
A0
Bestand
:
Blad
:
Veenendaal 0318 - 52 76 00 www.buroboot.nl
Status
Tekening
V Concept Definitief N.V.I. Voor uitvoering Revisie
K25-0832-002 03
at Imk er st ra
ris
aat
38
9
19
We
65
28
25
13
78
27
28
25
Parkeervak, vrij
19
Parkeervak, bezet
22
26 24
Coo
3
rnw in
20
derl
19
17
aan
57
4
22
1315
72
8 12
21
14
14
38
12
11-
Parkeren op rijbaan, bezet
10
55
70
16
19
Voertuig buiten parkeermogelijkheid
13 14
6
53
Parkeren op rijbaan, vrij
15
16
16
Doelgroepvakken, bezet
21
18
40
18
23
17
6
20
Doelgroepvakken, vrij
74
59
15
68
11
10
9
11a
17 20
12 18
10 Vo
18
ge
15a
laa
rs
tra
22 37
9
10
35
7 36
12
a
11
20
11
3
34
8
De
32
-3
47
5 8
45
60
3
26
rt
6
28
28 6
2a
30 32-
26
43
2
1
58
41 5c 28
23
5b
26
SPT
at
aat
2
37
3
14
4
SPT
15
24
50
Wilh
35
27
n
Egm ond str
1
39
elm
25 17
52
inas tra
16
23
inde
43 41
37
rnw
rlaa
5
39
18
18
Coo
54
20
19
2
56
22
21
4
34a
24
ser str aat
5
1
4
5
3
5a
2
62
Vae
7
7
De
29
32
30
88
10
4
49
22 Wild ert
19
12
1
31
36
14
9
33
34
86
6
51
3
1
5 8
2
5
13
64
24
9
ers tra at
16
7
20
6
at
15
66
Luij ten sst raa t
21
Ruij ter str aat
23
76
61
1
Grens onderzoeksgebied ca. 200m loopafstand
21
24 25
Hov eni ers tra at
Grens onderzoeksgebied ca. 100m loopafstand
26
27 96
Nummering deelgebieden
23
17 63
22
29
80
11
30
31-
5
35
12
33
13
48
ew eg
10
rd
ein
ds
31
No o
17
11
16
46
6
8 7
44
8
6
9
3c
29
29
Wild
14
29
De
40
26
25
str
23 chi
21
1a
21
14
23
17
36
1b
34
1d
19
22
7 at
9 17
17
30
19
16
21
1d
15
Ora
njes
tra
4a
13
6a
Ora
11
8a
10
14
11
7
9
12
6
9
Ma
rijk
5
10
10
8
raa
t
ixs
3
2
16
9
est
4
tra
4 14
1
7
7
3
8
2
18 2b
20
3
3a
5 23
5a 2d 2l
tra at
t
16 11
9
18
8
20
13-
13 b
35
41
Ire n
3
est
43
181
8a
b
3
47 32
16a
49
2
34 28
14a
t
38
12a
SPT SPT SPT SPT
40
10-
19
1
53
raa
36
12-
42
10a
18
51
Ora njes t
14-
16
SPT 20
33 pp aangegeven op parkeerplaats 25pp bezet 6pp afgezet
22
23b
5
23c
24
23d
SPT 46
23e
26
3a
23 -2 5
50
8a
52
29
7
SPT
48 27
54
31
at
ra
st
uw
Nie
Jan Blaauwplein
SPT
44
25
3b
t
45 30
7
raa
4
28
26
3
1
24
20a
22
17
15
39
20-
1
37
26
24
2
2
min
21
14
22a
hel
a
3
2a
22-
raa
11
14
9-9
224a
Wil
7
19
aat
33
13
17 12
str
31
ast
10
str
3
15
5
15
iet
4
4
15
8
wst raa t
rgr
1
13 6
N i eu
Ma
5
17
11
4
51-1a 1b
6
9
nas
4d
4
2
29
19
Jul ia
3
3
27
7a
2e-
2x bouwafvalcontainer
16
25
7
2
1
6
22
5
2c
4
aat
16
10
12
2a
aat
4
8
10
6
str
3
13
9
26
8
18
12
28
at
6
njed
8
ma
11
at
war sst raa t
1c
15
14
13
2
4
Em
er G
3
12
20
rün dem
4
15
me est
1
ann
13
str a
32
11
Bu rge
5
13
24
21
1c
Be atr
12
3
26
18
We
19
28
20
rS 23
tho ude
1
30
25
22
ppe r
38 1
27
24
3
3a
10
aat
3b
25
9
28
27
ert
5
31
27
2
11
30
42
4
7
He ren
33
8
35
3
37 15
39
1 2
43
nas
traa
t
45
11
Julia
13
41
6
30-
100
2x laadpaal, zonder bord
53 5
55
1g
5-7
a
ard
De Wildert, Berkel en Rodenrijs ONDERWERP : Telling 3, zaterdagochtend 11u
2
PROJECT
1
1a-
3 1a-
3
14
Be rnh
51 33b
Pri ns
1 3-
laa
49
K er kst raa t
12
n
9
47
7
8-1 0b
16-1 8a
Ker ksin
:
gel
20
Wijzigingen 24
Datum 6a
3-63
24
3-3a
1
Ber kel
sew
eg
262
26-2 7
Vis
Scheiding deelgebieden
46
32
eni
LEGENDA
82
36
34
Dinsdagnacht
30
67
48
29 -5 9
Hov
str
7
Vo ge laa rs tra at
st er sin ge l
Flo
Tekeninggegevens Get.
Documentsoort : Datum
:
17 november 2025
Tekenaar
:
jho
Gecontroleerd :
pjr
Schaal
:
1:1000
Formaat
:
A0
Bestand
:
Blad
:
Veenendaal 0318 - 52 76 00 www.buroboot.nl
Status
Tekening
V Concept Definitief N.V.I. Voor uitvoering Revisie
K25-0832-002 04
Bijlage C Uitkomsten tellingen, tabel
PROJECT DOCUMENTNUMMER REVISIEDATUM
Berkel en Rodenrijs, De Wildert P25-0832-005 17 november 2025
Parkeerdrukmeting, de Wildert, onderzoeksgebied 200 meter Project Locatie Datum Tijd Weertype
Locatie
P25-0832 Berkel en Rodenrijs woensdag 29 oktober 2025 11:00 Droog
Capaciteit vakken
Getelde voetuigen pp rijbaan
overige
1. Parkeerplaats 2. Wilhelminastraat 3. Wilhelminastraat 4. Wilhelminastraat 5. Wilhelminastraat 6. wilhelminastraat 7. julianastraat 8. Julianastraat 9. Julianastraat 10. Oranjedwarsstraat 11. Noordeindseweg 12. Oranjestraat 13. Oranjestraat 14. Oranjestraat 15. Burg. Gründemannstraat 16. Wethouder Schipperstraat 17. De Wildert 18. De Wildert 19. De Wildert 20. De Wildert 21. Coornwinderlaan 22. Coornwinderlaan
33 14 13 20 19 7 20 20 10 20 7 5 30 28 5 12 24 12 9 16 32 5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
totaal 0 33 2 16 2 15 0 20 1 20 2 9 0 20 0 20 0 10 0 20 0 9 0 5 0 30 0 28 0 5 0 12 1 25 0 13 0 9 0 16 0 32 0 5
Totaal
361
3
8
372
vakken 29 14 13 17 14 3 14 16 10 18 4 5 22 16 4 8 8 7 4 13 12 3
pp rijbaan 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
overige 0 0 1 0 1 2 0 0 1 0 2 0 1 0 0 0 1 0 1 0 1 0
totaal 29 14 14 17 15 5 14 16 11 18 8 5 23 16 4 8 9 7 5 13 13 3
254
2
11
267
bez. graad 88% 88% 93% 85% 75% 56% 70% 80% 110% 90% 89% 100% 77% 57% 80% 67% 36% 54% 56% 81% 41% 60% 72%
Bezettingsgraad VAN T/M 0% 85% 85% 100% 101% <
Parkeerdrukmeting, de Wildert, onderzoeksgebied 200 meter Project Locatie Datum Tijd Weertype
Locatie
P25-0832 Berkel en Rodenrijs Dinsdag 4 november 2025 23:15 Droog
Capaciteit vakken
Getelde voetuigen pp rijbaan
overige
1. Parkeerplaats 2. Wilhelminastraat 3. Wilhelminastraat 4. Wilhelminastraat 5. Wilhelminastraat 6. wilhelminastraat 7. julianastraat 8. Julianastraat 9. Julianastraat 10. Oranjedwarsstraat 11. Noordeindseweg 12. Oranjestraat 13. Oranjestraat 14. Oranjestraat 15. Burg. Gründemannstraat 16. Wethouder Schipperstraat 17. De Wildert 18. De Wildert 19. De Wildert 20. De Wildert 21. Coornwinderlaan 22. Coornwinderlaan
33 14 13 20 19 7 20 20 10 20 7 5 30 28 5 12 24 12 9 16 32 5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
totaal 0 33 2 16 2 15 0 20 1 20 2 9 0 20 0 20 0 10 0 20 0 9 0 5 0 30 0 28 0 5 0 12 1 25 0 13 0 9 0 16 0 32 0 5
Totaal
361
3
8
372
vakken 14 2 5 11 18 7 17 17 4 10 3 2 21 25 5 12 17 9 8 16 17 5
pp rijbaan 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
overige 0 0 1 0 1 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 4 0 0 0
totaal 14 2 6 11 19 7 17 18 4 10 3 2 22 25 5 12 18 10 12 16 17 5
245
1
9
255
bez. graad 42% 13% 40% 55% 95% 78% 85% 90% 40% 50% 33% 40% 73% 89% 100% 100% 72% 77% 133% 100% 53% 100% 69%
Bezettingsgraad VAN T/M 0% 85% 85% 100% 101% <
Parkeerdrukmeting, de Wildert, onderzoeksgebied 200 meter Project Locatie Datum Tijd Weertype
Locatie
P25-0832 Berkel en Rodenrijs Zaterdag 8 november 2025 11:00 Droog
Capaciteit vakken
Getelde voetuigen pp rijbaan
overige
1. Parkeerplaats 2. Wilhelminastraat 3. Wilhelminastraat 4. Wilhelminastraat 5. Wilhelminastraat 6. wilhelminastraat 7. julianastraat 8. Julianastraat 9. Julianastraat 10. Oranjedwarsstraat 11. Noordeindseweg 12. Oranjestraat 13. Oranjestraat 14. Oranjestraat 15. Burg. Gründemannstraat 16. Wethouder Schipperstraat 17. De Wildert 18. De Wildert 19. De Wildert 20. De Wildert 21. Coornwinderlaan 22. Coornwinderlaan
33 14 13 20 19 7 20 20 10 20 7 5 30 28 5 12 24 12 9 16 32 5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
totaal 0 33 2 16 2 15 0 20 1 20 2 9 0 20 0 20 0 10 0 20 0 9 0 5 0 30 0 28 0 5 0 12 1 25 0 13 0 9 0 16 0 32 0 5
Totaal
361
3
8
372
vakken 25 13 12 8 13 6 11 18 10 17 7 4 17 22 5 10 13 6 7 14 11 5
pp rijbaan 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
overige 6 0 2 0 1 2 0 0 0 0 2 0 1 0 0 0 1 1 1 0 0 0
totaal 31 13 14 8 14 8 11 18 10 17 9 4 18 22 5 10 14 7 8 14 11 5
254
0
17
271
bez. graad 94% 81% 93% 40% 70% 89% 55% 90% 100% 85% 100% 80% 60% 79% 100% 83% 56% 54% 89% 88% 34% 100% 73%
Bezettingsgraad VAN T/M 0% 85% 85% 100% 101% <
Parkeerdrukmeting, de Wildert, onderzoeksgebied 100 meter Project Locatie Datum Tijd Weertype
Locatie
P25-0832 Berkel en Rodenrijs woensdag 29 oktober 2025 11:00 Droog
Capaciteit vakken
Getelde voetuigen pp rijbaan
overige
3. Wilhelminastraat 4. Wilhelminastraat 13. Oranjestraat 17. De Wildert 18. De Wildert
13 20 30 24 12
0 0 0 0 1
totaal 2 15 0 20 0 30 1 25 0 13
Totaal
99
1
3
103
vakken 13 17 22 8 7
pp rijbaan 0 0 0 0 0
overige 1 0 1 1 0
totaal 14 17 23 9 7
67
0
3
70
bez. graad 93% 85% 77% 36% 54% 68%
Bezettingsgraad VAN T/M 0% 85% 85% 100% 101% <
Parkeerdrukmeting, de Wildert, onderzoeksgebied 100 meter Project Locatie Datum Tijd Weertype
Locatie
P25-0832 Berkel en Rodenrijs Dinsdag 4 november 2025 23:15 Droog
Capaciteit vakken
Getelde voetuigen pp rijbaan
overige
3. Wilhelminastraat 4. Wilhelminastraat 13. Oranjestraat 17. De Wildert 18. De Wildert
13 20 30 24 12
0 0 0 0 1
totaal 2 15 0 20 0 30 1 25 0 13
Totaal
99
1
3
103
vakken 5 11 21 17 9
pp rijbaan 0 0 0 0 1
overige 1 0 1 1 0
totaal 6 11 22 18 10
63
1
3
67
bez. graad 40% 55% 73% 72% 77% 65%
Bezettingsgraad VAN T/M 0% 85% 85% 100% 101% <
Parkeerdrukmeting, de Wildert, onderzoeksgebied 100 meter Project Locatie Datum Tijd Weertype
Locatie
P25-0832 Berkel en Rodenrijs Zaterdag 8 november 2025 11:00 Droog
Capaciteit vakken
Getelde voetuigen pp rijbaan
overige
3. Wilhelminastraat 4. Wilhelminastraat 13. Oranjestraat 17. De Wildert 18. De Wildert
13 20 30 24 12
0 0 0 0 1
totaal 2 15 0 20 0 30 1 25 0 13
Totaal
99
1
3
103
vakken 12 8 17 13 6
pp rijbaan 0 0 0 0 0
overige 2 0 1 1 1
totaal 14 8 18 14 7
56
0
5
61
bez. graad 93% 40% 60% 56% 54% 59%
Bezettingsgraad VAN T/M 0% 85% 85% 100% 101% <
Bijlage D Ontwerp
PROJECT DOCUMENTNUMMER REVISIEDATUM
Berkel en Rodenrijs, De Wildert P25-0832-005 17 november 2025
Bijlage E Dubbelgebruik
PROJECT DOCUMENTNUMMER REVISIEDATUM
Berkel en Rodenrijs, De Wildert P25-0832-005 17 november 2025
Bepalen maatgevend moment parkeervraag de Wildert Project Opdrachtgever Datum Gemaakt door
P25-0832 3B Wonen 14-nov-25 J. Hoekstra
berekende vraag woningen bewoners woningen bezoekers Apotheek* Huisarts
Totaal
percentage aantal percentage aantal percentage aantal percentage aantal
15 6 2 15
38,0
werkdag werkdag werkdag werkdag koopzaterdagm zaterdag- zondagochtend middag avond nacht avond iddag avond middag 50% 50% 90% 100% 80% 60% 80% 70% 8 8 14 15 12 9 12 11 10% 20% 80% 0% 70% 60% 100% 70% 1 1 5 0 4 4 6 4 100% 100% 50% 0% 50% 100% 100% 100% 2 2 1 0 1 2 2 2 100% 75% 10% 0% 10% 10% 10% 10% 15 11 1 0 1 1 1 1
25,1
22,0
20,9
15,0
18,8
* Apotheek is afwijkend van andere medische functies, hiervoor isop de zaterdag een hogere bezettingsgraad aangehouden
16,4
21,8
18,5
BOOT: INGENIEURS MET EEN VERHAAL
Een toekomstbestendige leefomgeving. Dat is het verhaal van BOOT. De ingenieurs van BOOT zijn actief binnen alle facetten van onze leefomgeving en leveren integrale advies- en managementdiensten. Jij kunt ons dan ook inzetten om projecten van A tot Z te regelen. Wij onderscheiden ons door onze risicogerichte aanpak, effectieve toepassing van data, circulaire denkkracht. En vooral: door onze mensen. Mensen vormen de kern van elk bedrijf, maar bij BOOT nog meer. Hoe verschillend ook, ze werken pragmatisch, nieuwsgierig en vooral sámen. Elke medewerker werkt met de kracht én ambitie van een compleet team achter zich. De ingenieurs van BOOT: daar zit een verhaal achter.
Plesmanstraat 5
Postbus 509
Veenendaal
3900 AM
info@buroboot.nl
0318 - 527 600
Veenendaal
www.buroboot.nl
BOOT organiserend ingenieursburo bv. Alle opdrachten worden aanvaard en uitgevoerd overeenkomstig de AV-BOOT 2022.