Inspreektekst dhr. Rob Vogel.docx

Inspreektekst Raad 24 februari 2022 namens bezorgde bewoners Hoekeindseweg, Merenweg, Lijsterlaan en Buizerdstraat. Onderwerp: agendapunt 8a Geachte voorzitter, leden van het college, raadsleden en overige toehoorders, Het amendement voor maximaal 3 woonlagen in plangebied Lange Vaart juichen wij van harte toe in verband met het behoud van het dorpse karakter van Bleiswijk. De vereffening richting plan Merenweg versterkt de huidige zorg echter des te meer. De bezorgdheid en commentaar hierop richt zich op 4 punten; Woonlagen plan Merenweg Hoekeindseweg behoort tot het lint van Bleiswijk; een beschermt dorpsaanzicht. Enkele jaren geleden zijn derhalve ook de regels verscherpt t.a.v. nieuw-, ver- en aanbouw; de maximale goothoogte van 3 meter ( 1 bouwlaag ) en een totaal hoogte van ca. 6 meter diende streng gehandhaafd te worden. Door het hoogteverschil tussen de planlocatie en aanzicht Hoekeindseweg van ruim 3 meter geeft dit met 3 woonlagen, wellicht met 1 ondergrondse laag t.a.v. parkeren een minimale impact aan het dorpse karakter en horizonvervuiling. Dit pleit om tenminste de woonlagen in het midden van het gebied te verlagen, maar liefst natuurlijk in het hele gebied.

De 4-5 woonlagen aan de buitenrand Merenweg sluiten dit gebied op, en blokkeren geen aanzicht voor huidige bewoners, alhoewel de visie van de bewoners blijft pleiten voor minder woonlagen en een lager aantal woningen t.a.v. de te voorziene toekomstige verkeersdruk bovenop de druk die er al is. De ongelijkheid van beleid Gezien het toekennen van het amendement Lange Vaart vragen bewoners zich af waarom gelijke bezwaren en bovengenoemde een andere uitkomst geven en zelfs dreigen een compensatie van tenminste 20 appartementen, en verhoging van de woonlagen, richting Merenweg te betekenen. Het plangebied Merenweg zou in beginsel 500-700 uit woningen bestaan. Momenteel is de 500 verdwenen als getal en vermeld het masterplan 700 woningen. Na deze verhoging lijkt ons een compensatie ongegrond en niet noodzakelijk. Verkeersdruk kruising Hoekeindseweg/N209 en toegankelijkheid hulpdiensten De huidige piekmomenten vertonen reeds iedere ochtend en einde middag en regelmatig in het weekend (met name door recreatie verkeer) een volledig geblokkeerde kruising met lange files op de Merenweg en Hoekeindseweg. Dit is in afgelopen jaren toegenomen en bevat opvallend meer vrachtverkeer wat ongetwijfeld samenhangt met toenemende bezorgdiensten.

Als bewoner op de kruising heb ik 24/7 direct zicht op de kruising en zie, en ervaar, dagelijks de situatie en consequenties hiervan; Hulpdiensten met zwaailicht en sirene vertragen in de blokkade met regelmatig tot 3 minuten vertraging. Gevaarlijke situaties voor fietsers en weggebruikers door automobilisten afkomstig van Hoekeindseweg die richting merenweg willen (en vice versa) die spookrijdend langs de file manoeuvreren die voor de N209 staat opgesteld.

Irritatie en getoeter, verhoogde concentratie rookgassen, aanslag op omliggende bebouwing door fijnstof. Hierbij eigenbelang bewoners buiten wegen gelaten: we komen simpelweg onze afritten niet af en zijn zonder ingreep steeds moeilijker veilig te bereiken. Met de fiets of lopend onze huizen aan de Hoekeindseweg verlaten is nu al een soort russisch roulette tussen de auto’s door, vanwege het ontbreken van gemarkeerde oversteekplaatsen, trottoir of fietspad aan deze kant (even huisnummers) van deze drukke weg.

Geboden oplossing verkeersdruk De gekozen ontsluitingsoptie 2 lijkt rekenkundig het meest optimaal binnen de huidig gestelde mogelijkheden, echter bezit dit plan nog steeds een cruciale fout ,wat gesuggereerde optimalisatie in de praktijk teniet zal doen: de bottleneck alvorens men kan uitsplitsen naar de voorsorteervakken richting de N209. De uitbreiding door de sorteervakken zal niet benut kunnen worden Hiernaast wordt een nieuw probleem gecreëerd; het uit verkeersveiligheid beoogde verwijderen van de parkeerhavens richting Merenweg; bewoners hebben dan geen enkele uitval voor bezoekers of tijdelijk parkeren. Wij pleiten ervoor om eerst aan te vangen met verbetering/oplossing van de toegangswegen en het beoogde effect in de praktijk te toetsen in huidige verkeerdruk, alvorens een definitief aantal woningen vast te stellen binnen de marge van woonlagen. Dank voor uw aandacht. Namens de bewoners, Rob M Vogel Hoekeindseweg 76, Bleiswijk r.vogel@alflex.nl