Inspreektekst Dhr. Bosman.pdf

Inspreektekst Dhr. Arent Bosman Lansingerland 18 mei 2022, 20:00 uur Gecombineerde vergadering commissies Algemeen Bestuur en Samenleving Goedenavond, Ik ben Arent Bosman uit Berkel en Rodenrijs, inwoner van Lansingerland en lid van de vereniging Bewoners Tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport, kortweg BTV. Bewonersparticpatie met bewonersvertgenwoordigers... Dat klinkt best goed en je denkt: "Ha, wat democratisch, bewoners mogen ergens over meebeslissen of op zijn minst meepraten." Helaas, in het participatietraject luchthavenbesluit Rotterdam The Hague Airport gaat het om misleiding die we zo goed kennen van de luchtvaartsector gesteund door het luchtvaartministerie van Infrastructuur en Waterstaat. De luchtvaartbedrijven krijgen al decennialang ruim baan om te groeien, groeien en nog eens groeien. Omwonenden van vliegvelden proberen, ook al decennialang, gehoor te krijgen voor hun klachten over overlast en vervuiling door de luchtvaartbedrijven. Maar zij hebben al die jaren niets gekregen, behalve steeds meer herrie en vervuiling. Deze poster (zie onderaan) onderstreept dat. Het is een poster uit 1971, ruim 50 jaar geleden.

De luchtvaartsector en het ministerie misleiden ons omdat ze zich beroepen op de mythes van elektrisch vliegen, waterstofvliegen, schone vliegtuigbrandstof, stille motoren, niet bestaande innovaties en meer van dat soort ongelofelijke en niet realistische toekomstbeelden. Het is wensdenken van de luchtvaartbedrijven. Op grote schaal schoon, duurzaam en stil vliegen met de passagiersaantalllen van nu, bestaat niet. Het gaat er de komende tientallen jaren niet van komen en hoogstwaarschijnlijk niet voor het eind van deze eeuw. U kunt gerust uw licht opsteken bij ter zake kundige specialisten en onderzoekers van de universiteiten. Ze zullen u bevestigen dat het mythes zijn, zoals ze dat al meerdere malen aan bijvoorbeeld de Tweede Kamer hebben bevestigd. U denkt misschien nog altijd dat omwonenden daadwerkelijk meepraten of zelfs meebeslissen. Er zijn immers bewonersvertegenwoordigers voor aangesteld. Maar er is helemaal geen sprake van het vertegenwoordiging van bewoners. Voor zover ze nog deelnemen hebben ze geen bewonersachterban en geen mandaat om namens bewoners te spreken. Dat blijkt ook wel uit de resultaten in het nu voorliggende voorlopige pakket (VPP). Bewoners willen de luchtvaart krimpen of liever nog het vliegveld sluiten om plaats te maken voor het groene Rotterdam Central Park. Dat is de enige manier om de uit de hand gelopen overlast en vervuiling te verminderen.

Ondanks hun ongetwijfeld goede bedoelingen hebben de zogenaamde bewonersvertegenwoordigers niets in die richting bereikt. Krimp of sluiting van het vliegveld mocht niet geagendeerd worden.

De enige vereniging met een echte bewonersachterban, de vereniging BTV, particpeerde heel even mee, maar werd van het begin af aan tegengewerkt en geschoffeerd, bijvoorbeeld bij de resultaten van de Joint Fact Finding. Uiteindelijk werd de BTV onder valse voorwendselen uit het verdere traject geweerd. Een misselijke truc met een plotselinge geheimhoudingsclausule, bedacht om de "lastige" vereniging eruit te werken. Deze ondemocaratische houding is zelfs doorgedrongen tot in deze raadzaal. Ondanks nadrukkelijke verzoeken van omwonenden uit Lansingerland mocht de BTV drie weken geleden hier niet het woord namens hen voeren. Twee dagen geleden is in Schiedam een vergelijkbare bewonersbijeenkomst ordelijk verlopen. De BTV is daar uitgenodigd om namens bewoners het woord te voeren. Dat kan dus ook gewoon, gemeente Lansingerland. De lucht is van ons allemaal en niet van de luchtvaartbedrijven, ook al doen ze alsof dat wel zo is. De luchtvaartbedrijven zouden ons moeten komen smeken of ze alsjeblieft door onze lucht mogen vliegen om herrie en gifstoffen over ons uit te storten. Maar helaas, wij moeten het doen met een ondemocratisch en zwaar gemanipuleerd particpatietrajet. In de zin van participatie van bewoners is het traject een compleet fiasco. Het heeft niets met bewonersparticipatie te maken.

Er is niets voor bewoners bereikt, behalve meer groei, meer herrie en meer giftige uitstoot. De minister heeft laten uitlekken dat als een gemeente de plannen niet afwijst ze zullen worden beschouwd als maatschappelijk gedragen, zodat de plannen volgens hem kunnen worden uitgevoerd. Ik roep u op om deze ergerlijke en ondemocratische gang van zaken niet te valideren. Trap er niet in. Verzet u tegen deze plannen. De bewoners zijn niet gehoord en hebben er genoeg van. Neem ze in bescherming tegen deze plannen. Start met openbare en niet geheime bewonerspaticipatie zonder bij de luchtvaartsector aan te schuiven. De luchtvaart eruit, bewoners erin! Arent J. Bosman Berkel en Rodenrijs * inwoner van Lansingerland * lid van de vereniging Bewoners Tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport (BTV)

poster 1971