Document · PDF

I21.08727 Akoestisch onderzoek Stolk Flora BV t.b.v. 'Woningbouw Hoeksekade Noord, deellocatie B"

Commissie Ruimte 29 juni 2021, gemeente LansingerlandBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan "Woningbouw Hoeksekade Noord, deellocatie B, 1e herziening" (bijlagen in map persoonsgegevens ibabs)10.695 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Rapport 22000414.r01b URBAN JAZZ B.V. Akoestisch onderzoek Woningbouw Hoeksekade Noord, deellocatie B

www.SPAWNP.nl

BOUW - MILIEU - RUIMTE

Rapport 22000414.r01b URBAN JAZZ B.V. Akoestisch onderzoek 'Woningbouw Hoeksekade Noord, deellocatie B

Datum: 22 april 2021

URBAN JAZZ B.V.p/a Leerfabriek KVL Mevrouw A. Coppens Almystraat 14 5061 PA OISTERWIJK annemiek@urbanjazz.nl

DENKKRACHT

Opdrachtgever:

Auteur: De heer ir. A.C.W.M. Appels

info@SPAWNP.nl | SPAWNP.nl ISO 9001:2015

| kvk 0909.2661 | btw NL8053.02.530.B01

SPA WNP ingenieurs

INHOUD

22000414.r01b

PAGINA

INLEIDING EN AANLEIDING

SITUATIE EN UITGANGSPUNTEN 2.1 Algemeen/Locatie/Ligging 2.2 Beschikbare gegevens 2.3 Gestelde geluidvoorwaarden

4 4 5 5

ONDERZOEKMETHODE

METINGEN

GEBRUIK MEETRESULTAAT VERVOLG

BEDRIJFSSITUATIE 6.1 Stationaire bronnen 6.2 Mobiele bronnen

9 9 9

REKENMODEL 7.1 Geluidbronnen 7.2 Gebouwen 7.3 Bodemgebieden 7.4 Ontvangerpunten 7.5 Geluidcontouren

10 10 10 10 11 11

RESULTATEN 8.1 Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus 8.2 Maximale geluidniveaus [LAmax]

11 11 12

CUMULATIE

10.

CONCLUSIES

Pagina 2

SPA WNP ingenieurs

22000414.r01b

FIGUREN 1 2 3 4 5 6

Overzicht Bronnen Gebouwen Bodemgebieden Ontvangers Geluidcontouren tuinen

BIJLAGEN 1 Meetresultaten 2 Bronnen 3 Gebouwen 4 Bodemgebieden 5 Ontvangers 6 Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus 7 Maximale geluidniveaus

Dit document is eigendom van de opdrachtgever en mag door hem/haar worden gebruikt voor het doel waarvoor het is opgesteld. Niets uit dit document mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever en/of van SPA WNP ingenieurs. Kwaliteit en verbetering van product en proces zijn bij SPA WNP ingenieurs gewaarborgd middels een kwaliteitsmanagementsysteem dat is gecertificeerd volgens NEN-EN-ISO 9001:2015.

Pagina 3

SPA WNP ingenieurs

22000414.r01b

INLEIDING EN AANLEIDING De gemeente Lansingerland 'heeft voor de woningbouw op deellocatie B aan de Hoeksekade een bestemmingsplan vastgesteld. Door de Raad van State is in haar uitspraak van 17 juni 2020 aangegeven dat de geluidemissie van het bedrijf ten noordoosten van het plan, Stolk Flora B.V., niet alleen op basis van de VNG systematiek mag worden ingeschat. Op grond hiervan is het bestemmingsplan vernietigd. Om dit te herstellen is een akoestisch onderzoek uitgevoerd. In eerste instantie is voorgesteld om metingen uit te voeren bij het bedrijf en om op basis van deze metingen de geluidemissie van het bedrijf in kaart te brengen. Echter het bedrijf wenste geen medewerking te verlenen aan een dergelijk onderzoek. Naar aanleiding van het voorgaande is ervoor gekozen om de, door het bedrijf veroorzaakte, geluidniveaus gedurende 7 dagen te monitoren middels een onbemande meetpost. En op basis van de meetresultaten, de geluidemissie van het bedrijf in te schatten en te beoordelen of de bedrijfsvoering van het bedrijf door de woningen nadelig wordt beïnvloed én het woon- en leefklimaat bij de geprojecteerde woningen kan worden gegarandeerd. In de voorliggende rapportage zijn de uitgangspunten en de resultaten van het akoestisch onderzoek weergegeven.

Hierbij is uitgegaan van een worstcase benadering, waarbij ervan is uitgegaan dat de gemeten achtergrondniveaus volledig werden bepaald door de kassen. Daarnaast is rekening gehouden met een worstcase inschatting van de verkeersbewegingen op het terrein van Stolk Flora B.V..

SITUATIE EN UITGANGSPUNTEN

2.1

Algemeen/Locatie/Ligging Het plan ligt aan de Hoeksekade in Bergschenhoek, zie afbeelding 1 en figuur 1.1. Afbeelding 1: De ligging van het plangebied.

Pagina 4

SPA WNP ingenieurs

22000414.r01b

Het plan omvat de realisatie van meerdere woningen, zie afbeelding 2 en figuur 1.2. Afbeelding 2: De invulling van het plangebied.

2.2

Beschikbare gegevens Voor het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: • Activiteitenbesluit milieubeheer; • VNG publicatie “Bedrijven en milieuzonering, editie 2009”; • Digitale ondergrond (kadastrale kaart, luchtfoto) uit PDOK services; • Bestemmingsplan “Woningbouw Hoeksekade Noord, Deellocatie B”, 31 oktober 2019; • Uitspraak Raad van State 201909275/1/R3; • Rapport 20140542.R01h, “Milieuzonering Bergschenhoek, Hoesekade (ong.)”, d.d. 28 april2016.

2.3

Gestelde geluidvoorwaarden Het bedrijf Stolk Flora B.V. valt onder het Activiteitenbesluit milieubeheer. Het bedrijf ligt in een glastuinbouwgebied, 'een cluster aaneengesloten percelen met overwegend glastuinbouwbestemming.

Pagina 5

SPA WNP ingenieurs

22000414.r01b

Hieronder zijn de geldende eisen uit het “Activiteitenbesluit milieubeheer” weergegeven. (bron: www.wetten.nl) Artikel 2.17 6. In afwijking van het eerste, tweede en derde lid geldt voor een glastuinbouwbedrijf binnen een glastuinbouwgebied dat: a.

voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (L Ar,LT) en het maximaal geluidsniveau (LAmax), veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, de niveaus op de in tabel 2.17g genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden; de in de periode tussen 06.00 uur en 19.00 uur in tabel 2.17g opgenomen maximale geluidsniveaus (LAmax) niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten;

Tabel 2.17g 06:00–19:00 uur

19:00–22:00 uur

22:00–06:00 uur

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

LAr,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

35 dB(A)

30 dB(A)

25 dB(A)

LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen

70 dB(A)

65 dB(A)

60 dB(A)

LAmax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

55 dB(A)

50 dB(A)

45 dB(A)

Artikel 2.18.3.c Bij het bepalen van het maximaal geluidsniveau (LAmax), bedoeld in artikel 2.17, 2.17a dan wel 2.20, blijft buiten beschouwing het geluid als gevolg van: c. laad- en losactiviteiten in de periode tussen 19.00 uur en 06.00 uur ten behoeve van de aan- en afvoer van producten bij inrichtingen als bedoeld in artikel 2.17, vijfde en zesde lid, voor zover dat ten hoogste een keer in de genoemde periode plaatsvindt. Laad- / losactiviteiten Op basis van het “Activiteitenbesluit milieubeheer” (ex. art. 2.17.6.b) zijn maximale geluidniveaus (piekgeluiden) ten gevolge van het laden en lossen in de dagperiode, uitgezonderd van toetsing. Onder het laden en lossen worden ook bijbehorende activiteiten verstaan zoals het slaan van autoportieren, manoeuvreren, wegrijden, starten en gas geven bij het wegrijden van de voertuigen. Toetsingskader ruimtelijke ordening (wijziging bestemmingsplan) In het kader van nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen wordt de VNG publicatie “Bedrijven en milieuzonering, editie 2009” gebruikt als hulpmiddel. Deze handreiking geeft onder andere richtafstanden en stappenplannen om te komen tot het verantwoord inpassen van bedrijvigheid in de directe omgeving van gevoelige functies nabij bedrijven. Hierbij speelt het omgevingstype een belangrijke rol.

Pagina 6

SPA WNP ingenieurs

22000414.r01b

Gebiedstypen In hoofdstuk 2 van de VNG brochure zijn twee omgevingstypen gedefinieerd, namelijk het omgevingstype ‘rustige woonwijk’ en het omgevingstype ‘gemengd gebied’. Voor het omgevingstype ‘rustige woonwijk’ wordt de volgende omschrijving gehanteerd: “Een rustige woonwijk is een woonwijk die is ingericht volgens het principe van functiescheiding. Afgezien van wijkgebonden voorzieningen komen vrijwel geen andere functies (zoals bedrijven of kantoren) voor. Langs de randen (in de overgang naar mogelijke bedrijfsfuncties) is weinig verstoring door verkeer. Een vergelijkbaar omgevingstype qua aanvaardbare milieubelasting is een rustig buitengebied (eventueel inclusief verblijfsrecreatie), een stiltegebied of een natuurgebied. ” Als definitie van het omgevingstype ‘gemengd gebied’ wordt de volgende omschrijving gehanteerd: “Een gemengd gebied is een gebied met een matige tot sterke functiemenging. Direct naast woningen komen andere functies voor zoals winkels, horeca en kleine bedrijven. Ook lintbebouwing in het buitengebied met overwegend agrarische en andere bedrijvigheid kan als gemengd gebied worden beschouwd. Gebieden die direct langs de hoofdinfrastructuur liggen, behoren eveneens tot het omgevingstype gemengd gebied. Hier kan de verhoogde milieubelasting voor geluid de toepassing van kleinere richtafstanden rechtvaardigen.

Geluid is voor de te hanteren afstand van milieubelastende activiteiten veelal bepalend.” Voorliggende situatie De omgeving van plangebied kan, gelet op de aanwezige bedrijven, het beste worden omschreven als ‘gemengd gebied’. De Raad van State heeft dit voor de beoogde woningen ook bevestigd in de uitspraak van 17 juni 2020. Toetsingskader geluid Als toetsingskader is uitgegaan van bijlage 5.3 ‘Voorbeeld toetsingskaders voor ontheffingen en planherzieningen’. Het toetsingskader voor geluid bestaat uit 4 stappen, waarbij per stap de geluidbelasting groter wordt en daarmee de onderzoeks- en motiveringsplicht. Stap 1 Toetsen aan de richtafstanden voor het aspect geluid. Indien deze niet worden overschreden kan een verdere beoordeling van geluid in beginsel achterwege blijven. Zoals uit rapport 20140542.R02h blijkt wordt voor Stolk Flora B.V., in de onderhavige situatie, voldaan aan de richtafstand van 10 meter uit de VNG-brochure zoals deze geldt in een ‘gemengd gebied’. Normaal kan in een dergelijke situatie, als voldaan wordt aan stap 1, een verdere beoordeling van geluid achterwege blijven. Door de Raad van State is aangegeven dat in deze specifieke situatie de geluid-emissie van Stolk Flora B.V.

(aanvullend) nader dient te worden onderzocht, dit met name in verband met een geautomatiseerd voertuig dat aan de zijde van de woningen heen en weer rijdt en een piepend geluid maakt. Gelet op het voorgaande is het voorgaande akoestisch onderzoek uitgevoerd om te kijken of de woningen de bedrijfsvoering van het bedrijf niet beïnvloeden.

Pagina 7

SPA WNP ingenieurs

22000414.r01b

ONDERZOEKMETHODE De onderzoekmethode is gebaseerd op de “Handleiding meten en rekenen Industrielawaai 1999”, van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, versie 2004 zoals die op het internet is geplaatst. Deze handleiding is voorgeschreven in het “Activiteitenbesluit milieubeheer” in artikel 1.11.9.

METINGEN De metingen zijn uitgevoerd met een klasse 1 geluidmeter in de periode van 10 november 2020 tot 17 november 2020. De metingen zijn uitgevoerd door een daarin gespecialiseerd bedrijf: Sensornet. De geluidmeter is daarbij aan de rand van het, in het bestemmingsplan opgenomen, bouwvlak geplaatst aan de oostzijde van het plan, zie figuur 1.2. De metingen zijn uitgevoerd op een waarneemhoogte van 5 meter. Iedere seconde zijn het L eq, Lmax en het L95niveau vastgelegd. Daarnaast zijn audio-opnamen gemaakt om achteraf de gemeten situatie te kunnen beoordelen. De meetpositie is gekozen op basis van de door Stolk Flora B.V. tijdens de zitting van de Raad van State gemaakte opmerkingen. Tijdens de zitting is door Stolk Flora B.V. aangegeven, dat de afstand van 10 meter tussen het bedrijf en de voorziene woningen te kort was vanuit een oogpunt van een goede ruimtelijke ordening. Het betreft een groot bedrijf met veel losactiviteiten, ook 's nachts en in de vroege ochtend. Het is intensieve teelt. Er wordt in de zomer zowel overdag als 's nachts gekoeld door middel van koelunits. Deze koelunits maken geluid. Het betreft een geautomatiseerd bedrijf. Aan de kant van de voorziene woningen rijdt in de kassen een geautomatiseerd voertuig: een trein die een piepend geluid zou maken. Stolk Flora B.V. vreest dat dit hinder zal opleveren voor de bewoners van de voorziene woningen.

Daarnaast kunnen zij last hebben van het bedrijfsverkeer. Gelet op het voorgaande is ervoor gekozen om de meter aan de rand van het bouwvlak zo dicht mogelijk tegen de laad-/loslocatie aan te plaatsen om de door deze activiteiten veroorzaakte niveaus in kaart te brengen. Later is naar aanleiding van de plaatsing door Stolk Flora B.V. aangegeven dat naar hun mening de positie niet correct was. De meter zou circa 30 meter in noordwestelijke richting verplaatst moeten worden, omdat daar zich de koelunits van de kassen zouden bevinden. Met deze units is bij de modellering van de situatie rekening gehouden. Aan de noordoostzijde van het terrein zijn de WKK-installatie en de condensors behorend bij de koelunits opgesteld. Deze bevinden zich op circa 100 meter van het plangebied en worden afgeschermd door de kassen. Uit de metingen bleek dat er ter plaatse een zeer hoog achtergrondniveau heerste. Dit niveau werd grotendeels bepaald door het verkeer op de Hoeksekade, de op grotere afstand gelegen wegen en windgeruis. Het achtergrondniveau vertoonde de karakteristiek die bij het verkeersbeeld in Nederland hoort. Stolk Flora B.V. was met uitzondering van het rijden van de vrachtwagens (het gasgeven van de vrachtwagens was waarneembaar) niet separaat te herkennen in de metingen. Ook het piepend geluid van de trein in de kassen, is tijdens het beluisteren van de opnamen niet waargenomen.

In bijlage 1 is een overzicht gegeven van de gemeten achtergrondniveaus over de verschillende dagen. De weergegeven regen en winddata zijn afkomstig van het meetstation Rotterdam.

Pagina 8

SPA WNP ingenieurs

22000414.r01b

GEBRUIK MEETRESULTAAT VERVOLG Voor de bepaling van de geluidemissie van Stolk Flora B.V. van de kassen, is ervan uitgegaan dat het gemiddelde achtergrondniveau in de diverse perioden veroorzaakt wordt door de kassen van het bedrijf. Hiermee wordt de geluidemissie van de kassen van Stolk Flora B.V. absoluut maximaal ingeschat (worst case). Voor de berekeningen is ervan uitgegaan dat de activiteiten in de kassen van Stolk Flora B.V. in de dag- en avondperiode op het meetpunt langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus veroorzaken van 43 dB(A) en in de nachtperiode 40,6 dB(A), zie bijlage 1.3.

BEDRIJFSSITUATIE Onderstaand wordt een beschrijving van de berekende totale bedrijfssituatie van Stolk Flora B.V. weergegeven, die is gehanteerd om een invulling van de gemeten maximale geluidniveaus bij de nieuwe woningen te berekenen.

6.1

Stationaire bronnen In het geluidmodel zijn drie stationaire geluidbronnen ingevoerd, namelijk: • één oppervlaktebron voor de geluidemissie van de kassen; • één puntbron op 30 meter ten noordwesten van het meetpunt voor de koelunits in de kassen; • één puntbron aan de noord/oostzijde van het terrein voor de WKK en condensors. De oppervlaktebron is zodanig gemodelleerd dat de ingevoerde gebouwen geen invloed hebben op de berekeningen. De oppervlaktebron heeft een bronhoogte van 3 meter en een bronsterkte van 87,5 dB(A) en een continue geluidemissie in de dag en avondperiode. In de nachtperiode is uitgegaan van een 3 dB lagere geluidemissie. Dit is verwerkt in de bedrijfsduurcorrectie. De puntbron, ingevoerd voor de koelunits in de kassen, heeft een bronhoogte van 4 meter en een bronsterkte van 82,1 dB(A). Voor de berekeningen is ervan uitgegaan dat beide in de dag- en avondperiode gedurende 100% van de tijd in bedrijf zijn. Het lagere achtergrondniveau voor de nachtperiode is verwerkt in de bedrijfsduurcorrectie. De puntbron ingevoerd voor de WKK en condensors heeft een bronsterkte van 90 dB(A) en een bedrijfsduur van 100 % gedurende alle drie de perioden.

6.2

Mobiele bronnen Naast de stationaire geluidbronnen zijn in het geluidmodel nog extra bronnen ingevoerd voor de aan- en afvoer van goederen en voor de personenwagens van de medewerkers. Voor de berekeningen is ervan uitgegaan dat in de dagperiode 10 vrachtwagens worden beladen of gelost (worst case) en in de avond- en nachtperiode 1. Het laden/lossen van een vrachtwagen in de laadkuil duurt gemiddeld 0,5 uur. Daarnaast komen, uitgaande van het aantal parkeerplaatsen op het terrein, in de dagperiode 26 personenwagens naar het terrein van de inrichting en in de avond- en nachtperiode 13. Voor de berekeningen is ervan uitgegaan dat in de dagperiode de parkeerplaats twee keer wordt bezet en in de avond- en nachtperiode één keer (worst case).

Pagina 9

SPA WNP ingenieurs

22000414.r01b

Opmerking: Direct tegenover de in-/uitrit van Stolk Flora B.V. is een woning (Hoeksekade 142) gelegen. Door de aankomende en vertrekkende vrachtwagens worden bij deze woning maximale geluidniveaus van circa 68 dB(A) veroorzaakt. Dit betekent dat, uitgaande van de Artikel 2.18.3.c van het Activiteitenbesluit in de avond- en nachtperiode 1 vrachtwagen op het terrein kan komen om te worden geladen of gelost.

REKENMODEL Alle berekeningen zijn uitgevoerd met behulp van een computerprogramma, dat is gebaseerd op de berekening van de overdracht overeenkomstig de methode II.8 uit de "Handleiding meten en rekenen Industrielawaai", 1999, van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (VROM).

7.1

Geluidbronnen In bijlage 2 en de figuren 2 zijn de bronnummers, de broncoördinaten en spectrale verdelingen van de bronsterkten gegeven. Verder zijn in deze bijlage voor de puntbronnen mobiele bronnen en de oppervlakte bronnen de tijden en de perioden vermeld waarin de verschillende geluidbronnen in bedrijf zijn. Voor de mobiele bronnen zijn het aantal rijlijnpassages per periode weergegeven, de snelheid en de lengte van de rijlijnen. Door een aantal activiteiten op het terrein van de inrichting kunnen relevante maximale geluidniveaus optreden. Deze activiteiten zijn genoemd en de gebruikte bronsterkte is vermeld: • Het laden en lossen van de vrachtwagens LWA,max = 112 dB(A); • Het rijden van de vrachtwagens LWA,max = 108 dB(A); • Het parkeren van de personenwagens LWA,max = 98 dB(A); • Het rijden van de personenwagens LWA,max = 96 dB(A).

7.2

Gebouwen De gebouwen en andere relevante objecten zijn in het rekenmodel ingevoerd met hun werkelijke hoogte en een reflectiecoëfficiënt, zodat de wanden van de ingevoerde gebouwen zowel een afschermende als reflecterende functie kunnen vervullen. De ligging van de gebouwen is gegeven in figuur 3 en in bijlage 3. In deze bijlage zijn de coördinaten van de hoekpunten gegeven. Er is aangegeven welke hoogte de gebouwen hebben ten opzichte van het plaatselijk maaiveld en welke tophoekcorrectieterm voor de afscherming is toegepast.

7.3

Bodemgebieden De ligging van de bodemgebieden is gegeven in figuur 4 en in bijlage 4. In deze bijlage zijn de coördinaten van de hoekpunten gegeven en is de absorptiefactor vermeld. De standaard bodemfactor heeft een waarde van 1,0 (akoestisch zachte bodem). Deze bodemfactor is van toepassing op de gebieden van het geluidmodel waarvoor geen bodemgebieden zijn ingevoerd.

Pagina 10

SPA WNP ingenieurs

7.4

22000414.r01b

Ontvangerpunten In figuur 5 is een overzicht gegeven van de gebruikte ontvangerpunten rond de inrichting. De ontvangers liggen bij de bestaande en de geplande woningen in de directe omgeving. De waarneemhoogte op alle ontvangers bedraagt voor de dagperiode 1,5 meter boven het plaatselijk maaiveld en 4,5 meter voor de avond- en de nachtperiode. De waarneemhoogte op het meetpunt bedraagt 5 meter. De relevante gegevens van de ontvangers zijn tevens gegeven in bijlage 5.

7.5

Geluidcontouren Voor de berekening van de geluidcontouren in de tuinen is gebruik gemaakt van een raster van rekenpunten. De waarneemhoogte van deze punten bedraagt 1,5 meter ten opzichte van het maaiveld.

RESULTATEN

8.1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus In bijlage 6.1 zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus op de ontvangerpunten gegeven, zoals deze veroorzaakt worden in de onderzochte bedrijfssituatie. In tabel 1 zijn de bij de nieuwe woningen te verwachten niveaus weergegeven. In de tabel zijn ook de geluideisen uit het Activiteitenbesluit milieubeheer weergegeven. Tabel 1: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) in dB(A) Ontvangerpunt (zie figuur 5) Id.

Onderzochte bedrijfssituatie

Omschrijving

Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode

101 Bouwvlak plangebied 102 Bouwvlak plangebied 103 Bouwvlak plangebied 104 Bouwvlak plangebied Gestelde eis Activiteitenbesluit

42 41 40 40 50

44 44 42 41 45

40 42 40 39 40

In de bijlagen 6.2.1 t/m 6.2.8 is de bijdrage gegeven van de verschillende geluidbronnen aan de totale geluidniveaus op de ontvangerpunten. Uit tabel 1 blijkt dat in de onderzochte bedrijfssituatie op het merendeel van de ontvangerpunten wordt voldaan aan de geluideisen van het Activiteitenbesluit. Alleen aan de zuidoostzijde van het bouwvlak wordt in de nachtperiode de eis uit het Activiteitenbesluit met 2 dB(A) overschreden. Omdat de woningen dienen te voldoen aan de standaardeisen van het Bouwbesluit (gevelwering minimaal 20 dB), wordt in de woningen wel voldaan aan de daar gehanteerde richtwaarde van 25 dB(A) voor de nachtperiode. Het is praktisch niet mogelijk om de niveaus te verminderen. Alleen hoge schermen op de terreingrens (circa 5 meter hoog) bieden soelaas. Dergelijke hoge en dure schermen zijn vanuit planologisch en financieel oogpunt niet gewenst. Gelet op het voorgaande zouden voor Stolk Flora B.V. voor de nachtperiode maatwerkvoorschriften van minimaal 42 dB(A) moeten worden vastgesteld. Dit om te voorkomen dat Stolk Flora B.V. in haar bedrijfsvoering wordt belemmerd.

Pagina 11

SPA WNP ingenieurs

22000414.r01b

In figuur 6.1 zijn de in de tuinen van de woningen berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus weergegeven. Uit de berekeningen blijkt dat in de tuinen deze niveaus beperkt blijven tot maximaal 50 dB(A) etmaalwaarde. In de tuinen van de woningen is daarmee sprake van een goed woon- en leefklimaat. 8.2

Maximale geluidniveaus [LAmax] In tabel 2 en in bijlage 7.1 zijn de maximale geluidniveaus weergegeven zoals deze ter plaatse van de woningen en het bouwvlak binnen het plangebied kunnen optreden. Tabel 2: Maximale geluidniveaus (LAmax) in dB(A) Ontvangerpunt (zie figuur 5) Id.

Omschrijving

Onderzochte bedrijfssituatie Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode 1)

101 Bouwvlak plangebied 63 65 65 102 Bouwvlak plangebied 58 61 61 103 Bouwvlak plangebied 53 55 55 104 Bouwvlak plangebied 50 52 52 Gestelde eis Activiteitenbesluit 70 65 60 1) De maximale geluidniveaus boven de 60 dB(A) in de nachtperiode worden veroorzaakt door het laden/lossen van 1 vrachtwagen. Deze geluidpieken zijn op basis van Artikel 2.18.3.c uitgezonderd van toetsing.

In de bijlagen 7.2.1 t/m 7.2.8 zijn de belangrijkste maximale geluidniveaus weergegeven op de in de tabel genoemde ontvangerpunten. Uit de berekeningen blijkt bij de nieuwe woningen wordt voldaan aan de eisen uit het Activiteitenbesluit milieubeheer. In de figuren 6.2.1 t/m 6.2.4 zijn de in de tuinen van de woningen berekende contouren voor de maximale geluidniveaus weergegeven. Uit de berekeningen blijkt dat in de tuinen deze niveaus beperkt blijven tot maximaal 65 dB(A). In de tuinen van de woningen is daarmee in de dag- en avondperiode, als buiten wordt verbleven, sprake van een goed woon- en leefklimaat. 9.

CUMULATIE Bij de beoordeling van het geluid aan de achterzijde van de woningen dient ook rekening te worden gehouden met de cumulatie van geluid van diverse geluidbronnen. Op basis van de Atlas Leefomgeving treden bij de nieuwe woningen Lden-niveaus voor wegverkeer op van maximaal 55 dB, deze worden voornamelijk bepaald door Leeuwenakkerweg (N209). Daarnaast treden ten gevolge van het vliegverkeer vanaf Rotterdam The Hague Airport L den-niveaus op van circa 54 dB. Deze laatste waarde is bepaald op basis van de L den-contouren zoals weergegeven in de milieueffectrapportage 077981572:F van 19 februari 2016. Ten gevolge van Stolk Flora B.V. treedt een geluidbelasting op van 52 dB(A) (etmaalwaarde). De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt daarmee circa 62 dB en wordt grotendeels bepaald door het vliegtuiglawaai. De geluidemissie van Stolk Flora B.V. is van ondergeschikt belang (bijdrage circa 0,5 dB). Dit wil zeggen dat de milieukwaliteit (methode Miedema), met of zonder Stolk Flora B.V., ter plaatse van de woningen als “tamelijk slecht” dient te worden aangemerkt.

Pagina 12

SPA WNP ingenieurs

10.

22000414.r01b

CONCLUSIES Uit het onderzoek blijkt, dat bij de nieuw te bouwen woningen en met het vaststellen van een maatwerkvoorschrift voor de nachtperiode van minimaal 42 dB(A) ten aanzien van de activiteiten van Stolk Flora B.V. sprake is van overeenstemming met de geluidnormen van het Activiteitenbesluit en een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Door voor Stolk Flora B.V. maatwerkvoorschriften op te nemen van 42 dB(A) in de nachtperiode wordt eveneens voorkomen dat de bedrijfsvoering van Stolk Flora B.V. nadelig wordt beïnvloed. Voor zover de gecumuleerde geluidbelasting ter plaatse van de woningen aan de hand van de Methode Miedema als ‘tamelijk slecht’ gekwalificeerd wordt, komt voornamelijk door vliegtuiglawaai. Het aandeel van de bedrijfsvoering Stolk Flora – dat in de geluidopnames niet of nauwelijks te horen was - in de gecumuleerde geluidbelasting is verwaarloosbaar.

SPA WNP ingenieurs

Pagina 13

FIGUREN

SPA WNP ingenieurs

22000414 Figuur 1.1

200 m schaal = 1 : 4896

444800

444400

Plangebied

444000

94800 95200 Industrielawaai - IL, [Hoeksekade - Tuiner RBS] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

De ligging van het plangebied

95600

21900414 Figuur 1.2

SPA WNP ingenieurs

Legenda

10 7a

Plangebied

Enkelbestemmingen Bouwaanduidingen G

Groen

Tuin

specifieke bouwaanduiding - 1 specifieke bouwaanduiding uitgesloten bouwwerken

Verkeer

twee-aaneen

Water

vrijstaand

W-1

Wonen - 1

W-2

Wonen - 2

(lw)

T Meetpositie W-1

10 5

W-2

G e

Functieaanduidingen

(p)

T 4

W-1

V W-1

(br)

brug

(lw)

landschapswaarden

(p)

parkeerterrein

maximum aantal wooneenheden minimum aantal parkeerplaatsen

G (br)

W-2

Bouwvlakken bouwvlak

(p) 3

Bouwaanduidingen 11 1

Maatvoeringen 3

G 13

Sp or th oe kp ad

Ho ek se ka de

aaneengebouwd specifieke bouwaanduiding uitgesloten voor bewoning bedoelde bijbehorende bouwwerken

Bestemmingsplan:

Woningbouw Hoeksekade Noord, deellocatie B Gemeente Lansingerland

Status: vastgesteld

Datum:

MGS

31-10-2019

Formaat:

Schaal:

1:1000

Tekeningnummer:

NL.IMRO.1621.BP0177-VAST GIS/CAD Ondersteuning en software

Opdrachtgever: Urban Jazz 14 2

Get.:

Noordpijl

Dalenstraat 4B, 5466 PM Eerde Tel: 0413-303279 E-mail: info@bragis.nl Web: www.bragis.nl

SPA WNP ingenieurs

22000414 Figuur 2.1

50 m schaal = 1 : 1358

444300

007

021

444200

012

10 2

102

101

10 2

022

2 1 0 101

10 101 2

444100

95100 95200 Industrielawaai - IL, [Hoeksekade - RBS] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Ingevoerde geluidbronnen LAr,LT

95300

SPA WNP ingenieurs

22000414 Figuur 2.2

20 m

10 2

schaal = 1 : 598

102

012

10 2

111

444160

103 101

10 2 101

444120

104

10 1 10 2

444080

95200 95240 Industrielawaai - IL, [Hoeksekade - RBS, LAmax] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Ingevoerde geluidbronnen LAmax

95280

SPA WNP ingenieurs

22000414 Figuur 3

100 m schaal = 1 : 2427

444400

007

005 444200

201

004 Nok02 008

003 Nok01 006 Nok03 002

001

009

444000

95200 Industrielawaai - IL, [Hoeksekade - RBS] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Ingevoerde gebouwen

95400

SPA WNP ingenieurs

22000414 Figuur 4

100 m schaal = 1 : 2523

444400

031 032

007

005 444200

004 008

003 011 002

015

013

012 014

009

033

444000

95200 Industrielawaai - IL, [Hoeksekade - RBS] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Ingevoerde bodemvlakken

95400

SPA WNP ingenieurs

22000414 Figuur 5

008

schaal = 1 : 1435

007

444300

006

005

004 104

444200

103

102 001 Meetpunt 101

444100

002

003

95100 Industrielawaai - IL, [Hoeksekade - RBS] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Ingevoerde rekenpunten

60 m

95200

SPA WNP ingenieurs

22000414 Figuur 6.1 periode:

Etmaalwaarde

0,0 - 40,0 dB(A) 40,0 - 45,0 dB(A) 45,0 - 50,0 dB(A) 50,0 - 55,0 dB(A) 55,0 - 60,0 dB(A) 60,0 - 65,0 dB(A) 65,0 - 99,0 dB(A)

444300

40 m schaal = 1 : 1106

45,0 45,0

45,0 444200

45,0

50,0

45,0

444100

95100 Industrielawaai - IL, [Hoeksekade - RBS] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus in tuinen

95200

SPA WNP ingenieurs

22000414 Figuur 6.2.1 periode: groep:

Dagperiode 012

0,0 - 60,0 dB(A) 60,0 - 65,0 dB(A) 65,0 - 70,0 dB(A) 70,0 - 75,0 dB(A) 75,0 - 80,0 dB(A) 80,0 - 99,0 dB(A)

0m 444300

50 m schaal = 1 : 1358

444200

012

444100

95100 95200 Industrielawaai - IL, [Hoeksekade - RBS, LAmax] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Maximale geluidniveaus in tuinen veroorzaakt door Laden/lossen (bron 012)

95300

SPA WNP ingenieurs

22000414 Figuur 6.2.2 periode: groep:

Dagperiode 103

0,0 - 60,0 dB(A) 60,0 - 65,0 dB(A) 65,0 - 70,0 dB(A) 70,0 - 75,0 dB(A) 75,0 - 80,0 dB(A) 80,0 - 99,0 dB(A)

50 m schaal = 1 : 1358

444300

444200

60,0 103

444100

95100 95200 Industrielawaai - IL, [Hoeksekade - RBS, LAmax] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Rijden vrachtwagens (bron 103)

95300

SPA WNP ingenieurs

22000414 Figuur 6.2.3 periode: groep:

Dagperiode 104

0,0 - 60,0 dB(A) 60,0 - 65,0 dB(A) 65,0 - 70,0 dB(A) 70,0 - 75,0 dB(A) 75,0 - 80,0 dB(A) 80,0 - 99,0 dB(A)

50 m schaal = 1 : 1358

444300

444200

60,0

104 444100

95100 95200 Industrielawaai - IL, [Hoeksekade - RBS, LAmax] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Rijden vrachtwagens (bron 104)

95300

SPA WNP ingenieurs

22000414 Figuur 6.2.4 periode: groep:

Dagperiode 111

0,0 - 60,0 dB(A) 60,0 - 65,0 dB(A) 65,0 - 70,0 dB(A) 70,0 - 75,0 dB(A) 75,0 - 80,0 dB(A) 80,0 - 99,0 dB(A)

50 m schaal = 1 : 1358

444300

444200

60,0

111

444100

95100 95200 Industrielawaai - IL, [Hoeksekade - RBS, LAmax] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Parkeren personenwagens (bron 111)

95300

BIJLAGEN

SPA WNP ingenieurs

localtime 06:00 - 07:00 07:00 - 08:00 08:00 - 09:00 09:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00 20:00 - 21:00 21:00 - 22:00 22:00 - 23:00 23:00 - 24:00 24:00 - 01:00 01:00 -02:00 02:00 - 03:00 03:00 - 04:00 04:00 - 05:00 05:00 - 06:00

LA95

45,9 43,6 43,5 43,5 42,8 44,1 46,0 45,7 46,1 44,7 41,9 41,1 40,2 39,8 38,9 38,6 38,7 40,1 39,3 39,5

LA95 Regen Wind L95 periode

Dinsdag Regen 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,9 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

21900414 Bijlage 1.1

Wind 1,0 1,0 1,0 2,0 2,0 3,0 2,0 3,0 2,0 2,0 1,0 1,0 1,0 3,0 2,0 2,0 1,0 3,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0

L95 periode

41,5

39,0

LA95 41,8 44,5 45,9 45,0 43,9 43,3 43,6 43,8 45,4 46,0 45,2 44,6 43,5 42,7 42,3 41,6 41,5 41,4 40,4 40,4 40,4 40,7 41,6 42,5

Woensdag Regen 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 7,0 5,0

Het A-gewogen L95-niveau per uur. De periode in uren dat het in de betreffende periode geregend heeft Gemeten windsnelheid in m/s Het A-gewogen L95-niveau over de betreffende periode

Wind 3,0 3,0 3,0 5,0 4,0 4,0 5,0 4,0 4,0 5,0 5,0 4,0 4,0 5,0 5,0 5,0 8,0 7,0 8,0 7,0 7,0 7,0 6,0 6,0

L95 periode

40,9

41,9

40,8

LA95 46,6 47,3 50,2 47,9 49,2 49,3 49,1 48,7 48,8 48,1 48,3 48,3 46,1 44,8 44,1 43,8 43,1 41,2 40,3 39,8 39,7 39,8 40,4 41,6

Donderdag Regen 0,0 0,0 0,3 0,7 0,1 0,5 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Wind 7,0 7,0 4,0 8,0 7,0 7,0 7,0 8,0 7,0 5,0 4,0 4,0 5,0 4,0 4,0 5,0 4,0 3,0 4,0 4,0 3,0 4,0 4,0 4,0

L95 periode

40,1

44,1

40,0

LA95 44,4 47,0 49,6 48,8 49,1 48,8 47,9 47,8 48,2 47,4 46,9 46,5 44,9 44,0 43,5 42,3 41,9 41,0 40,6 39,6 39,5 39,8 39,7 40,1

Vrijdag Regen 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 8,0

Wind 5,0 4,0 6,0 5,0 5,0 6,0 6,0 6,0 6,0 5,0 4,0 4,0 5,0 3,0 3,0 2,0 2,0 1,0 2,0 3,0 2,0 3,0 2,0 3,0

L95 periode

39,9

42,7

39,8

LA95 40,5 42,1 44,0 44,2 45,8 46,0 46,3 46,0 46,0 45,3 45,1 45,5 43,9 43,9 43,8 43,6 43,0 42,2 41,5 41,5 40,9 40,8 40,8 41,2

Zaterdag Regen 6,0 5,0 7,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Wind 3,0 4,0 4,0 4,0 6,0 6,0 6,0 6,0 5,0 6,0 6,0 7,0 7,0 6,0 7,0 6,0 7,0 7,0 7,0 6,0 8,0 6,0 6,0 7,0

L95 periode

44,2

43,8

41,1

LA95 41,2 41,8 43,2 46,6 47,0 47,5 47,4 48,9 49,9 48,6 48,0 45,2 43,6 44,1 45,5 46,8 43,6 47,9 44,4 44,4 41,9 42,7 42,2 42,3

Zondag Regen 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,6 0,5 0,3 0,0 0,0 0,0 0,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Wind 8,0 8,0 9,0 10,0 10,0 10,0 9,0 10,0 9,0 7,0 6,0 8,0 10,0 8,0 10,0 11,0 10,0 9,0 9,0 9,0 10,0 8,0 8,0 8,0

L95 periode

45,4

45,1

42,7

LA95 44,9 47,9 49,5 47,5 48,0 48,5 47,8 48,4 49,9 48,6 49,6 53,2 46,3 45,9 44,2 42,3 41,7 41,2 41,0 41,4 42,8 42,9 42,7 44,8

M aandag Regen 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,0 0,1 0,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 1,0 0,7

Wind 7,0 7,0 6,0 6,0 7,0 7,0 6,0 5,0 6,0 6,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 6,0 7,0 8,0 8,0 9,0 8,0 8,0 9,0 8,0

L95 periode

42,5

42,8

LA95 47,2 48,9 50,7 48,7 48,9 48,7 49,4 48,6 48,8 48,8 48,1 47,8 47,0 44,9 44,1 43,9 41,8 40,9

Dinsdag Regen 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Wind 8,0 7,0 8,0 8,0 8,0 6,0 8,0 10,0 9,0 7,0 7,0 8,0 8,0 6,0 6,0 5,0 7,0 6,0

L95 periode

41,6

44,2

SPA WNP ingenieurs

Periode Dag Avond Nacht

21900414 Bijlage 1.2

Dinsdag 10-10-2020 06:00 - 19:00 19:00 - 23:00 22:00 - 06:00

41,5 39,0

L95 in dB(A) per periode op basis metingen Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag 11-10-2020 12-10-2020 13-10-2020 14-10-2020 40,9 40,1 39,9 44,2 41,9 44,1 42,7 43,8 40,8 40,0 39,8 41,1

Zondag 15-10-2020

Maandag 16-10-2020 42,5 42,8 42,8

Dinsdag 17-10-2020 41,6 44,2

De gemeten achtergrondniveaus voor zondag 15 november zijn uit de middeling verwijderd omdat deze bepaald werden door windgeruis.

Gemiddelde 41,5 43,0 40,6

SPA WNP ingenieurs

Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron Meetpunt_C 007 022 021

Omschrijving Meetpunt Kassen Coolers WKK + Condensors

21900414 Bijlage 1.3 Resultatentabel RBS, LAmax Meetpunt_C - Meetpunt Kassen Nee

Hoogte 5,00 3,00 4,00 2,50

Dag 43,0 39,5 39,5 33,0

Avond 43,0 39,5 39,5 33,0

Nacht 40,6 36,8 36,8 33,0

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:16:18

SPA WNP ingenieurs Model: Groep:

Naam 012 021 022

21900414 Bijlage 2.1

RBS, LAmax LArLT Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. Laden lossen WKK + Condensors Coolers

Maaiveld 0,00 0,00 0,00

Hoogte 2,00 2,50 4,00

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Lwr 31 67,00 58,00 50,00

Lwr 63 81,00 70,00 62,00

Lwr 125 86,00 73,00 65,00

Lwr 250 88,00 77,00 72,00

Lwr 500 89,00 86,00 77,00

Lwr 1k 88,00 85,00 77,00

Lwr 2k 86,00 82,00 75,00

Lwr 4k 82,00 76,00 69,00

Lwr 8k 73,00 68,00 60,00

Lwr Totaal 95,00 90,00 82,08

Tb(u)(D) 4,9997 13,0000 13,0000

Tb(u)(A) 0,5002 3,0000 3,0000

Tb(u)(N) 0,5001 8,0000 4,2963

07-12-2020 15:17:07

SPA WNP ingenieurs Model: Groep:

Naam 007

21900414 Bijlage 2.2

RBS, LAmax LArLT Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. Kassen

Maaiveld 0,00

Hoogte 3,00

Lwr 31 62,00

Lwr 63 67,00

Lwr 125 72,00

Lwr 250 77,00

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Lwr 500 80,00

Lwr 1k 82,00

Lwr 2k 81,00

Lwr 4k 78,00

Lwr 8k 76,00

Lwr Totaal 87,48

Oppervlak 24050,90

Negeer obj. Ja

Tb(u)(D) 13,0000

Tb(u)(A) 3,0000

Tb(u)(N) 4,2963

07-12-2020 15:18:13

SPA WNP ingenieurs Model: Groep:

Naam 101 102

21900414 Bijlage 2.3

RBS, LAmax LArLT Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. Personenwagens Vrachtwagens

M-1 0,00 0,00

H-1 0,75 1,00

Lengte 110,68 134,23

Gem.snelheid 10 10

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Lwr 31 -68,00

Lwr 63 60,00 79,90

Lwr 125 68,00 85,00

Lwr 250 75,00 92,20

Lwr 500 79,00 95,10

Lwr 1k 86,00 97,20

Lwr 2k 84,00 95,80

Lwr 4k 74,00 90,90

Lwr 8k 63,00 83,80

Lwr Totaal 89,00 102,00

Aantal(D) 52 20

Aantal(A) 26 2

Aantal(N) 26 2

07-12-2020 15:18:52

SPA WNP ingenieurs LAmax Model: Groep:

Naam 012 103 104 111

21900414 Bijlage 2.4

RBS, LAmax (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. Laden lossen Rijden vrachtwagens Rijden vrachtwagens Parkeren personenwagens

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte 2,00 1,00 1,00 0,75

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Lwr 31 84,00 74,00 74,00 --

Lwr 63 98,00 85,90 85,90 69,00

Lwr 125 103,00 91,00 91,00 77,00

Lwr 250 105,00 98,20 98,20 84,00

Lwr 500 106,00 101,10 101,10 88,00

Lwr 1k 105,00 103,20 103,20 95,00

Lwr 2k 103,00 101,80 101,80 93,00

Lwr 4k 99,00 96,90 96,90 83,00

Lwr 8k 90,00 89,80 89,80 72,00

Lwr Totaal 112,00 108,00 108,00 98,00

Tb(u)(D) 4,9997 13,0000 13,0000 13,0000

Tb(u)(A) 0,5002 3,0000 3,0000 3,0000

Tb(u)(N) 0,5001 8,0000 8,0000 8,0000

07-12-2020 15:34:55

SPA WNP ingenieurs LAmax Model: Groep:

Naam 101 102

21900414 Bijlage 2.5

RBS, LAmax (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. Personenwagens Vrachtwagens

M-1 0,00 0,00

H-1 0,75 1,00

Lengte 110,68 133,70

Gem.snelheid 10 10

Lwr 31 -74,00

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Lwr 63 67,00 85,90

Lwr 125 75,00 91,00

Lwr 250 82,00 98,20

Lwr 500 86,00 101,10

Lwr 1k 93,00 103,20

Lwr 2k 91,00 101,80

Lwr 4k 81,00 96,90

Lwr 8k 70,00 89,80

Lwr Totaal 96,00 108,00

Aantal(D) 52 20

Aantal(A) 26 2

Aantal(N) 26 2

07-12-2020 15:35:32

SPA WNP ingenieurs

Model: Groep:

21900414 Bijlage 3

RBS (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam Nok01 Nok02 Nok03 001 002

Omschr. Nok schuur Nok woning Nok woning Woning Hoeksekade 111 2 Woning

X-1 95149,69 95059,86 95125,41 95219,49 95131,45

Y-1 444157,49 444207,25 444152,80 444124,70 444141,85

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte 4,50 7,00 7,00 6,00 4,00

Vorm Rechthoek Rechthoek Rechthoek Rechthoek Rechthoek

Refl. 31 0,00 0,00 0,00 0,80 0,80

Cp 2 dB 2 dB 2 dB 0 dB 0 dB

003 004 005 006 007

Woning Woning Woning schuur Kassen

95126,46 95062,97 95047,49 95151,10 95175,33

444161,00 444210,84 444221,32 444159,17 444357,52

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3,00 3,00 0,00 3,00 4,50

Rechthoek Rechthoek Rechthoek Rechthoek Rechthoek

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

008 009 201

Kassen Kassen silo

95304,26 95343,25 95309,72

444207,75 444214,83 444202,06

0,00 0,00 0,00

4,50 4,50 10,00

Polygoon Polygoon Polygoon

0,80 0,80 0,20

0 dB 0 dB 0 dB

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:36:08

SPA WNP ingenieurs

21900414 Bijlage 4

Model: Groep:

RBS (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam 002 003 004 005 007

Omschr. Woning -- 0,10m (Buiten) Woning -- 0,10m (Buiten) Woning -- 0,10m (Buiten) Woning -- 0,10m (Buiten) Kassen -- 0,10m (Buiten)

X-1 95128,08 95126,49 95063,00 95040,27 95175,36

Y-1 444156,50 444161,10 444210,94 444228,20 444357,63

Oppervlak 111,66 34,08 238,46 93,53 22553,03

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

008 009 011 012 013

Kassen -- 0,10m (Buiten) Kassen -- 0,10m (Buiten) Hard Terrein woning Parkeerplaats

95281,16 95343,28 95115,19 95217,74 95230,57

444227,15 444214,94 444152,16 444124,45 444138,27

2697,62 31731,33 295,28 255,37 1199,63

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

014 015 031 032 033

In/uitrit Weg terrein Sloot Sloot Hoeksekade

95249,01 95259,50 95172,02 95035,73 95130,54

444124,03 444132,03 444366,59 444316,82 444113,63

335,19 762,34 656,60 344,10 1471,39

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:38:22

SPA WNP ingenieurs

21900414 Bijlage 5

Model: Groep:

RBS (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam Meetpunt 001 002 003 004

Omschr. Meetpunt Hoeksekade 111 Hoeksekade 142 Hoeksekade 144 Hoeksekade 105

X 95208,71 95132,35 95177,34 95207,73 95043,79

Y 444146,66 444152,96 444058,00 444032,51 444224,91

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte A -1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B -4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 5,00 -----

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

005 006 007 008 101

Hoeksehof 15 Hoeksehof 76 Hoeksehof 72 Hoeksehof 68 Bouwvlak plangebied

95072,79 95094,01 95113,47 95131,74 95205,83

444260,89 444284,50 444314,34 444335,07 444142,66

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

102 103 104

Bouwvlak plangebied Bouwvlak plangebied Bouwvlak plangebied

95193,11 95156,92 95132,01

444160,07 444189,69 444212,47

0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:39:00

SPA WNP ingenieurs

Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

21900414 Bijlage 6.1

Resultatentabel RBS LAeq totaalresultaten voor toetspunten LArLT Nee

Naam Toetspunt 001_A 001_B 002_A 002_B 003_A

Omschrijving Hoeksekade 111 Hoeksekade 111 Hoeksekade 142 Hoeksekade 142 Hoeksekade 144

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 38,8 40,1 39,2 41,5 37,8

Avond 37,4 39,1 37,0 39,2 35,5

Nacht 34,5 36,5 33,1 35,3 32,3

003_B 004_A 004_B 005_A 005_B

Hoeksekade 144 Hoeksekade 105 Hoeksekade 105 Hoeksehof 15 Hoeksehof 15

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

39,7 34,7 35,5 34,6 36,8

37,6 34,0 34,9 34,4 36,5

34,4 31,8 32,6 31,7 33,9

006_A 006_B 007_A 007_B 008_A

Hoeksehof 76 Hoeksehof 76 Hoeksehof 72 Hoeksehof 72 Hoeksehof 68

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

38,1 39,6 37,8 39,5 37,8

38,0 39,5 37,7 39,4 37,8

35,4 37,1 35,1 37,0 35,2

008_B 101_A 101_B 102_A 102_B

Hoeksehof 68 Bouwvlak plangebied Bouwvlak plangebied Bouwvlak plangebied Bouwvlak plangebied

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

39,5 42,1 45,2 40,9 45,0

39,4 40,5 43,6 40,4 44,3

37,0 37,2 40,4 37,6 41,7

103_A 103_B 104_A 104_B Meetpunt_C

Bouwvlak plangebied Bouwvlak plangebied Bouwvlak plangebied Bouwvlak plangebied Meetpunt

1,50 4,50 1,50 4,50 5,00

39,6 42,6 39,5 41,7 45,9

39,4 42,3 39,4 41,4 44,7

36,7 39,7 36,7 38,9 41,8

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:39:50

SPA WNP ingenieurs

21900414 Bijlage 6.2.1

Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 101_A 007 012 102 022 101

Omschrijving Bouwvlak plangebied Kassen Laden lossen Vrachtwagens Coolers Personenwagens

021

WKK + Condensors

Resultatentabel RBS 101_A - Bouwvlak plangebied LArLT Nee

Hoogte 1,50 3,00 2,00 1,00 4,00 0,75

Dag 42,1 37,1 36,9 36,6 30,1 26,0

Avond 40,5 37,1 33,3 33,0 30,1 29,4

Nacht 37,2 34,4 29,0 28,7 27,4 25,1

2,50

14,5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:40:21

SPA WNP ingenieurs

21900414 Bijlage 6.2.2

Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 101_B 012 102 007 022 101

Omschrijving Bouwvlak plangebied Laden lossen Vrachtwagens Kassen Coolers Personenwagens

021

WKK + Condensors

Resultatentabel RBS 101_B - Bouwvlak plangebied LArLT Nee

Hoogte 4,50 2,00 1,00 3,00 4,00 0,75

Dag 45,2 40,3 39,4 38,4 37,7 28,8

Avond 43,6 36,6 35,7 38,4 37,7 32,2

Nacht 40,4 32,4 31,5 35,7 35,0 27,9

2,50

24,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:40:21

SPA WNP ingenieurs

21900414 Bijlage 6.2.3

Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 102_A 007 022 102 012 101

Omschrijving Bouwvlak plangebied Kassen Coolers Vrachtwagens Laden lossen Personenwagens

021

WKK + Condensors

Resultatentabel RBS 102_A - Bouwvlak plangebied LArLT Nee

Hoogte 1,50 3,00 4,00 1,00 2,00 0,75

Dag 40,9 38,9 32,7 32,1 29,0 22,3

Avond 40,4 38,9 32,7 28,4 25,3 25,7

Nacht 37,6 36,2 30,0 24,2 21,1 21,4

2,50

19,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:40:21

SPA WNP ingenieurs

21900414 Bijlage 6.2.4

Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 102_B 022 007 012 102 021

Omschrijving Bouwvlak plangebied Coolers Kassen Laden lossen Vrachtwagens WKK + Condensors

101

Personenwagens

Resultatentabel RBS 102_B - Bouwvlak plangebied LArLT Nee

Hoogte 4,50 4,00 3,00 2,00 1,00 2,50

Dag 45,0 40,6 39,9 37,1 34,7 32,4

Avond 44,3 40,6 39,9 33,4 31,1 32,4

Nacht 41,7 37,9 37,2 29,2 26,8 32,4

0,75

24,4

27,8

23,5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:40:21

SPA WNP ingenieurs

21900414 Bijlage 6.2.5

Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 103_A 007 022 102 012 101

Omschrijving Bouwvlak plangebied Kassen Coolers Vrachtwagens Laden lossen Personenwagens

021

WKK + Condensors

Resultatentabel RBS 103_A - Bouwvlak plangebied LArLT Nee

Hoogte 1,50 3,00 4,00 1,00 2,00 0,75

Dag 39,6 38,9 28,1 26,2 24,2 17,6

Avond 39,4 38,9 28,1 22,6 20,6 21,0

Nacht 36,7 36,2 25,4 18,3 16,4 16,7

2,50

17,5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:40:21

SPA WNP ingenieurs

21900414 Bijlage 6.2.6

Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 103_B 007 022 012 021 102

Omschrijving Bouwvlak plangebied Kassen Coolers Laden lossen WKK + Condensors Vrachtwagens

101

Personenwagens

Resultatentabel RBS 103_B - Bouwvlak plangebied LArLT Nee

Hoogte 4,50 3,00 4,00 2,00 2,50 1,00

Dag 42,6 40,0 36,4 32,7 30,8 27,6

Avond 42,3 40,0 36,4 29,1 30,8 24,0

Nacht 39,7 37,3 33,7 24,8 30,8 19,7

0,75

18,9

22,2

18,0

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:40:21

SPA WNP ingenieurs

21900414 Bijlage 6.2.7

Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 104_A 007 102 022 012 021

Omschrijving Bouwvlak plangebied Kassen Vrachtwagens Coolers Laden lossen WKK + Condensors

101

Personenwagens

Resultatentabel RBS 104_A - Bouwvlak plangebied LArLT Nee

Hoogte 1,50 3,00 1,00 4,00 2,00 2,50

Dag 39,5 39,1 23,5 23,1 22,7 19,0

Avond 39,4 39,1 19,9 23,1 19,1 19,0

Nacht 36,7 36,4 15,6 20,4 14,8 19,0

0,75

15,2

18,5

14,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:40:21

SPA WNP ingenieurs

21900414 Bijlage 6.2.8

Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 104_B 007 022 012 021 102

Omschrijving Bouwvlak plangebied Kassen Coolers Laden lossen WKK + Condensors Vrachtwagens

101

Personenwagens

Resultatentabel RBS 104_B - Bouwvlak plangebied LArLT Nee

Hoogte 4,50 3,00 4,00 2,00 2,50 1,00

Dag 41,7 40,2 32,8 30,5 29,6 24,7

Avond 41,4 40,2 32,8 26,9 29,6 21,1

Nacht 38,9 37,5 30,1 22,6 29,6 16,8

0,75

16,1

19,5

15,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:40:21

SPA WNP ingenieurs

Rapport: Model:

21900414 Bijlage 7.1

Groep:

Resultatentabel RBS, LAmax LAmax totaalresultaten voor toetspunten LAmax

Naam Toetspunt 001_A 001_B 002_A 002_B 003_A

Omschrijving Hoeksekade 111 Hoeksekade 111 Hoeksekade 142 Hoeksekade 142 Hoeksekade 144

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 57,3 55,6 66,8 67,8 62,7

Avond 57,3 55,6 66,8 67,8 62,7

Nacht 57,3 55,6 66,8 67,8 62,7

003_B 004_A 004_B 005_A 005_B

Hoeksekade 144 Hoeksekade 105 Hoeksekade 105 Hoeksehof 15 Hoeksehof 15

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

64,9 52,5 52,0 44,8 48,2

006_A 006_B 007_A 007_B 008_A

Hoeksehof 76 Hoeksehof 76 Hoeksehof 72 Hoeksehof 72 Hoeksehof 68

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

36,7 46,8 36,8 46,1 36,7

008_B 101_A 101_B 102_A 102_B

Hoeksehof 68 Bouwvlak plangebied Bouwvlak plangebied Bouwvlak plangebied Bouwvlak plangebied

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

46,2 62,9 65,2 57,7 60,9

103_A 103_B 104_A 104_B Meetpunt_C

Bouwvlak plangebied Bouwvlak plangebied Bouwvlak plangebied Bouwvlak plangebied Meetpunt

1,50 4,50 1,50 4,50 5,00

53,2 55,2 50,5 52,1 66,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:41:08

SPA WNP ingenieurs

Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep: Naam Bron 101_A 103 102 104 012 111

Omschrijving Bouwvlak plangebied Rijden vrachtwagens Vrachtwagens Rijden vrachtwagens Laden lossen Parkeren personenwagens

101 LAmax

Personenwagens (hoofdgroep)

21900414 Bijlage 7.2.1 Resultatentabel RBS, LAmax 101_A - Bouwvlak plangebied LAmax

Hoogte 1,50 1,00 1,00 1,00 2,00 0,75

Dag 62,9 62,9 62,8 59,6 58,1 55,9

Avond 62,9 62,9 62,8 59,6 58,1 55,9

Nacht 62,9 62,9 62,8 59,6 58,1 55,9

0,75 0,00

51,3 62,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:41:40

SPA WNP ingenieurs

Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep: Naam Bron 101_B 103 102 104 012 111

Omschrijving Bouwvlak plangebied Rijden vrachtwagens Vrachtwagens Rijden vrachtwagens Laden lossen Parkeren personenwagens

101 LAmax

Personenwagens (hoofdgroep)

21900414 Bijlage 7.2.2 Resultatentabel RBS, LAmax 101_B - Bouwvlak plangebied LAmax

Hoogte 4,50 1,00 1,00 1,00 2,00 0,75

Dag 65,2 65,2 65,1 62,2 61,4 57,3

Avond 65,2 65,2 65,1 62,2 61,4 57,3

Nacht 65,2 65,2 65,1 62,2 61,4 57,3

0,75 0,00

53,8 65,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:41:40

SPA WNP ingenieurs

Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep: Naam Bron 102_A 102 104 103 111 012

Omschrijving Bouwvlak plangebied Vrachtwagens Rijden vrachtwagens Rijden vrachtwagens Parkeren personenwagens Laden lossen

101 LAmax

Personenwagens (hoofdgroep)

21900414 Bijlage 7.2.3 Resultatentabel RBS, LAmax 102_A - Bouwvlak plangebied LAmax

Hoogte 1,50 1,00 1,00 1,00 0,75 2,00

Dag 57,7 57,7 55,2 53,2 52,2 50,1

Avond 57,7 57,7 55,2 53,2 52,2 50,1

Nacht 57,7 57,7 55,2 53,2 52,2 50,1

0,75 0,00

47,0 57,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:41:40

SPA WNP ingenieurs

Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep: Naam Bron 102_B 102 012 104 103 111

Omschrijving Bouwvlak plangebied Vrachtwagens Laden lossen Rijden vrachtwagens Rijden vrachtwagens Parkeren personenwagens

101 LAmax

Personenwagens (hoofdgroep)

21900414 Bijlage 7.2.4 Resultatentabel RBS, LAmax 102_B - Bouwvlak plangebied LAmax

Hoogte 4,50 1,00 2,00 1,00 1,00 0,75

Dag 60,9 60,9 58,2 57,6 56,6 55,2

Avond 60,9 60,9 58,2 57,6 56,6 55,2

Nacht 60,9 60,9 58,2 57,6 56,6 55,2

0,75 0,00

50,0 60,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:41:40

SPA WNP ingenieurs

Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep: Naam Bron 103_A 102 104 103 012 111

Omschrijving Bouwvlak plangebied Vrachtwagens Rijden vrachtwagens Rijden vrachtwagens Laden lossen Parkeren personenwagens

101 LAmax

Personenwagens (hoofdgroep)

21900414 Bijlage 7.2.5 Resultatentabel RBS, LAmax 103_A - Bouwvlak plangebied LAmax

Hoogte 1,50 1,00 1,00 1,00 2,00 0,75

Dag 53,2 53,2 51,5 47,3 45,4 45,0

Avond 53,2 53,2 51,5 47,3 45,4 45,0

Nacht 53,2 53,2 51,5 47,3 45,4 45,0

0,75 0,00

41,1 53,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:41:40

SPA WNP ingenieurs

Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep: Naam Bron 103_B 102 012 104 103 111

Omschrijving Bouwvlak plangebied Vrachtwagens Laden lossen Rijden vrachtwagens Rijden vrachtwagens Parkeren personenwagens

101 LAmax

Personenwagens (hoofdgroep)

21900414 Bijlage 7.2.6 Resultatentabel RBS, LAmax 103_B - Bouwvlak plangebied LAmax

Hoogte 4,50 1,00 2,00 1,00 1,00 0,75

Dag 55,2 55,2 53,8 51,0 49,4 47,0

Avond 55,2 55,2 53,8 51,0 49,4 47,0

Nacht 55,2 55,2 53,8 51,0 49,4 47,0

0,75 0,00

42,8 55,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:41:40

SPA WNP ingenieurs

Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep: Naam Bron 104_A 102 104 103 012 111

Omschrijving Bouwvlak plangebied Vrachtwagens Rijden vrachtwagens Rijden vrachtwagens Laden lossen Parkeren personenwagens

101 LAmax

Personenwagens (hoofdgroep)

21900414 Bijlage 7.2.7 Resultatentabel RBS, LAmax 104_A - Bouwvlak plangebied LAmax

Hoogte 1,50 1,00 1,00 1,00 2,00 0,75

Dag 50,5 50,5 48,9 44,7 43,9 42,0

Avond 50,5 50,5 48,9 44,7 43,9 42,0

Nacht 50,5 50,5 48,9 44,7 43,9 42,0

0,75 0,00

38,5 50,5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:41:40

SPA WNP ingenieurs

Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep: Naam Bron 104_B 102 012 104 103 111

Omschrijving Bouwvlak plangebied Vrachtwagens Laden lossen Rijden vrachtwagens Rijden vrachtwagens Parkeren personenwagens

101 LAmax

Personenwagens (hoofdgroep)

21900414 Bijlage 7.2.8 Resultatentabel RBS, LAmax 104_B - Bouwvlak plangebied LAmax

Hoogte 4,50 1,00 2,00 1,00 1,00 0,75

Dag 52,1 52,1 51,6 47,9 46,6 43,7

Avond 52,1 52,1 51,6 47,9 46,6 43,7

Nacht 52,1 52,1 51,6 47,9 46,6 43,7

0,75 0,00

39,8 52,1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

07-12-2020 15:41:40

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Lansingerland&id=b20babb9-74bf-4ea6-9685-6b14d7d9074f