Corporate Powerpoint inwerkprogramma nieuwe raden en colleges2022 Lansingerland.pdf

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag: ónze metropoolregio

Inhoudsopgave  Wat is de MRDH?  Waarom MRDH?  Vernieuwen van de economie  Verbeteren van de bereikbaarheid  Wat hebben we bereikt?  Op naar een nieuwe strategische agenda  Welke opgaven komen er op ons af?  De nieuwe strategische agenda  Samen aan het werk: waar komen we elkaar tegen?  Hoe voeren we die grote opgaven uit?  Financiën  Lokale inbreng

Metropoolregio’s  Steden groeien naar elkaar toe.  Stedelijke agglomeraties zijn groter dan de gemeentegrenzen,  Het zijn niet langer steden of landen, maar juist regio’s die met elkaar concurreren.

Waarom MRDH? OESO 2015  Sterkere functionele integratie binnen stedelijke regio Rotterdam en Den Haag nodig om economie in regio te versterken en daarmee meer werkgelegenheid, welzijn en welvaart voor inwoners te bewerkstelligen.  Ontwikkel gezamenlijk beleid, formuleer gezamenlijke strategie, werk samen in belangenbehartiging.  Economisch vestigingsklimaat en bereikbaarheid zijn sleutelthema’s.

Vernieuwen van de economie

Stimuleren innovatie en economische groei

Verbeteren aansluiting onderwijs-arbeidsmarkt

Ruimte om te werken

Ruimte voor groen en recreatie

Van goede connectiviteit naar de beste digitale verbinding Regionale samenwerking bij de energietransitie

Verbeteren van de bereikbaarheid

Verbeteren bereikbaarheid toplocaties en banen

Verbeteren kwaliteit en efficiency OV

Betrouwbaar op weg

Versnellen innovatie in mobiliteit

Stimuleren duurzame mobiliteit

Verkeersveiligheid

Verbeteren bereikbaarheid van woon-/werklocaties

Op weg naar een vernieuwde Strategische Agenda

Grote maatschappelijke opgaven: • Verstedelijking • Klimaat en mobiliteitstransitie • Digitalisering en automatisering • Brede welvaart • Naweeën coronapandemie (OV)

Regio-specifieke maatschappelijke opgaven: • Havenindustrieel Complex en Greenport, arbeidsmarkttransitie • (Oude) Binnensteden en voormalig groeikernen • Onderhoudsopgave Rijksinfrastructuur

Aandachtspunten: • Uitvoeringskracht: • Financiële positie MRDH en gemeenten • Bemensing gemeenten

De vernieuwde Strategische Agenda geeft antwoord op: Het vernieuwen van de regio • Van oude technieken naar nieuwe technologie • Digitalisering, arbeidsmarkt, ander reisgedrag

Kwaliteit van de regio • Taken goed uitvoeren • Van beleid tot uitvoering

Groei van de regio • Tot 2040 400.000 nieuwe inwoners • Mobiliteitssysteem dat past bij die regio: sneller en meer openbaar vervoer • Noodzaak tot meer arbeidsplaatsen • Behouden en versterken goede leefkwaliteit

Herstel van de regio (Post-COVID) • Kwalitatief openbaar vervoer binnen nieuwe financiële realiteit: groeiachterstand en eindigheid financiële regelingen Rijk?

Samen aan het werk: Lansingerland en de MRDH

Waar komen de gemeente Lansingerland en de MRDH elkaar tegen?      

Innovatieve projecten Visie Lansingerland Home of Horti Science Distrcit Bleizo Nieuwe verbindingsweg A13 / A16 Metropolitane fietsroutes Streven naar duurzame mobiliteit

Innovatieve projecten Waarom?  Groeiende wereldbevolking, maar afnemende grond voor voedselteelt.  Hogere duurzaamheids- en milieueisen vanwege klimaatafspraken.  Technologische ontwikkelingen bieden kansen. Hoe?  Financiële ondersteuning, verbinding en begeleiding van ondernemers: • • • •



Kwalitatief hoogwaardige tuinbouwproducten Duurzame en circulaire productie van tuinbouwproducten Vermindering van de spanning op de arbeidsmarkt én ontwikkeling van nieuwe hoogwaardige werkgelegenheid Efficiënter omgaan met ruimtebeslag

City of the Future (Oplopende WMO-kosten)

Visie Lansingerland Home of Horti Science District Waarom?  Ondernemers, wetenschappelijke kennisinstellingen en de gemeente slaan de handen ineen om aanwezige potentieel ten volle te benutten.  Kennis en ambacht worden overgedragen.  Aantrekkelijk vestigingsklimaat voor voedselproducenten, sierteelt en kenniscentra.  Belangrijke rol en positie op het vlak van moderne en vernieuwende glastuinbouw. Hoe?  Makelaar  Kennsideling. Dankzij de veelzijdigheid, technologie en kenniscentra heeft het Horti Science District een excellente wereldwijde reputatie.

Bleizo Waarom?  Braakliggend bedrijventerrein naar nieuwe station Lansingerland-Zoetermeer biedt ruimte voor nieuwe woningen en bedrijven.  Kostbare lap grond centraal in de Randstad, aan de snelweg en met aansluiting op trein, tram en bus. Hoe?  Onderzoek ZoRo-lijn (Randstadrailverbinding tussen Zoetermeer en Rotterdam).  Doelstellingen sociale woningbouw behalen.  Eerste paal in 2024 de grond in.  Windmolens/-turbines (+onderzoek hiernaar)

Nieuwe verbindingsweg A13 / A16 in uitvoering – opening 2024 Waarom?  Nieuwe snelweg tussen de A13 bij Rotterdam The Hague Airport en de A16/A20 bij Terbregseplein.  Vlottere doorstroming voor verkeer op A13, A20 en omliggende wegen.  Betere bereikbaarheid en leefbaarheid in de regio. Hoe?  Kwaliteitsprogramma. € 100 miljoen extra voor betere inpassing.

Metropolitane Fietsroutes Waarom?  De 23 gemeenten werken samen om een snellere en duurzamere verbinding te realiseren tussen woon-werkgebieden en om de bereikbaarheid van steden te verbeteren.  Metropolitane Fietsroutes zorgen voor een vermindering van CO2-uitstoot. Hoe?  Route Zoetermeer – Rotterdam (17 km)  Route Delft – Rotterdam Alexander (20 km).

www.mrdh.nl/duurzamemobiliteit

Streven naar duurzame mobiliteit Waarom?  De 23 gemeenten werken samen aan een duurzame regio met schoon, stil en energiezuinig vervoer. Hoe?  Digitaal platform:  Overzicht met mogelijke maatregelen en effecten  Voorbeelden van duurzame mobiliteit  Kennisuitwisseling  Bewust reizen gemeentelijke organisaties

Hoe voeren we die grote opgaven uit?

Lokale inbreng in onze Metropoolregio Rotterdam-Den Haag (1/2)  Hoe?     

Gevraagd en ongevraagd advisering met regionale blik in adviescommissies Diverse informatiebijeenkomsten over bijvoorbeeld OV&Corona of Strategische Agenda Heldere eigen lokale agenda Korte lijnen tussen verschillende vertegenwoordigers (klankbordgroep!) Kaders naar en verantwoording van wethouders en burgemeesters

 Wat komend jaar (bloemlezing)?    

P&C-cyclus Vernieuwde Strategische Agenda Reguliere besluitvorming in bestuurscommissies Va en EV Reguliere advisering via adviescommissies Va en EV

Lokale inbreng in onze Metropoolregio Rotterdam Den Haag (2/2)  2 Raadsleden van elke gemeente in de adviescommissies EV en Va, rekeningcommissie  Gevraagd en ongevraagd geven van advies, vanuit een regionale blik, op regionale onderwerpen en vraagstukken

 Wethouders mobiliteit hebben zitting in de bestuurscommissie Va    

Uitvoeren van de verkeer en vervoerstaken Opdrachtgever OV-concessies, verantwoordelijk voor veiligheid op en rond spoor Ontwikkelen en realiseren van regionaal mobiliteitsbeleid Verlenen van subsidies om tot resultaat te komen (van beleid naar uitvoering)

 Wethouders economie hebben zitting in de bestuurscommissie EV  Ontwikkelen van regionaal beleid ter versterking economisch vestigingsklimaat  Verlenen van subsidies om tot resultaat te komen (van beleid naar uitvoering)

 Burgemeesters hebben zitting in Algemeen Bestuur  Integrale financiële sturing  Bewaking van en besluitvorming over integrale koers  Lobby en externe positionering

Samen aan het werk!

Christel Mourik Secretaris / Algemeen Directeur c.mourik@mrdh.nl 06-21566501

Jos Wassens Manager Strategie & Bestuur j.wassens@mrdh.nl 06-11437672

Wendy van den Heuvel Manager Financiën & Control w.vandenheuvel@mrdh.nl 06-44954980

Marjolein Steinebach ` Jan Willem Immerzeel Manager Economisch Manager Verkeer Vestigingsklimaat m.steinebach@mrdh.nl j.immerzeel@mrdh.nl 06-36110806 06-52343405

Marc Rosier Manager Openbaar Vervoer m.rosier@mrdh.nl 06-24176546