[BR1100265] Wijziging bebouwde komgrens Lansingerland

GEMEENTE ^

^ ^

Lansingerland

Raadsvoorstel Nr. 2012/15

Datum Raad

Portefeuillehouder

29 maart 2012

H. de Paepe

Registratienummer

BR1100265

Onderwerp

Wijziging bebouwde komgrensLansingerland

Gevraagde beslissing Inte stemmen met devoorgestelde komgrenswijzigingenzoals aangegeven in de bijlage T11.08988 enin bijlage T12.05193 in het kadervan de wegenwet en wegenverkeerswet. Samenvatting Doelis de grensvan de bebouwde kom in het kader van deWegenwet enwegenverkeerswet te herzien zodat dit deveiligheid, helderheid eneenduidigheid ten goede komt en het samenhangende snelheidsregime (en handhaafbaarheid daarvan) verbetert. Dewijzigingen van de komgrens Lansingerland zijn conform bijgaande kaart (T11.08988- kaart nieuwe komgrenzenen detaillering in bijlage T12.05193). Argumentatie 1.1 Erissprake vanontwikkeling vaneenaantal nieuwe woonwijken en bedrijventerreinen. Door nieuwe ontwikkelingen in woonwijken enindustrieterreinen verschuift de bebouwingsgrens en daarmee de logische overgang naar de komgrens. 1.2 Degeldende maximumsnelheid opwegenin relatie tot debebouwde komgrenzen. Buiten de bebouwde kom magharder gereden worden dan binnen de bebouwde kom. Ook gelden andere inrichtingseisen voor wegen binnen en buiten de bebouwde kom. Eenaantal nieuwe wegen liggen nu buiten de bebouwde kom maar zijn ingericht alseenwegbinnen de bebouwde kom.Op dezewegen geldt daarom een hogere maximumsnelheid, danwaarvoor zeeigenlijk zijn ingericht. 1.3 Handhaafbaarheid. Politie kan alleen handhaven als defunctie van de wegen de maximumsnelheid met elkaar in overeenstemming zijn.

Eengebiedsontsluitingsweg buiten de bebouwde kom met een snelheid van 50 kilometer per uur isjuridisch niet handhaafbaar. Door de komgrenzen te wijzigen komen inrichting en maximum snelheid weer in overeenstemming en kan de politie handhaven. 1.4 Devoormalige gemeenten Bergschenhoek, Berkel enRodenrijs enBleiswijk zijn samengegaantot degemeente Lansingerland. In enkele gevallen kunnen de grenzenvan de bebouwde kommen beter opelkaar worden afgestemd en aangesloten.

Financiële consequenties Aanvullen van de komgrens locaties door (ver)plaatsing van bebording conform kaart in bijlage. Binnende begrotingspost Verkeersmaatregelen te land is hiervoor dekking aanwezig. Verdere procedure Nabesluitvorming van de gemeenteraad worden de komgrenswijzigingen gepubliceerd enter inzage gelegd. Hierop kunnen zienswijze worden ingediend. Nabehandeling van dezienswijzen volgt definitieve besluitvorming door de gemeenteraad. Juridische aspecten Naindiening enverwerkingvan dezienswijzen volgt een definitief raadsbesluit. (Extern) draagvlak Hetvoorstel is naar provincie en politie verzonden met het verzoek hierop zienswijzen in te dienen. Voor uzijn als bijlage meegezonden T11.08988- kaart nieuwe komgrenzen. T12.05193 - detaillering nieuwe komgrens Kruiswegen Bleiswijk Voor uliggenalsbijlage ter inzage

Toelichting Nvt

Lansingerland

GEMEENTE T11.08988 - Komgrenzen - Nieuwe situatie

Moerkap

Berkelen Rodenrijs /

/

# f

Zevenhuizi

7

VVv.-flleiSV

Bleiswijk

Bergschenhoek

Rotte

Bergschenhoek: 1) Aan de noordwest zijde wordt de komgrensverlegd tot aande komgrensvan Berkelen Rodenrijs. Hierdoor ontstaat een aaneengesloten gebied. DeRandwegWest eneen gedeelte van de Boterdorpseweg komen daardoor binnen de bebouwde kom te liggen. 2) Aan dezuidoost zijde wordt de komgrens verlegd van de Oosteindseweg tot aan de N209zodat het bedrijventerrein binnen de bebouwde kom ligt en hierdoor het snelheidsregime lager is. 3) Aan dezuidwestelijke kant komt de komgrens op degemeentegrens langs deWildersekade te liggen. Opkorte termijn start bij deWildersekade een gebiedsontwikkeling. De Boterdorpseweg en de Schiebroekseweg liggen hierdoor binnen de bebouwde kom.Voor deze beide wegen is er hierdoor sprake van een lager snelheidsregime. Een lagere rijsnelheid isvoor deze wegen gewenst. Ookiser sprake van gebiedsontwikkeling rondom dezewegen. Berkel en Rodenrijs 4) Degebiedsontwikkeling van bedrijventerrein Oudeland komt in zijn geheel binnen de bebouwde komte liggen. Dekomgrens wordt verplaatst tot aan de gemeentegrens langsdeOude Bovendijk. Molenweg en kruispunt Molenweg-Zuidersingel komt binnen de bebouwde kom.Aan dezuidelijke kant sluit het bedrijventerrein verder aan op de bestaande situatie op de

zuidersingel. Hierdoor geldt voor dezewegen een ander snelheidsregime en doet het recht aan de gebiedsontwikkeling vanOudeland. 5) Het gedeelte aan dewestzijde van de N471tussen het bedrijventerrein Oudeland, het voetpad Boezemweg endegemeentegrens met Pijnacker-Nootdorp valt niet meer binnen de bebouwde kom. Omdat in dit gebied geenwegen liggen engeenwoningen staan heeft dit geen consequenties. 6) Aan de noordkant komt het gedeelte tussen de PastoorVerburghweg, de N470,de gemeentegrens en de Noordeindseweg in zijn geheel binnen de bebouwde komte liggen. Op dit moment liggen er binnen dit gebied geenwegen. Erwordt door degemeente gewerkt aan een gebiedsontwikkeling. Opde Noordeindsedael zijn alwoningen bijgebouwd. Bleiswijk 7) Geenwijzingen ten opzichtevan de huidige situatie. Kruisweg 8) Degehele Kruiswegen bebouwing komt binnen de bebouwde komte liggen,inclusief de Achterlaan en een klein gedeelte van deVoorlaan. Het gedeelte van de Kruisweg langs deA12 komt niet binnen de bebouwde kom. Prisma 9) Denieuwe ontwikkeling Prisma komt binnen de bebouwde kom te liggen. Prismawordt begrensd in het noorden door degemeentegrens, in het oosten door de N209, in het zuiden door de Laan van Mathenesse (- A12valt buiten de bebouwde kom - ) enin het westen door de gemeentegrens. DeLaanvanMathenesse valt in de nieuwe situatie binnen de bebouwde kom.

Rotte 10) Geenwijzingen ten opzichte van de huidige situatie.

Corsanummer: T12.05193

Figuur 1: Kruisweg- nieuwe komgrens

Lansingerland

Nieuwe locatie komgrensbord inoverleg met deprovincie (grondeigenaar)

Figuur 2: Bleiswijk- nieuwe komgrensthv Heulslootweg

Ben Wadvies

Datum ontwerp

PortefeuiIlehouder

vrijdag 3februari 2012

H. de Paepe

Voorstel van

Registratienummer

Henri van Hoeven

BW1200114

Afdeling Beheer & Onderhoud

BaWDatum

Akkoord hoofd

n.a.v. ingekomen stuk nr.

Dinsdag 14februari 2012

Ziememoveldcorsa Vertrouwelijk

Mede accordering

ja D

nee 0

Onderwerp:

Wijziging bebouwde komgrens Lansingerland

Collegelid

Secretaris Ad Eijkenaar Burgemeester Ewald van Vliet Wethouder Henk de Paepe Wethouder Werner ten Kate Wethouder Jan den Uil Wethouder Ruud Braak

Conform advies

Bespreken

Opmerkingen

AE

Vervolgactiviteiten: Naar Commissie: Ruimte 19 m a a r t 2012 Naar Gemeenteraad: 29 m a a r t 2012 Naar Ondernemingsraad: Nee

Voorstel: Besloten is in te stemmen het bijgevoegde voorstel over de komgrenswijzigingen aan de raad voor te leggen. Inleiding Eris sprake van ontwikkeling van een aantal nieuwe woonwijken en bedrijventerreinen. Door nieuwe ontwikkelingen in woonwijken en industrieterreinen verschuift de bebouwingsgrens en daarmee de logische overgang naar de komgrens. Buiten de bebouwde kom mag harder gereden worden dan binnen de bebouwde kom. Ook gelden andere inrichtingseisen voor wegen binnen en buiten de bebouwde kom. Een aantal nieuwe wegen liggen nu buiten de bebouwde kom maar zijn ingericht als een weg binnen de bebouwde kom. Op deze wegen geldt daarom een hogere maximumsnelheid, dan waarvoor ze eigenlijk zijn ingericht. De politie kan alleen handhaven als de inrichting en de maximum snelheid van een weg met elkaar in overeenstemming

zijn. Doorde komgrenzente wijzigen komen inrichting enmaximum snelheidweer in overeenstemming en kandepolitie handhaven. Beoogdmaatschappelijk effect Doelisdegrensvan debebouwde komin het kadervandeWegenverkeerswet (art. 27) ende wegenverkeerswet (art. 8)te herzienzodatdit deveiligheid, helderheid en het samenhangende snelheidsregime (enhandhaafbaarheid daarvan)verbeterd. Argumenten 1.1 Degemeenteraad is het bevoegdgezag Kanttekeningen n.v.t. (Extern) draagvlak n.v.t. Aanpak/ uitvoering Zie raadsvoorstel Communicatie Zie raadsvoorstel Evaluatieen verantwoording Zie raadsvoorstel Juridische aspecten Zie raadsvoorstel Kosten,baten endekking Zie raadsvoorstel Bijlage: BR1100265RaadsvoorstelWijziging bebouwde komgrens Lansingerland

Voorstel: Besloten isin te stemmen het bijgevoegdevoorstel over dekomgrenswijzigingen aande raadvoor te leggen.

GEMEENTE

Lansingerland

Raadsbesluit Nr. 2012/15

DatumRaad

29maart 2012 Registratienummer

BR1100265

Onderwerp

Wijziging bebouwde komgrensLansingerland

Deraad van degemeente Lansingerland; gelezen het voorstel van burgemeester enwethouders d.d. 14februari 2012; Overwegendedat Degebiedsontwikkelingen, deverkeersveiligheid, een heldere eneenduidige gemeentegrens en het snelheidsregime en de CROWrichtlijnen redenen zijn voor het wijzigen van de komgrens;

Gelet op DeCROWrichtlijnen, dewegenwet en de wegenverkeerswet; Besluit(en) Inte stemmen met devoorgestelde komgrenswijzigingen zoals aangegeven in de bijlage T11.08988en T12.05193 in het kader van dewegenwet en wegenverkeerswet. Aldusvastgesteld door de raadvan de gemeente Lansingerland in zijn openbare vergadering van29 maart 2012, de griffier

de voorzitter,

u/.CA^ Ewaldvan Vliet