VRA - regioraadsbrief tariefstijdingen 2025 en ontwikkelingen OVpay

Postbus 626 1000 AP Amsterdam Termini 179 1025 XM Amsterdam

Regioraad

T 020 527 37 00 E info@vervoerregio.nl W www.vervoerregio.nl KvK: 34374879000 IBAN: NL46BNGH0285168274 BIC: BNGHNL2G

Datum

29 mei 2024

Onderwerp

Uw kenmerk Ons kenmerk

2024/19041/IdB

Inlichtingen

bestuurszaken@vervoerregio.nl

Tariefstijgingen 2025 en ontwikkelingen OVpay

Bijlagen

Geachte leden van de regioraad, In deze brief informeer ik u over de verwachte tariefstijging voor 2025 en de veranderingen die vanwege de invoering van OVpay kunnen verwachten, zoals het vervallen van het Randstad Noord Zone abonement en het onderzoek naar een nieuw tarievensysteem. Index voor de ov tarieven voor 2025 ligt aanzienlijk lager dan in de jaren hiervoor Vervoerders komen ieder jaar met een voorstel welke tarieven ze hanteren voor het jaar daarop. In het najaar stelt het dagelijks bestuur deze openbaar vervoer tarieven vast. Zo ook dit jaar. Vervoerders mogen de ov-tarieven ieder jaar verhogen op basis van de landelijk vastgestelde index (LTI). De landelijke tarievenindex, LTI, is nu geprognotiseerd op 3,34%. Vervoerders mogen voor 2025 met gemiddeld de LTI van 3,34% de tarieven verhogen. Gelukkig is dit veel lager dan in de afgelopen twee jaren, toen de index lag op 7,2% en 11,72% in 2023 en 2024. De lagere index komt door lagere brandstofkosten en minder hoge inflatie. De kosten stijgen overal minder hard, dus ook bij de vervoerders. Vorig jaar heeft de motie Bikker er toe geleid dat de tarieven in 2024 niet verhoogd zijn. De tariefsverhoging van 2024 kunnen we hiermee structureel compenseren. Dat geldt echter niet voor de indexatie voor 2025 en verder.

Invoering OVpay vervangt de OV-chipkaart: Nieuwe abonnementen en kortingen mogelijk in 2025 Betalen voor het openbaar vervoer wordt steeds makkelijker voor de reiziger door de invoering van OVpay. Sinds 2023 kunnen reizigers in het openbaar vervoer al betalen met de fysieke of digitale betaalpas. Op 1 januari 2026 kan volgens de huidige planning niet meer gereisd worden met de OV-chipkaart. Reizigers die nu nog met de ov-chipkaart reizen, maken daarom de komende 1,5 jaar de overstap naar of de betaalpas of de ov reispas. De ov-reispas, gebaseerd op de nieuwe techniek, is de opvolger van de ov-chipkaart. Een pas om mee te reizen, fysiek of digitaal op de smartphone. OVpay geeft nieuwe mogelijkheden voor abonnementen en kortingen. Een aantal reizigers krijgt in 2025 al te maken met een verandering, omdat sommige bestaande abonnementen niet op de nieuwe betaaltechniek van OVpay passen.

Ons kenmerk

2024/19041/IdB

Pagina

2 van 3

Het Randstad Noord Zone Abonnement wordt vervangen voor een nieuw product voor de reiziger Reizigers die nu gebruik maken van het Randstad Noord Zone Abonnement (RNZA) gaan als eerste de overgang naar OVpay merken. Het huidige RNZA waarmee reizigers nu bij al onze vervoerders onbeperkt in een gebied kunnen reizen, past technisch niet in OVpay. Voor het grootste deel van de gebruikers van dit abonnement komt een vervangend abonnement. Voor de kleine groep waar geen vervangend abonnement voor is, ontwikkelen vervoerders een alternatief, bijvoorbeeld een kortingsabonnement. De Reizigersadviesraad heeft hier al een positief advies op uitgebracht. In de tariefaanvragen van de vervoerders komen de vervoerders met nieuwe voorstellen voor het alternatief. Deze bereiden ze nu voor en gaan vlak na het zomerreces ter consultatie naar de Reizigersadviesraad. Voordat het DB hierover een besluit neemt, worden de voorstellen ook toegestuurd voor de regioraad van 5 november 2024 Voorstellen van vervoerders komen in het najaar OVpay biedt technisch steeds meer mogelijkheden om nieuwe kortingsabonnementen te bieden aan reizigers. We verwachten dat vervoerders individueel in hun tariefaanvraag nu al inspelen op de veranderende mogelijkheden die OVpay biedt voor 2025, denk hierbij aan specifieke kortingen voor reizigers die vaak reizen. Dit vooruitlopend op een eventueel nieuw tariefsysteem.

Die voorstellen ontvangen we in het najaar. We informeren u voorafgaand aan de regioraad in november over deze voorstellen. Onderzoek naar nieuw tariefsysteem We willen dat de nieuwe technische mogelijkheden van OVpay helpen in het behalen van onze beleidsdoelen. Het onderzoek naar het nieuwe tariefsysteem waar u in de regioraad van 19 december 2023 over geïnformeerd bent richt zich daarop. Na afschaffing van de huidige OV-chipkaart techniek kan pas een nieuw tariefsysteem in de hele regio ingevoerd worden. Klankbordgroep Nieuw tariefsysteem Voor het onderzoek naar een nieuw tariefsysteem hebben we een klankbordgroep van regioraadsleden opgericht. In april is de eerste bijeenkomst met de klankbordgroep geweest. We kijken terug op een mooie sessie, waarin we de klankbordgroep meegenomen hebben in het proces en de stappen die we gaan nemen. Na het zomerreces wordt een tweede klankbordgroep georganiseerd waarin we spreken over de mogelijkheden die OVpay biedt, hoe deze bij kunnen dragen aan ons beleid en welke richting hierbij voor de regioraadsleden belangrijk is. Vervolgproces Komende zomer werken de vervoerders de tariefvoorstellen voor 2025 uit. In de regioraad van 5 november staat dit onderwerp weer op de agenda. Daarna volgt de vaststelling door het dagelijks bestuur. Hoogachtend,

Melanie van der Horst Voorzitter

Ons kenmerk

2024/19041/IdB

Pagina

3 van 3

Dit document is digitaal ondertekend en bevat daarom geen zichtbare handtekening. Zie akte van ondertekening.