CConstaterende datlandsmeer
Koppel je AI →
Document · PDF

_Bijlage_2_Aeriusberekening_17-12-2020.

Raadsvergadering 25 november 2021, gemeente landsmeerBij agendapunt: Het realiseren van een nieuwe woning op het perceel Noordeinde 160, Landsmeer.2.532 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Stikstofberekenen.nl Hedgehog Company Koningin Wilhelminaplein 2-4 1062 HK Amsterdam M: info@stikstofberekenen.nl T: 06 21 39 97 96 KvK: 74760327 www.stikstofberekenen.nl

AERIUS Berekening Noordeinde 160 te Landsmeer

Opdrachtgever:

Elly Wijma

Projectcode:

2020.204

Datum:

17 December 2020

Auteur:

Dhr. P. Kuipers

Controleur:

Dhr. J. S. Walterbos

Noordeinde 160 te Landsmeer Opdrachtgever

Elly Wijma Noordeinde 160 1121 AM Landsmeer

Contactpersoon

Elly Wijma ellywijma@yahoo.nl +31 (0)6 28 97 27 48

Projectcode

2020.204

Datum

17 December 2020

Opdrachtnemer

Stikstofberekenen.nl Hedgehog Company Koningin Wilhelminaplein 2-4 1062 HK Amsterdam KvK: 74760327 M: info@stikstofberekenen.nl T: 06 21 39 97 96 www.stikstofberekenen.nl

Opsteller

Dhr. P. Kuipers

Paraaf

Controle

Dhr. J. S. Walterbos

Paraaf

Disclaimer Alle door ons aangeleverde gegevens zijn geheel uitsluitend bestemd voor de geadresseerden. Alle gegevens en bronnen die de grondslag zijn voor de resultaten en conclusie, zijn door de opdrachtgever aangeleverd. Ten aanzien van de juistheid van deze gegevens en bronnen kunnen wij dan ook geen aansprakelijkheid aanvaarden.

stikstofberekenen.nl Project: Noordeinde 160 te Landsmeer Projectnr.: 2020.204

1

Inhoudsopgave

Samenvatting

3

Inleiding

4

Toetsingskader

5

Gegevens

6

Resultaten

9

Bijlagen

10

Bijlage 1: AERIUS Berekening Aanlegfase

11

Bijlage 2: AERIUS Berekening Gebruiksfase

12

Bijlage 3: Aangeleverde gegevens

13

Bijlage 4: Bouwtekeningen

14

stikstofberekenen.nl Project: Noordeinde 160 te Landsmeer Projectnr.: 2020.204

2

Samenvatting Voor de bouw en de gebruiksfase van een nieuwbouwwoning aan het Noordeinde 160 te Landsmeer is een stikstofdepositie berekening uitgevoerd. De uitkomsten bedragen in alle scenario’s en op alle rekenpunten ten hoogste 0,00 mol/ha/jr.

stikstofberekenen.nl Project: Noordeinde 160 te Landsmeer Projectnr.: 2020.204

3

Inleiding Aan het Noordeinde 160 te Landsmeer is het voornemen om een nieuwbouwwoning te realiseren. Deze ruimtelijke ingreep resulteert in een tijdelijke toename van stikstofemissie, daarnaast zal in de gebruiksfase een toename van stikstofemissie plaatsvinden ten gevolge van de verkeersaantrekkende werking. Mogelijk kan deze stikstofemissie een meetbaar effect hebben op omliggende Natura 2000-gebieden. Om de hoeveelheid te bepalen is een berekening van de stikstofdepositie vereist middels de AERIUS Calculator versie 2020, een tool beschikbaar gesteld door het RIVM waarmee de uitstoot van stikstof en de neerslag daarvan op Natura 2000-gebieden kan worden berekend. Deze berekening is uitgevoerd voor zowel de aanleg- als gebruiksfase. Op basis van de uitkomst van deze berekening kan de vergunningverlener vervolgstappen bepalen. De basis voor de stikstofdepositie-berekeningen in dit rapport zijn de gegevens aangeleverd door de opdrachtgever. Natura 2000-gebieden relevant voor de berekening van stikstofemissie en depositie ten gevolge van dit project zijn weergeven in tabel 1.

Nabijgelegen Natura 2000-gebieden Gebied

Afstand tot bouw inrichting (km)

Ilperveld, Varkensland, Oostzanerveld & Twiske

333 meter

Tabel 1: Nabijgelegen Natura 2000-gebieden

Afbeelding 1: Nabijgelegen Natura 2000-gebieden

stikstofberekenen.nl Project: Noordeinde 160 te Landsmeer Projectnr.: 2020.204

4

Toetsingskader In het kader van de Wet Natuurbescherming (Wnb) dienen bij activiteiten of veranderingen van activiteiten deze getoetst te worden op stikstofdepositie middels de AERIUS calculator (versie 2020). Wanneer uit deze toetsing blijkt dat er geen meetbare depositie voortkomt uit de getoetste activiteiten, kan ten minste worden geconcludeerd dat er geen significant negatieve effecten zijn te verwachten voor de instandhoudingsdoelen van het betrokken Natura 2000-gebied. In dit geval kan toestemming worden verleend ter ontheffing van een vergunning Wnb. In de toetsing kan bestaande stikstofdepositie gesaldeerd worden binnen hetzelfde project, immers wanneer een aanpassing wordt gedaan waarmee stikstofdepositie komt te vervallen komt dit ten goede van het Natura 2000-gebied. Per saldo blijft de depositie dan minstens gelijk, in deze gevallen is een vergunning verleenbaar. In de beslisboom, afbeelding 2, kunnen verdere eventuele vervolgstappen ten behoeve van vergunningverlening gevonden worden wanneer de getoetste activiteiten groter zijn dan o,oo mol/ha/jr.

Afbeelding 2: Beslisboom Toestemmingverlening stikstofdepositie1

1

Beslisboom: Toestemmingverlening stikstofdepositie bij nieuwe activiteiten | Publicatie

stikstofberekenen.nl Project: Noordeinde 160 te Landsmeer Projectnr.: 2020.204

5

Gegevens In overleg met de opdrachtgever zijn de gegevens betreffende de bouwperiode bepaald en opgesteld. Hierbij is als uitgangspunt een ruime benadering gedaan van het materieel wat ingezet zal worden tijdens de realisatie van de woning. De bouwperiode duurt om en nabij 9 maanden. Vanwege de stikstofgevoelige locatie heeft de opdrachtgever aangegeven waar mogelijk te elektrificeren en verder alleen materieel in te zetten uit de nieuwste stages. Invoer in AERIUS is uitgevoerd middels de geprefereerde invoer: “Berekening emissies op basis van brandstofverbruik per stage klasse”2. Op basis van de uit overleg resulterende gegevens betreffende het vermogen en de draaiuren kan als volgt het dieselverbruik worden berekend3: Volume diesel = Energieverbruik / Energiedichtheid Energieverbruik = Vermogen * Draaiuren (E = P * t) E=P*t

Echter, het verbruik van energie in een verbrandingsmotor hangt ook af twee additionele factoren. Welke fractie van het vermogen daadwerkelijk wordt ingezet, de belasting, én welk deel van de verbranding van diesel daadwerkelijk wordt omgezet in bruikbare energie, het motorisch rendement. Deze twee factoren meegenomen is de formule als volgt: Volume Diesel = ( Vermogen * Belasting * Draaiuren * kWh/MJ ) / Energiedichtheid Diesel * Motorisch rendement

Het vermogen (kW) maal de draaiuren (kWh) wordt omgezet van kWh naar MJ middels de conversiefactor 3,6 kWh/MJ, en gecorrigeerd voor de werkelijke belasting4. De energie inhoud van de energiedrager diesel is 36 MJ per liter.5 Het motorisch rendement van een dieselmotor is iets hoger dan die van benzine, rond de 30%6. Tot slot betreft invoer AERIUS ook de cilinderinhoud en stationaire uren. Voor cilinderinhoud is de factor gebruikt volgens de AERIUS factsheet7, tenzij anders vermeld: CI = Vermogen (kW) / 20

2

Emissieberekening mobiele werktuigen Blok, K., & Nieuwlaar, E. (2017). Introduction to energy analysis. 2nd edition. Routledge. 4 TNO_getallen_voor_AERIUS_2020v3_mobiele_werktuigen.xlsx 3

5

TNO - 20 LCA's van brandstof-machinecombinaties Thermal Efficiency of the Diesel Cycle 7 Emissieberekening mobiele werktuigen stikstofberekenen.nl 6

Project: Noordeinde 160 te Landsmeer Projectnr.: 2020.204

6

De stationaire uren van mobiele machines liggen tussen de 18% en 57% op basis van TNO8, gemiddeld genomen 37,5%. De uitkomsten die de invoer vormen voor de AERIUS tool zijn weergeven in tabel 2. Mobiele werktuigen binnen de inrichting Specificaties Vermogen Belasting

Mobiele werktuigen

Aantal

Heimachine

1

Betonpomp

1

Betonmixers

1

Minigraver

1

Warmtepomp boor

1

Invoer AERIUS Bedrijfsuren Rendement

Stage

Stage IV (130 560 kW) Bouwjaar ≥ 2014 Stage IV (130 560 kW) Bouwjaar ≥ 2014 Stage IV (130 560 kW) Bouwjaar ≥ 2014 Stage III a (19 - 37 kW) - Bouwjaar ≥ 2007 Stage IV (75 - 130 kW) - Bouwjaar ≥ 2014

Diesel verbuik

Stationair Cilinder uren inhoud

kW

%

Uur

%

Liters

Uur

Liter

220

0,6

16

0,3

704

6

11,0

80

0,6

6

0,3

96

2

4,0

300

0,6

2

0,3

120

1

15,0

25

0,6

6

0,3

22

2

0,9

90

0,6

8

0,3

144

3

4,5

Torenkraan

Electrisch

Tabel 3: Invoer mobiele machines

Daarnaast zullen er tijdens de aanlegfase verkeersbewegingen veroorzaakt worden ten behoeve van het vervoer van goederen en diensten. De gegevens hiervan zijn aangeleverd door de opdrachtgever, en verdubbeld om te modelleren voor zowel de aan- als de afrij beweging. De route is ingetekend over de oprit tot aan de A10 waar tenminste kan worden aangenomen dat deze opgaan in het al bestaande verkeersbeeld. De verkeers input in AERIUS is weergeven in tabel 3.

8

TNO - De inzet van bouwmachines en de bijbehorende NOx- en CO2-emissies

stikstofberekenen.nl Project: Noordeinde 160 te Landsmeer Projectnr.: 2020.204

7

Afbeelding 3: bouw inrichting (1), verkeersroute (2)

Voertuigbewegingen van en naar de inrichting Totaal over gehele constructie-periode Licht verkeer

968

Middelzwaar verkeer

70

Zwaar vrachtverkeer

24 Tabel 3: Invoer voertuigbewegingen.

Gebruiksfase Voor de gebruiksfase is een berekening gemaakt op basis van de toekomstige verkeerssituatie. De woning zal gasloos worden gebouwd waardoor de woning zelf geen emissie van stikstof zal hebben. De verkeersbewegingen zijn over dezelfde route gemodelleerd als het bouwverkeer, en zijn berekend op basis van de cijfers van CROW9 met uitgangspunt Koop, huis, vrijstaand, rest bebouwde kom en matig stedelijk gebied, wat neerkomt op 8,6 verkeersbewegingen per etmaal.

9

Kennisplatform CROW. (2018). Toekomstbestendig parkeren.

stikstofberekenen.nl Project: Noordeinde 160 te Landsmeer Projectnr.: 2020.204

8

Resultaten In bijlage 1 is de berekening van het projecteffect toegevoegd in de aanlegfase, en in bijlage 2 het projecteffect in de nieuwe situatie. Het projecteffect bedraagt op alle rekenpunten in omliggende Natura-2000 gebieden ten hoogste 0,00 mol/ha/jaar. Bij een dergelijke projectbijdrage treden geen significant negatieve effecten op binnen de omliggende Natura 2000-gebieden.

stikstofberekenen.nl Project: Noordeinde 160 te Landsmeer Projectnr.: 2020.204

9

Bijlagen 1. AERIUS Berekening Aanlegfase 2. AERIUS Berekening Gebruiksfase 3. Aangeleverde gegevens 4. Bouwtekeningen

stikstofberekenen.nl Project: Noordeinde 160 te Landsmeer Projectnr.: 2020.204

10

Bijlage 1: AERIUS Berekening Aanlegfase

stikstofberekenen.nl Project: Noordeinde 160 te Landsmeer Projectnr.: 2020.204

11

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Aanlegfase Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. Ryg8fHUz8RcC (17 december 2020) pagina 1/6

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Wouter Kool

Noordeinde 160, 1121 Am Landsmeer

Omschrijving

AERIUS kenmerk

2020.204 Noordeinde 160 te Landsmeer

Ryg8fHUz8RcC

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

17 december 2020, 11:22

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Situatie 1

NOx

5,89 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

2020.204 Noordeinde 160 te Landsmeer Aanlegfase

Resultaten

Aanlegfase

Ryg8fHUz8RcC (17 december 2020) pagina 2/6

Resultaten

Locatie Aanlegfase

Emissie Aanlegfase

Resultaten

Bron Sector

Aanlegfase

Emissie NH3

Emissie NOx

Mobiele werktuigen Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

4,85 kg/j

Verkeersroute Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

1,04 kg/j

Ryg8fHUz8RcC (17 december 2020) pagina 3/6

Resultaten

Emissie (per bron)

Mobiele werktuigen 122827, 494181 4,85 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y)

Aanlegfase

NOx NH3

Voertuig

Resultaten

Brandstof verbruik (l/j)

Stationair bedrijf (uren/j)

Cilinder Stof inhoud (l)

Emissie

STAGE IV, 130 <= Heimachine kW < 300, bouwjaar 2014 (Diesel)

704

6

11,0 NOx NH3

2,84 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)

Betonpomp

96

2

4,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 130 <= Betonmixers kW < 300, bouwjaar 2014 (Diesel)

120

1

14,9 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

STAGE IIIa, 18 <= kW < 37, bouwjaar 2007 (Diesel)

Minigraver

22

2

0,9 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)

Warmtepomp boorstelling

144

3

4,5 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Aanlegfase

Omschrijving

Ryg8fHUz8RcC (17 december 2020) pagina 4/6

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Verkeersroute 122666, 493335 1,04 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Licht verkeer

968,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

70,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

24,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Aanlegfase

Ryg8fHUz8RcC (17 december 2020) pagina 5/6

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20201216_c759386971 Database versie 2020_20201216_c759386971 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

Aanlegfase

Ryg8fHUz8RcC (17 december 2020) pagina 6/6

Bijlage 2: AERIUS Berekening Gebruiksfase

stikstofberekenen.nl Project: Noordeinde 160 te Landsmeer Projectnr.: 2020.204

12

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Gebruiksfase Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RietvKM3NQkV (17 december 2020) pagina 1/5

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Wouter Kool

Noordeinde 160, 1121 AM Landsmeer

Omschrijving

AERIUS kenmerk

2020.204 Noordeinde 160 te Landsmeer

RietvKM3NQkV

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

17 december 2020, 11:29

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Situatie 1

NOx

1,73 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

2020.204 Noordeinde 160 te Landsmeer Gebruiksfase

Resultaten

Gebruiksfase

RietvKM3NQkV (17 december 2020) pagina 2/5

Resultaten

Locatie Gebruiksfase

Emissie Gebruiksfase

Bron Sector

Verkeersroute Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

Resultaten

Gebruiksfase

Emissie NH3

Emissie NOx

< 1 kg/j

1,73 kg/j

RietvKM3NQkV (17 december 2020) pagina 3/5

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Gebruiksfase

NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Licht verkeer

Gebruiksfase

Verkeersroute 122669, 493340 1,73 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

8,6 / etmaal NOx NH3

1,73 kg/j < 1 kg/j

RietvKM3NQkV (17 december 2020) pagina 4/5

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20201216_c759386971 Database versie 2020_20201216_c759386971 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

Gebruiksfase

RietvKM3NQkV (17 december 2020) pagina 5/5

Bijlage 3: Aangeleverde gegevens

stikstofberekenen.nl Project: Noordeinde 160 te Landsmeer Projectnr.: 2020.204

13

Bijlage 4: Bouwtekeningen

stikstofberekenen.nl Project: Noordeinde 160 te Landsmeer Projectnr.: 2020.204

14

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=landsmeer&id=4424ed04-258b-486c-b0e6-861797b7ef0a