B2. Memo toelichting evaluatie Parkeernota Landsmeer

MEMO Aan: Gemeenteraad van Landsmeer Van: College van B&W Landsmeer Datum: 16-03-2021 Onderwerp: Toelichting evaluatie Parkeernota Landsmeer

Aanleiding Op 4 maart 2021 is de Parkeernota Landsmeer 2021-2025 in uw raad behandeld. Vanuit uw raad kwam de vraag om een nadere toelichting te geven op de evaluatie van de Parkeernota. In onderstaande toelichting wordt aan uw raad uitgelegd hoe de evaluatie uitgevoerd gaat worden. Toelichting In hoofdstuk 3 is geconcludeerd dat er momenteel geen sprake is van een structureel hoge parkeerdruk die ingrijpende maatregelen vereist. We zetten in op het voorkomen en oplossen van knelpunten op het gebied van parkeren door het bieden van maatwerk-oplossingen. Voor het garanderen van voldoende parkeergelegenheid worden de volgende normen van een maximale parkeerdruk aangehouden: - we houden in woonwijken een maximale parkeerdruk van gemiddeld 90% aan; - we houden rondom het kernwinkelgebied een maximale parkeerdruk van gemiddeld 85% aan. In de evaluatie wordt dus uitgegaan van de voorgenoemde normen, waaruit blijkt of er aanvullende maatregelen nodig zijn of dat er redenen zijn om deze normen aan te passen zodat er op straat weer voldoende parkeercapaciteit voor inwoners en bezoekers ontstaat.

Dit doen we door niet standaard uit te gaan van het bijbouwen van parkeerplaatsen op straat, maar in te zetten op (zie paragraaf 5.1): - het aanbieden van alternatieven voor de eigen auto (zoals deelauto’s) en goede OV en fiets mogelijkheden, - het beter benutten van de bestaande parkeercapaciteit, - en als dit beide geen effect heeft: parkeerregulering (bij voorkeur niet betaald parkeren). In de evaluatie van het parkeerbeleid focussen we dus op de uitkomsten van de parkeeronderzoeken. Waar en wanneer kwam de gemiddelde parkeerdruk boven de gestelde norm uit? Heeft de gehanteerde maatwerk-aanpak geleid tot verlaging van de parkeerdruk in het betreffende gebied? En hebben de omliggende straten hierdoor te maken gekregen met een hogere parkeerdruk? De uitkomsten van deze onderdelen vormen input voor beantwoording van de vraag of de aanpak voor parkeerproblemen effectief is en of dat voor de periode na 2025 een nieuwe parkeerstrategie (met bijbehorend maatregelenpakket) moet worden uitgewerkt. Pagina 1 van 1