CConstaterende datlandsmeer
Koppel je AI →
Document · PDF

2021-080 VRA Ontwerpbegroting 2022-2025 en Uitvoeringsprogramma Mobiliteit 2022-2030 ONDERTEKEND

Raadsvergadering 30 september 2021, gemeente landsmeerBij agendapunt: Ontwerp begroting 2022-2025 en Uitvoeringsprogramma Mobiliteit 2022-2030 van de Vervoer Regio Amsterdam (VRA).756 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Raadsvoorstel Portefeuillehouder:

Wethouder E. Heinrich

Datum B&W vergadering

24 augustus 2021

Documentkenmerk:

15497-2021:208226 behorende bij zaak: 15497-2021

Aan de raad,

Onderwerp: VRA: Ontwerpbegroting 2022-2025 en Uitvoeringsprogramma Mobiliteit 2022-2030

Voorgesteld raadsbesluit/c.q. beslispunten 1. 2.

Kennis te nemen van de Ontwerpbegroting 2022-2025 en Uitvoeringsprogramma Mobiliteit 2022-2030 van de Vervoerregio Amsterdam In te stemmen met de zienswijze brief (bijlage 4) Ontwerpbegroting 2022-2025 en Uitvoeringsprogramma Mobiliteit 2022-2030.

Wettelijke grondslag voor raadsbevoegdheid Wet Gemeenschappelijke regelingen

Inleiding Aanleiding Op grond van artikel 35 van de Wet Gemeenschappelijke regelingen vraagt het dagelijks bestuur van de Vervoerregio Amsterdam (VRA) per brief van 17 juni 2021 aan de raden van de deelnemende gemeenten hun zienswijze over de Ontwerpbegroting 2022-2025 en het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit 2022-2030 van de VRA naar voren te brengen. Kader Wet Gemeenschappelijke regelingen Doelstelling/beoogd resultaat Kennis te nemen van de Ontwerpbegroting 2022-2025 en het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit 2022-2030 en in te stemmen met de positieve zienswijze voor beide voorstellen.

Argumenten en afweging De Wet gemeenschappelijke regelingen bepaalt dat de gemeenteraad de mogelijkheid heeft een zienswijze te geven op de Ontwerpbegroting 2022-2025 en het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit 2022-2030 van de VRA. Het Dagelijks Bestuur van de Vervoerregio Amsterdam stelt de ontwerpbegroting 2021 niet eerder vast dan nadat de raden van de aan de GR deelnemende gemeenten hun zienswijzen hebben kunnen geven en weegt deze bij de vaststelling mee. De Ontwerpbegroting 2022-2025 is opgesteld na een lastige periode wegens COVID-19, ook voor de VRA. De afgelopen anderhalf jaar heeft de VRA hard gewerkt om de kwaliteit van het OV binnen de VRA en binnen onze Zaanstreek-Waterland concessie te waarborgen. Binnen de Ontwerpbegroting laat de VRA zien dit ook de komende jaren als speerpunt te zien en te blijven werken aan een duurzaam, dekkend en comfortabel OV voor alle inwoners en bezoekers van de VRA. Daarnaast staan ook de verkeersveiligheid, schone mobiliteit, bereikbaarheid, inclusieve mobiliteit en financieel perspectief aangemerkt als speerpunten. De investeringsagenda in het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit 2022-2030 laat weinig projecten zien voor Landsmeer, echter Landsmeer maakt optimaal gebruik van de bijdrage mogelijkheden van de Vervoerregio. Nieuwe projecten kunnen altijd ingediend worden, de uitvoeringsagenda wordt jaarlijks bijgesteld.

De werkzaamheden kruising IJdoornlaan/Zuideinde staan in de investeringsagenda voor 2022 opgenomen. Deze

Pagina 1 van 3

Raadsvoorstel werkzaamheden worden echter in 2021 volbracht. Na ambtelijk overleg is er het volste vertrouwen dat wij de bijbehorende subsidie ook in 2021 zullen ontvangen van de VRA. Vanwege het feit dat de reactietermijn in het zomerreces valt waardoor wij niet in de gelegenheid zijn op tijd te reageren heeft de VRA toegezegd dat wij de zienswijze na de termijn kunnen inleveren.

Risico’s De financiële risico’s zijn genoemd in de stukken en daarbij is aangegeven op welke manieren de risico’s afgedekt worden. Financiële aspecten De Ontwerpbegroting 2022-2025 is doorgenomen door het team financiën. Zij hebben geen bijzonderheden opgemerkt. Duurzaamheid Het voorstel kent geen duurzaamheidsaspecten. Uitkomsten advies en inspraak: De Ontwerpbegroting 2022-2025 is doorgenomen door het team financiën. Zij hebben geen bijzonderheden opgemerkt. Communicatie De zienswijze brief wordt zo snel mogelijk na het besluit naar de VRA verzonden.

Bijlagen B1. Aanbiedingsbrief gemeenten Ontwerpbegroting en Uitvoeringsprogramma Mobiliteit B2. Ontwerpbegroting 2022-2025 B3. Uitvoeringsprogramma Mobiliteit 2022-2030 B4. Zienswijze Ontwerpbegroting en Uitvoeringsprogramma Mobiliteit U wordt uitgenodigd tot besluitvorming over te gaan. Met vriendelijke groet, namens het college van burgemeester en wethouders van Landsmeer,

L.A. (Léon) de Lange

P.G. (Peter) Küppers

burgemeester

gemeentesecretaris

Pagina 2 van 3

Raadsbesluit Portefeuillehouder:

Wethouder E. Heinrich

Datum raadsvergadering

30 september 2021

Documentkenmerk:

behorende bij zaak:

De raad van de gemeente Landsmeer Gelezen het raadsvoorstel van het college, voorstelnummer: 634401762598603 behorende bij zaak: 154972021 Gehoord de behandeling in de oordeelsvormende sessie van de raad.

Raadsbesluit 1. 2.

Kennis te nemen van de Ontwerpbegroting 2022-2025 en Uitvoeringsprogramma Mobiliteit 2022-2030 van de Vervoerregio Amsterdam In te stemmen met de zienswijze brief (bijlage 4) Ontwerpbegroting 2022-2025 en Uitvoeringsprogramma Mobiliteit 2022-2030. Met als toevoeging aan de zienswijze de volgende alinea; ‘De gemeente Landsmeer blij is te zien dat de pont verbinding tussen Ilpendam en Landsmeer in 2021 als pm is opgenomen in de investeringsagenda. Wij verzoeken om dit ook in de jaren de jaren 2022 en verder in de investeringsagenda op te nemen. Dit om te verzekeren dat de Vervoerregio zich in blijft zetten voor het voortbestaan van de pontverbinding‘.

De raad van de gemeente Landsmeer,

J.P. (Johan Paul) de Groot

L.A. (Léon) de Lange

griffier

voorzitter

Pagina 3 van 3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=landsmeer&id=f4532a13-b259-4935-bdd3-fbb93e0bfca0