CConstaterende datLaarbeek
Koppel je AI →
Document · PDF

RIB Stand van zaken N272

Commissie Ruimtelijke Zaken 11 september 2024, gemeente LaarbeekBij agendapunt: Ingekomen stukken en mededelingen658 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Zaaknummer:

19341-2024

Documentnummer:

19341-2024:546926

Raadsinformatiebrief

Onderwerp Stand van zaken N 272 Datum: 3 juli 2024 19.00 uur

Toelichting In september 2021 is het Voorkeursalternatief (VKA) voor de N272.10 vastgesteld door de Stuurgroep bestaande uit gemeente Gemert-Bakel en provincie Noord-Brabant. Later is via een scope –uitbreiding het gedeelte tussen de N279 en Peeleindseweg toegevoegd in afstemming met gemeente Laarbeek. Hiermee werden de uitgangspunten en doelstellingen verankerd in een ontwerp met verschillende maatregelen om de doorstroming en verkeersveiligheid van de N272 te vergroten. In 2023 zijn de ingenieursdiensten aanbesteed en is ingenieursbureau TAUW aan boord gekomen om de contractfase verder uit te werken.

Ten tijde van vaststelling van het VKA is voor het project N272.10 een budget van €21,6 miljoen bepaald op basis van een prijspeil 1 januari 2021. Bij de vaststelling van dit budget is de explosieve prijsstijging van de laatste jaren, en de gevolgen daarvan voor de forse stijging van de kosten van infrastructurele projecten, niet voorzien. Daarnaast is geconstateerd dat het VKA nog een optimalisatieslag behoeft. Vanuit zowel de omgeving als partijen uit de Stuurgroep zijn punten benoemd wat maakt dat een heroverweging van maatregelen uit het VKA als zinvol wordt beschouwd. Daar komt bij dat TAUW, op basis van een doorrekening met het actuele verkeersmodel, aangeeft dat op een aantal kruispunten aanpassingen van het VKA nodig zijn om het projectdoel m.b.t. “het

aanpassen van de weg zodat de verkeersveiligheid en de doorstroming op de N272 naar de toekomst (zo veel als mogelijk) gegarandeerd wordt” te behalen. Na eerdere vaststelling van het VKA spelen momenteel twee bijkomende vraagstukken met raakvlakken met de projectscope van de N272.10 die kunnen leiden tot aanpassingen op het VKA. Zo wordt een tracéstudie voor de snelfietsroute Eindhoven-Gemert uitgevoerd. In deze tracéstudie wordt verkend bij welke kruispunten ongelijkvloerse fietsoversteken wenselijk zijn, waaronder voor het kruispunt Peeleindseweg en kruispunt West-Om in Gemert. Tot slot is de gemeente Gemert-Bakel op zoek naar een locatie voor de realisatie van een OVhub, waarbij ook naar een locatie nabij de rotonde met de West-Om wordt gekeken. Bovenstaande punten maken dat een optimalisatieslag van het VKA nodig is. Op basis van voorgaande is het noodzakelijk een pas op de plaats te maken. We gaan een aantal alternatieve maatregelen voor de N272 uitwerken om een geoptimaliseerd VKA vast te stellen en het projectbudget te actualiseren. Het uitgangspunt hierbij is dat elk alternatief bijdraagt aan de projectdoelstelling, maar waarbij ambitieniveau per alternatief kan verschillen. Het projectdoel is: “Het aanpassen van de weg zodat de verkeersveiligheid en de doorstroming op de N272 naar de toekomst (zo veel als mogelijk) gegarandeerd is”.

Afgelopen maanden is door middel van een informatieavond, nieuwsbrieven en informatie op de website het brede publiek geïnformeerd over het project. Met direct aanwonenden zijn ‘keukentafelgesprekken’ gevoerd en is regelmatig contact per telefoon of mail. We merken op dat het project onder bewoners nu meer leeft en ook meer feedback wordt ontvangen dan in de periode daarvoor. Dit kan waarschijnlijk verklaard worden door alle beperkingen op gebied van fysiek contact ten tijde van corona. Gemeenteraden zijn voor het laatst geïnformeerd op 17 april 2024 met een raadsinformatiebrief. Zodra er meer bekend is over het VKA+ en de financiële effecten zullen we uw raad nader informeren. Planning •

Najaar 2024: vaststellen VKA+

•

Najaar 2024 – eind 2025: uitgewerkt wegontwerp en uitvoeren van alle benodigde onderzoeken (zoals bodem-, archeologisch, explosieven onderzoek etc.).

•

Begin 2026: ontwerp definitief, start voorbereiding, start aankoop benodigde gronden en regelen van vergunningen e.d.

•

Begin 2027: start aanbesteding.

•

Na de zomer 2027: werk gegund en start voorbereiding van de uitvoering

•

Ca. 2028/2029: doorlooptijd uitvoering

De planning is onder voorbehoud van het instellen van beroep van belanghebbenden bij de Raad van State tegen het omgevingsplan. Dit kan voor vertraging zorgen. Bijlagen Niet van toepassing.

Hoogachtend, Het college van burgemeester en wethouders, gemeentesecretaris

J.W.M. van de Ven

burgemeester

Y.C.M.G. de Boer

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Laarbeek&id=48b11f1b-5a44-4381-b1e0-4887c9407eb7