CConstaterende datLaarbeek
Koppel je AI →
Document · PDF

K101-1285639EMD-V03

Commissie Ruimtelijke Zaken 30 oktober 2024, gemeente LaarbeekBij agendapunt: Bestuursovereenkomst snelfietsroute Gemert-Eindhoven12.033 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

16 oktober 2024 Projectnr. 1285639

Kostenraming Snelfietsroute Gemert - Eindhoven BOK

Opdrachtgever: Documentnummer:

Gemeente Nuenen K101-1285639EMD-V03

Colofon TAUW bv Ekkersrijt 4008 Postbus 1680 5602 BR Eindhoven Telefoon (040) 232 55 50

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam Colofon

Rekenmodel SSK2018 versie 2.3.000

Project: Project Omschrijving / specificatie Opdrachtgever Projectmanager

Snelfietsroute Gemert - Eindhoven BOK Gemeente Nuenen Geert Vossen

Bedrijfseconomische raming: Type raming Datum opstelling raming Opsteller raming Versie raming Status raming Prijspeil raming

Investeringsraming, deterministisch 16-10-24 Edwin Maasdam V03 Definitief 01-01-24

Valuta

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024

Euro

Archivering: Project-/dossier-/SAP-nummer Dossiernummer raming Bestandsnaam raming Locatie (map) opgeslagen raming

1285639 K101-1285639EMD-V03 K101-1285639EMD-V03.xlsm https://tauwgroup.sharepoint.com/sites/1285639/Shared Documents/General/20 - SFR Gemert - Eindhoven/10 - WERKMAP/4. Kostenraming/K101-

Toetsing: Raming intern getoetst door Datum interne toetsing

Johnny van den Heuvel 16-10-24

Parafering: Paraaf opsteller raming Paraaf interne toetser Paraaf externe toetser Paraaf projectleider Paraaf manager projectbeheersing Paraaf projectmanager

Paraaf ontbreekt i.v.m. digitale vrijgave. Dit document is aantoonbaar vrijgegeven Paraaf ontbreekt i.v.m. digitale vrijgave. Dit document is aantoonbaar vrijgegeven Paraaf ontbreekt i.v.m. digitale vrijgave. Dit document is aantoonbaar vrijgegeven Paraaf ontbreekt i.v.m. digitale vrijgave. Dit document is aantoonbaar vrijgegeven Paraaf ontbreekt i.v.m. digitale vrijgave. Dit document is aantoonbaar vrijgegeven Paraaf ontbreekt i.v.m. digitale vrijgave. Dit document is aantoonbaar vrijgegeven

Pagina 2 van 22

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam Scope en uitgangspunten

1.

Rekenmodel SSK2018 versie 2.3.000

Algemeen 1.1

2.

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024

Doel Het doel van deze raming is het globaal inzichtelijk maken van de benodigde investeringskosten voor de BOK van de tracéstudie 'Snelfietsroute Eindhoven - Gemert'.

Ramingscope en uitgangspunten ontwerp/raming 2.1

Basisgegevens • Tekening nr. 1285639-TE-WEG-SO-ST-EINDHOVEN - NUENEN 1-0960, d.d. 15-10-2024 • Tekening nr. 1285639-TE-WEG-SO-ST-LAARBEEK 2-0915, d.d. 15-10-2024 • Tekening nr. 1285639-TE-WEG-SO-ST-LAARBEEK 3-0958, d.d. 15-10-2024 • Tekening nr. 1285639-TE-WEG-SO-ST-LAARBEEK 4 + GEMERT 1-0963, d.d. 15-10-2024 • Tekening nr. 1285639-TE-WEG-SO-ST-NUENEN 2-0951, d.d. 15-10-2024 • Tekening nr. 1285639-TE-WEG-SO-ST-NUENEN 3-0961, d.d. 15-10-2024 • Tekening nr. 1285639-TE-WEG-SO-ST-NUENEN 4-0953, d.d. 15-10-2024 • Tekening nr. 1285639-TE-WEG-SO-ST-NUENEN 5 + LAARBEEK 1-0962, d.d. 15-10-2024

2.2

Opbouw raming De raming betreft investeringskosten, opgebouwd volgens de SSK2018-systematiek (RWS, rekenmodel versie 2.3.000). Ramingsparameters: Opzet kostenraming Ramingsvorm: Deterministisch Instandhoudingskosten: Nee Geschatte bandbreedte bij deterministische raming Trefzekerheid 70,00% Geschatte bandbreedte: 35,00% Bij de fase van het project past een geschatte bandbreedte van 35,00 % (dat wil zeggen: de berekende mate van afwijking rond het gemiddelde van de investeringskosten als gevolg van spreidingen in prijzen en hoeveelheden, onzekerheden en risico's). De bandbreedte wordt uitgedrukt door twee waarden (een onder- en bovenwaarde), behorend bij een aangegeven trefzekerheid).

2.3

Algemene uitgangspunten • Het prijspeil van de raming is 1 januari 2024 op basis van de huidige stand van zaken en wet- en regelgeving. Wijzigingen hierop zijn niet inbegrepen. • •

De raming is volledig bedrijfseconomisch opgesteld (er is geen rekening gehouden met marktwerking). De in de ramingen gebruikte prijsinformatie is gebaseerd op de kostendatabase van TAUW, d.d. 1 januari 2024. Verder zijn percentages onder de indirecte bouwkosten gebaseerd op kennis en ervaring uit gerealiseerde projecten. Percentages opgenomen voor kennisonzekerheden zijn ook gebaseerd op vergelijkbare projecten als mede kennis en ervaring.

•

Over alle kostenposten in de raming is 21,00 % BTW meegenomen, met uitzondering van , heffingen, leges en verzekeringen en kosten kabels en leidingen Alle werkzaamheden vinden plaats binnen de normale werktijden (maandag t/m vrijdag, 07.00 tot 19.00 uur) Op basis van het beschikbare ontwerp en waarschijnlijke aanpassingen van het tracé is een kosteninschatting gedaan. De kosteninschatting is grotendeels bepaald op basis van een standaard profiel x een trajectlengte. De wijze waarop dit is gedaan, zorgt ervoor dat er veel wordt gerekend met gemiddelden.

• •

2.4

•

Omdat nog vrijwel geen onderzoeken zijn uitgevoerd en/of beschikbaar zijn, is voor veel onderdelen een gemiddelde inschatting gedaan voor het project. Voor onderdelen zoals verleggingskosten kabels en leidingen, milieukundige kwaliteit grond(water) en verhardingen, archeologie, opsporen ontplofbare oorlogsresten (OOO) en flora en fauna, zijn tot zekere hoogte wel kosten opgenomen. Echter zijn dit ingeschatte gemiddelden, gebaseerd op expert judgement en referentieprojecten.

•

Voor een aantal standaard veelvoorkomende profieldoorsnedes is een opbouw bepaald, waarbij deze op kosten zijn geraamd middels een onderbouwde berekening. Daar waar een profielopbouw lokaal afwijkt, zijn de kosten afgeleidt van de uitgerekende profielen. Bij veel onderdelen is tevens middels expert judgement een inschatting gedaan van de kosten.

•

Uitgangspunt is dat het meerendeel van de werkzaamheden in grote algemene projecten worden uitgevoerd. Er is geen rekening gehouden met diverse eenmalige kosten, wanneer ervoor wordt gekozen om alle werkzaamheden in kleine deelprojecten uit te voeren.

•

Uitgangspunt is dat de werkzaamheden doelmatig worden uitgevoerd en geen allerhande bijkomende werkzaamheden worden meegenomen (bijvoorbeeld als meekoppelkans). Uitsluitend zijn de werkzaamheden die een direct gevolg zijn voor de aanleg van de snelfietsroute, onderdeel van deze kostenraming.

Raming is exclusief: • Inflatie in de komende jaren. Financiers moeten jaarlijks het projectbudget bijstellen op basis van werkelijke inflatie. • Sanering van eventueel verontreinigde gronden.

Pagina 3 van 22

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam Scope en uitgangspunten

3.

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024 Rekenmodel SSK2018 versie 2.3.000

Uitgangspunten kostencategorie bouwkosten 3.1

Directe bouwkosten - Algemeen Fietspaden Voor nieuwe fietspaden wordt de volgende verhardingsopbouw aangehouden:

Voor te verbreden fietspaden wordt de volgende verhardingsopbouw aangehouden:

Fietsstraten Voor nieuwe fietsstraten wordt de volgende verhardingsopbouw aangehouden:

Voor het ombouwen van een bestaande rijbaan van elementenverharding naar een fietsstraat, wordt de volgende verhardingsopbouw aangehouden.

Pagina 4 van 22

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024

Scope en uitgangspunten

Rekenmodel SSK2018 versie 2.3.000

Bovenstaande profielen betreffen 'standaard' aanpassingen. Het kan zijn dat er lokaal andere afmetingen en/of aanpassingen nodig zijn. Hier is waar nodig rekening mee gehouden. Bebording en verlichting Bij alle deeltracé zijn posten opgenomen voor bebording en verlichting. Hiervoor zijn de volgende uitgangspunten aangehouden: • Met bebording wordt vooral het aanpassen en/of aanleggen van nieuwe NBd-bewegwijzering bedoeld. Hieronder vallen vooral tekstplaten, inclusief mast, met daarop routeinformatie voor de snelfietsroute. De exacte invulling hiervan is nog niet te bepalen. Daarom is middels een gemiddeld bedrag per lengte fietsroute een inschatting gedaan. Er is rekening gehouden met EUR 10.000 per kilometer. •

Kosten binnen de post 'verlichting' bestaan voornamelijk uit het plaatsen van nieuwe lichtmasten langs nieuwe fietspaden en het uitvoeren van kleine verlichtingsaanpassingen langs bestaande fietstracés. De kosten zijn bepaald middels het rekenen met het aanbrengen van nieuwe lichtmasten van EUR 1.800,00 per stuk, op een hart op hart afstand van 25,00 m, langs nieuwe fietstracés. Aanvullend is een percentage van 0,50 % gerekend voor het aanpassen van overige lichtmastonderdelen (ver- en/of bijplaatsen van lichtmasten, aanpassen/vervangen bestaande armaturen, o.i.d.) langs het bestaande traject, gerekend over het totaal directe bouwkosten.

3.6

Nader te detailleren bouwkosten ‘Nader te detailleren’ is een toeslag voor wel voorziene, maar niet expliciet uitgewerkte onderdelen van het ontwerp of de aangenomen uitvoeringsmethode. Het percentage nader te detailleren varieert, afhankelijk van het uitwerkingsniveau van de ontwerpen. Gelet op het uitwerkingsniveau van de ontwerpen waarop deze raming is gebaseerd is voor deze fase gekozen voor 15,00 %.

3.4

Indirecte bouwkosten De indirecte bouwkosten zijn de kosten die door de uitvoerende partij gemaakt moeten worden om de werkzaamheden die onder de ‘directe kosten’ vallen naar behoren te kunnen uitvoeren. Indirecte kosten hebben geen directe relatie met de hoeveelheden. Voor de indirecte kosten zijn op basis van ervaringscijfers onderstaande percentages opgenomen in de raming: • • • • • • •

3.7

Eenmalige kosten: Algemene bouwplaatskosten (%) Uitvoeringskosten (%) Projectmanagementkosten (%) Algemene kosten (%) Winst (%) Risico (%)

2,00% 00-IBKEK99 5,00% 00-IBKABK99 8,00% 00-IBKUK 5,00% 00-IBKPM 10,00% 00-IBKAK1 2,00% 00-IBKW1 2,00% 00-IBKR1

Risico's bouwkosten Objectrisico’s zijn risico’s welke een directe link hebben met de werkzaamheden (de zogenoemde objecten). Wanneer een bepaalde werkzaamheid niet wordt gedaan, komt het risico daarmee ook te vervallen. Binnen de objectrisico’s kan er onderscheid worden gemaakt tussen ‘benoemde’ en ‘niet benoemde’ risico’s. Omdat aan veel werkzaamheden meerdere ‘standaard’ risico’s vastzitten, worden deze zelden specifiek benoemd.

Omdat voor dit werk geen risicodossier beschikbaar is, en daarmee geen risico's zijn benoemd, is in de raming uitsluitend een niet-benoemde objectrisicopost opgenomen. Op basis van overige te verwachten risico’s een niet-benoemd objectrisico opgenomen van 10,00 % bij de bouwkosten.

4.

Uitgangspunten overige kostencategorieën investeringskosten 4.1

Engineering Hieronder zijn de engineeringskosten beschreven welke in de raming zijn opgenomen. De engineeringskosten zijn procentueel geschat. •

De engineeringskosten zijn procentueel berekend op totaal 20,00 % van de voorziene bouwkosten.

Er zijn geen nader te detailleren, indirecte en/of objectrisico's engineeringskosten opgenomen. Deze worden niet nodig geacht. 4.2

Vastgoed Om het project te verwezenlijken moeten ook gronden verwerft worden. De kosten hiervoor zijn hieronder berekend. Er is onderscheidt gemaakt tussen het verwerven van landbouw-/natuurgronden en particuliere / bedrijfsbouwgrond, waarbij wordt gerekend met ondergenoemde kosten per m2. • •

Landbouw-/natuurgronden Particuliere / bedrijfsbouwgrond

€ €

7,50 300,00

Er is geen rekening gehouden met eventuele planschades na realisatie. Verder zijn er indirecte vastgoedkosten opgenomen voor notaris- en taxatiekosten en overdrachtsbelasting, rekening houdend met: • Overdrachtsbelasting van 8,00 %. Er is verder 5,00 % opgenomen aan 'nader te detailleren' vastgoedkosten (bijvoorbeeld voor notaris-, taxatie en/of kadasterkosten). Er zijn geen objectrisico's vastgoedkosten opgenomen. Deze worden niet nodig geacht. 4.3

Overige bijkomende kosten De volgende kosten worden gerekend tot de overige bijkomende kosten: Heffingen en leges vergunningen Hieronder vallen alle kosten voor het aanvragen van vergunningen en de voortvloeiende leges. De kosten voor de leges zijn bepaald op 2,00 % van de bouwkosten. Verzekeringskosten (o.a. CAR-verzekering) Er is een percentage van 0,50 % opgenomen als dekking voor alle verzekeringspremies (CAR, ontwerp, aansprakelijkheid, e.d.). Kabels en leidingen Dit zijn de kosten die gemaakt moeten worden ten behoeve van het verleggen van de kabels en leidingen, niet behorende tot de directe infrastructurele voorzieningen van het bouwwerk. Hieronder vallen onder andere de kabels en leidingen van de nutsbedrijven en kabels en leidingen in beheer van gemeenten en provincies. Omdat nog niet geheel duidelijk is welke kabels en leidingen verlegd moeten worden, zijn de mogelijke kosten hiervoor ingeschat middels een percentagepost. Op basis van de te verwachten hoeveelheid te verleggen kabels en leidingen is in de raming rekening gehouden met 2,50 %, gerekend over de voorziene bouwkosten.

Pagina 5 van 22

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam Scope en uitgangspunten

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024 Rekenmodel SSK2018 versie 2.3.000

Communicatiekosten Dit zijn de kosten die gemaakt moeten worden voor de diverse overleggen en afstemming met hulpdiensten zoals brandweer, ambulance, politie et cetera. Deze kosten betreffen dus niet de aanleg of engineering van door de hulpdiensten gewenste/geëiste aanpassingen aan het bouwwerk.

Op basis van de te verwachten communicatiekosten is gerekend met een percentage van 1,00 % over de voorziene bouwkosten. Archeologie In de meeste gevallen wordt de ondergrond niet diep geroerd en zal de kans op het aantreffen van archeologische vondsten klein zijn. Omdat binnen het project ook fietstunnels worden aangebracht, is het op voorhand niet helemaal uit te sluiten. Daarom is hiervoor een percentagepost opgenomen, rekening houdend met 1,00%, gerekend over de voorziene bouwkosten. Opsporen Ontplofbare Oorlogsresten (OOO) In de meeste gevallen wordt de ondergrond niet diep geroerd en zal de kans op het aantreffen van ontplofbare oorlogsresten klein zijn. Omdat binnen het project ook fietstunnels worden aangebracht, is het op voorhand niet helemaal uit te sluiten. Daarom is hiervoor een percentagepost opgenomen, rekening houdend met 1,00%, gerekend over de voorziene bouwkosten. Er zijn geen nader te detailleren, indirecte en/of objectrisico's overige bijkomende kosten opgenomen. Deze worden niet nodig geacht. 5.

Objectoverstijgende risicoreservering investeringskosten Bij de objectoverstijgende risico’s geldt hetzelfde uitgangspunt als bij de objectrisico’s, echter zijn de risico’s niet aan specifieke objecten toe te wijzen. Dit zijn risico’s welke gelden voor bijzondere gebeurtenissen. Ook hier is er sprake van ‘benoemde’ en ‘niet benoemde’ risico’s. Omdat nog geen risico's benoemd zijn vanuit een risicodossier, is uitsluitend een 'niet-benoemde objectoverstijgende risicoreservering' opgenomen in de raming. Op basis van nog te verwachten niet benoemde risico’s, is een percentage opgenomen van 10,00 % voor de niet benoemde objectoverstijgende risicoreservering als dekking voor de projectonzekerheden.

Pagina 6 van 22

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam Kostenoverzicht SSK2018

Rekenmodel SSK2018 versie 2.3.000 Totaal Voorziene kosten Directe kosten Directe kosten benoemd

Risicoreservering

Indirecte kosten

Directe kosten - nader te detailleren

Investeringskosten: Bouwkosten Deelraming Deeltracé 1 - Eindhoven

€

880.637

€

132.096

€

1.012.733

€

377.547

€

1.390.279

€

139.028

€

Bouwkosten Deelraming Deeltracé 2 - Nuenen

€

3.847.294

€

577.094

€

4.424.388

€

1.649.412

€

6.073.800

€

607.380

€

6.681.180

Bouwkosten Deelraming Deeltracé 3 - Laarbeek

€

6.756.144

€

1.013.422

€

7.769.565

€

2.896.494

€

10.666.059

€

1.066.606

€

11.732.665

Bouwkosten Deelraming Deeltracé - Nad. stu. Laarbeek

€

1.308.406

€

196.261

€

1.504.667

€

560.940

€

2.065.607

€

206.561

€

2.272.168

Bouwkosten Deelraming Deeltracé 4 - Gemert-Bakel

€

51.588

€

7.738

€

59.326

€

22.117

€

81.443

€

8.144

€

89.587

€

12.844.069

€

1.926.610

€

14.770.680

€

5.506.509

€

20.277.189

€

2.027.719

€

22.304.908

Bouwkosten

1.529.307

Engineeringskosten Deelraming Deeltracé 1 - Eindhoven

€

278.056

€

-

€

278.056

€

-

€

278.056

€

-

€

278.056

Engineeringskosten Deelraming Deeltracé 2 - Nuenen

€

1.214.760

€

-

€

1.214.760

€

-

€

1.214.760

€

-

€

1.214.760

Engineeringskosten Deelraming Deeltracé 3 - Laarbeek

€

2.133.212

€

-

€

2.133.212

€

-

€

2.133.212

€

-

€

2.133.212

Engineeringskosten Deelraming Deeltracé - Nad. stu. Laarbeek

€

413.121

€

-

€

413.121

€

-

€

413.121

€

-

€

413.121

Engineeringskosten Deelraming Deeltracé 4 - Gemert-Bakel

€

16.289

€

-

€

16.289

€

-

€

16.289

€

-

€

16.289

€

4.055.438

€

-

€

4.055.438

€

-

€

4.055.438

€

-

€

4.055.438

Engineeringskosten Vastgoedkosten Deelraming Deeltracé 1 - Eindhoven

€

-

€

-

€

-

€

-

€

-

€

-

€

-

Vastgoedkosten Deelraming Deeltracé 2 - Nuenen

€

650.700

€

32.535

€

683.235

€

54.659

€

737.894

€

-

€

737.894

Vastgoedkosten Deelraming Deeltracé 3 - Laarbeek

€

52.500

€

2.625

€

55.125

€

4.410

€

59.535

€

-

€

59.535

Vastgoedkosten Deelraming Deeltracé - Nad. stu. Laarbeek

€

-

€

-

€

-

€

-

€

-

€

-

€

-

Vastgoedkosten Deelraming Deeltracé 4 - Gemert-Bakel

€

-

€

-

€

-

€

-

€

-

€

-

€

-

€

703.200

€

35.160

€

738.360

€

59.069

€

797.429

€

-

€

797.429

Overige bijkomende kosten Deelraming Deeltracé 1 - Eindhoven

€

100.795

€

-

€

100.795

€

-

€

100.795

€

-

€

100.795

Overige bijkomende kosten Deelraming Deeltracé 2 - Nuenen

€

440.350

€

-

€

440.350

€

-

€

440.350

€

-

€

440.350

Overige bijkomende kosten Deelraming Deeltracé 3 - Laarbeek

€

773.289

€

-

€

773.289

€

-

€

773.289

€

-

€

773.289

Overige bijkomende kosten Deelraming Deeltracé - Nad. stu. Laarbeek

€

149.757

€

-

€

149.757

€

-

€

149.757

€

-

€

149.757

Overige bijkomende kosten Deelraming Deeltracé 4 - Gemert-Bakel

€

5.905

€

-

€

5.905

€

-

€

5.905

€

-

€

5.905

€

1.470.096

€

-

€

1.470.096

€

-

€

1.470.096

€

-

€

1.470.096

Objectoverstijgende risicoreservering

€

2.862.787

€

2.862.787

Verschuiving

€

-

€

-

26.600.152

€

4.890.506

€

31.490.658

Vastgoedkosten

Overige bijkomende kosten

Investeringskosten exclusief BTW

€

19.072.803

€

€

3.792.378

Investeringskosten inclusief BTW (reële kosten) € 22.865.181 Investeringskosten inclusief BTW (contante waarde), discontovoet van 1,6% en rekenhorizon van 1 jaar

BTW

1.961.770

€

21.034.574

€

5.565.578

€

€

411.972

€

2.373.742

€

4.204.350

€

1.168.771

€

5.373.121

€

1.027.006

€

6.400.128

€

25.238.924

€

6.734.350

€

31.973.273

€

5.917.512

€ €

37.890.785 37.890.785

Bandbreedte : met een 70%-betrouwbaarheidsinterval liggen de investeringskosten inclusief BTW (reële kosten) tussen € 24.629.010 en € 51.152.560 De variatiecoëfficiënt bedraagt ± 35%

Pagina 7 van 22

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam Deelraming aan

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024

Objectoverstijgende risicoreservering

Rekenmodel SSK2018 versie 2.3.000

WAAR Code

Omschrijving post

Hoeveelheid

Eenheid

Prijs

Totaal

Objectoverstijgende risicoreservering investeringskosten: Niet benoemde objectoverstijgende risico's (%)

10,0%

Objectoverstijgende risicoreservering investeringskosten exclusief BTW BTW (%) Objectoverstijgende risicoreservering investeringskosten inclusief BTW

€

2.862.787

10,0% t.o.v. subtotaal investeringskosten

van

€

2.862.787

21,0%

€

van

28.627.870,61 2.862.787,06

601.185

€

3.463.972

Objectoverstijgende risicoreservering investeringskosten exclusief BTW (contante waarde)

€

2.862.787

Objectoverstijgende risicoreservering investeringskosten inclusief BTW (contante waarde)

€

3.463.972

Pagina 8 van 22

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024

Investeringskosten per maatregel

ID

E1 E2 E3 E4 E5 E6 EX1 EX2

N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N10 N11 N12 N13 N14 N15

N16 N17 N18 N19 N20 N21 N22 N23 NX1 NX2

L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10 L11 L12 L13 L14 L15 L16 L17 L18 L19 LX3 LX4 L20 L21 L22 L23 L24 L25 L26 L27 L28 L29 L30 L31 L32 LX1 LX2

G1 G2 G3 GX1 GX2

Totale investeringskosten, excl. BTW (afgerond)

Totale investeringskosten, excl. BTW

€ € € € € € € € € € €

2.100.000 2.029.000 944.000 284.000 23.000 389.000 12.000 377.000 71.000 41.000 30.000

€ € € € € € € € € € €

2.098.974 2.028.024 943.796 283.719 22.941 389.032 11.917 376.620 70.950 40.543 30.407

€ € € € € € € € € € €

1.529.307 1.477.613 687.647 206.717 16.715 283.448 8.683 274.404 51.694 29.539 22.155

€ € € € € € € € € € €

278.056 268.657 125.027 37.585 3.039 51.536 1.579 49.892 9.399 5.371 4.028

€ € € € € € € € € € €

€ € € € € € € € € € € €

9.983.000 1.308.000 778.000 419.000 51.000 24.000 36.000 6.804.000 119.000 -

€ € € € € € € € € € € € €

9.981.602 1.307.025 777.858 418.889 50.517 24.009 35.752 6.803.284 119.174 4.617.526

€ € € € € € € € € € € € €

6.681.180 952.295 566.745 305.201 36.806 17.493 26.049 4.365.465 86.830 3.364.318

€ € € € € € € € € € € € €

1.214.760 173.145 103.045 55.491 6.692 3.181 4.736 793.721 15.787 611.694

€ € € € €

4.618.000 97.000 47.000 15.000 222.000

€ € € €

96.901 46.682 15.242 222.204

€ € € €

70.602 34.012 11.105 161.897

€ € € €

€ €

1.686.000 1.374.000

€ € €

1.685.556 1.374.291 564.463

€ € €

636.701 1.001.305 411.267

€ € € € € € € € € € €

564.000 72.000 380.000 261.000 12.000 4.000 67.000 14.000 497.000 154.000 343.000

€ € € € € € € € € €

71.504 379.986 261.416 11.917 4.147 67.128 13.729 497.002 154.068 342.934

€ € € € € € € € € €

Hoofdtracé 3: Laarbeek € Deeltracé 3A. Deense Hoek € Molenheide - Kantmarkering aanbrengen € Deense Hoek - Herinrichting tot fietsstraat € Deense Hoek - Herinrichting kruispunt € Deense Hoek - Onderdoorgang Deense brug € Lange Dreven - Aansluiting op nieuwe fietsbrug (zuid) € Wilhelminakanaal - Nieuwe fietsbrug € Havenweg - Aansluiting op nieuwe fietsbrug (noord) € Deeltracé Nadere studie Laarbeek - geen onderdeel van totaaloptelling € Lange Dreven - Verbreding fietspad € Lange Dreven - Verbinding Provinciale weg € Lange Dreven - Onderdoorgang Bavariabrug € Wilhelminaweg - Verbreding fietspad € Opstal - Herinrichting kruispunt € Laarbrug - Handhaven bestaande brug € Wilhelminaweg - Herinrichting kruispunt € Wilhelminaweg - Herinrichting naar fietspad € Het Laar - Herinrichting naar fietsstraat € Het Laar - Herinrichting kruispunt € Het Laar - Herinrichting naar fietsstraat € Lieshoutseweg - Verbreding fietspad € Laarbeek - Bebording € Laarbeek - Verlichting € Deeltracé 3B. Beek en Donk € Lieshoutseweg - Fietstunnel Beek en Donk € Orchideestraat - Verbreding fietsoversteek € Lieshoutseweg - Verbreding fietspad € Anjerstraat - Herinrichting naar fietsstraat € Kerkstraat - Verbreding fietsoversteek € Gemertseweg - Verbreding fietspad € Zuid-Willemsvaart - Nieuwe ongelijkvloerse kruising Zuid-Willemsvaart € Deeltracé 3C.

N615/N272 € Gemertseweg - Verbreding fietspad € Gemertseweg - Herinrichting naar fietsstraat € Gemertseweg - Verbreding fietspad € Broekdalerbaan (N279) - Optimaliseren bestaande fietstunnel - verbreden fietspad € Gemertseweg - Verbreding fietspad € Peeleindseweg - VRI geregelde fietsoversteek € Stelposten € Laarbeek - Bebording € Laarbeek - Verlichting €

16.167.000 4.183.000 16.000 200.000 26.000 1.187.000 609.000 1.621.000 524.000 2.930.000 624.000 37.000 858.000 728.000 9.000 9.000 32.000 236.000 11.000 93.000 293.000 79.000 110.000 10.180.000 9.372.000 34.000 322.000 248.000 119.000 85.000 1.458.000 864.000 283.000 101.000 210.000 346.000 139.000 207.000

€

16.168.572 4.184.281 16.103 200.463 26.218 1.187.320 608.980 1.621.099 524.097 3.118.551 624.150 36.705 857.995 727.580 8.809 9.022 32.408 236.223 11.292 92.741 292.705 78.535 110.385 10.180.386 9.372.216 34.462 321.645 248.052 119.174 84.836 1.458.516 864.044 283.408 101.291 209.774 345.389 138.527 206.862

€

€

Trajectdeel Deeltracé 1 - Eindhoven Deeltracé 1. Eindhoven Berenkuil - Aansluiting Berenkuil Eisenhowerlaan - Verbreding fietspad Van Oldebarneveltlaan - Asfalteren fietsoversteek Eisenhowerlaan - Verbreding fietspad Wolvendijk - Herinrichting van kruispunt Wolvendijk - Herinrichting als fietsstraat Stelposten Eindhoven - Bebording Eindhoven - Verlichting Hoofdtracé 2: Nuenen Deeltracé 2A. (Nuenen West) Opwettenseweg - Herinrichting Opwettenseweg Opwettenseweg - Herinrichting Opwettenseweg Geldropsedijk - Aansluiting op Europalaan Europalaan - Optimaliseren fietsoversteek Parallelweg Europalaan - Handhaven bestaande inrichting Parallelweg Europalaan - Optimaliseren fietsoversteek Stremkespad - Handhaven bestaand fietspad Deeltracé 2B. (Nuenen Bundelroutes BiBeKo) Europalaan - Optimaliseren fietstunnel Europalaan Europalaan - Handhaven bestaand fietspad Vincent van Goghstraat - Realiseren ongelijkvloerse oversteek Vincent van Goghstraat (fietstunnel) Smits van Oyenlaan (BiBeKo) - Verbreden bestaand fietspad Hopveld - Herinrichting tot fietsstraat Beekstraat - Oversteek optimaliseren Alfons Blommelaan - Herinrichting tot fietsstraat Smits van Oyenlaan (BiBeKo) - Nieuw fietspad parallel aan Smits van Oyenlaan realiseren ter hoogte van noordelijke komgrens Nuenen Deeltracé 2C.

(Nuenen Bundelroutes Gerwen) Smits van Oyenlaan (BuBeKo) - Realiseren van nieuw fietspad parallel aan SvO Fietsoversteek Laan van Gherwin - VRI geregelde fietsoversteek De Polder - Herinrichting van de Polder tot fietsstraat Ter Warden - Herinrichting van Ter Warden tot fietsstraat Moorvensedijk - Optimaliseren aansluiting fietsoversteek Lieshoutseweg - Kantmarkering aanbrengen Lieshoutseweg - Herinrichting fietskruispunt Lieshoutseweg - Kantmarkering aanbrengen Stelposten Nuenen - Bebording Nuenen - Verlichting

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € €

Hoofdtracé 4: Gemert Deeltracé 4. Gemert Beeksedijk - Verbreding fietspad West-Om - Gelijkvloerse oversteek VRI-kruising West-Om Broekstraat - Herinrichting tot fietsstraat Stelposten Gemert-Bakel - Bebording Gemert-Bakel - Verlichting

€ € € € € € € €

123.000 79.000 79.000 44.000 25.000 19.000

€

€ €

122.958 78.828 78.828 44.130 25.217 18.913

TOTAAL Controle

€

28.373.000

€ €

28.372.107 -

€ €

30,00% 19.861.000,00 36.885.000,00

Bandbreedte/variatiecöefficient, bij een trefzekerheid van 70,00 %: Onderwaarde bandbreedte Bovenwaarde bandbreedte

€ € € € €

Pagina 9 van 22

Bouwkosten

Engineeringskosten

Overige bijkomende kosten

Vastgoedkosten

-

€ € € € € € € € € € €

100.795 97.388 45.322 13.625 1.102 18.682 572 18.086 3.407 1.947 1.460

€ € € € € € € € € € €

190.816 184.366 85.800 25.793 2.086 35.367 1.083 34.238 6.450 3.686 2.764

€ € € € € € € € € € € € €

737.894 737.894 -

€ € € € € € € € € € € € €

440.350 62.765 37.354 20.116 2.426 1.153 1.717 287.724 5.723 221.739

€ € € € € € € € € € € € €

907.418 118.820 70.714 38.081 4.592 2.183 3.250 618.480 10.834 419.775

12.837 6.184 2.019 29.436

€ € € €

-

€ € € €

4.653 2.242 732 10.670

€ € € €

8.809 4.244 1.386 20.200

€ € €

115.764 182.055 74.776

€ € €

737.894 -

€ € €

41.964 65.995 27.106

€ € €

153.232 124.936 51.315

52.098 276.857 190.467 8.683 3.022 48.909 10.003 362.114 112.253 249.861

€ € € € € € € € € €

9.472 50.338 34.630 1.579 549 8.893 1.819 65.839 20.410 45.429

€ € € € € € € € € €

-

€ € € € € € € € € €

3.434 18.247 12.554 572 199 3.224 659 23.867 7.399 16.468

€ € € € € € € € € €

6.500 34.544 23.765 1.083 377 6.103 1.248 45.182 14.006 31.176

11.732.665 € 3.048.656 11.732 146.057 19.103 865.079 443.702 1.181.129 381.856 2.272.168 454.754 26.744 625.133 530.113 6.418 6.574 23.612 172.112 8.227 67.571 213.264 57.221 80.426 € 7.369.689 6.780.858 25.109 234.350 180.730 86.830 61.812 € 1.062.671 629.540 206.490 73.800 152.841 € 251.650 100.931 150.719

€

2.133.212 554.301 2.133 26.556 3.473 157.287 80.673 214.751 69.428 413.121 82.682 4.862 113.661 96.384 1.167 1.195 4.293 31.293 1.496 12.286 38.775 10.404 14.623 € 1.339.943 € 1.232.883 € 4.565 € 42.609 € 32.860 € 15.787 € 11.238 € € 193.213 € 114.462 € 37.544 € 13.418 € 27.789 € € € 45.754 € 18.351 € 27.403

€

59.535 59.535 59.535 -

€

773.289 200.934 773 9.626 1.259 57.017 29.244 77.847 25.168 149.757 29.972 1.763 41.202 34.939 423 433 1.556 11.344 542 4.454 14.056 3.771 5.301 485.729 446.920 1.655 15.446 11.912 5.723 4.074 70.040 41.492 13.610 4.864 10.074 16.586 6.652 9.934

€

€

€ €

5.905 3.785 3.785 2.119 1.211 908

€

€ €

-

€

€ €

16.289 10.443 10.443 5.846 3.341 2.505

€

€ €

89.587 57.434 57.434 32.153 18.373 13.780

€ €

11.178 7.166 7.166 4.012 2.292 1.719

€ €

20.032.740 -

€ €

3.642.316 -

€ €

797.429 -

€ €

1.320.340 -

€ €

2.579.282 -

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € €

€ € € € €

€

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € €

€ € € € €

-

Objectoverstijgende risicoreservering

-

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € €

€ € € € €

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € €

€ € € € €

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € €

€ € € € €

1.469.870 380.389 1.464 18.224 2.383 107.938 55.362 147.373 47.645 283.505 56.741 3.337 78.000 66.144 801 820 2.946 21.475 1.027 8.431 26.610 7.140 10.035 925.490 852.020 3.133 29.240 22.550 10.834 7.712 132.592 78.549 25.764 9.208 19.070 31.399 12.593 18.806

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam Deelraming aan

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024

Deelraming Deeltracé 1 - Eindhoven

Rekenmodel SSK2018 versie 2.3.000

WAAR Code

Omschrijving post

Hoeveelheid

Eenheid

Totaal

Prijs

Investeringskosten:

Deeltracé 1: Eindhoven Deeltracé 1. Eindhoven E1

Berenkuil - Aansluiting Berenkuil

265,00

m

Aansluiting Berenkuil (1):

200,00

m

- Opbreken bestaand trottoir elementenverharding (3,00m over 200m)

600,00

- Opbreken bestaand fietspad elementenverharding (3,00m over 250m)

750,00

- Opbreken bestaand fietspad elementenverharding (3,00m over 250m) - Opbreken keerwand (hoogteverschil 0 tot 4,00m over 230m) - Opbreken trap - Grondwerk ontgraving - Aanbrengen fietspad asfalt (4,50m over 250m)

€

395.975,00

m2

€

15,00

€

9.000

m2

€

15,00

€

11.250

750,00

m2

€

15,00

€

11.250

265,00

m

€

150,00

€

39.750

1,00

EUR

€

5.000,00

€

5.000

200,00

m

€

100,00

€

20.000

1.125,00

m2

€

75,00

€

84.375

- Aanbrengen trottoir elementenverharding ( 3,00m over 220m)

660,00

m2

€

55,00

€

36.300

- Aanbrengen keerwand (hoogteverschil 0 tot 4,00m over 230m)

230,00

m

€

400,00

€

92.000

€

-

(uitgangspunt is dat keerwand wordt hergebruikt)

E2 220010 E3

E4

Aansluiting Berenkuil (2):

265,00

m

- Opbreken elementenverharding 230m lang, 3,00m breed

795,00

m2

€

15,00

€

11.925

- Aanbrengen asfaltconstructie 230m lang, 3,00m breed

795,00

m2

€

75,00

€

59.625

- Opnieuw inpassen grondkering L = 70m, H = 1,00m

70,00

m

€

150,00

€

10.500

- Optimaliseren aansluiting onder Berenkuil herindelen van fietspad/trottoir, vormgeving is ntd

1,00

EUR

€

5.000,00

€

5.000

€

119.036

Eisenhowerlaan - Verbreding fietspad Verbreden bestaand vrijliggend fietspad, van 3,50 m naar 4,00 m, kleur rood Van Oldebarneveltlaan - Asfalteren fietsoversteek

780,00

m

€

119.035,80

780,00

m

€

152,61

1,00

EUR

€

9.625,00

Verwijderen en afvoeren tegelverharding, incl. funderingslaag

175,00

m2

€

15,00

€

2.625

Leveren en aanbrengen asfaltverharding, kleur rood, incl. funderingslaag

175,00

m2

€

40,00

€

7.000

985,00

m

€

163.220,85

Eisenhowerlaan - Verbreding fietspad

220010

Verbreden bestaand vrijliggend fietspad, van 3,50 m naar 4,00 m, kleur rood

985,00

m

€

152,61

€

150.321

510010

Verleggen watergang (gem. ca. 0,75 m3 / m1)

250,00

m

€

51,60

€

12.900

1,00

EUR

€

5.000,00

1,00

EUR

€

5.000,00

€

5.000

450,00

m

€

158.013,00

E5

Wolvendijk - Herinrichting van kruispunt Aanbrengen verkeersdrempel

E6 310010

Wolvendijk - Herinrichting als fietsstraat Ombouwen bestaande rijbaan van asfalt naar fietsstraat, breed t/m 6,90 m Opbreken bestaande fietspaden

450,00

m

€

261,14

€

117.513

2.700,00

m2

€

15,00

€

40.500

€

17.010

Stelposten EX1 810010 EX2

Eindhoven - Bebording Kosten aanleg/aanpassing bewegwijzering Eindhoven - Verlichting

810020

Kosten aanleg/aanpassing verlichting (o.b.v. 1 st per 25 m langs nieuw fietspad)

810030

Overige kleine aanpassingen verlichting

1,00

EUR

€

17.010,00

1,70

km

€

10.000,00

1,00

EUR

€

12.757,50

-

st

€

1.800,00

€

-

1,70

km

€

7.500,00

€

12.758

€

880.637

15,0%

van

€

880.637,15 €

132.096

Benoemde directe bouwkosten 00-NTDBK

Nader te detailleren bouwkosten (%)

€

1.012.733

00-IBKEK99

Directe bouwkosten Overige eenmalige kosten (%)

2,0%

van

€

1.012.732,72 €

20.255

00-IBKABK99

Overige algemene bouwplaatskosten (%)

5,0%

van

€

1.012.732,72 €

50.637

00-IBKUK

Uitvoeringskosten (%)

8,0%

van

€

1.012.732,72 €

81.019

00-IBKPM

Projectmanagementkosten (%)

5,0%

van

€

1.012.732,72 €

50.637

00-IBKAK1

Algemene kosten (%)

10,0%

van

€

1.215.279,27 €

121.528

00-IBKW1

Winst (%)

2,0%

van

€

1.336.807,19 €

26.736

00-IBKR1

Risico (%)

2,0%

van

€

1.336.807,19 €

26.736

€

377.547

€

1.390.279

Indirecte bouwkosten

37,3% t.o.v. directe bouwkosten

Voorziene bouwkosten 00-NBORBK

Niet benoemd risico bouwkosten (%)

10,0%

Risicoreservering bouwkosten

van

€

10,0% t.o.v. voorziene bouwkosten

Bouwkosten Deelraming Deeltracé 1 - Eindhoven 00-BDEK1

Engineeringskosten (%)

20,0%

van

€

Benoemde directe engineeringskosten Directe engineeringskosten

20,0% t.o.v. voorziene bouwkosten

1.390.279,48 €

139.028

€

139.028

€

1.529.307

1.390.279,48 €

278.056

€

278.056

€

278.056

Voorziene engineeringskosten

€

278.056

Engineeringskosten Deelraming Deeltracé 1 - Eindhoven

€

278.056 27.806

00-DOBK010

(Leges)kosten voor het verkrijgen van vergunningen, ontheffingen, beschikkingen, e.d.

2,00%

van

€

1.390.279,48 €

00-DOBK015

Verzekeringspremies

0,50%

van

€

1.390.279,48 €

6.951

00-DOBK020

Nadeelcompensatieregeling kabels & leidingen

2,50%

van

€

1.390.279,48 €

34.757

00-DOBK025

Communicatie- en voorlichtingskosten

0,25%

van

€

1.390.279,48 €

3.476

00-DOBK040

Kosten archeologie

1,00%

van

€

1.390.279,48 €

13.903

Ruimen niet gesprongen explosieven

1,00%

van

€

1.390.279,48 €

13.903

€

100.795

00-DOBK055

Benoemde directe overige bijkomende kosten Directe overige bijkomende kosten

7,3% t.o.v. voorziene bouwkosten

Voorziene overige bijkomende kosten

Pagina 10 van 22

€

100.795

€

100.795

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam Deelraming aan

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024

Deelraming Deeltracé 1 - Eindhoven

Rekenmodel SSK2018 versie 2.3.000

WAAR Code

Omschrijving post

Hoeveelheid

Eenheid

Investeringskosten Deelraming Deeltracé 1 - Eindhoven exclusief BTW BTW (%)

20,2%

Investeringskosten Deelraming Deeltracé 1 - Eindhoven inclusief BTW

van

Totaal

Prijs

Overige bijkomende kosten Deelraming Deeltracé 1 - Eindhoven

€

€

100.795

€

1.908.159

1.908.158,59 €

386.115

€

2.294.274

Investeringskosten Deelraming Deeltracé 1 - Eindhoven exclusief BTW (contante waarde)

€

1.908.159

Investeringskosten Deelraming Deeltracé 1 - Eindhoven inclusief BTW (contante waarde)

€

2.294.274

Pagina 11 van 22

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam Deelraming aan

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024

Deelraming Deeltracé 3 - Laarbeek

Rekenmodel SSK2018 versie 2.3.000

WAAR Code

Omschrijving post

Hoeveelheid

Eenheid

Totaal

Prijs

Investeringskosten:

Deeltracé 3 - Laarbeek Deeltracé 3A. Deense Hoek L1

Molenheide - Kantmarkering aanbrengen Aanbrengen kantmarkering, ononderbroken, breed 0,05 m

L2 310030 L3 100020 L4

Deense Hoek - Herinrichting tot fietsstraat Bestaande rijbaan van asfalt voorzien van rode fietsstroken Deense Hoek - Herinrichting kruispunt Herlagen deklaag asfaltverharding, dik 30 mm, kleur rood Deense Hoek - Onderdoorgang Deense brug

538,00

m

€

84.106

538,00

m

€

156,33

1,00

EUR

€

11.000

200,00

m2

€

55,00 498.147

€

6.756

€

84.106

€

11.000

79.424

€ €

20,47

€

388,00

m

€

256,44

€

99.499

Grondwerk o.b.v. profiel - ontgraven en vervoeren

1.127,00

m3

€

25,00

€

28.175

Grondwerk o.b.v. profiel - leveren en verwerken

851,00

m3

€

50,00

€

42.550

Plaatsen grondkerende constructie H gem. 1,50 m

287,00

m

€

500,00

€

143.500

Verhogen beschoeiing/damwand kanaal, ca. 1,0 m

140,00

m

€

750,00

€

105.000

190,00

m

€

255.501

1.900,00

m2

€

20,47

€

38.893

190,00

m

€

285,57

€

54.258

3.247,00

m3

€

50,00

€

162.350

€

680.142

Lange Dreven - Aansluiting op nieuwe fietsbrug (zuid)

100010

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

210020

Aanleggen nieuw vrijliggend fietspad, breed 4,50 m, kleur rood Grondwerk o.b.v. profiel - leveren en verwerken

100010

3,00

m

Aanleggen nieuw vrijliggend fietspad, breed 4,00 m, kleur rood

L7

6.756

€

m2

210010

420010

€

m

388,00

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

L6

m

3.880,00

100010

L5

1.126,00 2.252,00

Wilhelminakanaal - Nieuwe fietsbrug Aanleggen nieuwe fietsbrug over kanaal, breed 4,50 m (3-delige overspanning) Havenweg - Aansluiting op nieuwe fietsbrug (noord)

35,00

m

€

680.142

35,00

m

€

19.432,62

236,00

m

€

219.888

Opbreken bestaand puinpad

2.474,00

m2

€

10,00

€

24.740

Nieuw asfalt rijbaan (zwart)

1.463,20

m2

€

55,00

€

80.476

Grondwerk o.b.v. profiel - leveren en verwerken

1.507,00

m3

€

50,00

€

75.350

Opbreken bestaand fietspad klinkers

36,00

m2

€

15,00

€

540

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

227,50

m2

€

20,47

€

4.657

Aanbrengen noordelijke aansluiting asfalt, incl. grondwerk

227,50

m2

€

150,00

€

34.125

Deeltracé 3B. Beek en Donk L20

Lieshoutseweg - Fietstunnel Beek en Donk

430,00

m

€

3.904.693

410010

Aanleggen fietstunnel - gesloten tunneldeel

10,60

m

€

16.260,06

€

172.357

410020

Aanleggen fietstunnel - open tunneldeel

400,00

m

€

9.330,84

€

3.732.336

7.000,00

m2

€

-

€

-

5.000

Grondaankoop - landbouwgrond (zie vastgoedkosten) L21 100010

L22

Orchideestraat - Verbreding fietsoversteek

41,00

m

€

14.459

Opbreken middengeleider en nieuwe bandenlijn aanbrengen

1,00

EUR

€

5.000,00

€

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

61,50

m2

€

20,47

€

1.259

Verbreden fietspad met 1,00 m

41,00

m

€

200,00

€

8.200

Lieshoutseweg - Verbreding fietspad

415,00

m

€

134.948

1.245,00

m2

€

20,47

€

25.485

Verbreden bestaand vrijliggend fietspad, van 2,50 m naar 4,50 m, kleur rood

415,00

m

€

248,10

€

102.962

Verleggen watergang (gem. ca. 0,75 m3 / m1)

126,00

m

€

51,60

€

6.502

104.072

100010

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

220020 510010 L23

305,00

m

€

100010

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

305,00

m2

€

20,47

€

6.243

310020

Ombouwen bestaande rijbaan van elementen naar fietsstraat van asfalt, breed 4,00 m

305,00

m

€

188,29

€

57.428

Bijkomende kosten (herprofileren, nieuwe rabatstroken, kolken en putafdekkingen aanpassen, e.d.)

305,00

m

€

100,00

€

30.500

Kappen bomen

14,00

st

€

250,00

€

3.500

Verplaatsen lichtmasten

8,00

st

€

800,00

€

6.400

1,00

EUR

€

50.000

1,00

EUR

€

50.000,00

€

50.000

35.594

L24

Anjerstraat - Herinrichting naar fietsstraat

Kerkstraat - Verbreding fietsoversteek Aanpassen oversteek

L25

115,00

m

€

100010

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

345,00

m2

€

20,47

€

7.062

220020

Verbreden bestaand vrijliggend fietspad, van 2,50 m naar 4,50 m, kleur rood

115,00

m

€

248,10

€

28.532

L26 420010

Gemertseweg - Verbreding fietspad

Zuid-Willemsvaart - Nieuwe ongelijkvloerse kruising Zuid-Willemsvaart

25,00

m

€

-

Aanleggen nieuwe fietsbrug over kanaal, breed 4,50 m (3-delige overspanning)

-

m

€

19.432,62

€

-

Hellingbanen op kunstwerk Nieuwe fietsophaalbrug naast bestaande Beekse Brug (let op, hogere beheer en onderhoudskosten geen onderdeel van investeringskosten) Kosten op 0 gezet, geen onderdeel van scope SFR op dit moment

125,00

m m2

€ €

15.000,00 -

€ €

-

Deeltracé 3C. N615/N272

Pagina 12 van 22

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam Deelraming aan

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024

Deelraming Deeltracé 3 - Laarbeek

Rekenmodel SSK2018 versie 2.3.000

WAAR Code L27

Omschrijving post

Hoeveelheid

Gemertseweg - Verbreding fietspad

Eenheid

Totaal

Prijs

818,00

m

€

362.515

2.454,00

m2

€

20,47

€

50.233

100010

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

220020

Verbreden bestaand vrijliggend fietspad, van 2,50 m naar 4,50 m, kleur rood

818,00

m

€

248,10

€

202.946

510020

Verleggen watergang (gem. ca. 4,00 m3 / m1)

460,00

m

€

128,99

€

59.335

1,00

EUR

€

50.000,00

€

50.000

€

16.274

Verlengen bestaande duiker met 1,50m, B = 4,00m L28

318,00

m

€

118.905

100010

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

795,00

m2

€

20,47

100020

Herlagen deklaag asfaltverharding, dik 30 mm, kleur rood

636,00

m2

€

26,23

€

16.682

Verbreden fietspad naar fietsstraat, incl. rammelstrook

318,00

m

€

250,00

€

79.500

Verleggen watergang (gem. ca. 4,00 m3 / m1)

50,00

m

€

128,99

€

6.450

42.497

510020 L29

Gemertseweg - Herinrichting naar fietsstraat

142,00

m

€

100010

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

355,00

m2

€

20,47

€

7.267

220020

Verbreden bestaand vrijliggend fietspad, van 2,50 m naar 4,50 m, kleur rood

142,00

m

€

248,10

€

35.230

Broekdalerbaan (N279) - Optimaliseren bestaande fietstunnel - verbreden fietspad Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

150,00

m

€

88.012

L30 100010

L31

Gemertseweg - Verbreding fietspad

25,00

m2

€

20,47

€

512

Verbreden verharding fietspad, met 1,00 m

50,00

m

€

250,00

€

12.500

Aanpassen wegprofiel in tunnels

150,00

m

€

500,00

€

75.000

Gemertseweg - Verbreding fietspad

540,00

m

€

-

1,00

EUR

€

-

€

-

1,00

EUR

€

-

1,00

EUR

€

-

€

-

1,00

EUR

€

58.120,00

5,81

km

€

10.000,00

€

58.120

Kosten niet geraamd, zijn onderdeel van project N272 L32

Peeleindseweg - VRI geregelde fietsoversteek Kosten niet geraamd, zijn onderdeel van project N272 Stelposten

LX1 810010 LX2

Laarbeek - Bebording Kosten aanleg/aanpassing bewegwijzering

1,00

EUR

€

86.790,00

810020

Laarbeek - Verlichting Kosten aanleg/aanpassing verlichting (o.b.v. 1 st per 25 m langs nieuw fietspad)

24,00

st

€

1.800,00

€

43.200

810030

Overige kleine aanpassingen verlichting

5,81

km

€

7.500,00

€

43.590

€

6.756.144

15,0%

van

€

6.756.143,84 €

1.013.422

Benoemde directe bouwkosten 00-NTDBK

Nader te detailleren bouwkosten (%)

€

7.769.565

00-IBKEK99

Directe bouwkosten Overige eenmalige kosten (%)

2,0%

van

€

7.769.565,41 €

155.391

00-IBKABK99

Overige algemene bouwplaatskosten (%)

5,0%

van

€

7.769.565,41 €

388.478

00-IBKUK

Uitvoeringskosten (%)

8,0%

van

€

7.769.565,41 €

621.565

00-IBKPM

Projectmanagementkosten (%)

5,0%

van

€

7.769.565,41 €

388.478

00-IBKAK1

Algemene kosten (%)

10,0%

van

€

9.323.478,49 €

932.348

00-IBKW1

Winst (%)

2,0%

van

€

10.255.826,34

205.117

2,0%

van

€

10.255.826,34

00-IBKR1

Risico (%) Indirecte bouwkosten

37,3% t.o.v. directe bouwkosten

Voorziene bouwkosten 00-NBORBK

Niet benoemd risico bouwkosten (%)

10,0%

Risicoreservering bouwkosten

van

€

10.666.059,40

10,0% t.o.v. voorziene bouwkosten

Bouwkosten Deelraming Deeltracé 3 - Laarbeek 00-BDEK1

Engineeringskosten (%)

20,0%

van

€

10.666.059,40

Benoemde directe engineeringskosten Directe engineeringskosten

L20 00-VK1

20,0% t.o.v. voorziene bouwkosten

205.117 2.896.494

€

10.666.059

€

1.066.606

€

1.066.606

€

11.732.665

€

2.133.212

€

2.133.212

€

2.133.212

€

2.133.212

Engineeringskosten Deelraming Deeltracé 3 - Laarbeek

€

2.133.212

€

52.500

€

52.500

Lieshoutseweg - Fietstunnel Beek en Donk Aankoop landbouw-/natuurgronden

1,00

EUR

€

52.500,00

7.000,00

m2

€

7,50

Nader te detailleren vastgoedkosten (%)

5,0%

van

€

52.500,00

Directe vastgoedkosten 00-VK30

€ €

Voorziene engineeringskosten

Benoemde directe vastgoedkosten 00-NTDVK

€

Overdrachtsbelasting (%)

8,0%

€

55.125,00

2.625

€

55.125

€

4.410

€

4.410

Voorziene vastgoedkosten

€

59.535

Vastgoedkosten Deelraming Deeltracé 3 - Laarbeek

€

59.535 213.321

Indirecte vastgoedkosten

van

€

8,0% t.o.v. directe vastgoedkosten

00-DOBK010

(Leges)kosten voor het verkrijgen van vergunningen, ontheffingen, beschikkingen, e.d.

2,00%

van

€

10.666.059,40

€

00-DOBK015

Verzekeringspremies

0,50%

van

€

10.666.059,40

€

53.330

00-DOBK020

Nadeelcompensatieregeling kabels & leidingen

2,50%

van

€

10.666.059,40

€

266.651

00-DOBK025

Communicatie- en voorlichtingskosten

0,25%

van

€

10.666.059,40

€

26.665

00-DOBK040

Kosten archeologie

1,00%

van

€

10.666.059,40

€

106.661

Ruimen niet gesprongen explosieven

1,00%

van

€

10.666.059,40

00-DOBK055

Benoemde directe overige bijkomende kosten Directe overige bijkomende kosten

7,3% t.o.v. voorziene bouwkosten

€

106.661

€

773.289

€

773.289

Voorziene overige bijkomende kosten

€

773.289

Overige bijkomende kosten Deelraming Deeltracé 3 - Laarbeek

€

773.289

Pagina 13 van 22

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam Deelraming aan

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024

Deelraming Deeltracé 3 - Laarbeek

Rekenmodel SSK2018 versie 2.3.000

WAAR Code

Omschrijving post

Hoeveelheid

Eenheid

Totaal

Prijs

Investeringskosten Deelraming Deeltracé 3 - Laarbeek exclusief BTW

€

BTW (%)

20,2%

van

2.974.734

€

17.673.435

Investeringskosten Deelraming Deeltracé 3 - Laarbeek exclusief BTW (contante waarde)

€

14.698.702

Investeringskosten Deelraming Deeltracé 3 - Laarbeek inclusief BTW (contante waarde)

€

17.673.435

Pagina 14 van 22

€

14.698.701,52

14.698.702

€

Investeringskosten Deelraming Deeltracé 3 - Laarbeek inclusief BTW

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam Deelraming aan

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024

Deelraming Deeltracé 2 - Nuenen

Rekenmodel SSK2018 versie 2.3.000

WAAR Code

Omschrijving post

Hoeveelheid

Eenheid

Totaal

Prijs

Investeringskosten:

Deeltracé 2 - Nuenen Deeltracé 2A. (Nuenen West) N1 310010

Opwettenseweg - Herinrichting Opwettenseweg

750,00

m

€

Ombouwen bestaande rijbaan van asfalt naar fietsstraat, breed t/m 6,90 m

750,00

m

€

261,14

€

195.855

Sanering verontreinigde funderingslaag

750,00

m2

€

150,00

€

112.500

1.200,00

m2

€

15,00

€

18.000

673,00

m

€

175.747

673,00

m

€

261,14

€

175.747

Opbreken bestaande fietspaden N2 310010 N3

Opwettenseweg - Herinrichting Opwettenseweg Ombouwen bestaande rijbaan van asfalt naar fietsstraat, breed t/m 6,90 m

70,00

m

€

21.195

100010

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

105,00

m2

€

20,47

€

2.149

100020

Herlagen deklaag asfaltverharding, dik 30 mm, kleur rood

175,00

m2

€

26,23

€

4.590

Verbreden 1,50m (asfalt)

105,00

m2

€

75,00

€

7.875

Opbreken trottoir 2,20m

154,00

m2

€

10,00

€

1.540

Aanleggen trottoir 1,80m

126,00

m2

€

40,00

€

5.040

N4

Geldropsedijk - Aansluiting op Europalaan

326.355

27,00

m

€

10.073

100010

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

27,00

m2

€

20,47

€

553

220010

Verbreden bestaand vrijliggend fietspad, van 3,50 m naar 4,00 m, kleur rood

27,00

m

€

152,61

€

4.120

Aanbrengen rammelstrook 35m2

27,00

m2

€

75,00

€

2.025

Aanbrengen middengeleider B = 0,5m

13,50

m2

€

250,00

€

3.375

282,00

m

€

-

282,00

m

€

-

€

-

18,00

m

€

15.000

1,00

EUR

€

15.000,00

€

15.000

284,00

m

€

-

284,00

m

€

-

€

-

€

50.000

N5

Europalaan - Optimaliseren fietsoversteek

Parallelweg Europalaan - Handhaven bestaande inrichting Handhaven bestaande inrichting

N6

Parallelweg Europalaan - Optimaliseren fietsoversteek Aanpassen oversteek Vallestap

N7

Stremkespad - Handhaven bestaand fietspad Handhaven bestaande inrichting Deeltracé 2B. (Nuenen Bundelroutes BiBeKo)

N8

N9

Europalaan - Optimaliseren fietstunnel Europalaan

120,00

m

€

50.000

Aanpassen indeling verharding in tunnel

1,00

EUR

€

50.000,00

Europalaan - Handhaven bestaand fietspad

450,00

m

€

-

195,00

m

€

1.937.311

Geen kosten N10

Vincent van Goghstraat - Realiseren ongelijkvloerse oversteek Vincent van Goghstraat (fietstunnel)

410010

Aanleggen fietstunnel - gesloten tunneldeel

17,00

m

€

16.260,06

€

276.421

410020

Aanleggen fietstunnel - open tunneldeel

178,00

m

€

9.330,84

€

1.660.890

170,00 85,00

m m2

€ €

40.656 20,47

€

1.740

170,00

m

€

228,92

€

38.916

€

19.586

3.395

N11 100010

Smits van Oyenlaan (BiBeKo) - Verbreden bestaand fietspad Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten) Verbreden bestaand vrijliggend fietspad, van 3,00 m naar 4,00 m, kleur rood

N12 310010 N13 310010

N14 310010 N15 100010 210010

Hopveld - Herinrichting tot fietsstraat Ombouwen bestaande rijbaan van asfalt naar fietsstraat, breed t/m 6,90 m Beekstraat - Oversteek optimaliseren

75,00

m

€

19.586

75,00

m

€

261,14

13,00

m

€

6.395

Ombouwen bestaande rijbaan van asfalt naar fietsstraat, breed t/m 6,90 m

13,00

m

€

261,14

€

Aanbrengen markering

1,00

EUR

€

500,00

€

500

Verhogen oversteek i.v.m. plateau

1,00

EUR

€

2.500,00

€

2.500

357,00

m

€

93.227

357,00

m

€

261,14

€

93.227

20.061

Alfons Blommelaan - Herinrichting tot fietsstraat Ombouwen bestaande rijbaan van asfalt naar fietsstraat, breed t/m 6,90 m Smits van Oyenlaan (BiBeKo) - Nieuw fietspad parallel aan Smits van Oyenlaan realiseren ter hoogte van noordelijke komgrens Nuenen Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten) Aanleggen nieuw vrijliggend fietspad, breed 4,00 m, kleur rood Grondkering, hoog 3,00 m Verbreden duiker

245,00

m

€

366.638

980,00

m2

€

20,47

€

245,00

m

€

256,44

€

62.828

245,00

m

€

750,00

€

183.750

1,00

st

€

100.000,00 €

100.000

236.824

Deeltracé 2C. (Nuenen Bundelroutes Gerwen) N16

Smits van Oyenlaan (BuBeKo) - Realiseren van nieuw fietspad parallel aan SvO

700,00

m

€

2.800,00

m2

€

20,47

€

57.316

700,00

m

€

256,44

€

179.508

Grondaankoop - bouwgrond (zie vastgoedkosten)

2.169,00

m2

€

-

€

-

Grondaankoop - landbouwgrond (zie vastgoedkosten)

6.662,00

m2

€

-

€

-

20,00

m

€

30.000

1,00

EUR

€

30.000,00

€

30.000

288,00

m

€

159.425

100010

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

210010

Aanleggen nieuw vrijliggend fietspad, breed 4,00 m, kleur rood

N17

Fietsoversteek Laan van Gherwin - VRI geregelde fietsoversteek Aanleg fietsoversteek, incl. meerkosten voor fietsvoorzieningen van VRI. Kosten aanleg VRI is reeds onderdeel van Bundelroutes Nuenen

N18

De Polder - Herinrichting van de Polder tot fietsstraat

Pagina 15 van 22

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam Deelraming aan

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024

Deelraming Deeltracé 2 - Nuenen

Rekenmodel SSK2018 versie 2.3.000

WAAR Code

Omschrijving post

100010

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

320010

Aanleggen nieuwe fietsstraat, breed 5,40 m

N19 310010 N20

N21

Hoeveelheid

Ter Warden - Herinrichting van Ter Warden tot fietsstraat Ombouwen bestaande rijbaan van asfalt naar fietsstraat, breed t/m 6,90 m Moorvensedijk - Optimaliseren aansluiting fietsoversteek

Totaal

Prijs

m2

€

20,47

€

23.581

288,00

m

€

471,68

€

135.844

€

109.679

420,00

m

€

109.679

420,00

m

€

261,14

1,00

EUR

€

5.000,00

Optimaliseren aansluiting oversteek

1,00

EUR

€

2.500,00

€

2.500

Aanbrengen middengeleider

1,00

EUR

€

2.500,00

€

2.500

290,00

m

€

1.740,00

580,00

m

€

3,00

€

1.740

€

6.141

Lieshoutseweg - Kantmarkering aanbrengen Aanbrengen kantmarkering, ononderbroken, breed 0,05 m

N22

Eenheid 1.152,00

75,00

m

€

28.164,00

100010

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

300,00

m2

€

20,47

Opbreken bestaand fietspad

186,00

m2

€

15,00

€

2.790

210010

Aanleggen nieuw vrijliggend fietspad, breed 4,00 m, kleur rood

75,00

m

€

256,44

€

19.233

€

5.760

€

64.640

N23

Lieshoutseweg - Herinrichting fietskruispunt

Lieshoutseweg - Kantmarkering aanbrengen Aanbrengen kantmarkering, ononderbroken, breed 0,05 m

960,00

m

€

5.760,00

1.920,00

m

€

3,00

Stelposten NX1 810010 NX2

Nuenen - Bebording Kosten aanleg/aanpassing bewegwijzering Nuenen - Verlichting

1,00

EUR

€

64.640,00

6,46

km

€

10.000,00

1,00

EUR

€

143.880,00

810020

Kosten aanleg/aanpassing verlichting (o.b.v. 1 st per 25 m langs nieuw fietspad)

53,00

st

€

1.800,00

€

95.400

810030

Overige kleine aanpassingen verlichting

6,46

km

€

7.500,00

€

48.480

€

3.847.294

15,0%

van

€

3.847.293,80 €

577.094

€

4.424.388

Benoemde directe bouwkosten 00-NTDBK

Nader te detailleren bouwkosten (%) Directe bouwkosten

00-IBKEK99

Overige eenmalige kosten (%)

2,0%

van

€

4.424.387,87 €

88.488

00-IBKABK99

Overige algemene bouwplaatskosten (%)

5,0%

van

€

4.424.387,87 €

221.219

00-IBKUK

Uitvoeringskosten (%)

8,0%

van

€

4.424.387,87 €

353.951

00-IBKPM

Projectmanagementkosten (%)

5,0%

van

€

4.424.387,87 €

221.219

00-IBKAK1

Algemene kosten (%)

10,0%

van

€

5.309.265,44 €

530.927

00-IBKW1

Winst (%)

2,0%

van

€

5.840.191,99 €

116.804

2,0%

van

€

5.840.191,99 €

116.804

€

1.649.412

€

6.073.800

00-IBKR1

Risico (%) Indirecte bouwkosten

37,3% t.o.v. directe bouwkosten

Voorziene bouwkosten 00-NBORBK

Niet benoemd risico bouwkosten (%)

10,0%

Risicoreservering bouwkosten

van

€

6.073.799,67 €

607.380

€

607.380

€

6.681.180

10,0% t.o.v. voorziene bouwkosten

Bouwkosten Deelraming Deeltracé 2 - Nuenen 00-BDEK1

Engineeringskosten (%)

20,0%

van

€

6.073.799,67 €

1.214.760

€

1.214.760

Benoemde directe engineeringskosten Directe engineeringskosten

€

1.214.760

Voorziene engineeringskosten

20,0% t.o.v. voorziene bouwkosten

€

1.214.760

Engineeringskosten Deelraming Deeltracé 2 - Nuenen

€

1.214.760

€

650.700

€

650.700

N15

Smits van Oyenlaan (BuBeKo) - Realiseren van nieuw fietspad parallel aan SvO

00-VK2

Aankoop particuliere / bedrijfsbouwgrond

1,00

EUR

€

650.700,00

2.169,00

m2

€

300,00

Benoemde directe vastgoedkosten 00-NTDVK

Nader te detailleren vastgoedkosten (%)

5,0%

van

€

Directe vastgoedkosten 00-VK30

Overdrachtsbelasting (%)

8,0%

Indirecte vastgoedkosten

van

€

8,0% t.o.v. directe vastgoedkosten

650.700,00 €

32.535

€

683.235

683.235,00 €

54.659

€

54.659

Voorziene vastgoedkosten

€

737.894

Vastgoedkosten Deelraming Deeltracé 2 - Nuenen

€

737.894 121.476

00-DOBK010

(Leges)kosten voor het verkrijgen van vergunningen, ontheffingen, beschikkingen, e.d.

2,00%

van

€

6.073.799,67 €

00-DOBK015

Verzekeringspremies

0,50%

van

€

6.073.799,67 €

30.369

00-DOBK020

Nadeelcompensatieregeling kabels & leidingen

2,50%

van

€

6.073.799,67 €

151.845

00-DOBK025

Communicatie- en voorlichtingskosten

0,25%

van

€

6.073.799,67 €

15.184

00-DOBK040

Kosten archeologie

1,00%

van

€

6.073.799,67 €

60.738

00-DOBK055

Ruimen niet gesprongen explosieven

1,00%

van

€

6.073.799,67 €

60.738

€

440.350

Benoemde directe overige bijkomende kosten Directe overige bijkomende kosten

€

440.350

Voorziene overige bijkomende kosten

7,3% t.o.v. voorziene bouwkosten

€

440.350

Overige bijkomende kosten Deelraming Deeltracé 2 - Nuenen

€

440.350

€

9.074.184

Investeringskosten Deelraming Deeltracé 2 - Nuenen exclusief BTW BTW (%)

20,3%

Investeringskosten Deelraming Deeltracé 2 - Nuenen inclusief BTW

van

€

9.074.183,84 €

1.841.804

€

10.915.988

Investeringskosten Deelraming Deeltracé 2 - Nuenen exclusief BTW (contante waarde)

€

9.074.184

Investeringskosten Deelraming Deeltracé 2 - Nuenen inclusief BTW (contante waarde)

€

10.915.988

Pagina 16 van 22

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam Deelraming aan

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024

Deelraming Deeltracé - Nad. stu. Laarbeek

Rekenmodel SSK2018 versie 2.3.000

WAAR Code

Omschrijving post

Hoeveelheid

Eenheid

Totaal

Prijs

Investeringskosten:

Deeltracé Nadere studie Laarbeek - geen onderdeel van totaaloptelling L8

Lange Dreven - Verbreding fietspad

100010

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

220020

Verbreden bestaand vrijliggend fietspad, van 2,50 m naar 4,50 m, kleur rood

L9

L10

875,00

m

€

261.866

2.187,50

m2

€

20,47

€

44.778

875,00

m

€

248,10

€

217.088

€

15.400

€

58.340

Lange Dreven - Verbinding Provinciale weg

110,00

m

€

15.400

Herstraten elementenverharding 4,00 m

440,00

m2

€

35,00

Lange Dreven - Onderdoorgang Bavariabrug

285,00

m

€

359.977

2.850,00

m2

€

20,47

100010

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

210020

Aanleggen nieuw vrijliggend fietspad, breed 4,50 m, kleur rood

285,00

m

€

285,57

€

81.387

Grondwerk o.b.v. profiel

285,00

m3

€

250,00

€

71.250

Plaatsen grondkerende constructie H gem. 1,25 m

220,00

m

€

450,00

€

99.000

Verhogen beschoeiing/damwand kanaal, ca. 1,60 m

50,00

m

€

1.000,00

€

50.000

305.261

L11

1.020,00

m

€

100010

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

2.550,00

m2

€

20,47

€

52.199

220020

Verbreden bestaand vrijliggend fietspad, van 2,50 m naar 4,50 m, kleur rood

1.020,00

m

€

248,10

€

253.062

L12

Wilhelminaweg - Verbreding fietspad

1,00

EUR

€

3.696

Opbreken asfalt fietspad

34,00

m2

€

10,00

€

340

100020

Herlagen deklaag asfaltverharding, dik 30 mm, kleur rood

76,00

m2

€

26,23

€

1.993

100030

Herlagen deklaag asfaltverharding, dik 30 mm, kleur zwart

85,00

m2

€

16,03

€

1.363

35,00

m

€

-

L13

Opstal - Herinrichting kruispunt

Laarbrug - Handhaven bestaande brug Geen kosten

L14

1,00

EUR

€

3.785

Opbreken asfalt fietspad

32,00

m2

€

10,00

€

320

100020

Herlagen deklaag asfaltverharding, dik 30 mm, kleur rood

82,00

m2

€

26,23

€

2.151

100030

Herlagen deklaag asfaltverharding, dik 30 mm, kleur zwart

82,00

m2

€

16,03

€

1.314

L15

100020 L16 310010 L17

Wilhelminaweg - Herinrichting kruispunt

Wilhelminaweg - Herinrichting naar fietspad

100,00

m

€

13.597

Opbreken molgoot 0,60 m

60,00

m2

€

10,00

€

600

Opbreken asfalt rijbaan

167,00

m2

€

15,00

€

2.505

Herlagen deklaag asfaltverharding, dik 30 mm, kleur rood

400,00

m2

€

26,23

€

10.492

99.109

Het Laar - Herinrichting naar fietsstraat

371,00

m

€

Opbreken molgoot 0,60 m

222,60

m2

€

10,00

€

2.226

Ombouwen bestaande rijbaan van asfalt naar fietsstraat, breed t/m 6,90 m

371,00

m

€

261,14

€

96.883

1,00

EUR

€

4.738

100020

Herlagen deklaag asfaltverharding, dik 30 mm, kleur rood

103,00

m2

€

26,23

€

2.702

100030

Herlagen deklaag asfaltverharding, dik 30 mm, kleur zwart

127,00

m2

€

16,03

€

2.036

€

38.910

L18 310010 L19

Het Laar - Herinrichting kruispunt

Het Laar - Herinrichting naar fietsstraat Ombouwen bestaande rijbaan van asfalt naar fietsstraat, breed t/m 6,90 m Lieshoutseweg - Verbreding fietspad

149,00

m

€

38.910

149,00

m

€

261,14

350,00

m

€

122.806

100010

Vrijmaken ondergrond (maaien/frezen gras, verwijderen begroeiing, verplaatsen/verwijderen objecten)

875,00

m2

€

20,47

€

17.911

220020

Verbreden bestaand vrijliggend fietspad, van 2,50 m naar 4,50 m, kleur rood

350,00

m

€

248,10

€

86.835

510010

Verleggen watergang (gem. ca. 0,75 m3 / m1)

350,00

m

€

51,60

€

18.060

1,00

EUR

€

32.950,00

3,30

km

€

10.000,00

€

32.950

Stelposten binnen Nadere studie Laarbeek LX3 810010 LX4

Laarbeek - Bebording Kosten aanleg/aanpassing bewegwijzering

1,00

EUR

€

46.312,50

810020

Laarbeek - Verlichting Kosten aanleg/aanpassing verlichting (o.b.v. 1 st per 25 m langs nieuw fietspad)

12,00

st

€

1.800,00

€

21.600

810030

Overige kleine aanpassingen verlichting

3,30

km

€

7.500,00

€

24.713

€

1.308.406

15,0%

van

€

1.308.406,48 €

196.261

€

1.504.667 30.093

Benoemde directe bouwkosten 00-NTDBK

Nader te detailleren bouwkosten (%) Directe bouwkosten

00-IBKEK99

Overige eenmalige kosten (%)

2,0%

van

€

1.504.667,45 €

00-IBKABK99

Overige algemene bouwplaatskosten (%)

5,0%

van

€

1.504.667,45 €

75.233

00-IBKUK

Uitvoeringskosten (%)

8,0%

van

€

1.504.667,45 €

120.373

00-IBKPM

Projectmanagementkosten (%)

5,0%

van

€

1.504.667,45 €

75.233

00-IBKAK1

Algemene kosten (%)

10,0%

van

€

1.805.600,94 €

180.560

00-IBKW1

Winst (%)

2,0%

van

€

1.986.161,03 €

39.723

00-IBKR1

Risico (%)

2,0%

van

€

1.986.161,03 €

39.723

€

560.940

€

2.065.607

Indirecte bouwkosten

37,3% t.o.v. directe bouwkosten

Voorziene bouwkosten 00-NBORBK

Niet benoemd risico bouwkosten (%)

10,0%

Risicoreservering bouwkosten

van

€

10,0% t.o.v. voorziene bouwkosten

Bouwkosten Deelraming Deeltracé - Nad. stu. Laarbeek

Pagina 17 van 22

2.065.607,47 €

206.561

€

206.561

€

2.272.168

Project: Snelfietsroute Gemert - Eindhoven - Projectnr: 1285639 - Opdr.gever: Gemeente Nuenen Versie raming: V03 - Status: Definitief - Opgesteld door: Edwin Maasdam Deelraming aan

Prijspeil raming: 1-1-2024 Datum raming: 16-10-2024

Deelraming Deeltracé - Nad. stu. Laarbeek

Rekenmodel SSK2018 versie 2.3.000

WAAR Code

00-BDEK1

Omschrijving post

Hoeveelheid

Engineeringskosten (%)

Eenheid

20,0%

van

€

Benoemde directe engineeringskosten Directe engineeringskosten

Totaal

Prijs

20,0% t.o.v. voorziene bouwkosten

2.065.607,47 €

413.121

€

413.121

€

413.121

Voorziene engineeringskosten

€

413.121

Engineeringskosten Deelraming Deeltracé - Nad. stu. Laarbeek

€

413.121

00-DOBK010

(Leges)kosten voor het verkrijgen van vergunningen, ontheffingen, beschikkingen, e.d.

2,00%

van

€

2.065.607,47 €

41.312

00-DOBK015

Verzekeringspremies

0,50%

van

€

2.065.607,47 €

10.328

00-DOBK020

Nadeelcompensatieregeling kabels & leidingen

2,50%

van

€

2.065.607,47 €

51.640

00-DOBK025

Communicatie- en voorlichtingskosten

0,25%

van

€

2.065.607,47 €

5.164

00-DOBK040

Kosten archeologie

1,00%

van

€

2.065.607,47 €

20.656

Ruimen niet gesprongen explosieven

1,00%

van

€

2.065.607,47 €

20.656

€

149.757

00-DOBK055

Benoemde directe overige bijkomende kosten Directe overige bijkomende kosten

€

149.757

Voorziene overige bijkomende kosten

7,3% t.o.v. voorziene bouwkosten

€

149.757

Overige bijkomende kosten Deelraming Deeltracé - Nad. stu. Laarbeek

€

149.757

€

2.835.046

Investeringskosten Deelraming Deeltracé - Nad. stu. Laarbeek exclusief BTW BTW (%)

20,2%

van

2.835.046,25 €

573.671

€

3.408.717

Investeringskosten Deelraming Deeltracé - Nad. stu. Laarbeek exclusief BTW (contante waarde)

€

2.835.046

Investeringskosten Deelraming Deeltracé - Nad. stu. Laarbeek inclusief BTW (contante waarde)

€

3.408.717

Investeringskosten Deelraming Deeltracé - Nad. stu. Laarbeek inclusief BTW

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Laarbeek&id=d0e631d9-2760-4ff5-a722-1b1b97d17738