Beantwoording technische vragen subsidieaanvraag Super Sociaal.docx
Tekst van het document
Overzicht Technische vragen: DWG Vraag: Bij Cie. SAZ, agendapunt 9 (subsidieaanvraag t.b.v. Super Sociaal): •
Wat is de mate van gebruik van de Super Sociaal-wagen in Laarbeek? Hoeveel pasjes zijn aan potentiële Laarbeekse klanten verstrekt en hoeveel daarvan bezoeken de Super Sociaalwagen regelmatig?
•
Kunnen inwoners van Laarbeek, die tot de doelgroep van Super Sociaal behoren, ook van de winkel in Helmond gebruik maken?
Antwoord: Bij Cie. SAZ, agendapunt 9 (subsidieaanvraag t.b.v. Super Sociaal): •
Wat is de mate van gebruik van de Super Sociaal-wagen in Laarbeek? Hoeveel pasjes zijn aan potentiële Laarbeekse klanten verstrekt en hoeveel daarvan bezoeken de Super Sociaalwagen regelmatig? Er zijn momenteel 100 pashouders, waarvan er 35 wekelijks boodschappen doen in de Super Sociaal-wagen.
•
Kunnen inwoners van Laarbeek, die tot de doelgroep van Super Sociaal behoren, ook van de winkel in Helmond gebruik maken? Inwoners van Laarbeek, die tot de doelgroep behoren van de Super Sociaal, kunnen zowel boodschappen doen in de Super Sociaal-wagen als bij de Super Sociaal winkel in Helmond.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------CDA (tweede pagina vragen commissie SD/AZ) Vragensteller: Albèr van der Aa
Partij: CDA Laarbeek
Portefeuillehouder: M.C. Slaets-Sonneveldt Onderwerp: Cie SAZ agendapunt 9 Subsidieaanvraag SMO
Vraag: is door SMO ook de afweging gemaakt om een vervangende SRV-wagen ipv aanschaf er een te huren of toepassen van een leaseconstructie? Antwoord: SRV-wagens zijn schaars. Op dit moment zijn ze alleen nog op de 2e hands markt te vinden, waardoor er geen andere opties zijn dan er zelf één aan te schaffen. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------PNL Portefeuillehouder: M.C. Slaets-Sonneveldt
Onderwerp: Cie SAZ – Agendapunt 9: Subsidieaanvraag Super Sociaal Vraag: Super Sociaal vraagt een bijdrage voor de aanschaf van een nieuwe rijdende winkel. Een organisatie dient normaal gesproken geld te reserveren voor zaken die gedurende een aantal jaren worden afgeschreven. Nu staan we voor een voldongen feit en is er, wanneer we Super Sociaal willen behouden, eigenlijk nauwelijks een keuze te maken. 1) Is onze stelling juist dat er onvoldoende geld is gereserveerd voor vervanging van de rijdende winkel? 2) Is het bestuur van Super Sociaal hiernaar gevraagd of aangesproken? 3) Wanneer er niet voldoende geld is gereserveerd vanwege onvoldoende ruimte daarvoor in de begroting, is de begroting dus eigenlijk niet op orde geweest. Is deze stelling juist? Zo ja, had het bestuur van Super Sociaal dit dan niet al veel eerder moeten melden? IS of wordt het gesprek hierover gevoerd met het bestuur van Super Sociaal? 4) Is het wellicht een optie om in plaats van een rijdende winkel, vaste winkelplekken te creëren? 5) In het voorstel wordt gesproken over de aanvraag van externe subsidies, welke echter nog niet geheel zijn afgerond.
Hoe wordt het financiële gat opgevuld wanneer het gevraagde subsidiebedrag niet wordt toegewezen? Komt er dan een aanvullende aanvraag bij de gemeente? Antwoord: 1) Is onze stelling juist dat er onvoldoende geld is gereserveerd voor vervanging van de rijdende winkel? Dat klopt. Super Sociaal heeft de afgelopen jaren wel middelen gereserveerd i.v.m. de afschrijving op de rijdende winkel. Maar dat blijkt onvoldoende te zijn. 2) Is het bestuur van Super Sociaal hiernaar gevraagd of aangesproken? Wij hebben jaarlijks een bestuurlijk overleg met de Super Sociaal waarbij we o.a. de financiële zaken met hen bespreken. Dit is niet eerder aan het licht gekomen. 3) Wanneer er niet voldoende geld is gereserveerd vanwege onvoldoende ruimte daarvoor in de begroting, is de begroting dus eigenlijk niet op orde geweest. Is deze stelling juist? Zo ja, had het bestuur van Super Sociaal dit dan niet al veel eerder moeten melden? IS of wordt het gesprek hierover gevoerd met het bestuur van Super Sociaal? In principe had er de afgelopen jaren een groter bedrag gereserveerd moeten worden i.v.m. de aanschaf van een vervangende wagen. Nu blijkt dat de vervangende wagen duurder is dan men aanvankelijk dacht. Wij hebben richting het bestuur van de Super Sociaal aangegeven dat zij in de volgende begrotingen uit moeten gaan van voldoende middelen als reservering voor een toekomstige vervangende wagen.
4) Is het wellicht een optie om in plaats van een rijdende winkel, vaste winkelplekken te creëren? Nee, dit is geen optie. Super Sociaal heeft een vaste winkelplek in Helmond. Het creëren van vaste winkelplekken in de verschillende kernen van Laarbeek, betekent dat er op al die plekken bezetting en (verse) producten moeten worden aangeleverd.
De verschillende winkelplekken zouden dan ingericht moeten worden en brengen allerlei kosten in huur, koelingen, onderhoud, enz. met zich mee. Dit is een te dure oplossing voor het aantal mensen dat op dit moment de SRV-wagen bezoekt. 5) In het voorstel wordt gesproken over de aanvraag van externe subsidies, welke echter nog niet geheel zijn afgerond. Hoe wordt het financiële gat opgevuld wanneer het gevraagde subsidiebedrag niet wordt toegewezen? Komt er dan een aanvullende aanvraag bij de gemeente? De aangevraagde subsidie betreft het volledig benodigde bedrag. Mochten er gelden van fondsen ontvangen worden, dan heeft SMO niet het volledige aangevraagde bedrag nodig en volgt er een terugbetaling.