Beantwoording technische vragen Nota Bodembeheer.docx

Beantwoording verhelderende/technische vragen Vragen gesteld: Via email/commissie/raad

d.d.: 30 november 2022

Vragensteller: Commissieleden

Partij:

Portefeuillehouder: M. Slaets Onderwerp: Nota bodembeheer

Vraag: Evaluatie na 2 jaar Zoals afgesproken in de commissievergadering zal de Nota bodembeheer over 2 jaar tussentijds worden geëvalueerd. Ontbrekende stortplaatsen op de kaart (’t hof Lieshout, opstal Aarle-Rixtel, Groene long en woonwagenkamp Beek en Donk). In de bodemkwaliteitskaarten zijn de NAVOS stortplaatsen opgenomen. De locatie opstal AarleRixtel betreft een NAVOS-locatie dus de betreffende stortplaats is opgenomen op de bodemkwaliteitskaart als uitgesloten gebied. De overige drie locaties; ’t Hof te Lieshout, de groene long en woonwagenkamp Beek en Donk zijn niet specifiek op deze kaart weergegeven als uitgesloten gebied. Hierbij dient echter het volgende te worden opgemerkt de betreffende locaties zijn wel opgenomen in het IBIS-systeem (data Provincie Noord-Brabant en gemeente Laarbeek) dat betekend dat bij een juiste toets herkomst en het daarbij horend raadplegen van de website https://noord-brabant.omgevingsrapportage.nl/ de locatie als verdacht wordt geclassificeerd en aanvullend onderzoek benodigd is. Het aanpassen van de kaarten en de nota bodembeheer is niet haalbaar voor de raadvergadering van 15 december 2022 aangezien externe partijen (WSP en Omgevingsdienst Zuidoost-Brabant) de documenten moeten aanpassen.

Doordat de “ontbrekende” stortplaatsen wel zijn opgenomen in het bodeminformatiesysteem is afdoende ondervangen/geborgd dat er geen vrij grondverzet gaat plaatsvinden vanaf deze stortplaatsen. Toelichting op welke wegbermen verdacht / uitgesloten zijn. In de nota bodembeheer zijn in paragraaf 3.3.2. de uitgesloten locaties en gebieden weergegeven. Qua wegen zijn de volgende locaties uitgesloten: 1. Provinciale wegen inclusief de onverharde bermen; 2. Gemeente gebiedsontsluitingswegen inclusief de onverharde wegbermen; 3. (voormalige) zinkassenweg en erven; 4. Opritten aansluitend op (voormalige) zinkassenerven. De overige wegen (inclusief bermen) worden op basis van de beperkte verkeerbelasting niet gekenmerkt als verdachte / uitgesloten locatie. Blijkt echter uit de toets herkomst dat de locatie toch verdacht is dan is deze uitgesloten van vrij grondverzet. Ook als in de grond bodemvreemd

materiaal of andere zintuiglijke waarnemingen worden aangetroffen die duiden op een plaatselijke bodemverontreiniging (bijv. puin, koolas, sintels, asbest, olie-, oplosmiddelen- of andere afwijkende geur, niet-natuurlijke verkleuringen etc.) dan dient de grond als verdacht te worden beschouwd. In de praktijk blijkt echter dat bij graafwerkzaamheden in de weg voorafgaande aan deze werkzaamheden meestal een bodemonderzoek wordt uitgevoerd. Dit in kader van het in beeld brengen van eventuele (financiële) risico’s van het project en het vaststellen van de veiligheidsklasse conform CROW 400.

Datum beantwoording: 12 december 2022