CConstaterende datLaarbeek
Koppel je AI →
Document · PDF

9 20241114 Risicodossier SFR. Gemert - Eindhoven

Raadsvergadering 14 november 2024, gemeente LaarbeekBij agendapunt: B. Bestuursovereenkomst snelfietsroute Gemert – Eindhoven1.021 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Risicodossier - BOK Snelfietsroute Gemert - Eindhoven

Risicoscore

Imago

Omgeving

Veiligheid

Kwaliteit

Tijd

Ongewenste gebeurtenis

Geld

ID

Kans

Huidig Risico

Oorzaken

Gevolgen

* Benodigde aanpassingen vallen buiten de scope van dit project * Onvoldoende financiële middelen om een maatregel uit te voeren * Geen medewerking vanuit Rijkswaterstaat om de situatie te verbeteren

* De noordelijke ligging van de SFR ten opzichte van de N615 is minder goed haalbaar

5

0

0

5

0

4

4

65

14 Verder toenemende bouw- en engineerskosten * Bouwkosten en engineeringskosten nemen verder toe. in periode t/m realisatie/ aanbesteding (2026 e.v.) 1 Het fietspad kan niet worden aangelegd vanwege * Onvoldoende middelen beschikbaar in onze Reserve tekort aan financiële middelen Bereikbaarheidsagenda

* Daadwerkelijke kosten hoger dan geraamde kosten. Financiering niet toereikeind.

4

4

3

0

0

0

0

28

* * Er moet extra geld worden gevonden om het project realiseerbaar te maken

2

5

2

1

1

0

3

24

5 De Laarbrug kan niet worden afgesloten voor gemotoriseerd verkeer

* Onvoldoende draagkracht om deze maatregel door te voeren

* De route komt aan de noordzijde van het kanaal te liggen (risico voor de realiseerbaarheid van de onderdoorgang Bavariabrug) * De verkeersintensiteit op het Laar blijft hoog

3

3

3

4

3

0

0

39

21 Afstemming met gebiedsontwikkelaar Nuenen West verloopt stroef op punt van inhoud (dwarsprofiel) en fasering

* Ontwikkelaar heeft andere belangen zoals start bouw, in stand houden routing bouwmateriaal.

* Druk op subsidie * Verschillen in profiel/ materiaal * Onveilige situaties * Verschillen bij tempo realisatie binnen Nuenen en tussen gemeenten

3

3

3

3

0

0

3

36

6 De kruising Deense Hoek kan niet worden geoptimaliseerd

* Ruimtelijk niet inpasbaar (grondaankoop) of financieel niet haalbaar * De huidige (onveilige) oversteek over de Deense Hoek blijft in gebruik

3

0

3

4

0

0

0

21

24 Risico op extra wensen

* We hebben flink versoberd * Belanghebbenden hebben aanpalende wensen buiten de scope (voetpad)

* Extra kosten (gemeenten?)

5

2

2

0

0

0

0

20

2 Er is onvoldoende capaciteit bij de gemeenten

* Bij team RO en bij team BOR is onvoldoende capaciteit voor dit project.

* Gevolg is dat de planning vertraagt * Slechts delen van de route worden op tijd gerealiseerd

2

2

4

1

1

1

2

22

7 Vertraging bij ontwikkeling N272

* Ontwerp N272 moet bestuurlijk nog besloten worden * Fietsroute bij vertraging N272 loskoppelen van project * Financiële middelen N272 zijn nog niet definitief vastgelegd * Vertraagde realisatie fietsroute * Bezwaren procedure RvS * Mislopen financiële middelen Bereikbaarheidsakkoord wanneer * Grondaankopen voor realisatie N272, onbekend of inwoners hieraan uitvoer is na 2030 mee willen werken

3

0

3

2

2

0

0

21

16 Weerstand omwonenden t.a.v. aanleg snelfietsroutes binnen de bebouwde kom

* Bewoners maken zich zorgen over een 'fietssnelweg' en veel snelle * Realisatie loopt vertraging op fietsers door hun woonstraat. Er ontstaat weerstand tegen de aanleg. * Geen draagvlak bij bewoners op bepaalde trajecten

3

2

3

0

0

0

0

15

17 Omgevingsprocedures/ planprocedures leiden tot vertraging

* Voor routedelen zijn wijzigingen/ aanpassingen nodig van omgevingsplannen

4

1

2

0

0

0

0

12

4 Het niet kunnen realiseren van een beter alternatief op de Beekse brug

Started at: 18-10-2024 Datum uitdraai: 18-10-2024

* Procedures leiden tot langere doorlooptijd en risico op bezwaar en beroep

Pagina: 1/2

Risicodossier Risicodossier BOK Snelfietsroute Gemert - Eindhoven 13 Fietsveiligheid op plekken waar * Onduidelijkheid over voorrangsregels tussen fietsers en fietsers en (tweerichtings)fietpaden elkaar kruisen. O.a. ter voetgangers. hoogte van kruispunten. 9 Gevolgen speed pedelec op SFR * wetgeving waar speedpedelec moet fietsen (op rijbaan/fietspad) * In ontwerp nog geen aandacht geweest voor verkeersbesluit/bebording van SFR zodat ook de speed pedelec binnen bebouwde kom op SFR kan fietsen.

* Veiligheidsrisico's

2

0

2

3

0

0

0

10

* Speedpedelec moet mogelijk alsnog op fietspad * verkeersbesluiten voor brommers op SFR nog nemen

3

1

0

0

0

0

0

3

8 Definitief ontwerp SFR N279/N272/N615

* definitief ontwerp SFR N279/N272/N605 zit in project N279 * SFR niet volledige kunnen uitvoeren * definitief ontwerp van deze kruising is noodzakelijk om 2x1 fietspad te realiseren bij N615

0

0

0

0

0

0

0

0

10 Onduidelijkheid/ onzekerheid m.b.t. realiseren knip gemotoriseerd verkeer Wolvendijk Opwettenseweg (t.h.v. Watermolen Opwetten) 11 Aansluiting Berenkuil Noordzijde kan niet volledig uitgevoerd worden i.v.m. kosten of dwangpunten t.a.v. verplaatsen damwand.

* Geen besluitvorming over de knip * Weerstand aanwonenden

0

0

0

0

0

0

0

0

* Kosten of mogelijk dwangpunten die verplaatsen onmogelijk maken * Fietsveiligheid m.n. ter hoogte van tunnel Berenkuil. Verhoogd risico * Niet wenselijk i.v.m. met mogelijk toekomsten ontwikkelingen Ring p conflicten tussen fietser i.v.m. zichtbaarheid. Noordoost - N270 (risico desinvestering) * Breedte tweerichtingsfietspad (talud Berenkuil) voldoet niet aan richtlijnen.

2

0

0

0

0

0

0

0

12 Beperkingen als gevolg van groen- en waterstructuren aanpalend aan de route. Bijvoorbeeld Wolvendijk.

* Aanwezigheid van groen, eccologische verbindingen en * Inpassing en ontwerp aanpassen hoofdstructuren en water vormen een beperking voor de inrichting en realisatie.

0

0

0

0

0

0

0

0

15 Afstemming realisatie tussen gemeenten over aangrenzende routedelen loopt niet naar wens.

* In de tijd wordt realisatie van de verschillende routedelen niet goed * Realisatie loopt vertraging op. op elkaar afgestemd.

5

0

0

0

0

0

0

0

20 Knip Opwettenseweg komt opnieuw ter discussie * Bestemmingsplan Nuenen West sneuvelt (bij beroep Raad van State) * Uitstel realisatie te staan. * Openstelling busbanen blijkt (nog) niet mogelijk, waardoor * Nieuw onderzoek, procedures nodig alternatief voor autoverkeer later gerealiseerd wordt. * Verkeersbesluit knip stuit op bezwaar, inclusief nieuwe bewoners en ondernemers

3

0

0

0

0

0

0

0

22 Discussie tracékeuze (Gerwen) komt terug

* Verschillen tussen tracé's zijn klein * Kosten zijn hoog, ravijnjaar nadert, raad zoekt bezuinigingen. * Onderzoek is te globaal, * Dorpsraad Gerwen is "tegen elke keuze"

* Uitstel

3

0

0

0

0

0

0

0

23 Discussie tracékeuze (Nuenen Zuid) valt slecht

* Te globaal onderzoek uitgevoerd * Ondernemers voelen zich benadeeld en dienen bezwaar in * Circulatiemaatregelen nodig die bereikbaarheid verminderen

* (Vaststelling BOK en) procedures, voorbereiding en realisatie kosten meer tijd en geld

3

0

0

0

0

0

0

0

Started at: 18-10-2024 Datum uitdraai: 18-10-2024

* Ontwerp moet aangepast op een variant zonder knip.

Pagina: 2/2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Laarbeek&id=1fc9d97a-82d2-4243-866b-a344ca5b809b