Document · PDF

12 20210318 Bestemmingsplan Bijlage 3 - Akoestisch onderzoek omgevingslawaai parkeerterrein.pdf

Raadsvergadering 18 maart 2021, gemeente LaarbeekBij agendapunt: B. Voorstel tot vaststelling van het bestemmingsplan Mgr. Verhagenstraat ongenummerd, Beek en Donk37.873 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 4

Akoestisch onderzoek omgevingslawaai parkeerterrein Monseigneur Verhagenstraat 2 te Beek en Donk (2011/130/NB-01, versie D)

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

Akoestisch onderzoek omgevingslawaai parkeerterrein

in opdracht van KV BDB 01 B.V. T.a.v. de heer J. Kivits Achtseweg Zuid 161B 5651 GW EINDHOVEN betreffende locatie Monseigneur Verhagenstraat 2 Beek en Donk documentkenmerk 2011/130/NB-01 versie D vestiging Nuenen datum 9 februari 2021

opgesteld door:

gecontroleerd door:

ing. N.H.J. van der Burgt

ir. R.A.C. van de Voort

Projectleider geluid & bouwfysica

Senior projectleider geluid & bouwfysica

Dit document is digitaal gegenereerd en derhalve niet voorzien van een handtekening. De inhoud is aantoonbaar gecontroleerd en vrijgegeven. Het document mag uitsluitend in zijn geheel worden gereproduceerd. Door derden aangebrachte wijzigingen en/of toevoegingen dan wel oneigenlijk gebruik van het document vallen niet onder de verantwoording van Tritium Advies.

Tritium Advies BV Adviseurs in bouwen, milieu en veiligheid

Tritium Advies is gevestigd in:

088 44 02 900

info@tritium.nl

Arkel >> Neer >> Nuenen >>

www.tritium.nl

Prinsenbeek >> Rijkevoort

KvK-nr.

17108024

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

Inhoudsopgave pagina 1.

Inleiding

Opzet van het onderzoek

Situatie en randvoorwaarden

3.1

Situatie

3.2

Activiteiten

3.3

Geluideisen

Metingen en berekeningen

4.1

Meet- en berekeningsmethodiek

4.2

Bronbeschrijving

4.3

Objecten

4.4

Ligging van de beoordelingspunten

Resultaten

5.1

Resultaten gevels woningen van derden

5.2

Toepassing van het BBT-principe

5.3

Gecumuleerde geluidbelasting

5.3.1 Model wegverkeerslawaai

5.3.2 Resultaten gecumuleerde geluidbelasting

5.4

Resultaten gevels nieuwe woningen

Samenvatting en conclusies

Bijlagen aantal pagina's (excl. voorblad) 1.

situatietekening

grafisch overzicht van het akoestisch model

akoestisch model

3A.

berekening bronvermogens

3B.

invoergegevens akoestisch model

3C.

resultaten LAr,LT

3D. resultaten LAmax

3E.

invoergegevens akoestisch model inclusief maatregelen

3F.

resultaten LAr,LT inclusief maatregelen

3G. resultaten LAmax inclusief maatregelen

akoestisch model wegverkeerslawaai

4A.

invoergegevens akoestisch model wegverkeerslawaai

4B.

resultaten wegverkeerslawaai

gecumuleerde geluidbelasting

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

1. Inleiding In opdracht van KV BDB 01 B.V. is een akoestisch onderzoek uitgevoerd ten behoeve van de realisatie van een parkeerterrein behorende bij de nieuwbouw op de locatie Monseigneur Verhagenstraat 2 te Beek en Donk. In het kader van de ontwikkeling van de locatie en de bijhorende juridisch-planologische procedure dient voorliggend onderzoek te worden uitgevoerd. Het aspect omgevingslawaai heeft enkel betrekking op het te realiseren parkeerterrein. De invloed van de aspecten wegverkeers-, industrie- en scheepvaartlawaai op de nieuwbouw is in het gelijktijdig door ons opgestelde rapport ‘Akoestisch onderzoek omgevingslawaai Monseigneur Verhagenstraat 2 te Beek en Donk’ met documentkenmerk 1909/272/MD-01, versie A opgenomen. De nutsvoorziening gelegen aan Bosscheweg 8 is reeds in een eerder door ons uitgevoerd onderzoek beoordeeld (documentkenmerk 2006/013/NB-01, versie 0 d.d. 24 augustus 2020). Als hulpmiddel voor de inpassing van functies in haar fysieke omgeving of van gevoelige functies nabij bedrijven, heeft de Vereniging van Nederlandse Gemeenten een indicatieve bedrijvenlijst opgesteld. Deze bedrijvenlijst is opgenomen in de VNG-uitgave ‘Bedrijven en milieuzonering’, editie 2009 (verder: VNG-uitgave). Het parkeerterrein betreft geen inrichting. Voor de beoordeling kan echter aangesloten worden bij 'Autoparkeerterreinen, parkeergarages' conform de VNG-uitgave.

Hiervoor geldt een richtafstand van 30 meter behorende bij het van toepassing zijnde gebiedstype ‘rustige woonwijk’. Voor de omliggende woningen geldt dat niet overal aan deze richtafstand kan worden voldaan. Derhalve dient te worden aangetoond dat na realisatie van het parkeerterrein een akoestisch goed woon- en leefklimaat is gewaarborgd ter plaatse van de omliggende (zorg)woningen. Tevens is de geluidbelasting op de nieuwe appartementen en grondgebonden woningen inzichtelijk gemaakt. Het geluidonderzoek is uitgevoerd conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai, uitgave 1999 (verder: HMRI). Door enkele wijzigingen zijn de eerder voor het parkeerterrein opgestelde rapporten 2011/130/NB-01, versie 0 d.d. 24 november 2020, versie A d.d. 30 november 2020, versie B d.d. 28 januari 2021 en versie C d.d. 9 februari 2021 in zijn geheel komen te vervallen.

pagina 1 van 16

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

2. Opzet van het onderzoek In onderhavig onderzoek is de huidige akoestische situatie beoordeeld na de voorgenomen ontwikkeling. Daartoe omvat het onderzoek de geluiduitstraling ten gevolge van motorvoertuig- en parkeerbewegingen van bezoekers op het beoogde parkeerterrein. Bezien is of de geluidemissie van de personenwagens van bezoekers van het parkeerterrein geen nadelige invloed heeft op het akoestisch woon- en leefklimaat ter plaatse van de omliggende (zorg)woningen en of er dus sprake is van een goede ruimtelijke ordening. Er is hierbij aansluiting gezocht bij het stappenplan en de bijbehorende geluideisen uit voornoemde VNG-uitgave. Tevens wordt de gecumuleerde geluidbelasting inzichtelijk gemaakt op zowel de gevels als in de tuinen van de omliggende (zorg)woningen. Er heeft een inventarisatie van geluidbronnen plaatsgevonden in de toekomstige situatie. Hierbij is gebruik gemaakt van: •

de situatietekening van het parkeerterrein die werd verstrekt door Houben / Van Mierlo Architecten;

•

informatie verstrekt door Plan ROS. Deze informatie betreft met name het aantal appartementen met bijbehorend prijssegment binnen het nieuwbouwplan;

•

archiefgegevens en kentallen.

Voor het verwerken van deze gegevens en het berekenen van de immissieniveaus is gebruik gemaakt van het programma Geomilieu, ontwikkeld door DGMR. De immissieniveaus zijn bepaald op de meest relevante beoordelingsposities, zijnde de toetspunten gelegen op de gevels en in de tuinen van de (zorg)woningen in de directe omgeving van het parkeerterrein.

pagina 2 van 16

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

3. Situatie en randvoorwaarden 3.1 Situatie In bijlage 1 is een situatietekening opgenomen met de locatie van de nieuwbouw en het bijbehorende parkeerterrein.

3.2 Activiteiten Het parkeerterrein behoort bij de nieuwbouw van 45 appartementen, 2 twee-onder-éénkapwoningen en 1 vrijstaande woning en omvat 66 parkeerplaatsen. De overige 8 parkeervakken zijn gelegen aan de openbare weg of op eigen terrein. Het parkeerterrein zal worden afgesloten en derhalve enkel toegankelijk zijn voor de bewoners van het plan. Op het parkeerterrein geldt éénrichtingsverkeer en is toegankelijk via de Monseigneur Verhagenstraat. De voertuigen verlaten het parkeerterrein via de Tuinstraat. Dagelijkse representatieve situatie De geluidproductie van onderhavig parkeerterrein wordt bepaald door het aan- en afrijden van personenwagens. Het terrein is 24 uur per dag toegankelijk voor de bewoners van het plan. Voor het bepalen van de verkeersgeneratie van de nieuwe woningen en appartementen is gebruik gemaakt van CROW publicatie 381 ‘Toekomstbestendig parkeren; van parkeerkencijfers naar parkeernormen’. De gemeente Beek en Donk kan daarbij, gezien de omgevingsadressendichtheid als ‘weinig stedelijk’ worden beschouwd. Onderhavige locatie kan beschouwd worden als ‘Rest bebouwde kom’. Dit resulteert in de in tabel 3.1 weergeven verkeersgeneratie voor het gehele planvoornemen. Tabel 3.1: Verkeersgeneratie gehele planvoornemen Woning

43 huurappartementen midden 2 huurappartementen duur 2 twee-onder-één-kapwoningen

Stedelijkheid

weinig stedelijk *

Ligging

Rest bebouwde

Verkeersbewegingen

Totaal

per woning/etmaal

bewegingen/etmaal

3,7 – 4,5 **

193,5

5,6 – 6,4 **

12,8

7,0 - 7,8 **

23,4

kom weinig stedelijk *

Rest bebouwde kom

weinig stedelijk *

en 1 vrijstaande woning (huur)

Rest bebouwde kom

Totaal verkeersbewegingen per etmaal *

229,7

Voor het bepalen van de stedelijkheidsgraad is uitgegaan van het aantal omgevingsadressen van de gemeente Beek en Donk in 2020 (632 per km2).

Voor het bepalen van het aantal verkeersbewegingen is worst-case uitgegaan van het maximale aantal verkeersbewegingen.

Er worden 66 van de in totaal 74 parkeerplaatsen op het parkeerterrein gerealiseerd. Derhalve wordt 66/74e deel van het totaal zoals aangegeven in tabel 3.1 meegenomen aan voertuigbewegingen voor het parkeerterrein. Het totaal komt daarmee op (afgerond) 205 voertuigbewegingen (vertrek of aankomst).

pagina 3 van 16

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

Voor de verdeling van de voertuigbewegingen over de dag-, avond- en nachtperiode is aangesloten bij de uurverdeling van de Monseigneur Verhagenstraat, zoals opgenomen in het voornoemde gelijktijdig door ons opgestelde rapport voor overig omgevingslawaai. Dit resulteert in 166, 32 en 8 voertuigbewegingen in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode (afgerond op even getallen). Het stemgeluid van mensen op het parkeerterrein is niet meegenomen in het akoestisch onderzoek aangezien dit niet maatgevend is ten opzichte van het geluid van de personenwagens.

3.3 Geluideisen Het parkeerterrein betreft geen inrichting. Voor de beoordeling van een goed woon- en leefklimaat ter plaatse van de woningen wordt aangesloten bij grenswaarden conform de VNG-uitgave. De locatie van de te beoordelen gevels van de omliggende woningen (veelal achtergevels) kan worden aangemerkt als 'rustige woonwijk'. Voor dit gebiedstype gelden volgens de VNG-uitgave de volgende geluideisen (stap 2): •

45 dB(A) etmaalwaarde voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau;

•

65 dB(A) etmaalwaarde voor maximale (piek)niveaus;

•

50 dB(A) etmaalwaarde ten gevolge van verkeersaantrekkende werking.

Indien vorenstaande niet toereikend blijkt, zijn onder nadere voorwaarden afwijkingen tot maximaal de volgende waarden mogelijk (stap 3): •

50 dB(A) etmaalwaarde voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau;

•

70 dB(A) etmaalwaarde voor maximale (piek)niveaus;

•

50 dB(A) etmaalwaarde ten gevolge van verkeersaantrekkende werking.

Zijn ook deze waarden conform stap 3 niet toereikend, dan is een akoestisch goed woon- en leefklimaat doorgaans niet aan de orde, tenzij dit grondig wordt onderzocht en onderbouwd.

pagina 4 van 16

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

4. Metingen en berekeningen 4.1 Meet- en berekeningsmethodiek Ter bepaling van de geluiduitstraling van de geluidrelevante activiteiten (verkeers- en parkeerbewegingen) is gebruik gemaakt van in het verleden elders uitgevoerde metingen. De uitgevoerde metingen hebben plaatsgevonden binnen het meteoraam, zoals omschreven in de HMRI. De berekeningen van de geluidemissie zijn uitgevoerd conform de voorschriften van methode II in de HMRI.

4.2 Bronbeschrijving Bij geluidbronnen wordt onderscheid gemaakt tussen stationaire bronnen en mobiele geluidbronnen, behorende bij de verkeers- c.q. parkeerbewegingen op het parkeerterrein. In het onderhavige akoestisch onderzoek is uitsluitend sprake van mobiele geluidbronnen. In bijlage 2 zijn de locaties van de mobiele bronnen in het akoestisch model grafisch weergegeven. In bijlage 3B wordt een overzicht gegeven van de invoergegevens van deze geluidbronnen. Hieronder worden de geluidbronnen nader besproken. Aan- en afrijden van personenwagens Voor het bronvermogen van een met lage snelheid (maximaal 10 km/uur) wegrijdende personenwagen is Lw = 87 dB(A) representatief. Piekverhogingen zijn met name afkomstig van het dichtslaan van portieren. Bij vergelijkbare projecten zijn deze piekniveaus vastgesteld op Lw,max = 96 dB(A). Deze piekniveaus treden alleen op ter plaatse van de parkeerlocaties en zijn als afzonderlijke puntbronnen ingevoerd (pb01 t/m pb66). Voor de piekverhogingen van een rijdende personenwagen is 3 dB op het bronvermogen aangehouden. In onderstaande tabel 4.1 staat een overzicht van de mobiele geluidbronnen op het parkeerterrein in de representatieve situatie. Tabel 4.1: Voertuigbewegingen op het parkeerterrein vervoersbeweging in de representatieve situatie personenwagens (aankomen en vertrekken)

bron-

bronvermogens

aantal aan- en afvoer voertuigen

nummer

Lw,max

dag

avond

nacht

mb01

90/96

Opmerking tabel 4.1: In het model is één doorgaande rijlijn gemodelleerd voor zowel aankomende als vertrekkende voertuigbewegingen. Derhalve is de helft van het in paragraaf 3.2 berekende aantal voertuigbewegingen aangehouden.

pagina 5 van 16

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

4.3 Objecten In bijlage 2 zijn de objecten grafisch weergegeven. In bijlage 3B zijn de bijbehorende invoergegevens weergegeven. Voor de onmiddellijke omgeving van de inrichting is gebruik gemaakt van een akoestisch model in Geomilieu, versie 2020.2. Alle relevante gebouwen zijn als rechthoekige of polygone objecten ingevoerd met een hoogte ten opzichte van het maaiveld. Bestaande steenachtige tuinmuren zijn ingevoerd als scherm met een hoogte van 1,8 meter boven maaiveld. Op een deel van de perceelsgrens van de grondgebonden woningen en op de noordwestelijke perceelgrens tussen de zorgwoningen aan Bosscheweg 6 en het parkeerterrein (waar bestaande bebouwing wordt gesloopt) worden nieuwe tuinmuren gerealiseerd. Deze nieuwe tuinmuren zijn eveneens als scherm gemodelleerd. Voor de gebouwen en schermen geldt een profielcorrectie van 0 dB (geen correctie) en een reflectiefactor van 0,8. De onmiddellijke omgeving van de inrichting is als akoestisch hard (bodemfactor 0,0) in rekening gebracht, met uitzondering van de ingevoerde bodemgebieden, waarvoor een bodemfactor 1,0 (akoestisch zacht) en bodemfactor 0,5 (akoestisch half hard/zacht) gehanteerd is. De akoestisch zachte bodemgebieden betreffen groenvoorzieningen. De tuinen van omliggende woningen zijn als akoestisch half hard/zacht gemodelleerd.

4.4 Ligging van de beoordelingspunten In bijlage 2 is de ligging van de beoordelingspunten weergegeven. In bijlage 3B zijn de invoergegevens hiervan weergegeven. De relevante beoordelingspunten zijn gelegen op de gevels van de dichtstbijzijnde (zorg)woningen van derden rondom het parkeerterrein. De immissieniveaus op de gevels van de (zorg)woningen van derden zijn bepaald op een standaardhoogte van 1,5 meter boven maaiveld gedurende de dagperiode en op 4,5 en waar van toepassing 7,5 meter boven maaiveld voor de avond- en nachtperiode. Voor de nieuwe grondgebonden woningen zijn de immissieniveaus bepaald op een hoogte van 1,5 meter boven maaiveld gedurende de dagperiode en op 5,0 meter boven maaiveld voor de avond- en nachtperiode. Voor de nieuwe appartementen zijn de toetshoogtes aangehouden zoals opgenomen in tabel 4.2. Voor al deze punten is gerekend exclusief gevelreflectie (invallend geluidniveau). Tabel 4.2: toetshoogten appartementen bouwlaag

toetshoogte (m)

begane grond

2,1

1e verdieping

5,1

2e verdieping

8,1

3e verdieping

11,2

4e verdieping

14,2

De immissieniveaus in de tuinen van de omliggende (zorg)woningen van derden en de nieuwe grondgebonden woningen zijn bepaald op een standaardhoogte van 1,5 meter boven maaiveld gedurende de relevante dag- en avondperiode. De nachtperiode wordt voor de tuinen buiten beschouwing gelaten aangezien doorgaans geen gebruik wordt gemaakt van de tuin in deze periode. Voor de punten in de tuinen is gerekend inclusief alle gevelreflecties.

pagina 6 van 16

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

5. Resultaten 5.1 Resultaten gevels woningen van derden In tabel 5.1 zijn de rekenresultaten van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximale geluidniveau (LAmax) op de gevels van de omliggende woningen van derden samengevat weergegeven. In bijlage 3C en 3D zijn de volledige rekenresultaten opgenomen. Voor de toetspunten met zowel een hoogte van 4,5 als 7,5 meter is enkel de hoogste waarde voor de avond- en nachtperiode opgenomen. Tabel 5.1: Rekenresultaten op gevels woningen derden geluidniveaus [dB(A)] dagperiode punt

adres

avondperiode

nachtperiode

LAr,LT

LAmax

LAr,LT

LAmax

LAr,LT

LAmax

t01

≤40

≤60

≤35

≤55

≤30

t02

≤40

≤60

≤35

≤30

t03

≤40

≤60

≤30

t04

t05

Bosscheweg 6A t/m 6D

t06

t07

≤40

≤30

t08

≤40

≤35

≤30

t09

≤40

≤60

≤35

≤30

t10

≤35

≤30

t11

≤40

≤60

t12

≤40

≤60

t13

Monseigneur Verhagenstraat 8

≤35

≤30

t14

≤40

≤60

≤35

≤55

≤30

t15

≤40

≤60

≤35

≤55

≤30

t16

Monseigneur Verhagenstraat 10

≤40

≤60

t17

≤40

≤60

t18

≤40

≤60

t19

Monseigneur Verhagenstraat 12

Monseigneur Verhagenstraat 14

≤35

≤55

≤30

t20

≤40

≤60

≤35

≤55

≤30

t21

≤40

≤60

t22

Monseigneur Verhagenstraat 16

t23 t24 t25 t26 t27

Monseigneur Verhagenstraat 18

Tuinstraat 2

≤35

≤55

≤30

≤40

≤60

≤40

≤60

≤35

≤55

≤30

≤50

≤30

t28

Tuinstraat 4

≤40

≤60

≤30

t29

Tuinstraat 6

≤40

≤30

t30

Tuinstraat 8

≤40

≤30

≤40

≤30

≤40

≤30

t31 t32 t33 t34

Tuinstraat 10

Tuinstraat 12

pagina 7 van 16

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

Tabel 5.1: Rekenresultaten op gevels woningen derden (vervolg) geluidniveaus [dB(A)] dagperiode punt

adres

avondperiode

nachtperiode

LAr,LT

LAmax

LAr,LT

LAmax

LAr,LT

LAmax

t35

≤40

t36

≤40

≤60

≤35

≤30

t38

≤35

≤30

t39

≤40

≤60

≤35

≤30

t40

≤35

≤30

≤40

≤60

≤40

≤60

t37

t41

Tuinstraat 14

Tuinstraat 16

t42 Opmerkingen tabel 5.1: 1)

Overschrijdingen van stap 2 zijn vetgedrukt.

Overschrijdingen van stap 3 zijn vetgedrukt en onderstreept.

Uit de rekenresultaten blijkt dat het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) op alle gevels van de omliggende (zorg)woningen voldoet aan de grenswaarde van 45 dB(A) etmaalwaarde, behorende bij stap 2 van het stappenplan uit de VNG-uitgave met uitzondering van toetspunt t05 in de avondperiode. Hier geldt een overschrijding van slechts 1 dB op de grenswaarde uit stap 2. Derhalve wordt wel voldaan aan de grenswaarde behorende bij stap 3. Met betrekking tot het maximale geluidniveau (LAmax) blijkt dat in de dagperiode op één gevel en in de avond- en nachtperiode op meerdere gevels van de omliggende (zorg)woningen niet kan worden voldaan aan de grenswaarde van 65 dB(A) etmaalwaarde behorende bij stap 2 van het stappenplan uit de VNG-uitgave. In de avondperiode kan op één gevel van een zorgwoning aan Bosscheweg 6A t/m 6D eveneens niet worden voldaan aan de grenswaarde van 70 dB(A) etmaalwaarde behorende bij stap 3. In de nachtperiode kan op diverse gevels van zowel de zorgwoningen aan Bosscheweg 6A t/m 6D als de woningen aan de Tuinstraat niet voldaan worden aan stap 3.

5.2 Toepassing van het BBT-principe Het bevoegd gezag dient bij het beoordelen van de akoestische situatie na te gaan of de aangevraagde (geluid)situatie voldoet aan het BBT-principe. Aangezien de geluidemissie van de op het parkeerterrein aanwezige geluidbronnen (personenwagens) is gebaseerd op de huidige stand der techniek, kan worden gesteld dat het redelijkerwijs niet mogelijk is de geluiduitstraling van deze bronnen verder te verminderen. Rekening houdend met de logistiek binnen de grenzen van het terrein is het evenmin mogelijk om middels het kiezen van een andere rijroute de geluidafstraling naar de omgeving te verminderen. Door het toepassen van een geluidafschermende voorziening kan de geluidbelasting op een aantal gevels worden gereduceerd. Zo wordt bij het realiseren van een geluidafschermende voorziening (s100) op de perceelgrens van de woningen aan de Tuinstraat, grenzend aan het parkeerterrein, voorkomen dat de geluidbelasting op deze woningen de grenswaarde behorende bij stap 3 overschrijdt. Voornoemde geluidafschermende voorziening dient een massa te hebben van minimaal 10 kg/m2, kierdicht te worden uitgevoerd en een hoogte te hebben van minimaal 2,0 meter boven maaiveld (maximale hoogte conform het vigerende bestemmingsplan).

pagina 8 van 16

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

Voorbeelden van mogelijke geluidafschermende voorzieningen zijn een steenachtige (gemetselde) tuinmuur of een Kokowall geluidscherm. Een Kokowall geluidscherm bestaat uit kokosvezels en heeft een natuurlijke uitstraling en werkt bovendien geluidabsorberend. De locatie van voornoemde geluidafschermende voorziening is weergeven in navolgende figuur 5.1. De invoergegevens van de geluidafschermende voorziening is tevens opgenomen in bijlage 3E. De geluidafschermende voorziening dient te worden geborgd in het bestemmingsplan. Voor de overige gevels waar een overschrijding aan de orde is, geldt dat een geluidafschermende voorziening enkel een voldoende reductie kan behalen bij voldoende hoge afscherming. Dergelijke hoogten (meer dan 2 meter) zijn niet mogelijk binnen het vigerende bestemmingsplan en tevens stedenbouwkundig niet wenselijk.

Figuur 5.1: Locatie extra geluidafschermende voorziening (in blauw)

Voorts zijn er geen maatregelen denkbaar de geluiduitstraling verder terug te brengen. Gezien het vorenstaande kan geconcludeerd worden dat de beschouwde situatie derhalve voldoet aan het BBT-principe. De resultaten inclusief voornoemde geluidafschermende voorziening zijn opgenomen in navolgende tabel 5.2. De volledige resultaten van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximale geluidniveau (LAmax) zijn respectievelijk opgenomen in bijlage 3F en 3G.

pagina 9 van 16

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

Tabel 5.2: Rekenresultaten op gevels woningen derden incl. extra geluidafschermende voorziening geluidniveaus [dB(A)] dagperiode punt

adres

avondperiode

nachtperiode

LAr,LT

LAmax

LAr,LT

LAmax

LAr,LT

LAmax

t01

≤40

≤60

≤35

≤30

t02

≤40

≤60

≤35

≤30

t03

≤40

≤60

≤30

t04

t05

Bosscheweg 6A t/m 6D

t06

t07

≤40

≤30

t08

≤40

≤35

≤30

t09

≤40

≤60

≤35

≤30

t10

≤35

≤30

t11

≤40

≤60

t12

≤40

≤60

t13

≤35

≤30

t14

≤40

≤60

≤35

≤30

t15

≤40

≤60

≤35

≤55

≤30

t16

Monseigneur Verhagenstraat 8

Monseigneur Verhagenstraat 10

≤40

≤60

t17

≤40

≤60

t18

≤40

≤60

t19

Monseigneur Verhagenstraat 12

Monseigneur Verhagenstraat 14

≤35

≤55

≤30

t20

≤40

≤60

≤35

≤55

≤30

t21

≤40

≤60

t22

Monseigneur Verhagenstraat 16

≤35

≤55

≤30

t23

≤40

≤60

t24

≤40

≤60

≤35

≤55

≤30

≤50

t25 t26 t27

Monseigneur Verhagenstraat 18

Tuinstraat 2

≤30

t28

Tuinstraat 4

≤40

≤60

≤30

t29

Tuinstraat 6

≤40

≤60

≤30

t30

Tuinstraat 8

≤40

≤60

≤30

≤40

≤60

≤30

≤40

≤60

≤30

t35

≤40

≤60

t36

≤40

≤60

≤35

≤30

t31 t32 t33 t34

t37

Tuinstraat 10

Tuinstraat 12

Tuinstraat 14

t38

≤35

≤30

t39

≤40

≤60

≤35

≤30

t40

≤35

≤30

≤40

≤60

≤40

≤60

t41

Tuinstraat 16

t42 Opmerkingen tabel 5.2: 1)

Overschrijdingen van stap 2 zijn vetgedrukt.

Overschrijdingen van stap 3 zijn vetgedrukt en onderstreept.

pagina 10 van 16

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

Uit de rekenresultaten blijkt dat het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) op alle gevels van de omliggende (zorg)woningen voldoet aan de grenswaarde van 45 dB(A) etmaalwaarde, behorende bij stap 2 van het stappenplan uit de VNG-uitgave met uitzondering van toetspunt t05 in de avondperiode. Hier geldt een overschrijding van slechts 1 dB op de eis uit stap 2. Derhalve wordt wel voldaan aan de eis behorende bij stap 3. Met betrekking tot het maximale geluidniveau (LAmax) blijkt dat in de dagperiode op één gevel en in de avond- en nachtperiode op meerdere gevels van de omliggende (zorg)woningen niet kan worden voldaan aan de grenswaarde van 65 dB(A) etmaalwaarde behorende bij stap 2 van het stappenplan uit de VNG-uitgave. In de avondperiode kan op één gevel van een zorgwoning aan Bosscheweg 6A t/m 6D eveneens niet worden voldaan aan de grenswaarde van 70 dB(A) etmaalwaarde behorende bij stap 3. In de nachtperiode kan op diverse gevels van deze zorgwoningen niet voldaan worden aan stap 3. De extra geluidafschermende voorziening heeft er voor de woningen aan de Tuinstraat in geresulteerd dat wel voldaan wordt aan de grenswaarde behorende bij stap 3. Indien stap 3 wordt overschreden, is niet zondermeer een goed woon- en leefklimaat gewaarborgd.

Er dient grondig te worden onderbouwd waarom wel sprake kan zijn van een akoestisch goed woon- en leefklimaat, waarbij de cumulatie met reeds aanwezige geluidbelastingen moet worden betrokken. Voor de maximale niveaus geldt echter dat cumulatie niet aan de orde is. De maximale piekgeluidbelasting in de nachtperiode bedraagt 66 dB(A) bij de zorgwoningen aan Bosscheweg 6A t/m 6D. Voor een goed akoestisch woon- en leefklimaat kan worden aangesloten bij de eisen uit het Activiteitenbesluit. Het geluidbinnenniveau in voornoemde zorgwoningen mag daarbij de maximale waarde van 45 dB(A) niet overschrijden. Dit betekent dat een geluidwering van de gevel vereist is van 21 dB. Gezien de steenachtige bouw en het ontbreken van ventilatieroosters mag worden verwacht dat de gevelgeluidwering van de (zorg)woningen minimaal de benodigde 21 dB bedraagt en daarmee een akoestisch goed woon- en leefklimaat is gewaarborgd. Daarbij zijn op het eigen terrein van de zorgwoningen (nabij de gevels waarvoor een overschrijding geldt) parkeerplaatsen aanwezig, waarbij piekniveaus ten gevolge van het dichtslaan van portieren eveneens aan de orde zijn. Voor de woningen aan de Monseigneur Verhagenstraat en Tuinstraat geldt een maximale piekgeluidbelasting van 60 dB(A). Gezien de opbouw van de gevels van deze woningen voldoen deze ruimschoots aan een geluidgevelwering van 15 dB(A).

Daarmee is ook voor deze woningen een akoestisch goed woon- en leefklimaat gewaarborgd.

5.3 Gecumuleerde geluidbelasting Ter plaatse van zowel de gevels als in de tuinen van de omliggende (zorg)woningen van derden is de gecumuleerde geluidbelasting bepaald. Voor de gecumuleerde geluidbelasting is het geluid afkomstig van het beoogde parkeerterrein en van het wegverkeer op de openbare, omliggende wegen meegenomen. Industrielawaai afkomstig van bedrijventerrein ‘Bemmer’ is niet meegenomen in de cumulatie aangezien de in voorliggend rapport beschouwde (zorg)woningen allen buiten de geluidzone van het bedrijventerrein zijn gelegen. De grens van de geluidzone van het bedrijventerrein volgt uit het rapport ‘Geluidbeleid Bedrijventerrein Bemmer, Beek en Donk, Gemeente Laarbeek’ (projectnummer 501865) d.d. 19 april 2012 van SRE Milieudienst.

pagina 11 van 16

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

5.3.1 Model wegverkeerslawaai Voor het inzichtelijk maken van het wegverkeerslawaai op de gevels en in de tuinen van de omliggende (zorg)woningen van derden is als basis het akoestisch model gebruikt zoals opgesteld voor het gelijktijdig door ons opgesteld akoestisch onderzoek omgevingslawaai voor onder andere het aspect wegverkeerslawaai. Enkele aanpassingen zijn gedaan aan de geometrie van de bouwwerken in de tuinen en ook zijn enkele bestaande en nieuwe tuinmuren ingevoegd als schermen. De toetspunten op de gevels en in de tuinen zijn overgenomen uit het akoestisch model voor de bepaling van de geluidemissie van het parkeerterrein. Daarnaast is, naast de reeds in het model aanwezige geluidbronnen Bosscheweg en Monseigneur Verhagenstraat, de geluidbron Tuinstraat toegevoegd aan het model. Voor deze doodlopende weg is op basis van de eerder genoemde CROW publicatie 381 een inschatting gemaakt van het aantal voertuigen. Worst-case is uitgegaan van het type woonmilieu ‘landelijk wonen’ met een bijbehorende etmaalintensiteit van 7,4 voertuigbewegingen per woning. Voor de 32 woningen gelegen aan de Tuinstraat resulteert dat in een totaal aantal voertuigbewegingen van 237. Voor het gedeelte van de Tuinstraat tussen de uitrit van het parkeerterrein en de Monseigneur Verhagenstraat zijn 103 voertuigbewegingen extra aangehouden, welke afkomstig zijn van het parkeerterrein.

Aangezien de Tuinstraat doodlopend is, zullen namelijk alle voertuigen afkomstig van het parkeerterrein, via het noorden de Tuinstraat verlaten. De invoergegevens van het akoestisch model wegverkeerslawaai zijn opgenomen in bijlage 4A.

5.3.2 Resultaten gecumuleerde geluidbelasting Voor cumulatie zijn de geluidbelastingen ten gevolge van het parkeerterrein omgerekend naar LDEN-waarden. De gecumuleerde waarden betreffen de resultaten van een energetische optelling zonder correctie, aangezien het in beide gevallen wegverkeerslawaai betreft. In tabel 5.3 zijn de rekenresultaten van de gecumuleerde geluidbelastingen (inclusief extra geluidafschermende voorziening) op zowel de gevels als in de tuinen van de omliggende (zorg)woningen van derden weergegeven. Enkel de hoogste gecumuleerde geluidbelasting per adres is weergegeven. Voor het zorg-/woongebouw is de hoogste waarde per gevel weergeven. De volledige rekenresultaten van het wegverkeerslawaai zijn opgenomen in bijlage 4B. De berekening van de gecumuleerde geluidbelastingen is opgenomen in bijlage 5. Om het akoestisch woon- en leefklimaat te kunnen beoordelen, wordt voor de gecumuleerde geluidbelasting aangesloten bij de classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving volgens de ‘methode Miedema’. Deze methode gaat uit van het uitdrukken van de geluidbelastingen op een uniforme hinderschaal, waarbij de gecumuleerde geluidbelasting wordt gekwantificeerd volgens tabel 5.4. Tabel 5.3: Hoogste gecumuleerde geluidbelasting per adres adres

cumulatief geluidniveau LDEN op de gevel

in de tuin

Bosscheweg 6A t/m 6D - zuidoost

Bosscheweg 6A t/m 6D - noordoost

Bosscheweg 6A t/m 6D - noordwest

Monseigneur Verhagenstraat 8

Monseigneur Verhagenstraat 10

pagina 12 van 16

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

Tabel 5.3: Hoogste gecumuleerde geluidbelasting per adres (vervolg) adres

cumulatief geluidniveau LDEN op de gevel

in de tuin

Monseigneur Verhagenstraat 12

Monseigneur Verhagenstraat 14

Monseigneur Verhagenstraat 16

Monseigneur Verhagenstraat 18

Tuinstraat 2

Tuinstraat 4

Tuinstraat 6

Tuinstraat 8

Tuinstraat 10

Tuinstraat 12

Tuinstraat 14

Tuinstraat 16

Tabel 5.4: Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving. Gecumuleerde geluidbelasting

classificering milieukwaliteit

LDEN [dB] < 50

goed

50 - 55

redelijk

55 - 60

matig

60 - 65

tamelijk slecht

65 - 70

slecht

> 70

zeer slecht

Op alle gevels en in alle tuinen van de woningen van derden is een milieukwaliteit ‘goed’ gewaarborgd na realisatie van het parkeerterrein met uitzondering van de noordwestgevel van de zorgwoningen aan Bosscheweg 6A t/m 6D en de tuin van Monseigneur Verhagenstraat 18, waarvoor een milieukwaliteit ‘redelijk’ geldt. De hoogte van de gecumuleerde geluidbelasting op voornoemde locaties met milieukwaliteit ‘redelijk’ wordt echter niet bepaald door het geluid afkomstig van het parkeerterrein, maar uitsluitend door het wegverkeerslawaai aangezien de bijdrage van het geluid afkomstig van wegverkeer minimaal 10 dB hoger is dan van het parkeerterrein. Er kan worden geconcludeerd dat na realisatie van het beoogde parkeerterrein voor alle woningen geldt dat er sprake is van een goede of aanvaardbare akoestische situatie.

5.4 Resultaten gevels nieuwe woningen In tabel 5.5 zijn de rekenresultaten van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximale geluidniveau (LAmax) op de gevels van de nieuwe grondgebonden woningen en appartementen samengevat weergegeven inclusief de extra geluidafschermende voorziening. In bijlage 3F en 3G zijn de volledige rekenresultaten opgenomen. Voor de appartementen is enkel de hoogste waarde per toetspunt opgenomen.

pagina 13 van 16

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

De resultaten zijn enkel inzichtelijk gemaakt, zodat met een juiste geluidwering van de gevel, een goed akoestisch woon- en leefklimaat in de nieuwe grondgebonden woningen en appartementen kan worden gewaarborgd. Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau is een maximaal geluidbinnenniveau van 35 dB(A) etmaalwaarde reeds gewaarborgd gezien de geluidbelasting van maximaal 50 dB(A) etmaalwaarde en een minimale eis aan de geluidwering van de gevels van 20 dB. Met betrekking tot de maximale niveaus (LAmax) kan als grenswaarde voor het maximale binnenniveau 55 dB(A) etmaalwaarde worden aangehouden. Tabel 5.5: Rekenresultaten op gevels nieuwe woningen incl. extra geluidafschermende voorziening geluidniveaus [dB(A)] dagperiode punt

avondperiode

nachtperiode

LAr,LT

LAmax

LAr,LT

LAmax

LAr,LT

LAmax

te01

≤40

≤35

≤30

te02

te03

≤40

≤60

≤30

te04

≤40

≤60

≤30

te05

≤40

te06

te07

te08

tte100

tte101

tte102

te09

≤40

≤60

≤35

≤55

≤30

te10

te11

te12

Grondgebonden woningen

Tuinen grondgebonden woningen

Appartementen

te13

≤30

te14

≤40

≤60

≤35

≤55

≤30

te15

≤40

≤60

≤30

te16

≤40

≤35

≤30

te17

≤40

≤60

≤35

≤30

te18

≤40

≤60

≤35

≤30

pagina 14 van 16

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

6. Samenvatting en conclusies In opdracht van KV BDB 01 B.V. is een akoestisch onderzoek uitgevoerd ten behoeve van de realisatie van een parkeerterrein behorende bij de nieuwbouw op de locatie Monseigneur Verhagenstraat 2 te Beek en Donk. In het kader van de ontwikkeling van de locatie en de bijhorende juridisch-planologische procedure dient voorliggend onderzoek te worden uitgevoerd. Het aspect omgevingslawaai heeft enkel betrekking op het te realiseren parkeerterrein. De invloed van de aspecten wegverkeers-, industrie- en scheepvaartlawaai op de nieuwbouw is in het gelijktijdig door ons opgestelde rapport ‘Akoestisch onderzoek omgevingslawaai Monseigneur Verhagenstraat 2 te Beek en Donk’ met documentkenmerk 1909/272/MD-01, versie A opgenomen. De nutsvoorziening gelegen aan Bosscheweg 8 is reeds in een eerder door ons uitgevoerd onderzoek beoordeeld (documentkenmerk 2006/013/NB-01, versie 0 d.d. 24 augustus 2020). Als hulpmiddel voor de inpassing van functies in haar fysieke omgeving of van gevoelige functies nabij bedrijven, heeft de Vereniging van Nederlandse Gemeenten een indicatieve bedrijvenlijst opgesteld. Deze bedrijvenlijst is opgenomen in de VNG-uitgave ‘Bedrijven en milieuzonering’, editie 2009 (verder: VNG-uitgave). Het parkeerterrein betreft geen inrichting.

Voor de beoordeling kan echter aangesloten worden bij 'Autoparkeerterreinen, parkeergarages' conform de VNG-uitgave. Hiervoor geldt een richtafstand van 30 meter behorende bij het van toepassing zijnde gebiedstype ‘rustige woonwijk’. Voor de omliggende woningen geldt dat niet overal aan deze richtafstand kan worden voldaan. Derhalve dient te worden aangetoond dat na realisatie van het parkeerterrein een akoestisch goed woon- en leefklimaat is gewaarborgd ter plaatse van de omliggende (zorg)woningen. Tevens is de geluidbelasting op de nieuwe appartementen en grondgebonden woningen inzichtelijk gemaakt. Uit het onderzoek blijkt dat in het kader van best beschikbare technieken (BBT) een geluidafschermende voorziening dient te worden gerealiseerd. Om de geluidbelasting op de woningen aan de Tuinstraat te reduceren dient een geluidafschermende voorziening op de perceelgrens van de woningen aan de Tuinstraat, grenzend aan het parkeerterrein, te worden gerealiseerd. Deze geluidafschermende voorziening dient een massa te hebben van minimaal 10 kg/m2, kierdicht te worden uitgevoerd en met een hoogte van minimaal 2,0 meter boven maaiveld. Een mogelijke geluidafschermende voorziening is bijvoorbeeld een steenachtige tuinmuur of een Kokowall geluidscherm. Uitgaande van het toepassen van bovenstaande maatregelen kunnen de volgende conclusies worden getrokken: •

De beschouwde situatie voldoet aan het BBT-principe daar er redelijkerwijs, behalve voornoemde maatregel, geen aanvullende doelmatige maatregelen te treffen zijn om de geluidbelasting in de omgeving verder terug te dringen.

•

Met betrekking tot het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) kan worden gesteld dat op alle gevels van de omliggende (zorg)woningen wordt voldaan aan de grenswaarde van 45 dB(A) etmaalwaarde, behorende bij stap 2 van het stappenplan uit de VNG-uitgave met uitzondering van toetspunt t05 in de avondperiode. Hier geldt een overschrijding van slechts 1 dB op de eis uit stap 2. Derhalve wordt wel voldaan aan de eis behorende bij stap 3.

pagina 15 van 16

documentkenmerk: 2011/130/NB-01, versie D

•

Met betrekking tot het maximale geluidniveau (LAmax) blijkt dat in de dagperiode op één gevel en in de avond- en nachtperiode op meerdere gevels van de omliggende (zorg)woningen niet kan worden voldaan aan de grenswaarde van 65 dB(A) etmaalwaarde behorende bij stap 2 van het stappenplan uit de VNG uitgave. In de avondperiode kan op één gevel van een zorgwoning aan Bosscheweg 6A t/m 6D eveneens niet worden voldaan aan de grenswaarde van 70 dB(A) etmaalwaarde behorende bij stap 3. In de nachtperiode kan op diverse gevels van deze zorgwoningen niet voldaan worden aan stap 3. De extra geluidafschermende voorziening heeft er voor de woningen aan de Tuinstraat in geresulteerd dat wel voldaan wordt aan de grenswaarde behorende bij stap 3.

•

De piekgeluidbelasting in de nachtperiode bedraagt maximaal 66 dB(A) bij de zorgwoningen aan Bosscheweg 6A t/m 6D. Voor een goed akoestisch woon- en leefklimaat kan worden aangesloten bij de eisen uit het Activiteitenbesluit, zodat het geluidbinnenniveau in de (zorg)woningen in de nachtperiode de maximale waarde van 45 dB(A) niet mag overschrijden. Dit betekent dat een geluidwering van de gevel vereist is van 21 dB. Gezien de steenachtige bouw en het ontbreken van ventilatieroosters mag worden verwacht dat de gevelgeluidwering van de (zorg)woningen minimaal de benodigde 21 dB bedraagt en daarmee een akoestisch goed woon- en leefklimaat is gewaarborgd. Daarbij zijn op het eigen terrein van de zorgwoningen (nabij de gevels waarvoor een overschrijding geldt) parkeerplaatsen aanwezig, waarbij piekniveaus ten gevolge van het dichtslaan van portieren eveneens aan de orde zijn.

•

Met betrekking tot de gecumuleerde geluidbelasting is op alle gevels en in alle tuinen een milieukwaliteit ‘goed’ gewaarborgd na realisatie van het parkeerterrein met uitzondering van de noordwestgevel van de zorgwoningen aan Bosscheweg 6A t/m 6D en de tuin van Monseigneur Verhagenstraat 18, waarvoor een milieukwaliteit ‘redelijk’ geldt. De hoogte van de gecumuleerde geluidbelasting op de gevels met milieukwaliteit ‘redelijk’ wordt echter niet bepaald door het geluid afkomstig van het parkeerterrein, maar uitsluitend door het wegverkeerslawaai. Derhalve kan worden geconcludeerd dat na realisatie van het beoogde parkeerterrein voor alle woningen geldt dat er sprake is van een goede of aanvaardbare akoestische situatie.

In onderliggend rapport zijn de geluidniveaus tijdens de representatieve situatie berekend, inzichtelijk gemaakt en tevens getoetst aan de gestelde geluideisen. Op basis van de resultaten kan worden gesteld dat zowel op de gevels als in de tuinen van de omliggende (zorg)woningen na realisatie van het parkeerterrein en het realiseren van een extra geluidafschermende voorziening, ondanks enkele overschrijdingen van de grenswaarden behorende bij stap 3, een akoestisch goed woon- en leefklimaat gewaarborgd blijft en er derhalve akoestisch gezien sprake is van een goede ruimtelijke ordening. De geluidbelastingen op de nieuwe appartementen en grondgebonden woningen zijn enkel inzichtelijk gemaakt, zodat met een juiste geluidwering van de gevel, een goed akoestisch woon- en leefklimaat kan worden gewaarborgd. Voor wat betreft het aspect geluid zijn er derhalve geen bezwaren het parkeerterrein te realiseren.

pagina 16 van 16

BIJLAGE 1:

BIJLAGE 2:

Tritium Advies Grafisch overzicht van het akoestisch model

Model LAr,LT

2011/130/NB-01 bijlage 2

Tritium Advies Grafisch overzicht van het akoestisch model

Model LAmax

2011/130/NB-01 bijlage 2

BIJLAGE 3:

BIJLAGE 3A:

Project 2011130NB IL-sheet.xls

Tritium Advies

Geluidbron

Totaal dB(A) 31,5 63 Bronvermogens WEGRIJBEWEGING personenautos vanaf terrein -> openbare weg achteruit oprit opdraaien, 0-10km/uur LWeq 89,7 47,7 69,5 vooruit oprit oprijdrn 0-10km/uur LWeq 86,3 55,0 73,5 voorbij rijden 10km/uur LWeq 76,6 45,0 60,0 gemiddeld: 86,7 51,3 70,3

125

Octaafband in Hz 250 500 1000

2000

4000

8000

72,6 70,4 61,0 70,1

77,3 77,7 66,3 75,9

78,2 76,7 68,3 76,0

84,9 81,5 72,0 81,9

84,9 79,3 69,9 81,3

81,6 76,7 67,1 78,2

73,0 70,6 61,3 70,4

DvL DvL DvL *

87,0

87,7

88,7

88,1

88,9

81,3

DvL**

Type

Bronvermogens piekniveaus DICHTSLAAN PORTIEREN, dichtslaan Lmax piekverhoging t.o.v. WEGRIJBEWEGING

96,2 9,5

58,0

74,6

Archiefgegevens mobiele bronnen

Opmerking

* zie ook uitspraak ECLI:NL:RVS:2013:BY9247 ** zie ook rapporten: - Akoestisch onderzoek Lidl Nederland GmbH te Woerden d.d. 4 mei 2017 van Windmill - Bestemmingsplan Tankstation van de Hurk te Son en Breugel geluidaspecten ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing d.d. 01-05-2012 van Cauberg-Huygen

8-2-2021

Bureau

BIJLAGE 3B:

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAr,LT Rapport: Model:

2011/130/NB-01 bijlage 3B

Lijst van model eigenschappen LAr,LT

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

LAr,LT nvdb #2|Industrielawaai|IL|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

nvdb op 20-8-2020 nvdb op 27-1-2021 Geomilieu V5.21

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 0,0 HMRI-II.8 -Ja Ja

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

27-1-2021 09:18:07

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAr,LT

2011/130/NB-01 bijlage 3B

Commentaar

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

27-1-2021 09:18:07

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAr,LT Model: Groep:

Naam mb01

2011/130/NB-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. personenwagens

ISO_H 0,75

ISO M. 14,10

Hdef. Relatief

Lengte 173,35

Aantal(D) 83

Aantal(A) 16

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

Aantal(N) 4

Gem.snelheid 5

Max.afst. 3,00

Lw 31 51,30

Lw 63 70,30

Lw 125 70,10

27-1-2021 09:19:42

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAr,LT Model: Groep:

Naam mb01

2011/130/NB-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lw 250 75,90

Lw 500 76,00

Lw 1k 81,90

Lw 2k 81,30

Lw 4k 78,20

Lw 8k 70,40

Lw Totaal 86,69

Red 31 0,00

Red 63 0,00

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

Red 125 0,00

Red 250 0,00

Red 500 0,00

Red 1k 0,00

Red 2k 0,00

Red 4k 0,00

Red 8k 0,00

27-1-2021 09:19:42

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAr,LT Model: Groep:

Naam mb01

2011/130/NB-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lwr 31 51,30

Lwr 63 70,30

Lwr 125 70,10

Lwr 250 75,90

Lwr 500 76,00

Lwr 1k 81,90

Lwr 2k 81,30

Lwr 4k 78,20

Lwr 8k 70,40

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

Lwr Totaal 86,69

X-1 171990,12

Y-1 394610,99

X-n 172085,76

27-1-2021 09:19:42

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAr,LT

2011/130/NB-01 bijlage 3B

Model: Groep:

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam mb01

Y-n 394612,99

Cb(D) 23,84

Cb(A) 26,21

Cb(N) 35,25

Aant.puntbr 58

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

27-1-2021 09:19:42

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAr,LT Model: Groep:

2011/130/NB-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam t01 t02 t03 t04 t05

Omschr. Bosscheweg 6A t/m 6D Bosscheweg 6A t/m 6D Bosscheweg 6A t/m 6D Bosscheweg 6A t/m 6D Bosscheweg 6A t/m 6D

Maaiveld 15,60 15,60 15,60 15,60 15,60

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

X 172001,90 172008,78 172014,91 172015,17 172011,02

t06 t07 t08 t09 t10

Bosscheweg 6A t/m 6D Bosscheweg 6A t/m 6D Bosscheweg 6A t/m 6D Monseigneur Verhagenstraat 8 Monseigneur Verhagenstraat 8

15,60 15,60 15,60 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 --

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 ---

------

Ja Ja Ja Ja Ja

172007,85 172001,93 171995,19 172020,55 172023,61

t11 t12 t13 t14 t15

Monseigneur Verhagenstraat 8 Monseigneur Verhagenstraat 10 Monseigneur Verhagenstraat 10 Monseigneur Verhagenstraat 10 Monseigneur Verhagenstraat 12

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 -1,50 1,50

--4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

172024,47 172035,65 172034,87 172039,71 172048,14

t16 t17 t18 t19 t20

Monseigneur Verhagenstraat 12 Monseigneur Verhagenstraat 12 Monseigneur Verhagenstraat 14 Monseigneur Verhagenstraat 14 Monseigneur Verhagenstraat 16

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 -1,50

---4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

172050,40 172053,14 172057,82 172055,07 172064,71

t21 t22 t23 t24 t25

Monseigneur Verhagenstraat 16 Monseigneur Verhagenstraat 16 Monseigneur Verhagenstraat 16 Monseigneur Verhagenstraat 18 Monseigneur Verhagenstraat 18

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 -1,50 1,50 --

-4,50 --4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

172066,82 172067,15 172071,68 172074,83 172072,91

t26 t27 t28 t29 t30

Tuinstraat 2 Tuinstraat 2 Tuinstraat 4 Tuinstraat 6 Tuinstraat 8

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 -1,50 1,50 1,50

-4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

172070,20 172073,04 172074,17 172075,11 172073,38

t31 t32 t33 t34 t35

Tuinstraat 10 Tuinstraat 10 Tuinstraat 12 Tuinstraat 12 Tuinstraat 14

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 -1,50 -1,50

-4,50 -4,50 --

------

Ja Ja Ja Ja Ja

172071,17 172074,46 172072,13 172075,47 172073,06

t36 t37 t38 t39 t40

Tuinstraat 14 Tuinstraat 14 Tuinstraat 14 Tuinstraat 16 Tuinstraat 16

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 --1,50 --

-4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

172073,83 172076,27 172077,06 172078,80 172075,11

t41 t42 tt100 tt101 tt102

Tuinstraat 16 Tuinstraat 16 Monseigneur Verhagenstraat 8 - tuin Monseigneur Verhagenstraat 10 - tuin Monseigneur Verhagenstraat 10 - tuin

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

------

Ja Ja Nee Nee Nee

172065,96 172064,92 172022,84 172037,54 172044,41

tt103 tt104 tt105 tt106 tt107

Monseigneur Verhagenstraat 10 - tuin Monseigneur Verhagenstraat 12 - tuin Monseigneur Verhagenstraat 12 - tuin Monseigneur Verhagenstraat 14 - tuin Monseigneur Verhagenstraat 14 - tuin

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

------

Nee Nee Nee Nee Nee

172048,12 172053,65 172059,97 172058,63 172066,51

tt108 tt109 tt110 tt111 tt112

Monseigneur Verhagenstraat 16 - tuin Monseigneur Verhagenstraat 16 - tuin Monseigneur Verhagenstraat 18 - tuin Monseigneur Verhagenstraat 18 - tuin Tuinstraat 2 - tuin

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

------

Nee Nee Nee Nee Nee

172072,99 172074,31 172076,07 172078,62 172066,99

tt113 tt114 tt115 tt116 tt117

Tuinstraat 2 - tuin Tuinstraat 4 - tuin Tuinstraat 4 - tuin Tuinstraat 6 - tuin Tuinstraat 6 - tuin

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

------

Nee Nee Nee Nee Nee

172061,49 172068,75 172063,90 172070,08 172059,70

tt118 tt119 tt120 tt121 tt122

Tuinstraat 8 - tuin Tuinstraat 8 - tuin Tuinstraat 10 - tuin Tuinstraat 10 - tuin Tuinstraat 12 - tuin

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

------

Nee Nee Nee Nee Nee

172071,02 172061,33 172069,04 172064,11 172070,04

tt123 tt124 tt125 tt126 tt127

Tuinstraat 12 - tuin Tuinstraat 14 - tuin Tuinstraat 14 - tuin Tuinstraat 14 - tuin Tuinstraat 16 - tuin

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

------

Nee Nee Nee Nee Nee

172065,24 172071,40 172067,10 172064,21 172053,87

tt128 tt129

Tuinstraat 16 - tuin Tuinstraat 16 - tuin

14,10 14,10

Relatief Relatief

1,50 1,50

---

Nee Nee

172056,01 172058,77

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

27-1-2021 09:20:51

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAr,LT Model: Groep:

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam t01 t02 t03 t04 t05

Y 394557,50 394562,48 394566,92 394569,69 394575,50

t06 t07 t08 t09 t10

394576,36 394572,05 394567,14 394614,05 394615,79

t11 t12 t13 t14 t15

394611,05 394620,59 394622,34 394625,03 394628,73

t16 t17 t18 t19 t20

394627,43 394626,42 394629,00 394632,57 394637,88

t21 t22 t23 t24 t25

394636,78 394639,25 394629,12 394640,03 394642,44

t26 t27 t28 t29 t30

394600,78 394601,31 394594,48 394588,92 394578,48

t31 t32 t33 t34 t35

394571,44 394572,24 394565,85 394566,44 394556,65

t36 t37 t38 t39 t40

394552,14 394557,32 394552,87 394544,35 394540,94

t41 t42 tt100 tt101 tt102

394539,98 394538,02 394610,29 394618,00 394614,44

tt103 tt104 tt105 tt106 tt107

394604,89 394624,11 394609,20 394626,86 394611,76

tt108 tt109 tt110 tt111 tt112

394627,19 394620,03 394638,09 394631,03 394600,55

tt113 tt114 tt115 tt116 tt117

394599,74 394594,66 394593,56 394588,29 394585,75

tt118 tt119 tt120 tt121 tt122

394579,83 394577,65 394572,29 394571,09 394565,53

tt123 tt124 tt125 tt126 tt127

394564,56 394556,67 394556,26 394550,73 394549,03

tt128 tt129

394539,93 394530,93

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

2011/130/NB-01 bijlage 3B

27-1-2021 09:20:51

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAr,LT Model: Groep:

Naam tt130 tt131

2011/130/NB-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. Bosscheweg 6A t/m 6D - tuin Bosscheweg 6A t/m 6D - tuin

Maaiveld 14,10 14,10

Hdef. Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50

Hoogte B ---

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

Hoogte C ---

Hoogte D ---

Hoogte E ---

Hoogte F ---

Gevel Nee Nee

X 172026,63 172019,60

27-1-2021 09:20:51

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAr,LT Model: Groep:

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam tt130 tt131

Y 394557,18 394552,37

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

2011/130/NB-01 bijlage 3B

27-1-2021 09:20:51

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAr,LT Model: Groep:

2011/130/NB-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam bg01 bg02 bg03 bg04 bg05

Omschr. Tuin Tuin Tuin Groen Groen

Bf 0,50 0,50 0,50 1,00 1,00

X-1 172000,34 171986,38 171888,04 171888,04 171908,90

Y-1 394532,92 394623,74 394550,40 394552,01 394569,89

bg06 bg07 bg08 bg09 bg10

Tuin Tuin groen groen groen

0,50 0,50 1,00 1,00 1,00

172052,80 171996,17 171982,54 171990,34 172002,45

394603,22 394613,91 394606,80 394604,84 394579,62

bg11 bg12 bg13 bg14 bg15

groen groen groen groen groen

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

172043,47 172058,03 172027,71 172053,95 172052,63

394559,38 394563,53 394597,24 394598,79 394590,01

bg16

groen

1,00

172050,80

394577,91

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

27-1-2021 09:21:07

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAr,LT Model: Groep:

2011/130/NB-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam gb01 gb02 gb03 gb04 gb05

Omschr. nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw

Hoogte 9,00 9,00 16,50 15,10 11,90

Maaiveld 14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Hdef. Relatief Relatief Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

X-1 172011,17 172018,98 171967,55 171973,82 171981,08

Y-1 394619,92 394597,24 394597,32 394600,61 394605,93

gb06 gb07 gb08 gb09 gb10

nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw nieuwbouw

15,10 10,30 14,90 18,00 14,00

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

171961,44 171947,04 171950,74 171956,20 171949,29

394592,97 394577,10 394583,90 394589,13 394568,09

gb11 gb12 gb13 gb14 gb15

nieuwbouw nieuwbouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw

13,80 9,60 2,50 8,50 8,00

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

171977,51 171982,02 172061,83 172089,94 172086,77

394595,58 394589,42 394591,92 394541,20 394524,33

gb16 gb17 gb18 gb19 gb20

bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw

2,80 2,50 3,00 8,00 3,00

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

172078,95 172053,40 172032,62 172022,30 172076,28

394581,28 394611,34 394621,20 394615,14 394537,85

gb21 gb22 gb23 gb24 gb25

bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw

9,00 9,00 2,50 2,20 9,00

15,60 15,60 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

171979,85 171997,88 172063,65 172084,57 172086,50

394542,39 394536,30 394559,01 394616,21 394555,09

gb26 gb27 gb28 gb29 gb30

bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw

2,50 2,80 2,80 8,00 8,50

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

172059,46 172076,05 172078,96 172078,96 172078,95

394569,48 394563,67 394604,99 394604,99 394581,28

gb31 gb32 gb33 gb34 gb35

bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw

7,00 3,00 3,00 2,80 7,50

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

172076,56 172076,85 172083,25 172074,55 172075,86

394556,30 394554,62 394549,85 394635,17 394644,18

gb36 gb37 gb38 gb39 gb40

bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw

2,50 2,50 2,80 2,80 4,50

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

172069,63 172069,66 172081,90 172074,91 172072,44

394628,07 394637,31 394588,38 394590,65 394638,90

gb41 gb42 gb43 gb44 gb45

bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw

4,00 2,50 8,50 3,00 9,00

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

172036,50 172034,70 172042,78 171978,12 172004,79

394603,78 394615,22 394626,85 394646,04 394656,47

gb46 gb47 gb48 gb49 gb50

bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw

7,00 3,00 13,00 3,00 8,00

14,10 14,10 15,60 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

172026,23 171985,39 171969,96 172072,48 171982,53

394663,60 394643,07 394535,19 394638,86 394636,66

gb51 gb52 gb53 gb54 gb55

bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw

3,00 3,00 11,50 3,00 8,00

14,10 14,65 16,00 14,10 15,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

172060,53 171979,85 171993,74 172010,95 171945,50

394630,58 394572,39 394515,60 394524,01 394634,81

gb56 gb57 gb58 gb59

bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw bestaand gebouw

3,00 8,00 11,00 7,50

14,65 14,10 15,60 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

172000,35 171988,26 172010,38 172059,13

394577,08 394639,66 394564,02 394634,93

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

27-1-2021 09:21:21

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAr,LT Model: Groep:

2011/130/NB-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam s01 s02 s03 s04 s05

Omschr. tuinmuur tuinmuur tuinmuur tuinmuur tuinmuur

ISO_H 1,80 1,80 1,80 2,00 1,80

ISO M. 14,10 14,10 14,10 -14,10

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Lengte 11,07 19,28 45,26 19,89 10,90

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl.L 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl.R 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

X-1 172018,47 172036,19 172015,68 171999,61 171997,98

Y-1 394614,34 394604,36 394588,34 394576,62 394604,11

X-n 172023,76 172050,90 172042,58 172015,62 172004,39

Y-n 394604,62 394602,27 394551,94 394588,41 394595,29

s06

tuinmuur

0,50

14,10

Relatief

9,98

0 dB

0,80

171997,98

394604,11

171992,09

394612,16

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

27-1-2021 09:22:14

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAr,LT Model: Groep:

2011/130/NB-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Hulpvlakken, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam hv01 hv02 hv03 hv04 hv05

Omschr. 2 pp 6 pp 3 pp 17 pp 2 pp

Hoogte 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Maaiveld 14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

hv06 hv07 hv08 hv09 hv10

4 pp 3 pp 1 pp 3 pp 2 pp

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

14,10 14,10 14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

hv11 hv12 hv13

8 pp 1 pp 14 pp

0,00 0,00 0,00

14,10 14,10 14,10

Relatief Relatief Relatief

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

27-1-2021 09:22:33

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAmax Rapport: Model:

2011/130/NB-01 bijlage 3B

Lijst van model eigenschappen LAmax

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

LAmax nvdb #2|Industrielawaai|IL|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

nvdb op 20-8-2020 nvdb op 27-1-2021 Geomilieu V5.21

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 0,0 HMRI-II.8 -Ja Ja

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

27-1-2021 09:22:57

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAmax

2011/130/NB-01 bijlage 3B

Commentaar

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

27-1-2021 09:22:57

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAmax Model: Groep:

Naam mb01

2011/130/NB-01 bijlage 3B

LAmax (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. personenwagens

ISO_H 0,75

ISO M. 14,10

Hdef. Relatief

Lengte 173,35

Aantal(D) 83

Aantal(A) 16

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

Aantal(N) 4

Gem.snelheid 5

Max.afst. 3,00

Lw 31 51,30

Lw 63 70,30

Lw 125 70,10

27-1-2021 09:23:31

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAmax Model: Groep:

Naam mb01

2011/130/NB-01 bijlage 3B

LAmax (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lw 250 75,90

Lw 500 76,00

Lw 1k 81,90

Lw 2k 81,30

Lw 4k 78,20

Lw 8k 70,40

Lw Totaal 86,69

Red 31 -3,00

Red 63 -3,00

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

Red 125 -3,00

Red 250 -3,00

Red 500 -3,00

Red 1k -3,00

Red 2k -3,00

Red 4k -3,00

Red 8k -3,00

27-1-2021 09:23:31

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAmax Model: Groep:

Naam mb01

2011/130/NB-01 bijlage 3B

LAmax (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lwr 31 54,30

Lwr 63 73,30

Lwr 125 73,10

Lwr 250 78,90

Lwr 500 79,00

Lwr 1k 84,90

Lwr 2k 84,30

Lwr 4k 81,20

Lwr 8k 73,40

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

Lwr Totaal 89,69

X-1 171990,12

Y-1 394610,99

X-n 172085,76

27-1-2021 09:23:31

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAmax Model: Groep:

LAmax (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam mb01

Y-n 394612,99

Cb(D) 23,84

Cb(A) 26,21

Cb(N) 35,25

2011/130/NB-01 bijlage 3B

Aant.puntbr 58

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Tritium Advies BV - locatie Nuenen

27-1-2021 09:23:31

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model LAmax Model: Groep:

2011/130/NB-01 bijlage 3B

LAmax (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Laarbeek&id=167e2613-05c4-47f6-8559-21ad0ad8ac48