10 20251113 Bijlage 2 kwaliteit-kosten-planning - F615 bestuursover - Addendum sc1.pd
Tekst van het document
Bijlage 2 Detailoverzicht kwaliteit, kosten en planning MAATREGELTABEL KOSTEN TOTAALOVERZICHT (Scenario 1)
€ €
Totale investeringskosten 2.100.000 € 9.983.000 €
Bijdrage provincie (wegbeheerder) € 14.000 €
Bijdrage provincie (subsidient) 1.050.000 € 5.908.100 €
Bijdrage gemeente 1.050.000 4.060.900
€ €
7.052.000 € 2.931.000 €
€ 14.000 €
3.526.000 € 2.382.100 €
3.526.000 534.900
Tracédeel Laarbeek Tracédeel Gemert - Bakel
€ €
17.061.000 € 123.000 €
6.467.500 € €
6.112.800 € 61.500 €
4.480.700 61.500
Totaal
€
29.267.000 €
6.481.500 €
13.132.400 €
9.653.100
Tracédeel Eindhoven Tracédeel Nuenen* - Kostenverdeling Bundelroutes Nuenen (2022) - Kostenverdeling SFR extra bijdrage
*Deze snelfietsroute Eindhoven-Gemert is onderdeel van de afspraken Bundelroutes Nuenen, waarvoor provincie en gemeente Nuenen in 2022 een overeenkomst hebben gesloten. De uitwerking van deze snelfietsroute heeft een aantal belangrijke wijzigingen (verbeteringen) in tracé, kwaliteitsniveau en kosten opgeleverd. De afspraken tussen gemeente Nuenen en provincie zijn hiermee geactualiseerd. Deze actualisatie houdt in dat de extra kosten van het maatregelenpakket conform deze bestuursovereenkomst ten opzichte van de ramingen uit de afspraken Bundelroutes Nuenen worden verdeeld conform bovenstaande.
Pagina 1 van 3
Verdeelsleutel
Bijdrage Provincie (in %)
Uitvoering door gemeente / wegbeheerder
Start uitvoering
Einde uitvoering
€
-
€
-
€
16.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
538
6,60 asfalt
0
1
€
200.000
€
100.000
€
100.000
€
-
A
50%
Gemeente Laarbeek
2026
2030
n.v.t.
n.v.t. asfalt
0
1
€
26.000
€
13.000
€
13.000
€
-
A
50%
Gemeente Laarbeek
2026
2030
388
4,50 asfalt
0
0
€
1.187.000
€
593.500
€
593.500
€
-
A
50%
Gemeente Laarbeek
2026
2030
geen
190
4,50 asfalt
0
1
€
609.000
€
304.500
€
304.500
€
-
A
50%
Gemeente Laarbeek
2026
2030
Fietspad (tweerichting)
Fietsbrug
35
3,50 asfalt
0
0
€
1.621.000
€
486.300
€
1.134.700
€
-
B
70%
Gemeente Laarbeek
2026
2030
Fietspad (tweerichting)
geen
236
6,40 asfalt
0
1
€
524.000
€
262.000
€
262.000
€
-
A
50%
Gemeente Laarbeek
2026
2030
Totaal Deeltracé 3A
€
4.183.000
€
1.759.300
€
2.407.700
€
16.000
762.000
€
381.000
€
381.000
€
-
A
50%
Gemeente Laarbeek
2026
2030
Bijdrage Rijk (WoKT) (in €)
Bijdrage Provincie subsidiënt (in €)
Bijdrage gemeente (in €)
Voorrangssituatie en -kruisingn
Stopkans (aantal en type stops)
Type verharding
Type kunstwerk
Type fietspad
Regionale opgave
16.000
Bijdrage Provincie wegbeheerder (in €)
€
Kostenpronose o.b.v. SSK-raming (investeringskosten, bandbreedte 35%) 1
Breedte (in meters)
0
Lengte (in meters)
3,50 beton
Gemeente
Wegbeheerder
Gemeente Laarbeek
Eventuele aandachtspunten
ID
Locatie
Maatregel
Bijlage 2 Detailoverzicht kwaliteit, kosten en planning
Deeltracé 3A. Deense Hoek L1
Molenheide
Kantmarkering aanbrengen
L2
Deense Hoek
L3
Deense Hoek
L4
Deense Hoek
Onderdoorgang Deense brug
- Fietspad aanbrengen in talud Wilhelminakanaal - Grondkerende constructie i.v.m. opvang hoogteverschil - Inpassing in afstemming met RWS i.v.m. raakvlak kanaal (beschoeiing)
L5
Lange Dreven
L6
L7
- Ontwerpkeuze om de bestaande verhardingsbreedte (3,5m) te handhaven ondanks dat 4,00m gewenst is
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
Herinrichting tot fietsstraat
Gemeente Laarbeek
Gemeente Laarbeek
Fietsstraat
geen
Herinrichting kruispunt
Gemeente Laarbeek
Gemeente Laarbeek
Fietsstraat
geen
Gemeente Laarbeek
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
Aansluiting op nieuwe fietsbrug (zuid)
- Nieuwe hellingbaan komt uit op circa +2,20 m Gemeente Laarbeek m.v. ten opzichte van bestaand om op de brug aan te sluiten
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
Wilhelminakanaal
Nieuwe fietsbrug
- Aanleg van een nieuwe fietsbrug over het Gemeente Laarbeek Wilhelminakanaal. Doorvaarhoogte o.b.v. bestaande brug, onderkant brug = +20.10 - Vanuit de richtlijn Vaarwegen 2020 is op basis van een scheepsvaartklasse van II een doorvaarhoogte van 6,1m gewenst. Hierbij zijn de aansluitende hellingbanen niet overal inpasbaar. Er wordt voorgesteld een doorvaarhoogte op basis van de bestaande Deense brug aan te houden en in de toekomst de ophoging van de fietsbrug te combineren met de ophoging van de bestaande Deense brug.
Gemeente Laarbeek
Havenweg
Aansluiting op nieuwe fietsbrug (noord)
- Nieuwe hellingbaan komt uit op circa +3,50 m Gemeente Laarbeek m.v. ten opzichte van bestaand om op de brug aan te sluiten
Gemeente Laarbeek
1126
Deeltracé 3 Addendum. Lieshout tot Beek en Donk - Scenario 1 Maatregelen L8 tot en met L21 zijn opgenomen in het addendum van deze bestuursovereenkomst. L8
Lange Dreven
Verbreding fietspad
L9
Lange Dreven
Verbinding Provinciale weg
L10
Lange Dreven
L11
Wilhelminaweg
L12
Provinciale weg
Onderdoorgang Bavariabrug + hellingbaan naar Bavariabrug Afkoppelen Aarleseweg doortrekken fietspad naar hellingbaan Bavariabrug Verlegging fietspad
L13
Provinciale weg
L14 L15
- Bestaand fiets- en zandpad samenvoegen tot Gemeente Laarbeek 4,50m tweerichtingsfietspad - In een volgende fase verhardingsbreedte mogelijk optimaliseren op basis van combinatie fiets- en langzaam verkeer - Inpassing afstemmen met Rijkswaterstaat i.v.m. impact op Wilhelminakanaal
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
876
4,50 asfalt
0
0
€
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
n.v.t.
Gemeente Laarbeek
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
97
4,00 element
1
1
€
86.000
€
43.000
€
43.000
A
50%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
geen
499
4,50 asfalt
0
0
€
1.896.000
€
948.000
€
948.000
€
-
A
50%
Gemeente Laarbeek
2026
Gemeente Laarbeek
Gemeente Laarbeek
2030
Fietspad (tweerichting)
geen
102
2,80 asfalt
0
0
€
246.000
€
123.000
€
123.000
€
-
A
50%
Gemeente Laarbeek
2026
2030
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
75
4,50 asfalt
0
0
€
229.000
€
-
€
-
€
229.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
Fietsbrug
46
4,00 asfalt
0
0
€
2.127.000
€
638.100
€
1.488.900
€
-
B
70%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
Provinciale weg
Fietsbrug evenwijdig aan Bavariabrug Verlegging fietspad
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
30
4,00 asfalt
0
0
€
36.000
€
-
€
-
€
36.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
Provinciale weg
Verbreding viaduct Bavariaterrein
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
Viaduct
20
4,00 asfalt
0
0
€
481.000
€
144.300
€
336.700
€
-
B
70%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
L16
Provinciale weg
Verbreding fietspad
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
357
4,00 asfalt
0
0
€
343.000
€
-
€
-
€
343.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
L17
Provinciale weg
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
92
4,00 asfalt
2
1
€
101.000
€
-
€
-
€
101.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
L18
Provinciale weg
Herinrichting fietspad rotonde De Stater Verbreding fietspad
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
249
4,00 asfalt
0
0
€
286.000
€
-
€
-
€
286.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
L19A Provinciale weg L19B Provinciale weg
Verlegging fietspad
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
681
4,00 asfalt
0
0
€
1.967.000
€
-
€
-
€
1.967.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
Verbreding brug Goorloop
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
Brug
18
4,00 asfalt
0
0
€
480.000
€
-
€
-
€
480.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
L19C Provinciale weg L19D Provinciale weg
Verbreding fietspad
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
101
4,00 asfalt
0
0
€
196.000
€
-
€
-
€
196.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
Verlegging fietspad
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
45
4,00 asfalt
1
1
€
104.000
€
-
€
-
€
104.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
L19E Provinciale weg Lieshoutseweg L20
Verbreding fietspad
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
498
4,00 asfalt
1
1
€
565.000
€
-
€
-
€
565.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
Verbreding fietspad
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
€
220.000
€
-
€
-
€
220.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
L21
Aanleg rotonde
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
1
€
-
€
-
€
-
€
-
A
50%
NTB
2026
2030
Deeltracé 3 Addendum. Lieshout tot Beek en Donk - Scenario 1
€
10.125.000
€
2.277.400
€
3.320.600
€
4.527.000
Orchideestraat
- Onderdeel van integrale verkenning N615. Deze maatregel wordt vanuit dat project nader bepaald en gefinancieerd - Hiermee wordt een veilige (fiets)oversteek nabij de Orchideestraat gewaarborgd
-
4,00 42
4,00 asfalt
0
Deeltracé 3B. Beek en Donk L22
Lieshoutseweg
Verbreding fietspad
L23
Anjerstraat
Herinrichting naar fietsstraat
L24
Kerkstraat
L25
Gemertseweg
L26
Zuid-Willemsvaart
Nieuwe ongelijkvloerse kruising Zuid-Willemsvaart
- Verhardingsbreedte optimaliseren o.b.v. inpassing in bestaande situatie - Verhardingsbreedte optimaliseren o.b.v. inpassing in bestaande situatie
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
415
4,50 asfalt
0
2
€
322.000
€
-
€
-
€
322.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
Gemeente Laarbeek
Gemeente Laarbeek
Fietsstraat
geen
305
4,00 asfalt + klinkers
0
1
€
248.000
€
124.000
€
124.000
€
-
A
50%
Gemeente Laarbeek
2026
2030
Verbreding fietsoversteek
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
50
4,50 asfalt
0
3
€
119.000
€
59.500
€
-
€
59.500
A
50%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
Verbreding fietspad
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
115
4,50 asfalt
0
0
€
85.000
€
-
€
-
€
85.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
Fietsbrug
360
4,00 asfalt
0
0
n.t.b.
n.t.b.
- Nieuwe ongelijkvloerse fietsverbinding over de Zuid-Willemsvaart (noordzijde) - Integrale opgave buiten deze Bestuursovereenkomst
Totaal Deeltracé 3B
Versie 1-10-2025
Pagina 2 van 3
€
774.000
€
183.500
€
124.000
€
466.500
Bijlage 2 Detailoverzicht kwaliteit, kosten en planning
Uitvoering door gemeente / wegbeheerder
Start uitvoering
Einde uitvoering
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
818
4,50 asfalt
0
1
€
864.000
€
-
€
-
€
864.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietsstraat
geen
318
0
1
€
283.000
€
-
€
-
€
283.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
L29
Gemertseweg
Verbreding fietspad
- Onderdeel N279
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
142
5,50 asfalt + klinkers 4,50 asfalt
0
0
€
101.000
€
-
€
-
€
101.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
Totaal N615
€
1.248.000
€
-
€
-
€
1.248.000
0
0
€
210.000
€
-
€
-
€
210.000
C
100%
Provincie Noord-Brabant
2026
2030
Totaal N279
€
210.000
€
-
€
-
€
210.000
Verdeelsleutel
Regionale opgave
Bijdrage Rijk (WoKT) (in €)
Bijdrage Provincie subsidiënt (in €)
Bijdrage gemeente (in €)
Voorrangssituatie en -kruisingn
Stopkans (aantal en type stops)
Type verharding
Type fietspad
Gemeente
Wegbeheerder
Maatregel
Locatie
ID
Bijdrage Provincie wegbeheerder (in €)
Provincie Noord-Brabant
- Onderdeel VKA N615
Kostenpronose o.b.v. SSK-raming (investeringskosten, bandbreedte 35%)
- Onderdeel VKA N615
Herinrichting naar fietsstraat
Breedte (in meters)
Verbreding fietspad
Gemertseweg
Lengte (in meters)
Gemertseweg
L28
Type kunstwerk
L27
Eventuele aandachtspunten
Bijdrage Provincie (in %)
Gemeente Laarbeek
Deeltracé 3C. N615/N272 Maken integraal onderdeel van de projecten N615 / N279 / N272 van de provincie
L30
Broekdalerbaan (N279)
Optimaliseren bestaande fietstunnel - verbreden fietspad
- Tijdelijke verbreding van de fietstunnel naar Provincie Noord-Brabant een tweerichtingsfietspad middels frezen van betonsloven (van 1,00m naar 0,50m). - Voorwaarde: Vanuit de herinrichting van de kruising N279 zal een nieuwe ongelijkvloerse kruising moeten worden opgenomen. - Exacte vormgeving dient in nadere uitwerking kruising N279 uit te worden gewerkt.
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
Fietstunnel
150
4,50 asfalt
Maken integraal onderdeel van het project N272 van de provincie L31
Gemertseweg
Verbreding fietspad
- Onderdeel N272
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
540
4,50 asfalt
0
0
€
-
€
-
€
-
€
-
Provincie Noord-Brabant
2028
2030
L32
Peeleindseweg
VRI geregelde fietsoversteek
- Herinrichting van naar VRI kruispunt is onderdeel van de herinrichting N272.
Provincie Noord-Brabant
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
geen
35
4,50 asfalt
0
2
€
-
€
-
€
-
€
-
Provincie Noord-Brabant
2028
2030
Totaal N272 (Laarbeek)
€
-
€
-
€
-
€
-
195.000
€
97.500
€
97.500
€
-
A
50%
Afhankelijk van trajectdeel
2026
2030
A
50%
Afhankelijk van trajectdeel
2026
2030
B
70%
Stelposten LX1
Laarbeek
Bewegwijzering
Exacte uitwerking n.t.d.
-
Gemeente Laarbeek
n.v.t.
geen
n.v.t
n.v.t n.v.t
n.v.t
n.v.t
€
LX2
Laarbeek
Verlichting
Exacte uitwerking n.t.d.
-
Gemeente Laarbeek
n.v.t.
geen
n.v.t
n.v.t n.v.t
n.v.t
n.v.t
€
326.000
€
163.000
€
163.000
€
-
Stelposten
€
521.000
€
260.500
€
260.500
€
-
Totaal realisatieafspraken
€
17.061.000
€
4.480.700
€
6.112.800
€
6.467.500
2
€
9.372.000
€
2.811.600
€
-
€
6.560.400
Totaal realisatieafspraken + ambitie
€
26.433.000
€
7.292.300
€
6.112.800
€
13.027.900
€
-
Ambitie lange(re) termijn L20
Lieshoutseweg
Versie 1-10-2025
Ongelijkvloerse kruising Beek en Donk
- Ambitie voor lange(re) termijn. Provincie Noord-Brabant - Gezamenlijke inspanningsverplichting voor realisatie. - In de eerste verkenning is de vormgeving als fietstunnel kansrijker dan een fietsbrug beoordeeld in verband met de inpassing van de grondlichamen aan de noordzijde - Exacte vormgeving n.t.d. in verband met aansluiting Beekse Akkers - Verhardingsbreedte optimaliseren o.b.v. inpassing in bestaande situatie
Gemeente Laarbeek
Fietspad (tweerichting)
Fietstunnel
30
4,50 asfalt
Pagina 3 van 3
0