10 20250612 Amendement ABL - PNL - DWG - Zienswijze notitie reikwijdte en detail N279
Tekst van het document
3 AMENDEMENT (Zienswijze notitie reikwijdte en detail N279)
Voorstel agendapunt nr. 10 Onderwerp: Voorstel tot vaststelling van Zienswijze procedure op de Notitie Reikwijdte en Detailniveau van de N279 Raadsvergadering: 12-06-2025 De leden van de gemeenteraad hebben het voorstel tot vaststelling van de zienswijze procedure op de Notitie Reikwijdte en Detailniveau van de N279 gelezen; en hebben de hierover gevoerde discussie in de commissie RD van 27-05-2025 en raadsvergadering van 12-06-2025 gehoord;
Ondergetekende(n) stellen voor om de zienswijze NRD N279, welke bij dit voorstel hoort, te wijzigen als volgt: - Doorstroming en kruispunten: Ongelijkvloerse kruisingen hebben onze sterke voorkeur, omdat kruispunten momenteel de voornaamste verkeersknelpunten op de N279 vormen. Een specifiek aandachtspunt is het kruispunt N279-Hool-Morgenstraat, welke in variant 2 als gelijkvloerse kruising is opgenomen, terwijl het verkeer hier momenteel vaak vastloopt. - Korte termijn en tijdelijke maatregelen: Wij adviseren om ook te kijken naar aanvullende noregret en tijdelijke maatregelen tot het moment van definitieve realisatie. Een voorbeeld is de mogelijke herinrichting van de bestaande dubbelstrooksrotonde bij het kruispunt N279-N272. Dit te wijzigen in: - Doorstroming en kruispunten: Ongelijkvloerse kruisingen zijn noodzakelijk om de N279 te laten functioneren als robuuste rand. Kruispunten vormen momenteel de voornaamste verkeersknelpunten op de N279. Een specifiek aandachtspunt is het kruispunt N279-HoolMorgenstraat, welke in variant 2 als gelijkvloerse kruising is opgenomen, terwijl het verkeer hier momenteel vaak vastloopt.
PUBLIC - Unrestricted Access
-
Korte termijn en tijdelijke maatregelen: Het nemen van no-regret en tijdelijke maatregelen tot het moment van definitieve realisatie is urgent om de doorstroming en verkeersveiligheid in de tussentijd te verbeteren. Een voorbeeld is de mogelijke herinrichting van de bestaande dubbelstrooksrotonde bij het kruispunt N279-N272.
Tot slot vragen we de volgende zin onder de bullit ‘Inpassing tracé bij Dierdonk’ te schrappen: “Desalniettemin vragen we aandacht voor de leefbaarheid rond Dierdonk én andere wijken, kernen en omwonenden bij de inpassing van het tracé.”
Fractie ABL
PUBLIC - Unrestricted Access
Fractie PNL
Fractie DWG