10 20231221 Bijlage 6. 2022-10-10 Stikstofberekening gebruiksfase Leonardusplein Beek en Donk_met bijlage

www.arom.nl

Leonardusplein, Beek en Donk Stikstofberekening gebruiksfase

Opdrachtgever:

Datum vrijgave

Stichting WoCom

oktober 2022

Rapportnummer:

Opstellers:

22LAAR-STIKGEBRLEO

mr. Q.W.J. (Krijn) de Ruijter N. (Nienke) de Geijter M.G.A. (Marc) Haenraets, LL.B.

Stikstofberekening Leonardusplein, Beek en Donk Gemeente Laarbeek

Blad 2 van 6 oktober 2022

INHOUD 1

INLEIDING

................................................................................................................................... 3

2

GEBRUIKSFASE

................................................................................................................................... 4

3

CONCLUSIE

................................................................................................................................... 6

2

Stikstofberekening Leonardusplein, Beek en Donk Gemeente Laarbeek

1

Blad 3 van 6 oktober 2022

INLEIDING

1.1. Het initiatief Initiatiefnemer is voornemens om de bebouwing aan het Leonardusplein te slopen en 15 nieuwe woningen te realiseren. De projectlocatie is kadastraal bekend als Gemeente Beek en Donk, sectie L, nummers 168 en 301. De oppervlakte van het projectgebied bedraagt ca. 2.999 m2. 1.2.

Aanleiding en opbouw onderzoeksrapport

Bij het ondernemen van een activiteit die mogelijk stikstofdepositie veroorzaakt op een Natura 2000gebied, bestaat de verplichting om te onderzoeken of de activiteit vergunningplichtig is op grond van de Wet natuurbescherming (Wnb). De Wet stikstofreductie en natuurverbetering is op 1 juli 2021 in werking getreden. Deze wet bestaat onder andere uit de volgende onderdelen: - Een resultaatverplichting voor het verminderen van de stikstofdepositie; - Het nemen van bronmaatregelen om nieuwe ontwikkelingen mogelijk te maken; - Een gedeeltelijke vrijstelling voor bouwactiviteiten voor een vergunningplicht voor de Wet natuurbescherming. Met de Wet stikstofreductie en natuurverbetering wordt er in de Wet natuurbescherming een gedeeltelijke vrijstelling voor de vergunningplicht voor de Wet natuurbescherming vanwege stikstofdepositie opgenomen voor bouw-, aanleg- en sloopactiviteiten waarvan de emissies tijdelijk en beperkt zijn. Hierdoor is het sinds 1 juli 2021 niet langer nodig om te controleren of er in de aanlegfase van een bouwproject vanwege stikstof een Wnb-vergunning nodig is. Vervoersbewegingen die samenhangen met de werkzaamheden vallen ook onder de vrijstelling. Het gaat dan bijvoorbeeld om de aan- en afvoer van bouwmaterialen, het transport van werknemers en werktuigen en de emissies van werktuigen op de werkplaats. De vrijstelling is niet van toepassing op de gebruiksfase.

Daarom wordt in deze stikstofberekening enkel de stikstofdepositie voor de gebruiksfase berekend door middel van de Aerius calculator. De Aerius calculator is het rekeninstrument voor het bepalen van de emissie van stikstof uit een bron, de verspreiding door de lucht en de depositie op Natura 2000-gebieden. In hoofdstuk 2 worden de onderzoeksresultaten van de gebruiksfase besproken. In hoofdstuk 3 wordt afgesloten met een conclusie.

3

Stikstofberekening Leonardusplein, Beek en Donk Gemeente Laarbeek

2

Blad 4 van 6 oktober 2022

GEBRUIKSFASE

In dit hoofdstuk is de stikstofemissie berekend voor wat betreft de gebruiksfase. Woningen De woningen zullen gasloos worden uitgevoerd, daarom is er geen sprake van stikstofemissie. Er vindt namelijk alleen stikstofemissie plaats wanneer woningen traditioneel verwarmd worden door middel van een aardgasgestookte CV-ketel. Verkeer In de gebruiksfase is de enige bron waaruit emissie plaatsvindt het verkeer van en naar de woningen. Er dient te worden vastgesteld om hoeveel verkeersbewegingen het gaat en om wat voor soort verkeer het gaat. Er is conform de cijfers van het CBS sprake van een ‘weinig stedelijk’ gebied (500 – 1.000 adressen per km²). Het gebied wordt getypeerd als ‘schil centrum’. In het projectgebied worden 15 nultrede woningen in de sociale huursector gerealiseerd. De nultrede-woningen passen het beste bij de functie voor ‘huur, appartement, midden/goedkoop (incl. sociale huur)’ en de gezinswoningen passen het beste bij de functie ‘huur, huis, sociale huur’. Navolgend zijn uitsneden weergegeven van de normen uit de CROW. 4

Afbeelding: Uitsnede normen huur, appartement, midden/goedkoop (incl. sociale huur), CROWpublicatie 381 Door het gebruik van de 15 nultrede woningen worden er (15 * 4,5 =) 67,5 verkeersbewegingen gegenereerd. De rijroute is in de Aerius Calculator ingevoerd. Het resultaat is dat er geen berekenbare stikstofdepositie plaatsvindt. In onderstaande afbeeldingen is het resultaat van de Aerius Calculator opgenomen. Hierbij is de projectlocatie blauw omcirkeld en is de rijroute aangegeven met een paarse lijn.

Stikstofberekening Leonardusplein, Beek en Donk Gemeente Laarbeek

Blad 5 van 6 oktober 2022

Afbeelding: Resultaat AERIUS-berekening gebruiksfase met rijroute licht verkeer, oktober 2022 Toetsing op natuurgebied Het dichtstbijzijnde natuurgebied is de ‘Stabrechtse Heide & Beuven’. Dit gebied is gelegen op een afstand van ca. 13 km. Op grond van de AERIUS Calculator concluderen wij dat een initiatief van deze schaal geen meetbare depositie van stikstof tot gevolg heeft op deze afstand. 5

Stikstofberekening Leonardusplein, Beek en Donk Gemeente Laarbeek

3

Blad 6 van 6 oktober 2022

CONCLUSIE

Geconcludeerd wordt dat er geen berekenbare stikstofdepositie plaatsvindt als gevolg van de gebruiksfase van het project. Het plan is dan ook uitvoerbaar ten aanzien van de effecten van stikstof op Natura 2000-gebieden.

6

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

AROM B.V. Leonardusplein ong., 5741CL Beek en Donk

Omschrijving Toelichting

Leonardusplein Gebruiksfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

S3XdKP13WHWg 10 oktober 2022, 16:13 Wnb-rekengrid

Berekening

Totale emissie

Situatie 1 - Beoogd

Resultaten

Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

S3XdKP13WHWg (10 oktober 2022)

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste depositie

Hexagon

Gebied

2022 -

0,5 kg/j

6,4 kg/j

2/6

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2022 Emissiebronnen  Verkeersnetwerk

S3XdKP13WHWg (10 oktober 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,5 kg/j

6,4 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. S3XdKP13WHWg (10 oktober 2022)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

S3XdKP13WHWg (10 oktober 2022)

-

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

-

-

5/6

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2022

1 Wegverkeer | Weg Naam Licht verkeer Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Links Rechts NOₓ 6,4 kg/j Type scherm - NO₂ 1,5 kg/j Hoogte - NH₃ 0,5 kg/j Afstand tot de weg - Voertuigen

67.5 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221004_3d4bf05159 Database versie 2021.2_3d4bf05159 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

S3XdKP13WHWg (10 oktober 2022)

6/6