RV vaststelling BP IJsselgaarde

RAADSVOORSTEL

Nr.: 701588/1083798

Raadsvergadering:

31 oktober 2023

Onderwerp:

Gewijzigd vaststellen bestemmingsplan 'IJsselgaarde, Ouderkerk aan den IJssel' (IJssellaan 30 te Ouderkerk aan den IJssel) en vaststellen van het aangepaste beeldkwaliteitsplan ’IJsselgaarde, Ouderkerk ad IJssel’

Datum:

20 juni 2023

Korte samenvatting De raad wordt voorgesteld om het bestemmingsplan ‘IJsselgaarde, Ouderkerk aan den IJssel’ (IJssellaan 30 te Ouderkerk aan den IJssel) en het beeldkwaliteitsplan ‘IJsselgaarde, Ouderkerk ad IJssel’ gewijzigd vast te stellen. Met het bestemmingsplan wordt de realisatie van 31 grondgebonden woningen mogelijk gemaakt. Voorgesteld besluit De raad wordt voorgesteld om: 1. in te stemmen met de Nota beantwoording zienswijzen en ambtshalve wijzigingen ‘IJsselgaarde, Ouderkerk aan den IJssel’; 2. het bestemmingsplan ‘IJsselgaarde, Ouderkerk aan den IJssel’ met planidentificatiecode NL.IMRO.1931.BP2108BG054-VG01 gewijzigd vast te stellen; 3. geen exploitatieplan vast te stellen; 4. het aangepaste beeldkwaliteitsplan ‘IJsselgaarde, Ouderkerk ad IJssel’ als toevoeging aan de Nota Ruimtelijke Kwaliteit vast te stellen. Inleiding Voor de bedrijfslocatie aan de IJssellaan 30 te Ouderkerk aan den IJssel is een verzoek ontvangen voor een bestemmingsplanherziening die een functiewijziging mogelijk maakt van de bestemming ‘Bedrijfsdoeleinden II’ (inclusief een woonbestemming voor twee woningen) naar de bestemming Wonen. Het gaat hierbij om een dorps en groen woonmilieu van in totaal 31 koopwoningen (24 rijwoningen, 1 twee-onder-éénkapwoningen, 1 drie-onder-éénkapwoningen en 2 vrijstaande woningen).

De planopzet kenmerkt zich door oost-west georiënteerde toegangsweg met een doorkijk naar het open gebied. Deze centrale as verbindt als gezamenlijk erf de diverse bebouwingseenheden en de gemeenschappelijke voorzieningen, waarbij de woningen een architectonische vormgeving met een landelijke karakter krijgen. In de periode 1 december 2021 tot en met dinsdag 11 januari 2022 heeft het voorontwerp-bestemmingsplan ‘IJsselgaarde, Ouderkerk aan den IJssel’ ter inzage gelegen. Het was de bedoeling om met initiatiefnemer een gezamenlijke inloopmogelijkheid te organiseren, maar dit kon vanwege de verscherpte maatregelen in het kader van het Coronavirus fysiek geen doorgang vinden. Door initiatiefnemer is een digitale informatiebijeenkomst georganiseerd. Daarnaast heeft in klein verband en telefonisch overleg plaatsgevonden tussen gemeente (ambtelijk) en een aantal omwonenden. Op het voorontwerp-bestemmingsplan zijn inspraakreacties ontvangen. Naar aanleiding van de inspraakreacties en hetgeen in de eerste informatiebijeenkomst naar voren is gebracht, zijn onder meer de volgende onderdelen in het ontwerp-bestemmingsplan aangepast:  De vrijstaande woning aan de entree van het plangebied en direct gelegen aan de IJssellaan, is vervallen en hiervoor in de plaats wordt aan de entreezijde een open structuur met parkeergelegenheid gerealiseerd.

Met de nieuwe inrichting is tevens ruimte voor een passeerhaven aan de IJssellaan. Het plangebied is aan de gemeente Krimpenerwaard Postbus 51 2820 AB Stolwijk www.krimpenerwaard.nl

oostzijde enigszins vergroot zodat ruimte ontstaat voor het anders invullen van de vervallen woontitel aan de IJssellaan en in het plangebied meer ruimte ontstaat.  Vanwege de huidige staat van de IJssellaan worden verkeersbewegingen van (vracht)verkeer tijdens de bodemsaneringswerkzaamheden en de bouwwerkzaamheden via een nieuw aan te leggen tijdelijke bouwweg vanaf de IJsseldijk Noord 298 rechtstreeks op het plangebied ontsloten. De IJssellaan blijft hierdoor vrij van zwaar verkeer en hiermee worden bestaande woningen aan de IJssellaan zo min mogelijk belast met geluidhinder, verkeerhinder en trillingshinder door de werkzaamheden. In de regels van het bestemmingsplan zijn verschillende voorwaardelijke verplichtingen opgenomen die toezien op het beperken van hinder en schade in de sanerings- en bouwfase.  Er zijn aanvullende onderzoeken uitgevoerd naar de milieusituatie en ruimtelijke inpasbaarheid. Door een onafhankelijk bureau heeft een onderzoek naar de verkeerskundige situatie plaatsgevonden. Er heeft aanvullend bodemonderzoek plaatsgevonden en er is aanvullend ecologische onderzoek uitgevoerd. Beoogd resultaat: planologische juridische kader op basis waarvan de bouw van een 31 woningen op de voormalige bedrijfslocatie aan de IJssellaan 30 te Ouderkerk aan den IJssel mogelijk wordt gemaakt.

Argumenten 1.1 De ingediende zienswijzen in het kader van het ontwerpbestemmingsplan zijn beoordeeld. Er zijn 21 zienswijzen ingediend, waarvan 18 zienswijzen identiek zijn. Naar het oordeel van de indieners van de zienswijzen wordt met het voorliggende plan niet voldaan aan een goede ruimtelijke ordening en is geen sprake van een zorgvuldige belangenafweging. De bezwaren richten zich met name op de verkeersveiligheid, overlast tijdens de uitvoering van de werkzaamheden, het parkeren, de strijdigheid met visies van provincie en gemeente, de risico’s van schade aan de (niet onderheide) bestaande woningen, het ontbreken van een goede bereikbaarheid qua openbaar vervoer, terwijl men geen noodzaak ziet om het plangebied te vergroten ten koste van de agrarische grond. De zienswijzen zijn samengevat en voorzien van een antwoord in de Nota beantwoording zienswijzen en ambtshalve wijzigingen bestemmingsplan ‘IJsselgaarde, Ouderkerk aan den IJssel’ (bijlage 1). Naar aanleiding van de zienswijzen zijn een aantal aanpassingen doorgevoerd in het bestemmingsplan. . 1.2 Ambtshalve wijzingen zijn noodzakelijk Gebleken is dat er ambtshalve wijzigingen noodzakelijk zijn. Het gaat hierbij met name om aanpassingen als gevolg van inmetingen die hebben plaatsgevonden, terwijl in een later stadium is gebleken dat er een trafohuisje in het kader van de elektriciteitsvoorziening noodzakelijk is.

Het leidingentracé heeft voorts geleid tot een iets andere invulling van de open ruimte in het plangebied. Daarnaast zijn de regels van het bestemmingsplan waar nodig verder aangescherpt en is de toelichting op het bestemmingsplan op onderdelen aangevuld. De ambtshalve wijzigingen zijn opgenomen in de Nota beantwoording zienswijzen en ambtshalve wijzigingen bestemmingsplan ‘IJsselgaarde, Ouderkerk aan den IJssel’ (bijlage 1). . 2.1 Het bestemmingsplan is conform het gemeentelijk en provinciaal beleid. De woningbouwontwikkeling vindt hoofdzakelijk plaats binnen bestaand stedelijk gebied (provinciale Omgevingsverordening Zuid-Holland). Het benutten van het bestaand stedelijk gebied is één van de speerpunten van het provinciaal beleid. Verdichting, herstructurering en transformatie met behoud van een goede ruimtelijke kwaliteit staat hierbij centraal. Er is beperkt sprake van een nieuw ruimtebeslag (strook van circa 21 meter aan de oostzijde plangebied, inclusief een watergang met een brede natuurvriendelijke oever). Van de zijde van de provincie is aangegeven te kunnen instemmen met de relatief kleinschalige uitbreiding. De onderbouwing hiervoor is opgenomen in de toelichting op het bestemmingsplan. Met de beoogde ontwikkeling wordt aangesloten op de doelstellingen uit de Omgevingsvisie Krimpenerwaard.

In het gebied rondom de IJssellaan wordt ingezet om nieuwe functies, waaronder wonen, in bestaande bebouwing of in plaats van bestaande bebouwing te realiseren. De opzet van de te ontwikkelen dorpse woonomgeving sluit aan bij het landelijke gebied. Met de beoogde ontwikkeling wordt invulling gegeven aan de functiewijziging van een (voormalige) bedrijfsperceel in een bebouwingslint naar een dorps en groen woonerf. De sanering van de grootschalige bedrijfsbebouwing en een milieubelastende functie in het woonlint betekent een verbetering van de ruimtelijke kwaliteit ter plaatse.

pag. 2/7

2.2 De invulling is stedenbouwkundig en vanuit ruimtelijke kwaliteit aanvaardbaar Vanuit stedenbouw is aangeven dat de maat, schaal, dichtheid en vormgeving van de woningbouwontwikkeling in de vorm van een ‘landelijk concept’ met een gemeenschappelijk erf, passend is bij de karakteristiek van de omgeving. Daarnaast is het inrichtingsplan in juli 2021 en maart 2022 beoordeeld door de Commissie Ruimtelijke Kwaliteit (verder: CRK). Het beeldkwaliteitsplan is vervolgens met aanpassingen naar aanleiding van de zienswijzen en ambtshalve wijzigingen voorgelegd aan de CRK. De commissie heeft ingestemd met het (aangepaste) beeldkwaliteitsplan. 2.3 Er is sprake van een goede ruimtelijke ordening. Blijkens de toelichting op het bestemmingsplan en de daarin opgenomen verantwoording op basis van diverse onderzoeken is sprake van een goede ruimtelijke ordening. De Omgevingsdienst Midden Holland heeft ingestemd met de verantwoording van de relevante milieuaspecten. Voor de locatie is op basis van de uitgevoerde bodemonderzoeken een saneringsplan opgesteld. De provincie heeft door middel van een beschikking Wet bodembescherming ingestemd met de beoogde saneringsmethode. De verontreinigde grond wordt ontgraven en afgevoerd. De uitvoering van de benodigde bodemsanering is geborgd via een voorwaardelijke verplichting in de regels van het bestemmingsplan.

Uit verkeerskundig onderzoek (bijlage bij toelichting op het bestemmingsplan) is niet gebleken dat door de nieuwe woningen sprake zal zijn van een verkeersonveilige situatie op de IJssellaan of een onevenredige toename van het aantal verkeersbewegingen in aansluiting op de IJsseldijk-Noord. Omdat de bedrijfsbestemming verdwijnt is in ieder geval sprake van afname van de (vrachtwagen)verkeersbewegingen van en naar het bedrijventerrein. Het aantal verkeersbewegingen na realisatie van de nieuwe woningen ligt ver beneden de maximum voorgeschreven intensiteit voor erftoegangswegen in de richtlijnen Duurzaam Veilig. Voor de verkeersveiligheid is het wel van belang dat de inrit naar het plangebied overzichtelijk is. Dit is in het ontwerp geborgd door toepassing te geven aan lage heggen. Alleen het bestemmingsverkeer maakt gebruik van de IJssellaan en door de beperkte rijbaanbreedte in combinatie met geparkeerde auto's ligt de snelheid van het autoverkeer laag. Daarnaast is er een passeerstrook gepland waardoor de IJssellaan ter hoogte van de inrit zal worden verbreed. Voorts is het plangebied van de IJsselgaarde bereikbaar met een maatgevend voertuig voor de hulpdiensten (WTS-500); ook met geparkeerde auto's op de IJssellaan. Inmiddels is er overleg geweest met enkele bewoners over de renovatie/reconstructie van de IJssellaan.

In dit kader wordt gekeken waar mogelijke verbeterpunten en wensen liggen vanuit de bewoners. Met de aanleg van 59 parkeerplaatsen wordt voldaan aan de parkeerbehoefte van de nieuwe woningen. De planopzet is zodanig aangepast dat van dit aantal aan de IJssellaanzijde een parkeergelegenheid met 15 parkeerplaatsen wordt gerealiseerd. De aanwezige natuurwaarden zijn door middel van ecologisch onderzoek uitvoerig in beeld gebracht. De rapportages zijn als bijlage opgenomen bij de toelichting op het bestemmingsplan. De werkzaamheden zullen worden uitgevoerd op de minst belastende wijze voor de beschermde rugstreeppad. Met het herinrichten van een strook agrarische (productie) gebied naar tuin, groen en natuurvriendelijke water wordt het verlies aan ruimte voor natuur ruimschoots gecompenseerd. De beoordeling van de compenserende maatregelen en de weging van belangen vindt plaats door de provincie in het kader van de ontheffingsaanvraag Wet Natuurbescherming. In de regels van het bestemmingsplan is geborgd dat vóór de aanvang van werkzaamheden een ontheffing verleend dient te zijn. 2.4 Het bestemmingsplan voorziet in een (lokale) woningbouwbehoefte Met het initiatief wordt bijgedragen aan het realiseren van een gedifferentieerde woningvoorraad in verschillende bouwtypen en prijsklassen.

Binnen het plangebied worden woningen in het middensegment en woningen in het hogere segment aangeboden, waarmee doorstroming kan worden bevorderd en een aantrekkelijk dorps en groen woonmilieu wordt gerealiseerd. Voor zeven rijwoningen wordt een ‘koopinstapregeling’ toegepast waardoor ze bereikbaar zijn voor huishoudens met een lager inkomen waaronder starters en jonge gezinnen. De ontwikkeling past binnen de gemeentelijke ambities van een dorps woonmilieu. 2.6 De aanleg van een tijdelijke bouwweg is noodzakelijk.

pag. 3/7

Een tijdelijk bouwweg is noodzakelijk voor de bodemsanerings- en bouwwerkzaamheden binnen het plangebied. De IJssellaan is hiervoor ongeschikt. De aanleg van een tijdelijke bouwweg is als voorwaardelijke verplichting opgenomen in de regels van het bestemmingsplan in het kader van de sanerings-, sloop- en bouwwerkzaamheden. Er kan alleen een omgevingsvergunning worden verleend voor de activiteit bouwen indien de tijdelijke bouwweg is aangelegd. Dit geldt ook voor (grond)werkzaamheden ten behoeve van het bouwrijp maken van de gronden waarbij vrachtverkeer wordt ingezet. Het gebruik van deze bouwweg zal tijdelijk hinder veroorzaken voor omwonenden en gebruikers van de IJsseldijk Noord. Ter hoogte van de aansluiting met de IJsseldijk Noord wordt het talud opgehoogd zodat vanaf de bouwweg goed zicht is op het verkeer op de dijk en de omgeving. 3.1 Het vaststellen van een exploitatieplan is niet nodig omdat het kostenverhaal anderszins is verzekerd Ingevolge artikel 6.12, eerste lid Wet ruimtelijke ordening (Wro) juncto artikel 6.2.1 Besluit ruimtelijke ordening (Bro) dient de gemeenteraad een exploitatieplan vast te stellen voor ruimtelijke besluiten die één of meer woningen mogelijk maken. In het tweede lid, onder a, van dit artikel is echter bepaald dat de gemeenteraad kan besluiten om geen exploitatieplan vast te stellen indien de kosten anderszins zijn verzekerd.

Met de initiatiefnemer is een overeenkomst gesloten (inclusief mogelijke kosten voor planschadeclaims) om de kosten te verhalen. 4.1 Het beeldkwaliteitsplan is het kaderstellend toetsingskader ruimtelijke kwaliteit voor bouwaanvragen. De Nota ruimtelijke kwaliteit bevat geen welstandscriteria voor (her)ontwikkelingsprojecten die niet passen in het ruimtelijke beleid. Voor ontwikkelingslocaties wordt daarom in beginsel gewerkt met beleid op maat, waarin overwegingen ten aanzien van de gewenste omgevingskwaliteit en welstandscriteria zijn opgenomen. Het beeldkwaliteitsplan moet als toevoeging aan de nota ruimtelijke kwaliteit worden vastgesteld door de gemeenteraad (gelijktijdig met de vaststelling van het bestemmingsplan). Kanttekeningen 2.1 Het bestemmingsplan voorziet niet in sociale huurwoningen. Vanwege de ligging van het plangebied en de investeringen die noodzakelijk zijn als gevolg van een uit te voeren bodemsanering, worden grondgebonden woningen gerealiseerd in de koopsfeer in verschillende bouwtypen en prijsklassen. Hiermee kan doorstroming worden bevorderd. Met betrekking tot de door de provincie voorgestane plicht van 30% sociale huur in de woningvoorraad is in de Regionale Realisatieagenda wonen – Regio Midden-Holland (regionale woondeal) d.d. maart 2023 opgenomen dat dit een streven is om per 2030 te bereiken.

Dit uitgangspunt zal gaan gelden voor plannen waarvoor nog geen afspraken zijn gemaakt over de programmering. 2.2 Het betreft een saneringslocatie De provincie heeft op basis van de Wet bodembescherming een beschikking afgegeven waarbij is ingestemd met de beoogde saneringsmethode. Het betreft een ernstig geval van bodemverontreiniging. De werkwijze van de sanering is vastgelegd in de beschikking die door de provincie is afgegeven. Bij bodemsaneringswerkzaamheden kan men geconfronteerd worden met niet vooraf voorziene situaties en constateringen, die een verder ingrijpen in de bodem noodzaken of een aangepaste aanpak vergen. Met het saneringsplan en saneringsbesluit zijn zoveel als mogelijk is risico’s in dit opzicht ondervangen. Tijdens de sanering moet een milieukundig begeleider aanwezig zijn en toezicht houden. Voorts geldt de eis dat bij afwijking van de aanpak zoals in de saneringsbeschikking is opgenomen of andersoortige zaken, de provincie moet worden betrokken. 2.3 Het parkeren in de IJssellaan is een probleem. Te onderkennen is dat er aan de IJssellaan in de huidige situatie sprake is van een parkeerprobleem. Een nieuwe ontwikkeling hoeft dit tekort niet op te lossen maar mag gelijktijdig een tekort niet vergroten. Dit is vaste jurisprudentie van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State.

Vanwege de huidige verkeerskundige situatie op de IJssellaan, de ontwikkellocatie die gelegen is binnen de bebouwde kom, en de bereidheid van initiatiefnemer om de planopzet aan te passen met een parkeergelegenheid aan de IJssellaanzijde, zal het deel van het perceel waar de parkeerplaatsen worden gerealiseerd, na inrichting om niet

pag. 4/7

in eigendom worden verworven. De parkeergelegenheid wordt hiermee openbaar gebied en dus aan te wenden voor algemeen gebruik. 2.4 Voor de tijdelijke bouwweg is nog geen vergunning verleend. Voor de aanleg van een tijdelijke bouwweg met een aansluiting op de dijk is vergunning vereist van het hoogheemraadschap. Deze is nog niet verleend, maar het ligt in de verwachting dat deze wel kan worden verleend. Daarnaast zal door de gemeente een (tijdelijke) aanlegvergunning moeten worden verleend. Een aspect dat hierbij speelt is het vereiste van een ontheffing op grond van de Wet natuurbescherming voor de rugstreeppad. De verwachting is dat deze onder voorwaarden door de provincie zal worden verleend. In de regels van het bestemmingsplan is in ieder geval opgenomen dat uitsluitend vergunning voor het bouwen kan worden verleend als de tijdelijke bouwweg is aangelegd. Alternatieven Het handhaven van de bedrijfsbestemming op grond waarvan bedrijven zich blijvend kunnen vestigen met de daarbij behorende bedrijfsmatige (vracht)verkeersbewegingen. Financiën Dit voorstel heeft geen financiële consequenties. Met de initiatiefnemer is een anterieure overeenkomst gesloten waarin het kostenverhaal de, planschade en de eigendomsoverdracht met betrekking tot het gedeelte met parkeerplaatsen zijn geregeld. Juridische zaken 1.

Tegen een vaststellingsbesluit van het bestemmingsplan kan gedurende zes weken na bekendmaking van het besluit beroep worden ingediend bij de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State. 2. Op de vaststelling van het bestemmingsplan is de Crisis- en Herstelwet (Chw) van toepassing nu het plan de bouw van meer dan 11 woningen mogelijk maakt. Dit houdt een kortere beroepsprocedure in bij de Raad van State. Bij de bekendmaking van het vaststellingsbesluit dient vermeld te worden dat de Chw van toepassing is, dat de beroepsgronden in het beroepschrift moeten worden opgenomen en dat de beroepsgronden na de beroepstermijn niet meer kunnen worden aangevuld. 3. Het beeldkwaliteitsplan betreft een beleidsregel zoals bedoeld in artikel 12a van de Woningwet. Tegen het raadsbesluit tot vaststelling van het beeldkwaliteitsplan is geen bezwaar of beroep conform artikel 8.3, lid 1, onder a, van de Algemene wet bestuursrecht. Participatie en extern overleg Digitale bijeenkomst initiatiefnemer 21 december 2021 In de digitale bijeenkomst is het inrichtingsplan stedenbouwkundig en procesmatig toegelicht. Er zijn veel vragen gesteld met name over de bodemsanering, de bouw en de verkeersstromen in het kader van de sanerings- en bouwwerkzaamheden. Het merendeel van de woningen aan de zuidzijde van de IJssellaan zijn opgericht vóór 1950 en dus niet onderheid.

Daarnaast zijn er zorgen over de toename van de verkeersbewegingen op de IJssellaan als gevolg van de toename van het aantal woningen. De IJssellaan is een smalle straat, zonder wegmarkering of gescheiden voet- of fietspad, en bestemd voor voetgangers, fietsers en gemotoriseerd verkeerd. Daarnaast wordt in de bestaande situatie het voorterrein van het te ontwikkelen gebied al gebruikt voor het parkeren van auto’s omdat op de IJssellaan zelf problemen zijn met parkeergelegenheid. Informatiebijeenkomst initiatiefnemer 7 april 2022 Op 7 april 2022 heeft een tweede (fysieke) informatiebijeenkomst plaatsgevonden voor omwonenden Gedurende genoemde bijeenkomst is de aangepaste inrichting gepresenteerd. Tevens is informatie gegeven over de uitvoering van de noodzakelijke bodemsanering en de wijze waarop deze wordt uitgevoerd. Informatiebijeenkomst gemeente 19 september 2022 Voordat het ontwerpbestemmingsplan ter inzage is gelegd (periode 5 oktober 2022 tot en met 15 november 2022), heeft vervolgens op 19 september 2022 een derde informatiebijeenkomst plaatsgebonden. Tijdens deze bijeenkomst is de wijze waarop de inspraakreacties zijn verwerkt en geborgd in het ontwerpbestemmingsplan toegelicht en met omwonenden besproken. In deze bijeenkomst hebben enkele omwonenden een eigen pag. 5/7

presentatie gegeven waarbij ook is ingegaan op het parallel lopende herinrichtingstraject van de IJssellaan (project Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard). Vooroverleg ontwerpbestemmingsplan Voordat het ontwerpbestemmingsplan ter inzage is gelegd, zijn instanties in het kader van het wettelijke vooroverleg in de gelegenheid gesteld geweest te reageren op het plan. Van dit vooroverleg is verslag gedaan in de toelichting op het bestemmingsplan. Bekendmaking ontwerpbestemmingsplan Bekendmaking en ter inzagelegging van het ontwerpbestemmingsplan en het ontwerpbeeldkwaliteitsplan heeft plaatsgevonden op de wettelijk voorgeschreven en in de gemeente gebruikelijke wijzen. Daarnaast zijn de indieners van een inspraakreactie in het kader van het voorontwerpbestemmingsplan door middel van een brief op de hoogste gesteld dat het ontwerpbestemmingsplan ter inzage is gelegd. Vervolgtraject en uitvoering Na uw besluit over het bestemmingsplan wordt bekend gemaakt en ligt het plan voor de duur van zes weken ter inzage. In het geval er geen beroep wordt ingesteld, treedt het bestemmingsplan in werking op de dag na het aflopen van de beroepstermijn. Het vastgestelde beeldkwaliteitsplan zal op de in de gemeente gebruikelijke wijzen worden bekendgemaakt en treedt dan in werking. Als er een uiterste datum is voor de besluitvorming in de raad, dan datum en reden vermelden. Niet van toepassing.

Bijlagen: 1. 2. 3.

Nota beantwoording zienswijzen en ambtshalve wijzigingen bestemmingsplan ‘IJsselgaarde, Ouderkerk aan den IJssel’; Bestemmingsplan ‘IJsselgaarde, Ouderkerk aan den IJssel’; Beeldkwaliteitsplan ‘IJsselgaarde, Ouderkerk ad IJssel’.

Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van gemeente Krimpenerwaard, de secretaris,

de burgemeester,

J. Hennip

P.J. Bouvy-Koene

pag. 6/7

RAADSBESLUIT

De raad van de gemeente Krimpenerwaard, gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders van 25 april 2023 inzake gewijzigd vaststellen bestemmingsplan 'IJsselgaarde, Ouderkerk aan den IJssel' en beeldkwaliteitsplan ’IJsselgaarde, Ouderkerk aan den IJssel’; gelet op het bepaalde in de artikelen 3.8 en 6.12 van de Wet ruimtelijke ordening en 6.2.1 van het Besluit ruimtelijke ordening en het bepaalde in afdeling 2 van hoofdstuk 1 van de Crisis- en herstelwet;

Besluit: 1. in te stemmen met de Nota beantwoording zienswijzen en ambtshalve wijzigingen bestemmingsplan ‘IJsselgaarde, Ouderkerk aan den IJssel’; 2. het bestemmingsplan ‘IJsselgaarde, Ouderkerk aan den IJssel’ met planidentificatiecode NL.IMRO.1931.BP2108BG054-VG01 (gewijzigd) vast te stellen; 3. geen exploitatieplan vast te stellen; 4. het aangepaste beeldkwaliteitsplan ‘IJsselgaarde, Ouderkerk ad IJssel’ als toevoeging aan de Nota Ruimtelijke Kwaliteit vast te stellen. Aldus vastgesteld in de openbare vergadering van 31 oktober 2023, de griffier,

de voorzitter,

dr. M-L van Muijen

P.J. Bouvy-Koene

pag. 7/7